fbpx

KNALPOT MOBIL RACING


dan kali ini kita dapat mengkomparasi 400 jutaan yang kami sudah tersedia Honda CRV prestige yang ditantang langsung oleh besok bisi tentu tersedia beberapa alasannya sejak lama Honda ini adalah kompak yang paling laris di Indonesia lantas baru di giias 2019 datang eclipcross yang langsung mengambil perhatian bersama dengan dimensinya yang besar sesudah itu dia terhitung punya tenaga mesin yang berkompetisi dan dimensinya juga bersaing keduanya kemudian seperti apa perbandingan keduanya tanpa mesti menghilangkan kala ke-2 mobil ini yang pertama kita menjadi dari bentuknya Honda pertama dirilis di Indonesia tahun 2014 yang diminati konsumen di Indonesia sebab punyai desain yang modern sesudah itu terlampau nyaman dikemudikan apalagi di perkotaan di sini termasuk cukup futuristik lalu varian moment seperti ini dan yang penampilan facelift datang tahun 2018 tepatnya di giias giias 2019 lahir eclipcross sebagai penantang nya dia juga tampil dengan desain yang modern ini adalah bahasa desain dynamixel khas Mitsubishi generasi paling baru dapat namun jikalau kita perhatikan lebih teliti soal eksteriornya tersedia sejumlah perbedaan fitur pada keduanya secara desain buat anda yang suka mobil yang tampilan yang elegan kemudian dapat digunakan siapa saja juga istri kamu ataupun anak kamu maka kala ini benar-benar menarik untuk kamu punya karena sanggup kita menyaksikan desain nya cukup 5 sekali room nya banyak sesudah itu lampunya termasuk telah LED multireflektor layaknya ini lantas yang tampil ane baru layaknya pok lainnya termasuk telah segaris tidak membulat layaknya makna sebelumnya sesudah itu kami berlanjut ke eclipse cross selagi eclipcross mengusung desain dan maksiat menjadi tampilannya semakin macho sebetulnya selayaknya seperti xpander tetapi dia lampunya masih di anggota atas tidak di anggota bawah seperti xpander di bawah kami sanggup melihat ada sen dan program yang udah menyatu di bagian sini kemudian di sini kita memandang tersedia 4 buah titik sensor yang berguna sebagai radar untuk fitur keselamatan yang nanti kami bakal bahas lebih dalam dapat kita lihat secara overall sesungguhnya untuk anda yang menghendaki mobile sufi yang tampilannya ngaco maka sanggup dibilang eclipcross ini adalah pilihan yang lebih tepat timbang online sapi namun kita dapat menyaksikan sapi begitu di terima di pasar Indonesia begitu banyak sekali yang menyukainya namun kita dapat bilang jika 2018 mobil ini cuma menghadirkan facelift terhadap desain aslinya ini adalah penampilan yang mirip seperti 2014 maka eclipcross adalah mobil yang amat di sana baru dan makin menarik bahkan bikin Anda yang inginkan berbeda bersama dengan yang lain di jalan dambakan tampil lebih keren berasal dari yang lain maka eclipcross ini kemungkinan dapat menjadi pilihan untuk Anda terhadap bagian samping eclipse cross keluar lebih gagah bersama dengan garis-garis tegas yang menghubung dari depan sampai ke belakang sementara makna nampak lebih elegan bersama mempertahankan desain membulat sejak awal peluncurannya berkata pelek yang digunakan eclipcross memiliki ukuran ring 18 dengan balutan ban 225 55 saat terhitung miliki pelek 2 ton bersama ban 215 55 ring 17untuk dia sesungguhnya kapasitasku sini lebih kecil dibandingkan tapi dia memperoleh mesin turbo sesudah itu mesin 1500cc 4 silinder ini yang telah disempurnakan turbo pasti mengungguli tenaga berasal dari mobil ini sanggup
menghasilkan tenaga 150 volt dan juga torsi 201 Newton meter dapat tetapi untungnya ke-2 mobil ini ditambah dengan transmisi CVT yang tentu saja menopang kenyamanan dan kehalusan berkendara yang baik adalah hal yang perlu untuk sebuah group yang biasa sendiri performa dan mengonsumsi bahan bakar yang baik jadi pertimbangan utama sebelum akan anda membelinya ini punya desain yang condong elegan dia masih ditambah bersama lampu l lidi dan mampu dikatakan perubahannya cukup ini muntu kresek di tahun 2018 kala tidak serupa bersama dia ada bersama dengan desain yang begitu progresif di anggota belakangnya dia belanja 2 buah layaknya ini kaca terpisah di anggota atas lantai