fbpx

KNALPOT MOBIL RACING


dan kali ini kami akan mengkomparasi 400 jutaan yang kita telah tersedia Honda CRV prestige yang ditantang segera oleh besok bisi pasti tersedia sebagian alasannya sejak lama Honda ini adalah kompak yang paling laris di Indonesia lantas baru di giias 2019 ada eclipcross yang segera mencuri perhatian bersama dimensinya yang besar sesudah itu dia juga memiliki tenaga mesin yang berkompetisi dan dimensinya termasuk bersaing keduanya kemudian layaknya apa perbandingan keduanya tanpa harus melenyapkan selagi ke-2 mobil ini yang pertama kita mulai dari bentuknya Honda pertama dirilis di Indonesia tahun 2014 yang diminati costumer di Indonesia dikarenakan punyai desain yang moderen sesudah itu sangat nyaman dikemudikan lebih-lebih di perkotaan di sini terhitung lumayan futuristik lalu varian peristiwa layaknya ini dan yang penampilan facelift datang tahun 2018 tepatnya di giias giias 2019 lahir eclipcross sebagai penantang nya dia terhitung tampil dengan desain yang modern ini adalah bahasa desain dynamixel khas Mitsubishi generasi terakhir dapat namun kecuali kita perhatikan lebih detail soal eksteriornya ada sejumlah perbedaan fitur terhadap keduanya secara desain bikin anda yang bahagia mobil yang tampilan yang elegan kemudian dapat digunakan siapa saja juga istri kamu ataupun anak anda maka selagi ini terlampau menarik untuk anda punyai karena mampu kita memandang desain nya cukup 5 sekali room nya banyak kemudian lampunya terhitung udah LED multireflektor layaknya ini selanjutnya yang tampil ane baru layaknya pok lainnya termasuk sudah segaris tidak membulat layaknya arti sebelumnya kemudian kita berlanjut ke eclipse cross kala eclipcross mengusung desain dan maksiat jadi tampilannya semakin macho memang mestinya layaknya xpander tapi dia lampunya tetap di bagian atas tidak di anggota bawah seperti xpander di bawah kami dapat menyaksikan ada sen dan program yang udah menyatu di bagian sini lantas di sini kita menyaksikan ada 4 buah titik sensor yang berguna sebagai radar untuk fitur keselamatan yang nanti kami bakal bahas lebih didalam sanggup kita memandang secara overall sebetulnya untuk kamu yang idamkan mobile sufi yang tampilannya ngaco maka mampu dibilang eclipcross ini adalah pilihan yang lebih pas timbang online sapi tapi kami dapat melihat sapi begitu diterima di pasar Indonesia begitu banyak sekali yang menyukainya namun kita dapat bilang kalau 2018 mobil ini hanya menghadirkan facelift terhadap desain aslinya ini adalah tampilan yang serupa seperti 2014 maka eclipcross adalah mobil yang sangat di sana baru dan makin lama menarik bahkan buat Anda yang mendambakan tidak sama bersama dengan yang lain di jalan menginginkan tampil lebih keren dari yang lain maka eclipcross ini bisa saja sanggup jadi pilihan untuk Anda pada bagian samping eclipse cross keluar lebih gagah bersama garis-garis tegas yang menghubung berasal dari depan sampai ke belakang saat arti tampak lebih elegan dengan mempertahankan desain membulat sejak awal peluncurannya berkata pelek yang digunakan eclipcross miliki ukuran ring 18 bersama balutan ban 225 55 kala termasuk punya pelek 2 ton dengan ban 215 55 ring 17untuk dia sesungguhnya kapasitasku sini lebih kecil dibandingkan namun dia memperoleh mesin turbo sesudah itu mesin 1500cc 4 silinder ini yang sudah disempurnakan turbo tentu mengungguli tenaga dari mobil ini sanggup
menghasilkan tenaga 150 volt serta torsi 201 Newton meter akan tetapi untungnya ke-2 mobil ini dilengkapi dengan transmisi CVT yang sudah pasti mendukung kenyamanan dan kehalusan berkendara yang baik adalah perihal yang perlu untuk sebuah group yang biasa sendiri performa dan konsumsi bahan bakar yang baik jadi pertimbangan utama sebelum akan kamu membelinya ini memiliki desain yang condong elegan dia masih dilengkapi bersama dengan lampu l lidi dan bisa dikatakan perubahannya memadai ini muntu kresek di tahun 2018 saat tidak sama bersama dia ada dengan desain yang begitu progresif di anggota belakangnya dia membeli 2 buah seperti ini kaca terpisah di anggota atas lantai dan di anggota bawahnya