fbpx

KNALPOT MOBIL RACING


dan kali ini kami dapat mengkomparasi 400 jutaan yang kita sudah ada Honda CRV prestige yang ditantang langsung oleh besok bisi pasti ada sebagian alasannya sejak lama Honda ini adalah kompak yang paling laris di Indonesia kemudian baru di giias 2019 hadir eclipcross yang langsung mencuri perhatian bersama dimensinya yang besar lantas dia juga memiliki tenaga mesin yang beradu dan dimensinya termasuk berkompetisi keduanya sesudah itu layaknya apa perbandingan keduanya tanpa perlu mengikis sementara kedua mobil ini yang pertama kita mulai berasal dari bentuknya Honda pertama dirilis di Indonesia tahun 2014 yang diminati customer di Indonesia karena mempunyai desain yang moderen kemudian amat nyaman dikemudikan bahkan di perkotaan di sini termasuk lumayan futuristik selanjutnya varian moment layaknya ini dan yang tampilan facelift datang tahun 2018 tepatnya di giias giias 2019 lahir eclipcross sebagai penantang nya dia terhitung tampil dengan desain yang modern ini adalah bhs desain dynamixel khas Mitsubishi generasi teranyar dapat namun terkecuali kita menyimak lebih detail soal eksteriornya tersedia sejumlah perbedaan fitur terhadap keduanya secara desain buat kamu yang senang mobil yang penampilan yang elegan kemudian sanggup digunakan siapa saja termasuk istri anda ataupun anak anda maka pas ini terlampau menarik untuk kamu memiliki gara-gara mampu kami menyaksikan desain nya memadai 5 sekali room nya banyak sesudah itu lampunya juga udah LED multireflektor layaknya ini selanjutnya yang tampil ane baru layaknya pok lainnya juga sudah segaris tidak membulat seperti makna pada mulanya lantas kita berlanjut ke eclipse cross pas eclipcross mengusung desain dan maksiat menjadi tampilannya semakin macho sesungguhnya mestinya seperti xpander namun dia lampunya tetap di anggota atas tidak di bagian bawah seperti xpander di bawah kita bisa menyaksikan tersedia sen dan program yang udah menyatu di bagian sini sesudah itu di sini kami lihat ada 4 buah titik sensor yang berfungsi sebagai radar untuk fitur keselamatan yang nanti kami bakal bahas lebih dalam dapat kami melihat secara overall memang untuk kamu yang mendambakan mobile sufi yang tampilannya ngaco maka mampu dibilang eclipcross ini adalah pilihan yang lebih tepat timbang online sapi namun kita mampu memandang sapi begitu di terima di pasar Indonesia begitu banyak sekali yang menyukainya tapi kami bisa bilang terkecuali 2018 mobil ini hanya menghadirkan facelift pada desain aslinya ini adalah penampilan yang mirip seperti 2014 maka eclipcross adalah mobil yang sangat di sana baru dan jadi menarik lebih-lebih bikin Anda yang menginginkan tidak sama bersama yang lain di jalur idamkan tampil lebih keren berasal dari yang lain maka eclipcross ini barangkali sanggup jadi pilihan untuk Anda terhadap bagian samping eclipse cross terlihat lebih gagah bersama garis-garis tegas yang menghubung berasal dari depan hingga ke belakang selagi arti kelihatan lebih elegan dengan mempertahankan desain membulat sejak awal peluncurannya berkata pelek yang digunakan eclipcross miliki ukuran ring 18 dengan balutan ban 225 55 saat termasuk miliki pelek 2 ton dengan ban 215 55 ring 17untuk dia memang kapasitasku sini lebih kecil dibandingkan tapi dia memperoleh mesin turbo kemudian mesin 1500cc 4 silinder ini yang sudah ditambah turbo tentu mengungguli tenaga berasal dari mobil ini sanggup
menghasilkan tenaga 150 volt serta torsi 201 Newton mtr. bakal namun untungnya kedua mobil ini disempurnakan dengan transmisi CVT yang tentu saja menunjang kenyamanan dan kehalusan berkendara yang baik adalah hal yang penting untuk sebuah kelompok yang biasa sendiri performa dan mengonsumsi bahan bakar yang baik menjadi pertimbangan utama sebelum saat kamu membelinya ini mempunyai desain yang condong elegan dia masih ditambah dengan lampu l lidi dan sanggup dikatakan perubahannya memadai ini muntu kresek di tahun 2018 saat berbeda dengan dia ada bersama dengan desain yang begitu progresif di anggota belakangnya dia belanja 2 buah layaknya ini kaca terpisah di bagian atas lantai dan di