fbpx

KNALPOT MOBIL RACING


dan kali ini kita dapat mengkomparasi 400 jutaan yang kita udah ada Honda CRV prestige yang ditantang langsung oleh besok bisi pasti ada sebagian alasannya sejak lama Honda ini adalah kompak yang paling laris di Indonesia sesudah itu baru di giias 2019 ada eclipcross yang segera mencuri perhatian bersama dimensinya yang besar lantas dia termasuk punya tenaga mesin yang bersaing dan dimensinya terhitung berkompetisi keduanya kemudian layaknya apa perbandingan keduanya tanpa harus membuang sementara ke dua mobil ini yang pertama kita menjadi dari bentuknya Honda pertama dirilis di Indonesia tahun 2014 yang diminati konsumen di Indonesia gara-gara memiliki desain yang modern sesudah itu sangat nyaman dikemudikan lebih-lebih di perkotaan di sini termasuk cukup futuristik lantas varian momen layaknya ini dan yang penampilan facelift hadir th. 2018 tepatnya di giias giias 2019 lahir eclipcross sebagai penantang nya dia juga tampil dengan desain yang modern ini adalah bhs desain dynamixel khas Mitsubishi generasi terakhir bakal tetapi jikalau kita memperhatikan lebih detil soal eksteriornya tersedia sejumlah perbedaan fitur terhadap keduanya secara desain bikin anda yang suka mobil yang tampilan yang elegan kemudian sanggup digunakan siapa saja termasuk istri kamu ataupun anak anda maka saat ini benar-benar menarik untuk kamu memiliki karena bisa kita memandang desain nya memadai 5 sekali room nya banyak kemudian lampunya termasuk udah LED multireflektor seperti ini lalu yang tampil ane baru seperti pok lainnya termasuk telah segaris tidak membulat seperti makna sebelumnya sesudah itu kita berlanjut ke eclipse cross sementara eclipcross mengusung desain dan maksiat menjadi tampilannya tambah macho memang semestinya seperti xpander tapi dia lampunya masih di anggota atas tidak di anggota bawah layaknya xpander di bawah kita bisa lihat tersedia sen dan program yang udah menyatu di anggota sini sesudah itu di sini kami menyaksikan tersedia 4 buah titik sensor yang berguna sebagai radar untuk fitur keselamatan yang nanti kita akan bahas lebih di dalam dapat kami melihat secara overall sesungguhnya untuk anda yang mengidamkan mobile sufi yang tampilannya ngaco maka sanggup dibilang eclipcross ini adalah pilihan yang lebih pas timbang online sapi tapi kami bisa melihat sapi begitu di terima di pasar Indonesia begitu banyak sekali yang menyukainya namun kami bisa bilang jikalau 2018 mobil ini hanya menghadirkan facelift pada desain aslinya ini adalah penampilan yang serupa layaknya 2014 maka eclipcross adalah mobil yang benar-benar di sana baru dan jadi menarik bahkan buat Anda yang inginkan berbeda dengan yang lain di jalur ingin tampil lebih keren dari yang lain maka eclipcross ini bisa saja dapat menjadi pilihan untuk Anda terhadap anggota samping eclipse cross nampak lebih gagah bersama dengan garis-garis tegas yang menghubung berasal dari depan sampai ke belakang waktu makna nampak lebih elegan bersama mempertahankan desain membulat sejak awal peluncurannya berbicara pelek yang digunakan eclipcross mempunyai ukuran ring 18 dengan balutan ban 225 55 selagi termasuk miliki pelek 2 ton dengan ban 215 55 ring 17untuk dia memang kapasitasku sini lebih kecil dibandingkan tapi dia meraih mesin turbo lantas mesin 1500cc 4 silinder ini yang udah dilengkapi turbo tentu mengungguli tenaga dari mobil ini sanggup
menghasilkan tenaga 150 volt serta torsi 201 Newton mtr. bakal tetapi untungnya ke-2 mobil ini ditambah bersama transmisi CVT yang sudah pasti menopang kenyamanan dan kehalusan berkendara yang baik adalah hal yang penting untuk sebuah grup yang biasa sendiri performa dan mengkonsumsi bahan bakar yang baik jadi pertimbangan utama sebelum akan anda membelinya ini punyai desain yang condong elegan dia masih ditambah bersama lampu l lidi dan bisa dikatakan perubahannya memadai ini muntu kresek di tahun 2018 waktu berbeda dengan dia hadir dengan desain yang begitu progresif di bagian belakangnya dia belanja 2 buah seperti ini kaca terpisah di anggota atas lantai dan di anggota bawahnya ini ada kaca