fbpx

KNALPOT MOBIL RACING


dan kali ini kita akan mengkomparasi 400 jutaan yang kami udah tersedia Honda CRV prestige yang ditantang langsung oleh besok bisi tentu ada beberapa alasannya sejak lama Honda ini adalah kompak yang paling laris di Indonesia lantas baru di giias 2019 hadir eclipcross yang segera mencuri perhatian bersama dengan dimensinya yang besar lantas dia terhitung mempunyai tenaga mesin yang bersaing dan dimensinya juga berkompetisi keduanya lantas layaknya apa perbandingan keduanya tanpa perlu melenyapkan waktu ke dua mobil ini yang pertama kami jadi berasal dari bentuknya Honda pertama dirilis di Indonesia th. 2014 yang diminati costumer di Indonesia karena punyai desain yang moderen sesudah itu amat nyaman dikemudikan lebih-lebih di perkotaan di sini termasuk memadai futuristik lalu varian peristiwa layaknya ini dan yang tampilan facelift datang th. 2018 tepatnya di giias giias 2019 lahir eclipcross sebagai penantang nya dia termasuk tampil dengan desain yang modern ini adalah bhs desain dynamixel khas Mitsubishi generasi terakhir dapat tapi jikalau kita mencermati lebih cermat soal eksteriornya tersedia sejumlah perbedaan fitur terhadap keduanya secara desain buat anda yang puas mobil yang tampilan yang elegan sesudah itu sanggup digunakan siapa saja juga istri anda ataupun anak kamu maka waktu ini benar-benar menarik untuk kamu memiliki gara-gara sanggup kami menyaksikan desain nya lumayan 5 sekali room nya banyak kemudian lampunya termasuk telah LED multireflektor layaknya ini lalu yang tampil ane baru layaknya pok lainnya termasuk sudah segaris tidak membulat layaknya arti sebelumnya sesudah itu kita berlanjut ke eclipse cross selagi eclipcross mengusung desain dan maksiat menjadi tampilannya makin macho sebetulnya selayaknya seperti xpander namun dia lampunya masih di anggota atas tidak di bagian bawah seperti xpander di bawah kita dapat melihat tersedia sen dan program yang telah menyatu di anggota sini lantas di sini kita melihat tersedia 4 buah titik sensor yang berfaedah sebagai radar untuk fitur keselamatan yang nanti kami dapat bahas lebih dalam dapat kita menyaksikan secara overall sesungguhnya untuk anda yang mendambakan mobile sufi yang tampilannya ngaco maka sanggup dibilang eclipcross ini adalah pilihan yang lebih tepat timbang online sapi namun kami bisa menyaksikan sapi begitu diterima di pasar Indonesia begitu banyak sekali yang menyukainya tetapi kami sanggup bilang jikalau 2018 mobil ini hanya menghadirkan facelift terhadap desain aslinya ini adalah tampilan yang sama seperti 2014 maka eclipcross adalah mobil yang sangat di sana baru dan tambah menarik bahkan buat Anda yang ingin tidak serupa bersama yang lain di jalur inginkan tampil lebih keren dari yang lain maka eclipcross ini bisa saja mampu jadi pilihan untuk Anda pada bagian samping eclipse cross terlihat lebih gagah dengan garis-garis tegas yang menghubung dari depan sampai ke belakang pas makna kelihatan lebih elegan bersama menjaga desain membulat sejak awal peluncurannya berbicara pelek yang digunakan eclipcross punyai ukuran ring 18 bersama dengan balutan ban 225 55 selagi termasuk punyai pelek 2 ton dengan ban 215 55 ring 17untuk dia sebetulnya kapasitasku sini lebih kecil dibandingkan tapi dia beroleh mesin turbo sesudah itu mesin 1500cc 4 silinder ini yang udah dilengkapi turbo tentu mengungguli tenaga dari mobil ini sanggup
menghasilkan tenaga 150 volt dan juga torsi 201 Newton meter akan tapi untungnya kedua mobil ini disempurnakan bersama transmisi CVT yang tentunya mendukung kenyamanan dan kehalusan berkendara yang baik adalah hal yang perlu untuk sebuah group yang biasa sendiri performa dan mengkonsumsi bahan bakar yang baik jadi pertimbangan utama sebelum anda membelinya ini punyai desain yang cenderung elegan dia masih ditambah dengan lampu l lidi dan bisa dikatakan perubahannya cukup ini muntu kresek di th. 2018 saat berbeda bersama dengan dia datang dengan desain yang begitu progresif di anggota belakangnya dia membeli 2 buah layaknya ini kaca terpisah di bagian atas lantai dan di bagian bawahnya ini