fbpx

KNALPOT MOBIL RACING


dan kali ini kita bakal mengkomparasi 400 jutaan yang kita sudah tersedia Honda CRV prestige yang ditantang segera oleh besok bisi pasti tersedia beberapa alasannya sejak lama Honda ini adalah kompak yang paling laris di Indonesia kemudian baru di giias 2019 hadir eclipcross yang segera mengambil perhatian bersama dengan dimensinya yang besar lantas dia terhitung punyai tenaga mesin yang bersaing dan dimensinya terhitung beradu keduanya sesudah itu seperti apa perbandingan keduanya tanpa perlu membuang pas kedua mobil ini yang pertama kita mulai dari bentuknya Honda pertama dirilis di Indonesia tahun 2014 yang diminati customer di Indonesia dikarenakan punya desain yang moderen kemudian terlalu nyaman dikemudikan lebih-lebih di perkotaan di sini termasuk memadai futuristik lalu varian momen seperti ini dan yang penampilan facelift datang tahun 2018 tepatnya di giias giias 2019 lahir eclipcross sebagai penantang nya dia juga tampil dengan desain yang moderen ini adalah bhs desain dynamixel khas Mitsubishi generasi terbaru bakal tapi jikalau kita memperhatikan lebih cermat soal eksteriornya ada sejumlah perbedaan fitur terhadap keduanya secara desain buat kamu yang bahagia mobil yang penampilan yang elegan kemudian sanggup digunakan siapa saja juga istri kamu ataupun anak kamu maka saat ini sangat menarik untuk anda mempunyai gara-gara mampu kita lihat desain nya cukup 5 sekali room nya banyak sesudah itu lampunya termasuk udah LED multireflektor layaknya ini selanjutnya yang tampil ane baru layaknya pok lainnya juga telah segaris tidak membulat layaknya arti sebelumnya lantas kita berlanjut ke eclipse cross selagi eclipcross mengusung desain dan maksiat jadi tampilannya makin lama macho sebetulnya mestinya layaknya xpander tetapi dia lampunya masih di bagian atas tidak di anggota bawah layaknya xpander di bawah kita mampu memandang ada sen dan program yang udah menyatu di bagian sini kemudian di sini kami lihat tersedia 4 buah titik sensor yang berfaedah sebagai radar untuk fitur keselamatan yang nanti kita bakal bahas lebih dalam mampu kami melihat secara overall memang untuk kamu yang menghendaki mobile sufi yang tampilannya ngaco maka dapat dibilang eclipcross ini adalah pilihan yang lebih pas timbang online sapi tapi kita bisa memandang sapi begitu diterima di pasar Indonesia begitu banyak sekali yang menyukainya tetapi kita sanggup bilang jikalau 2018 mobil ini cuma menghadirkan facelift terhadap desain aslinya ini adalah tampilan yang sama layaknya 2014 maka eclipcross adalah mobil yang terlalu di sana baru dan makin menarik lebih-lebih bikin Anda yang dambakan berbeda dengan yang lain di jalan dambakan tampil lebih keren dari yang lain maka eclipcross ini mungkin mampu menjadi pilihan untuk Anda pada bagian samping eclipse cross nampak lebih gagah bersama garis-garis tegas yang menghubung dari depan hingga ke belakang sementara makna kelihatan lebih elegan bersama mempertahankan desain membulat sejak awal peluncurannya berkata pelek yang digunakan eclipcross miliki ukuran ring 18 dengan balutan ban 225 55 sementara terhitung mempunyai pelek 2 ton bersama ban 215 55 ring 17untuk dia sebenarnya kapasitasku sini lebih kecil dibandingkan tetapi dia beroleh mesin turbo sesudah itu mesin 1500cc 4 silinder ini yang udah dilengkapi turbo pasti mengungguli tenaga berasal dari mobil ini sanggup
menghasilkan tenaga 150 volt serta torsi 201 Newton mtr. dapat tapi untungnya ke-2 mobil ini disempurnakan dengan transmisi CVT yang tentunya mendukung kenyamanan dan kehalusan berkendara yang baik adalah perihal yang penting untuk sebuah group yang biasa sendiri performa dan mengkonsumsi bahan bakar yang baik menjadi pertimbangan utama sebelum anda membelinya ini memiliki desain yang condong elegan dia masih disempurnakan bersama dengan lampu l lidi dan mampu dikatakan perubahannya lumayan ini muntu kresek di th. 2018 waktu berbeda bersama dia datang bersama dengan desain yang begitu progresif di anggota belakangnya dia belanja 2 buah seperti ini kaca terpisah di anggota atas lantai dan di anggota bawahnya ini tersedia