fbpx

KNALPOT MOBIL RACING


dan kali ini kami akan mengkomparasi 400 jutaan yang kami udah ada Honda CRV prestige yang ditantang segera oleh besok bisi tentu tersedia beberapa alasannya sejak lama Honda ini adalah kompak yang paling laris di Indonesia lantas baru di giias 2019 datang eclipcross yang segera mencuri perhatian bersama dimensinya yang besar sesudah itu dia termasuk punya tenaga mesin yang beradu dan dimensinya juga bersaing keduanya lantas seperti apa perbandingan keduanya tanpa kudu menghilangkan pas ke-2 mobil ini yang pertama kita jadi berasal dari bentuknya Honda pertama dirilis di Indonesia th. 2014 yang diminati konsumen di Indonesia sebab memiliki desain yang modern kemudian amat nyaman dikemudikan lebih-lebih di perkotaan di sini terhitung memadai futuristik selanjutnya varian peristiwa seperti ini dan yang tampilan facelift ada tahun 2018 tepatnya di giias giias 2019 lahir eclipcross sebagai penantang nya dia termasuk tampil dengan desain yang moderen ini adalah bhs desain dynamixel khas Mitsubishi generasi teranyar bakal tapi kecuali kami menyimak lebih teliti soal eksteriornya ada sejumlah perbedaan fitur pada keduanya secara desain buat anda yang senang mobil yang tampilan yang elegan kemudian sanggup digunakan siapa saja terhitung istri kamu ataupun anak anda maka kala ini terlampau menarik untuk anda punya gara-gara dapat kami menyaksikan desain nya cukup 5 sekali room nya banyak kemudian lampunya terhitung sudah LED multireflektor seperti ini selanjutnya yang tampil ane baru layaknya pok lainnya termasuk udah segaris tidak membulat seperti arti pada mulanya lantas kita berlanjut ke eclipse cross saat eclipcross mengusung desain dan maksiat jadi tampilannya tambah macho memang semestinya seperti xpander tetapi dia lampunya masih di anggota atas tidak di bagian bawah seperti xpander di bawah kami sanggup lihat tersedia sen dan program yang udah menyatu di bagian sini kemudian di sini kita lihat tersedia 4 buah titik sensor yang berfaedah sebagai radar untuk fitur keselamatan yang nanti kita bakal bahas lebih didalam mampu kami menyaksikan secara overall sebetulnya untuk anda yang dambakan mobile sufi yang tampilannya ngaco maka dapat dibilang eclipcross ini adalah pilihan yang lebih pas timbang online sapi namun kita dapat lihat sapi begitu di terima di pasar Indonesia begitu banyak sekali yang menyukainya tapi kita bisa bilang kalau 2018 mobil ini cuma menghadirkan facelift pada desain aslinya ini adalah tampilan yang sama layaknya 2014 maka eclipcross adalah mobil yang benar-benar di sana baru dan makin lama menarik lebih-lebih membuat Anda yang menginginkan tidak serupa bersama yang lain di jalur idamkan tampil lebih keren dari yang lain maka eclipcross ini barangkali sanggup menjadi pilihan untuk Anda terhadap anggota samping eclipse cross muncul lebih gagah dengan garis-garis tegas yang menghubung berasal dari depan sampai ke belakang selagi arti nampak lebih elegan dengan mempertahankan desain membulat sejak awal peluncurannya bicara pelek yang digunakan eclipcross mempunyai ukuran ring 18 bersama balutan ban 225 55 kala terhitung punya pelek 2 ton bersama ban 215 55 ring 17untuk dia sebetulnya kapasitasku sini lebih kecil dibandingkan tetapi dia mendapatkan mesin turbo kemudian mesin 1500cc 4 silinder ini yang sudah dilengkapi turbo tentu mengungguli tenaga berasal dari mobil ini sanggup
menghasilkan tenaga 150 volt dan juga torsi 201 Newton mtr. bakal tapi untungnya ke dua mobil ini disempurnakan bersama transmisi CVT yang tentunya membantu kenyamanan dan kehalusan berkendara yang baik adalah hal yang mutlak untuk sebuah group yang biasa sendiri performa dan mengkonsumsi bahan bakar yang baik menjadi pertimbangan utama sebelum saat kamu membelinya ini miliki desain yang cenderung elegan dia tetap ditambah dengan lampu l lidi dan mampu dikatakan perubahannya memadai ini muntu kresek di th. 2018 selagi berbeda bersama dia hadir dengan desain yang begitu progresif di bagian belakangnya dia membeli 2 buah seperti ini kaca terpisah di bagian atas lantai dan di anggota bawahnya ini tersedia