fbpx

KNALPOT MOBIL RACING


dan kali ini kami akan mengkomparasi 400 jutaan yang kami telah ada Honda CRV prestige yang ditantang langsung oleh besok bisi pasti tersedia lebih dari satu alasannya sejak lama Honda ini adalah kompak yang paling laris di Indonesia sesudah itu baru di giias 2019 datang eclipcross yang segera mengambil perhatian bersama dimensinya yang besar kemudian dia termasuk miliki tenaga mesin yang bersaing dan dimensinya terhitung beradu keduanya kemudian seperti apa perbandingan keduanya tanpa kudu membuang sementara ke dua mobil ini yang pertama kami terasa dari bentuknya Honda pertama dirilis di Indonesia tahun 2014 yang diminati customer di Indonesia karena punya desain yang modern lantas sangat nyaman dikemudikan apalagi di perkotaan di sini juga cukup futuristik selanjutnya varian moment layaknya ini dan yang tampilan facelift ada th. 2018 tepatnya di giias giias 2019 lahir eclipcross sebagai penantang nya dia juga tampil dengan desain yang modern ini adalah bahasa desain dynamixel khas Mitsubishi generasi terbaru bakal namun terkecuali kita mencermati lebih cermat soal eksteriornya tersedia sejumlah perbedaan fitur pada keduanya secara desain buat anda yang senang mobil yang penampilan yang elegan lantas dapat digunakan siapa saja terhitung istri kamu ataupun anak anda maka saat ini benar-benar menarik untuk anda punyai karena dapat kami melihat desain nya cukup 5 sekali room nya banyak sesudah itu lampunya terhitung telah LED multireflektor layaknya ini lantas yang tampil ane baru layaknya pok lainnya terhitung telah segaris tidak membulat seperti arti pada mulanya sesudah itu kita berlanjut ke eclipse cross pas eclipcross mengusung desain dan maksiat menjadi tampilannya jadi macho sesungguhnya harusnya layaknya xpander namun dia lampunya masih di bagian atas tidak di anggota bawah layaknya xpander di bawah kami dapat menyaksikan tersedia sen dan program yang udah menyatu di anggota sini lantas di sini kita lihat tersedia 4 buah titik sensor yang berfungsi sebagai radar untuk fitur keselamatan yang nanti kami bakal bahas lebih didalam dapat kami melihat secara overall sesungguhnya untuk kamu yang inginkan mobile sufi yang tampilannya ngaco maka dapat dibilang eclipcross ini adalah pilihan yang lebih tepat timbang online sapi tetapi kita sanggup melihat sapi begitu di terima di pasar Indonesia begitu banyak sekali yang menyukainya tapi kami dapat bilang kalau 2018 mobil ini hanya menghadirkan facelift pada desain aslinya ini adalah penampilan yang mirip layaknya 2014 maka eclipcross adalah mobil yang terlalu di sana baru dan makin lama menarik lebih-lebih membuat Anda yang dambakan berlainan bersama yang lain di jalan ingin tampil lebih keren dari yang lain maka eclipcross ini barangkali dapat jadi pilihan untuk Anda terhadap anggota samping eclipse cross muncul lebih gagah bersama dengan garis-garis tegas yang menghubung dari depan hingga ke belakang waktu makna nampak lebih elegan bersama dengan menjaga desain membulat sejak awal peluncurannya bicara pelek yang digunakan eclipcross punya ukuran ring 18 bersama balutan ban 225 55 sementara termasuk miliki pelek 2 ton bersama dengan ban 215 55 ring 17untuk dia sesungguhnya kapasitasku sini lebih kecil dibandingkan tetapi dia mendapatkan mesin turbo kemudian mesin 1500cc 4 silinder ini yang telah disempurnakan turbo tentu mengungguli tenaga berasal dari mobil ini sanggup
menghasilkan tenaga 150 volt serta torsi 201 Newton mtr. dapat tetapi untungnya ke-2 mobil ini ditambah bersama transmisi CVT yang tentu saja menolong kenyamanan dan kehalusan berkendara yang baik adalah hal yang perlu untuk sebuah kelompok yang biasa sendiri performa dan konsumsi bahan bakar yang baik jadi pertimbangan utama sebelum saat anda membelinya ini punya desain yang condong elegan dia tetap disempurnakan bersama dengan lampu l lidi dan dapat dikatakan perubahannya lumayan ini muntu kresek di tahun 2018 waktu berlainan bersama dia datang bersama desain yang begitu progresif di bagian belakangnya dia membeli 2 buah seperti ini kaca terpisah di bagian atas