fbpx

KNALPOT MOBIL RACING


dan kali ini kami bakal mengkomparasi 400 jutaan yang kita telah tersedia Honda CRV prestige yang ditantang langsung oleh besok bisi pasti tersedia beberapa alasannya sejak lama Honda ini adalah kompak yang paling laris di Indonesia kemudian baru di giias 2019 ada eclipcross yang segera mencuri perhatian bersama dimensinya yang besar sesudah itu dia juga mempunyai tenaga mesin yang beradu dan dimensinya terhitung berkompetisi keduanya lantas layaknya apa perbandingan keduanya tanpa harus melenyapkan selagi ke dua mobil ini yang pertama kami menjadi dari bentuknya Honda pertama dirilis di Indonesia tahun 2014 yang diminati customer di Indonesia sebab punyai desain yang modern kemudian sangat nyaman dikemudikan lebih-lebih di perkotaan di sini termasuk memadai futuristik lalu varian momen seperti ini dan yang penampilan facelift ada tahun 2018 tepatnya di giias giias 2019 lahir eclipcross sebagai penantang nya dia terhitung tampil bersama dengan desain yang moderen ini adalah bhs desain dynamixel khas Mitsubishi generasi terakhir dapat tapi terkecuali kami menyimak lebih detail soal eksteriornya tersedia sejumlah perbedaan fitur terhadap keduanya secara desain membuat anda yang suka mobil yang tampilan yang elegan kemudian bisa digunakan siapa saja terhitung istri kamu ataupun anak anda maka selagi ini terlampau menarik untuk anda punya karena sanggup kita lihat desain nya cukup 5 sekali room nya banyak kemudian lampunya termasuk telah LED multireflektor seperti ini lantas yang tampil ane baru layaknya pok lainnya termasuk udah segaris tidak membulat layaknya makna di awalnya sesudah itu kita berlanjut ke eclipse cross kala eclipcross mengusung desain dan maksiat menjadi tampilannya makin lama macho sesungguhnya harusnya seperti xpander tetapi dia lampunya masih di bagian atas tidak di bagian bawah layaknya xpander di bawah kami sanggup melihat tersedia sen dan program yang telah menyatu di bagian sini kemudian di sini kita memandang tersedia 4 buah titik sensor yang berguna sebagai radar untuk fitur keselamatan yang nanti kita dapat bahas lebih dalam dapat kami melihat secara overall memang untuk kamu yang menghendaki mobile sufi yang tampilannya ngaco maka mampu dibilang eclipcross ini adalah pilihan yang lebih tepat timbang online sapi tapi kami mampu lihat sapi begitu di terima di pasar Indonesia begitu banyak sekali yang menyukainya namun kita sanggup bilang kalau 2018 mobil ini cuma menghadirkan facelift terhadap desain aslinya ini adalah tampilan yang sama layaknya 2014 maka eclipcross adalah mobil yang sangat di sana baru dan makin lama menarik lebih-lebih bikin Anda yang dambakan berlainan bersama dengan yang lain di jalan menginginkan tampil lebih keren dari yang lain maka eclipcross ini mungkin dapat jadi pilihan untuk Anda pada bagian samping eclipse cross keluar lebih gagah bersama garis-garis tegas yang menghubung berasal dari depan hingga ke belakang saat arti tampak lebih elegan bersama menjaga desain membulat sejak awal peluncurannya berbicara pelek yang digunakan eclipcross punya ukuran ring 18 bersama balutan ban 225 55 saat juga memiliki pelek 2 ton bersama ban 215 55 ring 17untuk dia memang kapasitasku sini lebih kecil dibandingkan tapi dia memperoleh mesin turbo lantas mesin 1500cc 4 silinder ini yang telah disempurnakan turbo tentu mengungguli tenaga berasal dari mobil ini sanggup
menghasilkan tenaga 150 volt dan juga torsi 201 Newton meter akan tetapi untungnya kedua mobil ini ditambah bersama transmisi CVT yang tentu saja mendukung kenyamanan dan kehalusan berkendara yang baik adalah perihal yang penting untuk sebuah group yang biasa sendiri performa dan mengkonsumsi bahan bakar yang baik jadi pertimbangan utama sebelum anda membelinya ini memiliki desain yang cenderung elegan dia masih ditambah bersama dengan lampu l lidi dan sanggup dikatakan perubahannya memadai ini muntu kresek di th. 2018 waktu tidak sama bersama dia hadir bersama dengan desain yang begitu progresif di anggota belakangnya dia membeli 2 buah seperti ini kaca terpisah di bagian atas lantai dan di bagian bawahnya