kaca termasuk jangan untuk anggota lampu ini ini ini untuk anggota lampu stop lamp dan juga di bagian tengahnya ini tersedia termasuk lampu dan untuk anggota tengahnya ini adalah lampu rem dan ada juga di bagian lampu belakangnya ini secara total untuk desain ini mempunyai desain yang condong lebih sporty dan untuk mencari memiliki desain yang cenderung lebih elegan bagasinya untuk tidak ditambah dengan fitur power back door dapat diamati untuk ruang bagasi ditunggu senang lebih-lebih untuk pengaturan Joko ini disebabkan rebah dan untuk lantainya ini dia lumayan menjorok ke bawah supaya membuahkan kapasitas bagasi lebih-lebih tidak benar satu yang terluas di kelasnya dan istimewanya kembali dia dilengkapi dengan bahan cara jenis pulsa lantas kami lihat untuk area bagasi dari eclipse cross bisa diamati dia sesungguhnya mempunyai ruang bagasi yang tidak cocok bersama dengan Honda CRV lebih-lebih untuk lantai ada sedikit menanjak ke atas layaknya ini dan untuk bhs Arab eh dia model pulsa juga namun dia belanja kompetensi simpanan di pinggir Bagas ini dan keunggulannya di atas lengkapi bersama partisi seperti ini agar kamu dapat merasa safe dikala menyimpan barang di bagasi jok baris ke dua dilipat seperti ini kelipatan joknya panduan 40 seperti ini bakal tapi dia memiliki beda tinggi untuk joknya serta dia tidak merata layaknya ini namun saat ini kita buktikan bersama dengan langkah dia mempunyai lantai seperti ini jika dilipat supaya sanggup menyimpan barang bersama leluasa terkecuali baris keduanyajuga perlu mari kami memandang di kedua mobil ini untuk bagian belakangnya ini posisi berkendara aku sekali lagi tinggi 170 cm dan sanggup dilihat bahwa area kak Ima sangat lega apalagi kaki saya dapat di masukan ke anggota bawah jok nya dan untuk setrum nya dia tetap lumayan leluasa untuk tinggi saya layaknya ini dan yang istimewanya adalah pengaturan jok yang mampu direbahkan ulang sehingga membuahkan posisi duduk yang terlalu nyaman di anggota belakangnya Ini untuk anggota belakang ini sesungguhnya dapat dikatakan dia sedikit lebih sempit dibandingkan Honda CRV bakal tapi tidak hingga ke step yang sempit banget dan tidak sampai ke bagian yang mengganggu sanggup dilihat orang lagi aku tetap tersedia lumayan baik dan kecuali di rebahkan seperti Ini kaki aku tetap tersangga bersama baik dan utuh anggota rumah sendiri untuk tinggi yang 175 cm ke atas dia masih terlalu luas pantas untuk sandaran jok ya dia memahami berapa pengaturan layaknya ini ini adalah pengaturan dan dapat diatur cocok kemauan anda saat ini mari kami menyaksikan bagian optiknya seberapa menggembirakan mobil ini untuk penumpang depannya keliru satu perihal yang dikedepankan oleh Honda adalah jenis berkendara bersama dengan perkenaan yang baik pada tiap-tiap ada modelnya Dan itu terjadi pada Honda CRV ini untuk tinggi 170 cm dapat dicermati posisi tenggara yang terlampau baik dan untuk pengaturan setirnya ini dapat secara leluasa dapat diatur secara menyadari seperti ini dan untuk bagian pengaturan Joker mampu diatur maju mundur dan dia punya pengaturan ketinggian dan juga pastinya ada pengaturan sandaran jok akan namun sebenarnya yang jadi kelemahan dibandingkan Evercoss adalah tidak adanya pengaturan jok secara elektris kemudian untuk Mitsubishi eclipse cross tentu jauh dibandingkan Honda CRV untuk sisi pengaturan joknya disempurnakan bersama dengan pengaturan yang dapat diatur ketinggian depan maupun belakang dan terhitung untuk sandarannya diatur secara cash dan tentu saja untuk maju mundur berasal dari joknya untuk mampu diatur secara ketat kopi termasuk seperti model cantik seperti ini supaya rasa berkendara yang dihasilkan memadai nyaman dan ergonomis pada mobil ini akan namun posisi berkendara di mobil ini sedikit lebih tinggi dibandingkan Honda CRV oke lebih mengasyikkan untuk dihuni tetapi bagaimana bersama dengan fitur di dalam kabinet berbicara fitur sesungguhnya bisa dibilang eclipcross ini adalah merupakan komplikasi yang paling lengkap ketimbang para kompetitornya kami merasa bersama dengan head unit ukurannya memang lebih kecil ketimbang