fbpx

KNALPOT MOBIL RACING


dan kali ini kami bakal mengkomparasi 400 jutaan yang kita udah ada Honda CRV prestige yang ditantang segera oleh besok bisi pasti ada beberapa alasannya sejak lama Honda ini adalah kompak yang paling laris di Indonesia kemudian baru di giias 2019 datang eclipcross yang segera mencuri perhatian bersama dengan dimensinya yang besar kemudian dia terhitung punya tenaga mesin yang beradu dan dimensinya terhitung berkompetisi keduanya sesudah itu seperti apa perbandingan keduanya tanpa mesti melenyapkan waktu ke dua mobil ini yang pertama kita mulai dari bentuknya Honda pertama dirilis di Indonesia th. 2014 yang diminati kastemer di Indonesia dikarenakan memiliki desain yang modern kemudian terlalu nyaman dikemudikan lebih-lebih di perkotaan di sini juga lumayan futuristik lalu varian momen layaknya ini dan yang penampilan facelift ada th. 2018 tepatnya di giias giias 2019 lahir eclipcross sebagai penantang nya dia termasuk tampil dengan desain yang moderen ini adalah bhs desain dynamixel khas Mitsubishi generasi teranyar dapat tapi jikalau kita memperhatikan lebih detail soal eksteriornya ada sejumlah perbedaan fitur terhadap keduanya secara desain membuat kamu yang bahagia mobil yang tampilan yang elegan sesudah itu dapat digunakan siapa saja termasuk istri kamu ataupun anak kamu maka kala ini amat menarik untuk anda punyai gara-gara bisa kita memandang desain nya lumayan 5 sekali room nya banyak sesudah itu lampunya terhitung telah LED multireflektor layaknya ini selanjutnya yang tampil ane baru seperti pok lainnya terhitung sudah segaris tidak membulat seperti makna di awalnya sesudah itu kami berlanjut ke eclipse cross pas eclipcross mengusung desain dan maksiat jadi tampilannya makin macho sesungguhnya semestinya seperti xpander namun dia lampunya masih di bagian atas tidak di bagian bawah seperti xpander di bawah kami sanggup menyaksikan tersedia sen dan program yang sudah menyatu di anggota sini lantas di sini kami melihat tersedia 4 buah titik sensor yang bermanfaat sebagai radar untuk fitur keselamatan yang nanti kami akan bahas lebih didalam bisa kami melihat secara overall sebenarnya untuk anda yang idamkan mobile sufi yang tampilannya ngaco maka dapat dibilang eclipcross ini adalah pilihan yang lebih tepat timbang online sapi tapi kita mampu melihat sapi begitu diterima di pasar Indonesia begitu banyak sekali yang menyukainya tapi kami bisa bilang kecuali 2018 mobil ini hanya menghadirkan facelift terhadap desain aslinya ini adalah penampilan yang sama layaknya 2014 maka eclipcross adalah mobil yang amat di sana baru dan makin lama menarik lebih-lebih bikin Anda yang ingin berlainan bersama dengan yang lain di jalan menghendaki tampil lebih keren berasal dari yang lain maka eclipcross ini kemungkinan dapat jadi pilihan untuk Anda pada bagian samping eclipse cross keluar lebih gagah bersama dengan garis-garis tegas yang menghubung dari depan sampai ke belakang waktu makna kelihatan lebih elegan dengan menjaga desain membulat sejak awal peluncurannya berbicara pelek yang digunakan eclipcross punya ukuran ring 18 dengan balutan ban 225 55 pas termasuk memiliki pelek 2 ton dengan ban 215 55 ring 17untuk dia memang kapasitasku sini lebih kecil dibandingkan tetapi dia meraih mesin turbo kemudian mesin 1500cc 4 silinder ini yang udah ditambah turbo tentu mengungguli tenaga dari mobil ini sanggup
menghasilkan tenaga 150 volt dan juga torsi 201 Newton meter dapat tapi untungnya kedua mobil ini dilengkapi dengan transmisi CVT yang tentu saja menolong kenyamanan dan kehalusan berkendara yang baik adalah perihal yang mutlak untuk sebuah group yang biasa sendiri performa dan mengonsumsi bahan bakar yang baik menjadi pertimbangan utama sebelum kamu membelinya ini mempunyai desain yang cenderung elegan dia masih dilengkapi dengan lampu l lidi dan dapat dikatakan perubahannya cukup ini muntu kresek di tahun 2018 waktu tidak sama bersama dengan dia ada bersama dengan desain yang begitu progresif di bagian belakangnya dia belanja 2 buah seperti ini kaca terpisah di anggota atas