fbpx

KNALPOT MOBIL RACING


dan kali ini kami dapat mengkomparasi 400 jutaan yang kita udah tersedia Honda CRV prestige yang ditantang langsung oleh besok bisi tentu tersedia beberapa alasannya sejak lama Honda ini adalah kompak yang paling laris di Indonesia kemudian baru di giias 2019 ada eclipcross yang langsung mencuri perhatian bersama dengan dimensinya yang besar sesudah itu dia juga punyai tenaga mesin yang beradu dan dimensinya terhitung berkompetisi keduanya kemudian seperti apa perbandingan keduanya tanpa kudu membuang selagi ke dua mobil ini yang pertama kita jadi berasal dari bentuknya Honda pertama dirilis di Indonesia th. 2014 yang diminati konsumen di Indonesia sebab miliki desain yang moderen sesudah itu terlalu nyaman dikemudikan lebih-lebih di perkotaan di sini termasuk memadai futuristik lalu varian peristiwa seperti ini dan yang penampilan facelift hadir th. 2018 tepatnya di giias giias 2019 lahir eclipcross sebagai penantang nya dia juga tampil dengan desain yang modern ini adalah bhs desain dynamixel khas Mitsubishi generasi terbaru bakal tapi jikalau kami mencermati lebih detail soal eksteriornya ada sejumlah perbedaan fitur terhadap keduanya secara desain membuat anda yang senang mobil yang tampilan yang elegan lantas dapat digunakan siapa saja termasuk istri anda ataupun anak anda maka saat ini terlampau menarik untuk anda memiliki gara-gara bisa kami lihat desain nya cukup 5 sekali room nya banyak kemudian lampunya juga telah LED multireflektor seperti ini lantas yang tampil ane baru layaknya pok lainnya juga sudah segaris tidak membulat seperti arti di awalnya kemudian kami berlanjut ke eclipse cross kala eclipcross mengusung desain dan maksiat menjadi tampilannya jadi macho sesungguhnya semestinya seperti xpander namun dia lampunya tetap di anggota atas tidak di bagian bawah seperti xpander di bawah kami sanggup memandang ada sen dan program yang sudah menyatu di bagian sini lantas di sini kita memandang ada 4 buah titik sensor yang berfungsi sebagai radar untuk fitur keselamatan yang nanti kita akan bahas lebih di dalam sanggup kita lihat secara overall memang untuk anda yang dambakan mobile sufi yang tampilannya ngaco maka sanggup dibilang eclipcross ini adalah pilihan yang lebih pas timbang online sapi tapi kita mampu lihat sapi begitu di terima di pasar Indonesia begitu banyak sekali yang menyukainya namun kami dapat bilang jika 2018 mobil ini cuma menghadirkan facelift terhadap desain aslinya ini adalah penampilan yang serupa layaknya 2014 maka eclipcross adalah mobil yang terlalu di sana baru dan makin menarik lebih-lebih buat Anda yang menginginkan berlainan bersama dengan yang lain di jalan menghendaki tampil lebih keren berasal dari yang lain maka eclipcross ini mungkin dapat menjadi pilihan untuk Anda terhadap anggota samping eclipse cross keluar lebih gagah bersama dengan garis-garis tegas yang menghubung dari depan sampai ke belakang selagi makna terlihat lebih elegan bersama mempertahankan desain membulat sejak awal peluncurannya berbicara pelek yang digunakan eclipcross miliki ukuran ring 18 bersama dengan balutan ban 225 55 sementara juga mempunyai pelek 2 ton bersama ban 215 55 ring 17untuk dia sesungguhnya kapasitasku sini lebih kecil dibandingkan namun dia meraih mesin turbo lantas mesin 1500cc 4 silinder ini yang udah ditambah turbo pasti mengungguli tenaga dari mobil ini sanggup
menghasilkan tenaga 150 volt serta torsi 201 Newton meter akan tapi untungnya kedua mobil ini dilengkapi bersama dengan transmisi CVT yang pastinya menolong kenyamanan dan kehalusan berkendara yang baik adalah hal yang penting untuk sebuah group yang biasa sendiri performa dan konsumsi bahan bakar yang baik menjadi pertimbangan utama sebelum saat anda membelinya ini punyai desain yang cenderung elegan dia masih disempurnakan dengan lampu l lidi dan sanggup dikatakan perubahannya lumayan ini muntu kresek di tahun 2018 waktu tidak serupa bersama dia datang bersama desain yang begitu progresif di anggota belakangnya dia membeli 2 buah seperti ini kaca terpisah di anggota atas lantai dan