tersedia kaca terhitung jangan untuk bagian lampu ini ini ini untuk anggota lampu stop lamp serta di anggota tengahnya ini ada termasuk lampu dan untuk bagian tengahnya ini adalah lampu rem dan tersedia juga di anggota lampu belakangnya ini secara total untuk desain ini memiliki desain yang condong lebih sporty dan untuk melacak mempunyai desain yang condong lebih elegan bagasinya untuk tidak disempurnakan dengan fitur power back door sanggup diamati untuk area bagasi ditunggu puas bahkan untuk pengaturan Joko ini disebabkan rebah dan untuk lantainya ini dia memadai menjorok ke bawah agar menghasilkan kapasitas bagasi apalagi keliru satu yang terluas di kelasnya dan istimewanya lagi dia ditambah bersama dengan bahan langkah style pulsa sesudah itu kami memandang untuk ruang bagasi berasal dari eclipse cross bisa dicermati dia sebetulnya miliki area bagasi yang tidak serasi bersama dengan Honda CRV apalagi untuk lantai ada sedikit menanjak ke atas layaknya ini dan untuk bahasa Arab eh dia type pulsa termasuk tapi dia belanja kompetensi simpanan di tepi Bagas ini dan keunggulannya di atas lengkapi bersama dengan partisi seperti ini agar anda bakal jadi aman saat menyimpan barang di bagasi jok baris ke-2 dilipat seperti ini kelipatan joknya arahan 40 layaknya ini dapat namun dia memiliki beda tinggi untuk joknya serta dia tidak merata layaknya ini tapi sekarang kita buktikan dengan cara dia punyai lantai layaknya ini kecuali dilipat agar bisa menyimpan barang bersama dengan leluasa kecuali baris keduanyajuga perlu mari kita lihat di ke-2 mobil ini untuk anggota belakangnya ini posisi berkendara saya sekali ulang tinggi 170 cm dan dapat dicermati bahwa ruang kak Ima terlampau lega apalagi kaki aku bisa di masukan ke anggota bawah jok nya dan untuk setrum nya dia masih memadai leluasa untuk tinggi saya layaknya ini dan yang istimewanya adalah pengaturan jok yang bisa direbahkan ulang supaya membuahkan posisi duduk yang benar-benar nyaman di bagian belakangnya Ini untuk anggota belakang ini sebenarnya sanggup dikatakan dia sedikit lebih sempit dibandingkan Honda CRV akan namun tidak hingga ke langkah yang sempit banget dan tidak sampai ke langkah yang mengganggu mampu diamati orang kembali aku tetap tersedia cukup baik dan terkecuali di rebahkan seperti Ini kaki aku tetap tersangga bersama dengan baik dan utuh anggota rumah sendiri untuk tinggi yang 175 cm ke atas dia masih sangat luas pantas untuk sandaran jok ya dia memahami berapa pengaturan layaknya ini ini adalah pengaturan dan dapat diatur sesuai hasrat anda saat ini mari kita memandang anggota optiknya seberapa menyenangkan mobil ini untuk penumpang depannya keliru satu perihal yang dikedepankan oleh Honda adalah style berkendara dengan perkenaan yang baik terhadap tiap-tiap tersedia modelnya Dan itu berlangsung pada Honda CRV ini untuk tinggi 170 cm bisa dilihat posisi tenggara yang terlalu baik dan untuk pengaturan setirnya ini dapat secara leluasa sanggup diatur secara mengerti seperti ini dan untuk bagian pengaturan Joker sanggup diatur maju mundur dan dia memiliki pengaturan ketinggian dan termasuk tentunya ada pengaturan sandaran jok bakal namun sebenarnya yang jadi kelemahan dibandingkan Evercoss adalah tidak adanya pengaturan jok secara elektris kemudian untuk Mitsubishi eclipse cross pasti jauh dibandingkan Honda CRV untuk segi pengaturan joknya dilengkapi bersama dengan pengaturan yang sanggup diatur ketinggian depan maupun belakang dan terhitung untuk sandarannya diatur secara cash dan pasti saja untuk maju mundur berasal dari joknya untuk dapat diatur secara ketat kopi termasuk layaknya style cantik seperti ini supaya rasa berkendara yang dihasilkan lumayan nyaman dan ergonomis pada mobil ini akan namun posisi berkendara di mobil ini sedikit lebih tinggi dibandingkan Honda CRV oke lebih menyenangkan untuk dihuni tetapi bagaimana bersama fitur di didalam kabinet berkata fitur sebetulnya bisa dibilang eclipcross ini adalah merupakan komplikasi yang paling lengkap ketimbang para kompetitornya kami mulai bersama head unit ukurannya memang lebih kecil ketimbang