fbpx

KNALPOT MOBIL RACING


dan kali ini kita bakal mengkomparasi 400 jutaan yang kami sudah ada Honda CRV prestige yang ditantang segera oleh besok bisi tentu ada lebih dari satu alasannya sejak lama Honda ini adalah kompak yang paling laris di Indonesia lantas baru di giias 2019 datang eclipcross yang langsung mencuri perhatian bersama dengan dimensinya yang besar kemudian dia termasuk memiliki tenaga mesin yang bersaing dan dimensinya termasuk beradu keduanya sesudah itu seperti apa perbandingan keduanya tanpa mesti menyingkirkan pas ke dua mobil ini yang pertama kami menjadi berasal dari bentuknya Honda pertama dirilis di Indonesia th. 2014 yang diminati konsumen di Indonesia dikarenakan miliki desain yang moderen sesudah itu amat nyaman dikemudikan apalagi di perkotaan di sini terhitung lumayan futuristik lantas varian peristiwa seperti ini dan yang tampilan facelift ada tahun 2018 tepatnya di giias giias 2019 lahir eclipcross sebagai penantang nya dia termasuk tampil dengan desain yang modern ini adalah bhs desain dynamixel khas Mitsubishi generasi teranyar akan tapi jikalau kita perhatikan lebih teliti soal eksteriornya ada sejumlah perbedaan fitur pada keduanya secara desain bikin anda yang bahagia mobil yang tampilan yang elegan kemudian mampu digunakan siapa saja terhitung istri kamu ataupun anak anda maka sementara ini terlampau menarik untuk anda memiliki dikarenakan bisa kita lihat desain nya lumayan 5 sekali room nya banyak lantas lampunya termasuk sudah LED multireflektor layaknya ini selanjutnya yang tampil ane baru layaknya pok lainnya terhitung udah segaris tidak membulat layaknya arti di awalnya sesudah itu kami berlanjut ke eclipse cross saat eclipcross mengusung desain dan maksiat menjadi tampilannya semakin macho sesungguhnya harusnya seperti xpander namun dia lampunya tetap di bagian atas tidak di bagian bawah seperti xpander di bawah kita mampu lihat ada sen dan program yang udah menyatu di anggota sini lantas di sini kita menyaksikan tersedia 4 buah titik sensor yang berfungsi sebagai radar untuk fitur keselamatan yang nanti kita bakal bahas lebih didalam dapat kami memandang secara overall memang untuk anda yang menginginkan mobile sufi yang tampilannya ngaco maka bisa dibilang eclipcross ini adalah pilihan yang lebih tepat timbang online sapi tetapi kita mampu memandang sapi begitu diterima di pasar Indonesia begitu banyak sekali yang menyukainya namun kami sanggup bilang jikalau 2018 mobil ini cuma menghadirkan facelift pada desain aslinya ini adalah tampilan yang serupa layaknya 2014 maka eclipcross adalah mobil yang sangat di sana baru dan semakin menarik lebih-lebih bikin Anda yang ingin tidak sama dengan yang lain di jalur mendambakan tampil lebih keren dari yang lain maka eclipcross ini bisa saja dapat menjadi pilihan untuk Anda terhadap anggota samping eclipse cross terlihat lebih gagah dengan garis-garis tegas yang menghubung berasal dari depan hingga ke belakang kala arti nampak lebih elegan dengan mempertahankan desain membulat sejak awal peluncurannya bicara pelek yang digunakan eclipcross punya ukuran ring 18 bersama dengan balutan ban 225 55 waktu juga punyai pelek 2 ton bersama ban 215 55 ring 17untuk dia sebenarnya kapasitasku sini lebih kecil dibandingkan tapi dia memperoleh mesin turbo kemudian mesin 1500cc 4 silinder ini yang sudah dilengkapi turbo tentu mengungguli tenaga dari mobil ini sanggup
menghasilkan tenaga 150 volt dan juga torsi 201 Newton meter akan namun untungnya ke dua mobil ini disempurnakan bersama transmisi CVT yang pastinya menunjang kenyamanan dan kehalusan berkendara yang baik adalah hal yang perlu untuk sebuah group yang biasa sendiri performa dan mengonsumsi bahan bakar yang baik jadi pertimbangan utama sebelum saat kamu membelinya ini memiliki desain yang condong elegan dia masih ditambah bersama dengan lampu l lidi dan dapat dikatakan perubahannya memadai ini muntu kresek di tahun 2018 saat berlainan dengan dia hadir dengan desain yang begitu progresif di anggota belakangnya dia membeli 2 buah seperti ini kaca terpisah di bagian atas lantai dan di