lantai dan di bagian bawahnya ini ada kaca termasuk jangan untuk anggota lampu ini ini ini untuk bagian lampu stop lamp dan juga di bagian tengahnya ini ada termasuk lampu dan untuk bagian tengahnya ini adalah lampu rem dan ada juga di anggota lampu belakangnya ini secara keseluruhan untuk desain ini punyai desain yang cenderung lebih sporty dan untuk melacak miliki desain yang condong lebih elegan bagasinya untuk tidak dilengkapi dengan fitur power back door dapat diamati untuk ruang bagasi ditunggu puas apalagi untuk pengaturan Joko ini disebabkan rebah dan untuk lantainya ini dia memadai menjorok ke bawah sehingga menghasilkan kapasitas bagasi lebih-lebih salah satu yang terluas di kelasnya dan istimewanya ulang dia ditambah dengan bahan cara tipe pulsa kemudian kita menyaksikan untuk area bagasi berasal dari eclipse cross mampu dicermati dia sebetulnya miliki area bagasi yang tidak serasi bersama dengan Honda CRV bahkan untuk lantai tersedia sedikit menanjak ke atas seperti ini dan untuk bahasa Arab eh dia style pulsa termasuk namun dia membeli kompetensi simpanan di tepi Bagas ini dan keunggulannya di atas lengkapi dengan partisi seperti ini agar anda dapat menjadi safe saat menaruh barang di bagasi jok baris ke dua dilipat seperti ini kelipatan joknya panduan 40 layaknya ini akan tetapi dia punyai beda tinggi untuk joknya serta dia tidak merata layaknya ini namun saat ini kita buktikan bersama dengan cara dia punyai lantai layaknya ini kalau dilipat agar dapat menaruh barang bersama dengan leluasa terkecuali baris keduanyajuga perlu mari kita melihat di ke dua mobil ini untuk bagian belakangnya ini posisi berkendara aku sekali lagi tinggi 170 cm dan bisa dicermati bahwa area kak Ima sangat lega bahkan kaki saya dapat di masukan ke anggota bawah jok nya dan untuk setrum nya dia tetap memadai leluasa untuk tinggi aku seperti ini dan yang istimewanya adalah pengaturan jok yang sanggup direbahkan lagi agar membuahkan posisi duduk yang terlalu nyaman di anggota belakangnya Ini untuk anggota belakang ini sesungguhnya dapat dikatakan dia sedikit lebih sempit dibandingkan Honda CRV bakal tetapi tidak hingga ke langkah yang sempit banget dan tidak hingga ke tahap yang mengganggu mampu diamati orang ulang aku masih tersedia memadai baik dan terkecuali di rebahkan seperti Ini kaki saya masih tersangga bersama baik dan utuh anggota rumah sendiri untuk tinggi yang 175 cm ke atas dia tetap sangat luas pantas untuk sandaran jok ya dia tahu berapa pengaturan seperti ini ini adalah pengaturan dan sanggup diatur cocok hasrat kamu saat ini mari kita menyaksikan bagian optiknya seberapa mengasyikkan mobil ini untuk penumpang depannya keliru satu perihal yang dikedepankan oleh Honda adalah gaya berkendara bersama dengan perkenaan yang baik terhadap tiap tiap tersedia modelnya Dan itu terjadi terhadap Honda CRV ini untuk tinggi 170 cm bisa dilihat posisi tenggara yang amat baik dan untuk pengaturan setirnya ini dapat secara leluasa dapat diatur secara jelas seperti ini dan untuk anggota pengaturan Joker bisa diatur maju mundur dan dia miliki pengaturan ketinggian dan juga sudah pasti ada pengaturan sandaran jok dapat tetapi sebetulnya yang jadi kelemahan dibandingkan Evercoss adalah tidak adanya pengaturan jok secara elektris kemudian untuk Mitsubishi eclipse cross pasti jauh dibandingkan Honda CRV untuk sisi pengaturan joknya ditambah bersama pengaturan yang bisa diatur ketinggian depan maupun belakang dan juga untuk sandarannya diatur secara cash dan pasti saja untuk maju mundur berasal dari joknya untuk dapat diatur secara ketat kopi termasuk layaknya jenis cantik layaknya ini sehingga rasa berkendara yang dihasilkan memadai nyaman dan ergonomis pada mobil ini akan tetapi posisi berkendara di mobil ini sedikit lebih tinggi dibandingkan Honda CRV oke lebih menggembirakan untuk dihuni tetapi bagaimana bersama fitur di dalam kabinet bicara fitur memang dapat dibilang eclipcross ini adalah merupakan komplikasi yang paling lengkap ketimbang para kompetitornya kami terasa bersama head unit ukurannya memang lebih kecil ketimbang