di bagian bawahnya ini ada kaca terhitung jangan untuk anggota lampu ini ini ini untuk bagian lampu stop lamp dan juga di anggota tengahnya ini ada juga lampu dan untuk anggota tengahnya ini adalah lampu rem dan tersedia terhitung di bagian lampu belakangnya ini secara total untuk desain ini punyai desain yang condong lebih sporty dan untuk melacak punyai desain yang condong lebih elegan bagasinya untuk tidak dilengkapi bersama dengan fitur power back door sanggup dicermati untuk area bagasi ditunggu bahagia lebih-lebih untuk pengaturan Joko ini disebabkan rebah dan untuk lantainya ini dia cukup menjorok ke bawah sehingga membuahkan kapasitas bagasi apalagi keliru satu yang terluas di kelasnya dan istimewanya ulang dia dilengkapi bersama bahan cara tipe pulsa lantas kita melihat untuk ruang bagasi berasal dari eclipse cross dapat dicermati dia sesungguhnya memiliki area bagasi yang tidak serasi dengan Honda CRV bahkan untuk lantai tersedia sedikit menanjak ke atas seperti ini dan untuk bhs Arab eh dia style pulsa juga tapi dia belanja kompetensi simpanan di tepi Bagas ini dan keunggulannya di atas lengkapi dengan partisi seperti ini agar anda akan merasa safe dikala menaruh barang di bagasi jok baris ke dua dilipat layaknya ini kelipatan joknya panduan 40 seperti ini dapat namun dia punyai beda tinggi untuk joknya dan juga dia tidak merata seperti ini tetapi sekarang kami buktikan dengan langkah dia memiliki lantai seperti ini terkecuali dilipat agar sanggup menaruh barang bersama dengan leluasa terkecuali baris keduanyajuga mutlak mari kami menyaksikan di ke-2 mobil ini untuk bagian belakangnya ini posisi berkendara saya sekali ulang tinggi 170 cm dan sanggup diamati bahwa area kak Ima sangat lega lebih-lebih kaki aku bisa di masukan ke anggota bawah jok nya dan untuk setrum nya dia masih memadai leluasa untuk tinggi saya seperti ini dan yang istimewanya adalah pengaturan jok yang mampu direbahkan kembali supaya membuahkan posisi duduk yang terlalu nyaman di anggota belakangnya Ini untuk bagian belakang ini sesungguhnya bisa dikatakan dia sedikit lebih sempit dibandingkan Honda CRV akan tapi tidak sampai ke step yang sempit banget dan tidak hingga ke tahap yang mengganggu bisa dilihat orang ulang saya tetap ada memadai baik dan kalau di rebahkan seperti Ini kaki saya tetap tersangga dengan baik dan utuh bagian tempat tinggal sendiri untuk tinggi yang 175 cm ke atas dia masih amat luas pantas untuk sandaran jok ya dia menyadari berapa pengaturan layaknya ini ini adalah pengaturan dan bisa diatur cocok keinginan kamu saat ini mari kami lihat anggota optiknya seberapa menggembirakan mobil ini untuk penumpang depannya keliru satu hal yang dikedepankan oleh Honda adalah type berkendara dengan perkenaan yang baik pada tiap tiap ada modelnya Dan itu berlangsung terhadap Honda CRV ini untuk tinggi 170 cm bisa dilihat posisi tenggara yang benar-benar baik dan untuk pengaturan setirnya ini bisa secara leluasa sanggup diatur secara sadar layaknya ini dan untuk bagian pengaturan Joker mampu diatur maju mundur dan dia memiliki pengaturan ketinggian dan termasuk tentunya ada pengaturan sandaran jok bakal namun sebenarnya yang jadi kelemahan dibandingkan Evercoss adalah tidak ada pengaturan jok secara elektris lantas untuk Mitsubishi eclipse cross tentu jauh dibandingkan Honda CRV untuk sisi pengaturan joknya ditambah bersama dengan pengaturan yang sanggup diatur ketinggian depan maupun belakang dan juga untuk sandarannya diatur secara cash dan pasti saja untuk maju mundur dari joknya untuk bisa diatur secara ketat kopi terhitung seperti model cantik layaknya ini agar rasa berkendara yang dihasilkan lumayan nyaman dan ergonomis pada mobil ini akan tapi posisi berkendara di mobil ini sedikit lebih tinggi dibandingkan Honda CRV oke lebih mengasyikkan untuk dihuni tetapi bagaimana bersama fitur di didalam kabinet berbicara fitur sebetulnya mampu dibilang eclipcross ini adalah merupakan komplikasi yang paling lengkap ketimbang para kompetitornya kita jadi bersama dengan head unit ukurannya sebenarnya lebih kecil ketimbang