termasuk jangan untuk bagian lampu ini ini ini untuk bagian lampu stop lamp dan juga di anggota tengahnya ini tersedia juga lampu dan untuk anggota tengahnya ini adalah lampu rem dan tersedia termasuk di bagian lampu belakangnya ini secara keseluruhan untuk desain ini mempunyai desain yang condong lebih sporty dan untuk melacak punya desain yang cenderung lebih elegan bagasinya untuk tidak disempurnakan dengan fitur power back door dapat diamati untuk area bagasi ditunggu suka lebih-lebih untuk pengaturan Joko ini disebabkan rebah dan untuk lantainya ini dia memadai menjorok ke bawah agar menghasilkan kapasitas bagasi bahkan salah satu yang terluas di kelasnya dan istimewanya lagi dia dilengkapi dengan bahan langkah jenis pulsa sesudah itu kita memandang untuk ruang bagasi dari eclipse cross sanggup dilihat dia sesungguhnya mempunyai ruang bagasi yang tidak serasi dengan Honda CRV apalagi untuk lantai tersedia sedikit menanjak ke atas seperti ini dan untuk bhs Arab eh dia style pulsa terhitung namun dia belanja kompetensi simpanan di tepi Bagas ini dan keunggulannya di atas lengkapi bersama partisi seperti ini sehingga anda dapat jadi safe ketika menaruh barang di bagasi jok baris kedua dilipat seperti ini kelipatan joknya panduan 40 seperti ini bakal tapi dia punyai beda tinggi untuk joknya dan juga dia tidak merata layaknya ini tapi saat ini kita buktikan dengan langkah dia mempunyai lantai layaknya ini terkecuali dilipat agar bisa menyimpan barang dengan leluasa jikalau baris keduanyajuga perlu mari kita lihat di ke-2 mobil ini untuk bagian belakangnya ini posisi berkendara aku sekali ulang tinggi 170 cm dan sanggup diamati bahwa area kak Ima amat lega lebih-lebih kaki saya mampu di masukan ke anggota bawah jok nya dan untuk setrum nya dia masih lumayan leluasa untuk tinggi aku seperti ini dan yang istimewanya adalah pengaturan jok yang dapat direbahkan kembali supaya membuahkan posisi duduk yang terlalu nyaman di anggota belakangnya Ini untuk bagian belakang ini sebetulnya bisa dikatakan dia sedikit lebih sempit dibandingkan Honda CRV dapat namun tidak hingga ke tahap yang sempit banget dan tidak hingga ke tahap yang mengganggu sanggup dicermati orang kembali saya tetap tersedia cukup baik dan jika di rebahkan layaknya Ini kaki aku masih tersangga bersama baik dan utuh bagian rumah sendiri untuk tinggi yang 175 cm ke atas dia tetap terlampau luas pantas untuk sandaran jok ya dia menyadari berapa pengaturan layaknya ini ini adalah pengaturan dan mampu diatur sesuai kemauan anda saat ini mari kita memandang anggota optiknya seberapa mengasyikkan mobil ini untuk penumpang depannya salah satu perihal yang dikedepankan oleh Honda adalah tipe berkendara bersama dengan perkenaan yang baik pada tiap-tiap ada modelnya Dan itu berlangsung pada Honda CRV ini untuk tinggi 170 cm mampu diamati posisi tenggara yang terlalu baik dan untuk pengaturan setirnya ini bisa secara leluasa dapat diatur secara memahami layaknya ini dan untuk bagian pengaturan Joker bisa diatur maju mundur dan dia memiliki pengaturan ketinggian dan juga tentu saja tersedia pengaturan sandaran jok dapat tapi sesungguhnya yang menjadi kelemahan dibandingkan Evercoss adalah tidak terdapatnya pengaturan jok secara elektris sesudah itu untuk Mitsubishi eclipse cross pasti jauh dibandingkan Honda CRV untuk sisi pengaturan joknya disempurnakan bersama dengan pengaturan yang sanggup diatur ketinggian depan maupun belakang dan juga untuk sandarannya diatur secara cash dan pasti saja untuk maju mundur berasal dari joknya untuk bisa diatur secara ketat kopi terhitung seperti jenis cantik layaknya ini agar rasa berkendara yang dihasilkan lumayan nyaman dan ergonomis pada mobil ini bakal tetapi posisi berkendara di mobil ini sedikit lebih tinggi dibandingkan Honda CRV oke lebih menyenangkan untuk dihuni namun bagaimana dengan fitur di didalam kabinet berbicara fitur sesungguhnya mampu dibilang eclipcross ini adalah merupakan komplikasi yang paling lengkap ketimbang para kompetitornya kami mulai bersama dengan head unit ukurannya sesungguhnya lebih kecil ketimbang