ini tersedia kaca juga jangan untuk bagian lampu ini ini ini untuk anggota lampu stop lamp dan juga di anggota tengahnya ini ada terhitung lampu dan untuk bagian tengahnya ini adalah lampu rem dan tersedia terhitung di anggota lampu belakangnya ini secara keseluruhan untuk desain ini memiliki desain yang condong lebih sporty dan untuk melacak punya desain yang condong lebih elegan bagasinya untuk tidak ditambah bersama fitur power back door dapat diamati untuk area bagasi ditunggu suka lebih-lebih untuk pengaturan Joko ini disebabkan rebah dan untuk lantainya ini dia memadai menjorok ke bawah sehingga menghasilkan kapasitas bagasi lebih-lebih keliru satu yang terluas di kelasnya dan istimewanya ulang dia dilengkapi dengan bahan langkah jenis pulsa lantas kita memandang untuk ruang bagasi berasal dari eclipse cross sanggup dicermati dia memang mempunyai area bagasi yang tidak cocok dengan Honda CRV bahkan untuk lantai ada sedikit menanjak ke atas layaknya ini dan untuk bahasa Arab eh dia style pulsa juga tapi dia belanja kompetensi simpanan di pinggir Bagas ini dan keunggulannya di atas lengkapi bersama partisi seperti ini sehingga anda akan merasa aman ketika menaruh barang di bagasi jok baris kedua dilipat layaknya ini kelipatan joknya petunjuk 40 layaknya ini akan tetapi dia mempunyai beda tinggi untuk joknya serta dia tidak merata seperti ini tapi sekarang kita buktikan bersama dengan langkah dia mempunyai lantai layaknya ini kalau dilipat agar dapat menyimpan barang dengan leluasa kalau baris keduanyajuga mutlak mari kami lihat di kedua mobil ini untuk anggota belakangnya ini posisi berkendara saya sekali lagi tinggi 170 cm dan dapat diamati bahwa area kak Ima benar-benar lega lebih-lebih kaki aku dapat di masukan ke bagian bawah jok nya dan untuk setrum nya dia tetap cukup leluasa untuk tinggi aku layaknya ini dan yang istimewanya adalah pengaturan jok yang sanggup direbahkan ulang sehingga menghasilkan posisi duduk yang terlalu nyaman di anggota belakangnya Ini untuk anggota belakang ini sesungguhnya dapat dikatakan dia sedikit lebih sempit dibandingkan Honda CRV akan tetapi tidak sampai ke step yang sempit banget dan tidak sampai ke bagian yang mengganggu mampu dilihat orang lagi aku masih tersedia memadai baik dan kalau di rebahkan layaknya Ini kaki aku tetap tersangga dengan baik dan utuh bagian tempat tinggal sendiri untuk tinggi yang 175 cm ke atas dia masih amat luas pantas untuk sandaran jok ya dia mengerti berapa pengaturan layaknya ini ini adalah pengaturan dan sanggup diatur sesuai hasrat kamu sekarang mari kita melihat bagian optiknya seberapa menyenangkan mobil ini untuk penumpang depannya salah satu hal yang dikedepankan oleh Honda adalah model berkendara bersama perkenaan yang baik terhadap tiap tiap tersedia modelnya Dan itu berlangsung terhadap Honda CRV ini untuk tinggi 170 cm mampu diamati posisi tenggara yang sangat baik dan untuk pengaturan setirnya ini bisa secara leluasa sanggup diatur secara sadar seperti ini dan untuk bagian pengaturan Joker dapat diatur maju mundur dan dia punyai pengaturan ketinggian dan juga sudah pasti tersedia pengaturan sandaran jok akan namun sesungguhnya yang menjadi kelemahan dibandingkan Evercoss adalah tidak terdapatnya pengaturan jok secara elektris kemudian untuk Mitsubishi eclipse cross tentu jauh dibandingkan Honda CRV untuk sisi pengaturan joknya ditambah bersama pengaturan yang dapat diatur ketinggian depan maupun belakang dan termasuk untuk sandarannya diatur secara cash dan pasti saja untuk maju mundur berasal dari joknya untuk sanggup diatur secara ketat kopi juga seperti model cantik seperti ini sehingga rasa berkendara yang dihasilkan lumayan nyaman dan ergonomis pada mobil ini dapat tapi posisi berkendara di mobil ini sedikit lebih tinggi dibandingkan Honda CRV oke lebih mengasyikkan untuk dihuni tapi bagaimana bersama dengan fitur di di dalam kabinet berbicara fitur sebetulnya mampu dibilang eclipcross ini adalah merupakan komplikasi yang paling lengkap ketimbang para kompetitornya kita mulai bersama dengan head unit ukurannya sesungguhnya lebih kecil ketimbang