lantai dan di anggota bawahnya ini ada kaca juga jangan untuk anggota lampu ini ini ini untuk anggota lampu stop lamp serta di bagian tengahnya ini ada juga lampu dan untuk anggota tengahnya ini adalah lampu rem dan ada terhitung di bagian lampu belakangnya ini secara keseluruhan untuk desain ini miliki desain yang cenderung lebih sporty dan untuk mencari punya desain yang cenderung lebih elegan bagasinya untuk tidak dilengkapi bersama fitur power back door sanggup dicermati untuk ruang bagasi ditunggu bahagia apalagi untuk pengaturan Joko ini disebabkan rebah dan untuk lantainya ini dia memadai menjorok ke bawah sehingga menghasilkan kapasitas bagasi apalagi salah satu yang terluas di kelasnya dan istimewanya lagi dia disempurnakan bersama bahan langkah style pulsa sesudah itu kita melihat untuk ruang bagasi dari eclipse cross bisa dilihat dia memang memiliki ruang bagasi yang tidak selaras bersama Honda CRV bahkan untuk lantai ada sedikit menanjak ke atas layaknya ini dan untuk bahasa Arab eh dia type pulsa juga tetapi dia membeli kompetensi simpanan di tepi Bagas ini dan keunggulannya di atas lengkapi bersama partisi layaknya ini agar anda dapat jadi aman disaat menyimpan barang di bagasi jok baris ke-2 dilipat layaknya ini kelipatan joknya arahan 40 seperti ini bakal tetapi dia mempunyai beda tinggi untuk joknya dan juga dia tidak merata seperti ini tapi saat ini kami buktikan bersama cara dia punya lantai layaknya ini kalau dilipat sehingga bisa menaruh barang dengan leluasa terkecuali baris keduanyajuga perlu mari kita menyaksikan di ke-2 mobil ini untuk bagian belakangnya ini posisi berkendara saya sekali ulang tinggi 170 cm dan dapat dicermati bahwa area kak Ima terlampau lega bahkan kaki saya sanggup di masukan ke bagian bawah jok nya dan untuk setrum nya dia masih lumayan leluasa untuk tinggi saya layaknya ini dan yang istimewanya adalah pengaturan jok yang mampu direbahkan kembali supaya membuahkan posisi duduk yang terlampau nyaman di anggota belakangnya Ini untuk bagian belakang ini memang bisa dikatakan dia sedikit lebih sempit dibandingkan Honda CRV akan tetapi tidak sampai ke bagian yang sempit banget dan tidak hingga ke langkah yang mengganggu mampu dilihat orang ulang saya tetap ada cukup baik dan kecuali di rebahkan layaknya Ini kaki saya tetap tersangga bersama baik dan utuh bagian rumah sendiri untuk tinggi yang 175 cm ke atas dia tetap sangat luas pantas untuk sandaran jok ya dia mengetahui berapa pengaturan seperti ini ini adalah pengaturan dan sanggup diatur sesuai keinginan kamu sekarang mari kita lihat anggota optiknya seberapa menggembirakan mobil ini untuk penumpang depannya tidak benar satu perihal yang dikedepankan oleh Honda adalah style berkendara bersama dengan perkenaan yang baik pada tiap tiap ada modelnya Dan itu berjalan terhadap Honda CRV ini untuk tinggi 170 cm bisa dicermati posisi tenggara yang amat baik dan untuk pengaturan setirnya ini mampu secara leluasa dapat diatur secara jelas layaknya ini dan untuk bagian pengaturan Joker bisa diatur maju mundur dan dia memiliki pengaturan ketinggian dan juga pastinya ada pengaturan sandaran jok dapat tetapi sebenarnya yang menjadi kelemahan dibandingkan Evercoss adalah tidak adanya pengaturan jok secara elektris kemudian untuk Mitsubishi eclipse cross pasti jauh dibandingkan Honda CRV untuk sisi pengaturan joknya disempurnakan dengan pengaturan yang bisa diatur ketinggian depan maupun belakang dan terhitung untuk sandarannya diatur secara cash dan tentu saja untuk maju mundur dari joknya untuk mampu diatur secara ketat kopi terhitung layaknya style cantik seperti ini sehingga rasa berkendara yang dihasilkan lumayan nyaman dan ergonomis pada mobil ini bakal tapi posisi berkendara di mobil ini sedikit lebih tinggi dibandingkan Honda CRV oke lebih menyenangkan untuk dihuni namun bagaimana dengan fitur di dalam kabinet berbicara fitur memang dapat dibilang eclipcross ini adalah merupakan komplikasi yang paling lengkap ketimbang para kompetitornya kita jadi dengan head unit ukurannya sebenarnya lebih kecil ketimbang