bagian bawahnya ini tersedia kaca juga jangan untuk bagian lampu ini ini ini untuk anggota lampu stop lamp serta di bagian tengahnya ini tersedia juga lampu dan untuk bagian tengahnya ini adalah lampu rem dan ada juga di anggota lampu belakangnya ini secara keseluruhan untuk desain ini miliki desain yang condong lebih sporty dan untuk melacak mempunyai desain yang condong lebih elegan bagasinya untuk tidak dilengkapi bersama dengan fitur power back door mampu dilihat untuk ruang bagasi ditunggu bahagia apalagi untuk pengaturan Joko ini disebabkan rebah dan untuk lantainya ini dia cukup menjorok ke bawah agar menghasilkan kapasitas bagasi lebih-lebih keliru satu yang terluas di kelasnya dan istimewanya ulang dia disempurnakan bersama bahan cara tipe pulsa lantas kita melihat untuk area bagasi berasal dari eclipse cross dapat dicermati dia sesungguhnya memiliki area bagasi yang tidak cocok dengan Honda CRV bahkan untuk lantai tersedia sedikit menanjak ke atas seperti ini dan untuk bahasa Arab eh dia style pulsa termasuk tetapi dia membeli kompetensi simpanan di tepi Bagas ini dan keunggulannya di atas lengkapi bersama partisi layaknya ini agar kamu dapat merasa safe ketika menyimpan barang di bagasi jok baris ke dua dilipat seperti ini kelipatan joknya anjuran 40 layaknya ini bakal namun dia memiliki beda tinggi untuk joknya dan juga dia tidak merata layaknya ini namun sekarang kami buktikan dengan langkah dia memiliki lantai layaknya ini jikalau dilipat agar sanggup menaruh barang bersama dengan leluasa terkecuali baris keduanyajuga penting mari kita lihat di kedua mobil ini untuk bagian belakangnya ini posisi berkendara saya sekali kembali tinggi 170 cm dan dapat diamati bahwa area kak Ima terlalu lega lebih-lebih kaki saya mampu di masukan ke anggota bawah jok nya dan untuk setrum nya dia masih cukup leluasa untuk tinggi saya layaknya ini dan yang istimewanya adalah pengaturan jok yang bisa direbahkan ulang supaya membuahkan posisi duduk yang sangat nyaman di anggota belakangnya Ini untuk bagian belakang ini sebenarnya dapat dikatakan dia sedikit lebih sempit dibandingkan Honda CRV bakal namun tidak hingga ke bagian yang sempit banget dan tidak sampai ke tahap yang mengganggu bisa dicermati orang kembali saya tetap ada lumayan baik dan terkecuali di rebahkan seperti Ini kaki saya tetap tersangga dengan baik dan utuh bagian rumah sendiri untuk tinggi yang 175 cm ke atas dia tetap sangat luas pantas untuk sandaran jok ya dia tahu berapa pengaturan layaknya ini ini adalah pengaturan dan bisa diatur sesuai keinginan anda sekarang mari kita memandang anggota optiknya seberapa menyenangkan mobil ini untuk penumpang depannya keliru satu perihal yang dikedepankan oleh Honda adalah style berkendara bersama perkenaan yang baik terhadap tiap-tiap tersedia modelnya Dan itu berjalan terhadap Honda CRV ini untuk tinggi 170 cm mampu dilihat posisi tenggara yang amat baik dan untuk pengaturan setirnya ini sanggup secara leluasa bisa diatur secara jelas layaknya ini dan untuk bagian pengaturan Joker sanggup diatur maju mundur dan dia punya pengaturan ketinggian dan termasuk sudah pasti tersedia pengaturan sandaran jok bakal namun memang yang menjadi kelemahan dibandingkan Evercoss adalah tidak adanya pengaturan jok secara elektris sesudah itu untuk Mitsubishi eclipse cross tentu jauh dibandingkan Honda CRV untuk sisi pengaturan joknya ditambah bersama pengaturan yang sanggup diatur ketinggian depan maupun belakang dan terhitung untuk sandarannya diatur secara cash dan tentu saja untuk maju mundur berasal dari joknya untuk sanggup diatur secara ketat kopi terhitung seperti tipe cantik seperti ini agar rasa berkendara yang dihasilkan lumayan nyaman dan ergonomis terhadap mobil ini dapat tapi posisi berkendara di mobil ini sedikit lebih tinggi dibandingkan Honda CRV oke lebih mengasyikkan untuk dihuni tetapi bagaimana dengan fitur di dalam kabinet bicara fitur sebetulnya bisa dibilang eclipcross ini adalah merupakan komplikasi yang paling lengkap ketimbang para kompetitornya kita terasa bersama dengan head unit ukurannya memang lebih kecil ketimbang