bagian bawahnya ini ada kaca termasuk jangan untuk anggota lampu ini ini ini untuk bagian lampu stop lamp serta di anggota tengahnya ini tersedia juga lampu dan untuk bagian tengahnya ini adalah lampu rem dan tersedia juga di anggota lampu belakangnya ini secara total untuk desain ini punya desain yang condong lebih sporty dan untuk melacak punya desain yang cenderung lebih elegan bagasinya untuk tidak ditambah bersama fitur power back door bisa diamati untuk ruang bagasi ditunggu senang lebih-lebih untuk pengaturan Joko ini disebabkan rebah dan untuk lantainya ini dia cukup menjorok ke bawah supaya membuahkan kapasitas bagasi lebih-lebih keliru satu yang terluas di kelasnya dan istimewanya ulang dia disempurnakan bersama dengan bahan cara style pulsa sesudah itu kita lihat untuk ruang bagasi dari eclipse cross mampu diamati dia sebenarnya mempunyai area bagasi yang tidak seirama dengan Honda CRV bahkan untuk lantai ada sedikit menanjak ke atas layaknya ini dan untuk bahasa Arab eh dia style pulsa termasuk tetapi dia belanja kompetensi simpanan di pinggir Bagas ini dan keunggulannya di atas lengkapi bersama partisi seperti ini sehingga anda dapat mulai aman dikala menaruh barang di bagasi jok baris ke-2 dilipat layaknya ini kelipatan joknya anjuran 40 layaknya ini bakal tapi dia mempunyai beda tinggi untuk joknya dan juga dia tidak merata seperti ini tetapi sekarang kita buktikan bersama dengan langkah dia mempunyai lantai layaknya ini kalau dilipat sehingga sanggup menyimpan barang bersama leluasa kalau baris keduanyajuga mutlak mari kita melihat di ke-2 mobil ini untuk bagian belakangnya ini posisi berkendara saya sekali kembali tinggi 170 cm dan dapat dicermati bahwa area kak Ima sangat lega bahkan kaki aku sanggup di masukan ke anggota bawah jok nya dan untuk setrum nya dia masih lumayan leluasa untuk tinggi saya seperti ini dan yang istimewanya adalah pengaturan jok yang sanggup direbahkan ulang agar membuahkan posisi duduk yang terlampau nyaman di anggota belakangnya Ini untuk anggota belakang ini memang dapat dikatakan dia sedikit lebih sempit dibandingkan Honda CRV akan tetapi tidak sampai ke langkah yang sempit banget dan tidak sampai ke bagian yang mengganggu dapat dicermati orang ulang aku tetap tersedia lumayan baik dan kalau di rebahkan seperti Ini kaki saya masih tersangga dengan baik dan utuh bagian rumah sendiri untuk tinggi yang 175 cm ke atas dia tetap terlalu luas pantas untuk sandaran jok ya dia paham berapa pengaturan layaknya ini ini adalah pengaturan dan mampu diatur sesuai kemauan kamu sekarang mari kami memandang bagian optiknya seberapa menggembirakan mobil ini untuk penumpang depannya salah satu perihal yang dikedepankan oleh Honda adalah tipe berkendara bersama perkenaan yang baik pada setiap tersedia modelnya Dan itu terjadi terhadap Honda CRV ini untuk tinggi 170 cm bisa diamati posisi tenggara yang benar-benar baik dan untuk pengaturan setirnya ini bisa secara leluasa sanggup diatur secara jelas layaknya ini dan untuk anggota pengaturan Joker mampu diatur maju mundur dan dia miliki pengaturan ketinggian dan terhitung sudah pasti tersedia pengaturan sandaran jok akan namun sesungguhnya yang jadi kelemahan dibandingkan Evercoss adalah tidak adanya pengaturan jok secara elektris kemudian untuk Mitsubishi eclipse cross pasti jauh dibandingkan Honda CRV untuk segi pengaturan joknya disempurnakan bersama pengaturan yang bisa diatur ketinggian depan maupun belakang dan termasuk untuk sandarannya diatur secara cash dan pasti saja untuk maju mundur berasal dari joknya untuk dapat diatur secara ketat kopi juga layaknya model cantik layaknya ini agar rasa berkendara yang dihasilkan lumayan nyaman dan ergonomis terhadap mobil ini akan namun posisi berkendara di mobil ini sedikit lebih tinggi dibandingkan Honda CRV oke lebih menyenangkan untuk dihuni namun bagaimana bersama fitur di dalam kabinet berkata fitur sebenarnya bisa dibilang eclipcross ini adalah merupakan komplikasi yang paling lengkap ketimbang para kompetitornya kami mulai bersama dengan head unit ukurannya memang lebih kecil ketimbang