dan di bagian bawahnya ini ada kaca juga jangan untuk bagian lampu ini ini ini untuk anggota lampu stop lamp serta di anggota tengahnya ini tersedia terhitung lampu dan untuk anggota tengahnya ini adalah lampu rem dan ada juga di anggota lampu belakangnya ini secara keseluruhan untuk desain ini punya desain yang cenderung lebih sporty dan untuk mencari punyai desain yang condong lebih elegan bagasinya untuk tidak ditambah bersama dengan fitur power back door dapat dilihat untuk area bagasi ditunggu senang apalagi untuk pengaturan Joko ini disebabkan rebah dan untuk lantainya ini dia memadai menjorok ke bawah sehingga menghasilkan kapasitas bagasi apalagi keliru satu yang terluas di kelasnya dan istimewanya lagi dia dilengkapi bersama dengan bahan cara style pulsa sesudah itu kami lihat untuk area bagasi dari eclipse cross sanggup diamati dia memang mempunyai area bagasi yang tidak serasi bersama Honda CRV apalagi untuk lantai ada sedikit menanjak ke atas seperti ini dan untuk bahasa Arab eh dia tipe pulsa termasuk tapi dia belanja kompetensi simpanan di tepi Bagas ini dan keunggulannya di atas lengkapi bersama partisi seperti ini sehingga kamu akan mulai aman kala menyimpan barang di bagasi jok baris ke-2 dilipat layaknya ini kelipatan joknya wejangan 40 seperti ini dapat tapi dia memiliki beda tinggi untuk joknya dan juga dia tidak merata layaknya ini tapi saat ini kami buktikan bersama langkah dia punya lantai layaknya ini jikalau dilipat sehingga mampu menyimpan barang bersama dengan leluasa kalau baris keduanyajuga mutlak mari kami menyaksikan di ke-2 mobil ini untuk bagian belakangnya ini posisi berkendara saya sekali lagi tinggi 170 cm dan sanggup diamati bahwa ruang kak Ima benar-benar lega bahkan kaki saya sanggup di masukan ke anggota bawah jok nya dan untuk setrum nya dia tetap memadai leluasa untuk tinggi aku seperti ini dan yang istimewanya adalah pengaturan jok yang sanggup direbahkan ulang sehingga membuahkan posisi duduk yang terlalu nyaman di anggota belakangnya Ini untuk bagian belakang ini sebetulnya sanggup dikatakan dia sedikit lebih sempit dibandingkan Honda CRV bakal tetapi tidak sampai ke tahap yang sempit banget dan tidak hingga ke langkah yang mengganggu mampu dilihat orang lagi aku masih ada cukup baik dan kalau di rebahkan seperti Ini kaki aku masih tersangga dengan baik dan utuh bagian tempat tinggal sendiri untuk tinggi yang 175 cm ke atas dia tetap terlalu luas pantas untuk sandaran jok ya dia jelas berapa pengaturan seperti ini ini adalah pengaturan dan dapat diatur sesuai hasrat kamu saat ini mari kami memandang anggota optiknya seberapa menggembirakan mobil ini untuk penumpang depannya tidak benar satu hal yang dikedepankan oleh Honda adalah tipe berkendara dengan perkenaan yang baik pada tiap-tiap tersedia modelnya Dan itu terjadi pada Honda CRV ini untuk tinggi 170 cm sanggup diamati posisi tenggara yang sangat baik dan untuk pengaturan setirnya ini sanggup secara leluasa dapat diatur secara menyadari seperti ini dan untuk anggota pengaturan Joker dapat diatur maju mundur dan dia punya pengaturan ketinggian dan termasuk sudah pasti ada pengaturan sandaran jok dapat namun sebetulnya yang menjadi kelemahan dibandingkan Evercoss adalah tidak terdapatnya pengaturan jok secara elektris sesudah itu untuk Mitsubishi eclipse cross pasti jauh dibandingkan Honda CRV untuk segi pengaturan joknya disempurnakan bersama pengaturan yang dapat diatur ketinggian depan maupun belakang dan juga untuk sandarannya diatur secara cash dan tentu saja untuk maju mundur dari joknya untuk dapat diatur secara ketat kopi termasuk seperti type cantik layaknya ini sehingga rasa berkendara yang dihasilkan lumayan nyaman dan ergonomis pada mobil ini dapat tetapi posisi berkendara di mobil ini sedikit lebih tinggi dibandingkan Honda CRV oke lebih mengasyikkan untuk dihuni namun bagaimana bersama dengan fitur di di dalam kabinet berbicara fitur memang mampu dibilang eclipcross ini adalah merupakan komplikasi yang paling lengkap ketimbang para kompetitornya kita terasa bersama head unit ukurannya sebetulnya lebih kecil ketimbang