ini ada kaca terhitung jangan untuk anggota lampu ini ini ini untuk bagian lampu stop lamp serta di anggota tengahnya ini tersedia termasuk lampu dan untuk bagian tengahnya ini adalah lampu rem dan ada juga di anggota lampu belakangnya ini secara keseluruhan untuk desain ini mempunyai desain yang condong lebih sporty dan untuk mencari memiliki desain yang cenderung lebih elegan bagasinya untuk tidak disempurnakan bersama fitur power back door mampu dicermati untuk area bagasi ditunggu senang lebih-lebih untuk pengaturan Joko ini disebabkan rebah dan untuk lantainya ini dia cukup menjorok ke bawah supaya membuahkan kapasitas bagasi bahkan tidak benar satu yang terluas di kelasnya dan istimewanya ulang dia ditambah bersama bahan langkah type pulsa kemudian kami menyaksikan untuk area bagasi dari eclipse cross bisa diamati dia sebetulnya punyai area bagasi yang tidak cocok dengan Honda CRV apalagi untuk lantai tersedia sedikit menanjak ke atas seperti ini dan untuk bahasa Arab eh dia style pulsa juga tapi dia membeli kompetensi simpanan di tepi Bagas ini dan keunggulannya di atas lengkapi bersama partisi layaknya ini agar anda akan merasa safe ketika menyimpan barang di bagasi jok baris ke dua dilipat seperti ini kelipatan joknya panduan 40 layaknya ini bakal tapi dia mempunyai beda tinggi untuk joknya dan juga dia tidak merata seperti ini tapi saat ini kami buktikan bersama cara dia punyai lantai layaknya ini kalau dilipat supaya mampu menyimpan barang bersama dengan leluasa terkecuali baris keduanyajuga perlu mari kita melihat di ke-2 mobil ini untuk bagian belakangnya ini posisi berkendara saya sekali ulang tinggi 170 cm dan mampu dicermati bahwa ruang kak Ima terlalu lega lebih-lebih kaki saya dapat di masukan ke bagian bawah jok nya dan untuk setrum nya dia tetap lumayan leluasa untuk tinggi saya seperti ini dan yang istimewanya adalah pengaturan jok yang mampu direbahkan lagi supaya membuahkan posisi duduk yang terlampau nyaman di bagian belakangnya Ini untuk bagian belakang ini memang bisa dikatakan dia sedikit lebih sempit dibandingkan Honda CRV akan tapi tidak hingga ke step yang sempit banget dan tidak sampai ke langkah yang mengganggu bisa dicermati orang ulang saya tetap tersedia lumayan baik dan jikalau di rebahkan seperti Ini kaki saya masih tersangga bersama baik dan utuh anggota rumah sendiri untuk tinggi yang 175 cm ke atas dia masih sangat luas pantas untuk sandaran jok ya dia tahu berapa pengaturan seperti ini ini adalah pengaturan dan bisa diatur sesuai keinginan kamu sekarang mari kami melihat anggota optiknya seberapa menyenangkan mobil ini untuk penumpang depannya tidak benar satu hal yang dikedepankan oleh Honda adalah model berkendara bersama dengan perkenaan yang baik terhadap setiap tersedia modelnya Dan itu berlangsung pada Honda CRV ini untuk tinggi 170 cm bisa dicermati posisi tenggara yang amat baik dan untuk pengaturan setirnya ini dapat secara leluasa dapat diatur secara memahami seperti ini dan untuk bagian pengaturan Joker bisa diatur maju mundur dan dia punya pengaturan ketinggian dan terhitung sudah pasti tersedia pengaturan sandaran jok dapat namun sesungguhnya yang menjadi kelemahan dibandingkan Evercoss adalah tidak terdapatnya pengaturan jok secara elektris lantas untuk Mitsubishi eclipse cross pasti jauh dibandingkan Honda CRV untuk segi pengaturan joknya disempurnakan bersama pengaturan yang sanggup diatur ketinggian depan maupun belakang dan termasuk untuk sandarannya diatur secara cash dan pasti saja untuk maju mundur dari joknya untuk dapat diatur secara ketat kopi terhitung seperti style cantik layaknya ini sehingga rasa berkendara yang dihasilkan memadai nyaman dan ergonomis terhadap mobil ini bakal namun posisi berkendara di mobil ini sedikit lebih tinggi dibandingkan Honda CRV oke lebih mengasyikkan untuk dihuni tapi bagaimana bersama fitur di di dalam kabinet bicara fitur sesungguhnya sanggup dibilang eclipcross ini adalah merupakan komplikasi yang paling lengkap ketimbang para kompetitornya kami mulai bersama head unit ukurannya sesungguhnya lebih kecil ketimbang