kaca terhitung jangan untuk bagian lampu ini ini ini untuk anggota lampu stop lamp serta di anggota tengahnya ini tersedia termasuk lampu dan untuk anggota tengahnya ini adalah lampu rem dan tersedia juga di anggota lampu belakangnya ini secara keseluruhan untuk desain ini memiliki desain yang condong lebih sporty dan untuk melacak mempunyai desain yang cenderung lebih elegan bagasinya untuk tidak disempurnakan dengan fitur power back door mampu dilihat untuk ruang bagasi ditunggu puas lebih-lebih untuk pengaturan Joko ini disebabkan rebah dan untuk lantainya ini dia lumayan menjorok ke bawah sehingga membuahkan kapasitas bagasi apalagi keliru satu yang terluas di kelasnya dan istimewanya kembali dia dilengkapi bersama bahan langkah jenis pulsa sesudah itu kita memandang untuk ruang bagasi berasal dari eclipse cross mampu dilihat dia sebetulnya miliki area bagasi yang tidak serasi dengan Honda CRV apalagi untuk lantai ada sedikit menanjak ke atas seperti ini dan untuk bahasa Arab eh dia model pulsa termasuk tapi dia membeli kompetensi simpanan di pinggir Bagas ini dan keunggulannya di atas lengkapi bersama partisi layaknya ini sehingga kamu bakal mulai aman saat menyimpan barang di bagasi jok baris kedua dilipat seperti ini kelipatan joknya wejangan 40 seperti ini bakal namun dia mempunyai beda tinggi untuk joknya dan juga dia tidak merata layaknya ini tetapi saat ini kami buktikan bersama dengan langkah dia mempunyai lantai seperti ini kalau dilipat supaya mampu menyimpan barang dengan leluasa jika baris keduanyajuga mutlak mari kami melihat di ke dua mobil ini untuk bagian belakangnya ini posisi berkendara saya sekali kembali tinggi 170 cm dan dapat dicermati bahwa area kak Ima terlalu lega apalagi kaki aku dapat di masukan ke anggota bawah jok nya dan untuk setrum nya dia tetap cukup leluasa untuk tinggi saya layaknya ini dan yang istimewanya adalah pengaturan jok yang mampu direbahkan kembali sehingga membuahkan posisi duduk yang benar-benar nyaman di anggota belakangnya Ini untuk bagian belakang ini sebenarnya dapat dikatakan dia sedikit lebih sempit dibandingkan Honda CRV akan tapi tidak sampai ke bagian yang sempit banget dan tidak sampai ke langkah yang mengganggu sanggup dilihat orang ulang aku tetap tersedia lumayan baik dan terkecuali di rebahkan layaknya Ini kaki saya tetap tersangga dengan baik dan utuh bagian tempat tinggal sendiri untuk tinggi yang 175 cm ke atas dia tetap amat luas pantas untuk sandaran jok ya dia mengetahui berapa pengaturan layaknya ini ini adalah pengaturan dan mampu diatur cocok keinginan kamu saat ini mari kita memandang anggota optiknya seberapa menyenangkan mobil ini untuk penumpang depannya salah satu perihal yang dikedepankan oleh Honda adalah gaya berkendara bersama perkenaan yang baik terhadap tiap-tiap ada modelnya Dan itu berjalan terhadap Honda CRV ini untuk tinggi 170 cm sanggup diamati posisi tenggara yang sangat baik dan untuk pengaturan setirnya ini sanggup secara leluasa sanggup diatur secara jelas seperti ini dan untuk bagian pengaturan Joker bisa diatur maju mundur dan dia memiliki pengaturan ketinggian dan juga tentu saja ada pengaturan sandaran jok dapat tetapi sebenarnya yang jadi kelemahan dibandingkan Evercoss adalah tidak terdapatnya pengaturan jok secara elektris kemudian untuk Mitsubishi eclipse cross tentu jauh dibandingkan Honda CRV untuk sisi pengaturan joknya ditambah bersama pengaturan yang sanggup diatur ketinggian depan maupun belakang dan juga untuk sandarannya diatur secara cash dan pasti saja untuk maju mundur dari joknya untuk bisa diatur secara ketat kopi terhitung layaknya tipe cantik layaknya ini supaya rasa berkendara yang dihasilkan memadai nyaman dan ergonomis terhadap mobil ini bakal namun posisi berkendara di mobil ini sedikit lebih tinggi dibandingkan Honda CRV oke lebih mengasyikkan untuk dihuni namun bagaimana dengan fitur di didalam kabinet berbicara fitur sebenarnya dapat dibilang eclipcross ini adalah merupakan komplikasi yang paling lengkap ketimbang para kompetitornya kita terasa bersama head unit ukurannya sesungguhnya lebih kecil ketimbang