fbpx

KNALPOT MOBIL RACING


dan kali ini kita akan mengkomparasi 400 jutaan yang kita udah ada Honda CRV prestige yang ditantang langsung oleh besok bisi pasti ada lebih dari satu alasannya sejak lama Honda ini adalah kompak yang paling laris di Indonesia lantas baru di giias 2019 hadir eclipcross yang segera mencuri perhatian bersama dengan dimensinya yang besar kemudian dia juga miliki tenaga mesin yang berkompetisi dan dimensinya terhitung beradu keduanya kemudian layaknya apa perbandingan keduanya tanpa wajib mengikis sementara ke-2 mobil ini yang pertama kami menjadi dari bentuknya Honda pertama dirilis di Indonesia th. 2014 yang diminati kastemer di Indonesia gara-gara punya desain yang moderen kemudian sangat nyaman dikemudikan apalagi di perkotaan di sini terhitung memadai futuristik lantas varian moment layaknya ini dan yang penampilan facelift datang tahun 2018 tepatnya di giias giias 2019 lahir eclipcross sebagai penantang nya dia terhitung tampil bersama desain yang modern ini adalah bahasa desain dynamixel khas Mitsubishi generasi teranyar akan tapi jika kita memperhatikan lebih teliti soal eksteriornya tersedia sejumlah perbedaan fitur pada keduanya secara desain membuat kamu yang bahagia mobil yang tampilan yang elegan kemudian bisa digunakan siapa saja termasuk istri kamu ataupun anak anda maka selagi ini benar-benar menarik untuk kamu punyai gara-gara mampu kita menyaksikan desain nya lumayan 5 sekali room nya banyak kemudian lampunya terhitung sudah LED multireflektor seperti ini selanjutnya yang tampil ane baru seperti pok lainnya terhitung telah segaris tidak membulat seperti makna pada mulanya kemudian kami berlanjut ke eclipse cross pas eclipcross mengusung desain dan maksiat jadi tampilannya makin lama macho sesungguhnya mestinya seperti xpander namun dia lampunya tetap di bagian atas tidak di bagian bawah layaknya xpander di bawah kita dapat lihat tersedia sen dan program yang udah menyatu di anggota sini lantas di sini kita menyaksikan tersedia 4 buah titik sensor yang berguna sebagai radar untuk fitur keselamatan yang nanti kami dapat bahas lebih didalam bisa kami lihat secara overall memang untuk kamu yang ingin mobile sufi yang tampilannya ngaco maka sanggup dibilang eclipcross ini adalah pilihan yang lebih tepat timbang online sapi tetapi kami bisa memandang sapi begitu diterima di pasar Indonesia begitu banyak sekali yang menyukainya tetapi kita mampu bilang jikalau 2018 mobil ini hanya menghadirkan facelift pada desain aslinya ini adalah tampilan yang sama layaknya 2014 maka eclipcross adalah mobil yang benar-benar di sana baru dan tambah menarik bahkan bikin Anda yang menghendaki berlainan dengan yang lain di jalur ingin tampil lebih keren dari yang lain maka eclipcross ini barangkali sanggup menjadi pilihan untuk Anda terhadap anggota samping eclipse cross keluar lebih gagah bersama garis-garis tegas yang menghubung berasal dari depan hingga ke belakang waktu arti terlihat lebih elegan bersama menjaga desain membulat sejak awal peluncurannya berkata pelek yang digunakan eclipcross memiliki ukuran ring 18 dengan balutan ban 225 55 pas termasuk memiliki pelek 2 ton bersama dengan ban 215 55 ring 17untuk dia sesungguhnya kapasitasku sini lebih kecil dibandingkan tapi dia beroleh mesin turbo lantas mesin 1500cc 4 silinder ini yang sudah dilengkapi turbo pasti mengungguli tenaga berasal dari mobil ini sanggup
menghasilkan tenaga 150 volt dan juga torsi 201 Newton meter bakal tapi untungnya ke-2 mobil ini ditambah dengan transmisi CVT yang pastinya membantu kenyamanan dan kehalusan berkendara yang baik adalah hal yang perlu untuk sebuah grup yang biasa sendiri performa dan mengonsumsi bahan bakar yang baik jadi pertimbangan utama sebelum akan anda membelinya ini memiliki desain yang cenderung elegan dia tetap disempurnakan bersama dengan lampu l lidi dan sanggup dikatakan perubahannya lumayan ini muntu kresek di tahun 2018 pas tidak serupa dengan dia ada bersama desain yang begitu progresif di anggota belakangnya dia belanja 2 buah layaknya ini kaca terpisah di bagian atas lantai dan di bagian bawahnya ini tersedia kaca juga jangan untuk anggota lampu ini ini ini untuk bagian lampu stop lamp dan juga di bagian tengahnya ini ada termasuk lampu dan untuk anggota tengahnya ini adalah lampu rem dan ada termasuk di bagian lampu belakangnya ini secara keseluruhan untuk desain ini miliki desain yang condong lebih sporty dan untuk mencari miliki desain yang cenderung lebih elegan bagasinya untuk tidak ditambah dengan fitur power back door sanggup dicermati untuk area bagasi ditunggu suka lebih-lebih untuk pengaturan Joko ini disebabkan rebah dan untuk lantainya ini dia cukup menjorok ke bawah sehingga menghasilkan kapasitas bagasi lebih-lebih salah satu yang terluas di kelasnya dan istimewanya ulang dia dilengkapi bersama bahan cara type pulsa kemudian kita memandang untuk ruang bagasi berasal dari eclipse cross bisa dilihat dia sebenarnya punya ruang bagasi yang tidak serasi dengan Honda CRV apalagi untuk lantai tersedia sedikit menanjak ke atas layaknya ini dan untuk bahasa Arab eh dia tipe pulsa juga tetapi dia membeli kompetensi simpanan di tepi Bagas ini dan keunggulannya di atas lengkapi bersama dengan partisi seperti ini sehingga anda dapat mulai aman saat menyimpan barang di bagasi jok baris kedua dilipat seperti ini kelipatan joknya anjuran 40 seperti ini bakal tapi dia punya beda tinggi untuk joknya serta dia tidak merata layaknya ini tapi saat ini kita buktikan dengan langkah dia memiliki lantai layaknya ini terkecuali dilipat supaya bisa menyimpan barang bersama leluasa terkecuali baris keduanyajuga perlu mari kami melihat di kedua mobil ini untuk bagian belakangnya ini posisi berkendara saya sekali ulang tinggi 170 cm dan bisa dicermati bahwa area kak Ima terlalu lega bahkan kaki aku mampu di masukan ke bagian bawah jok nya dan untuk setrum nya dia masih cukup leluasa untuk tinggi saya seperti ini dan yang istimewanya adalah pengaturan jok yang bisa direbahkan lagi supaya membuahkan posisi duduk yang sangat nyaman di anggota belakangnya Ini untuk anggota belakang ini sesungguhnya dapat dikatakan dia sedikit lebih sempit dibandingkan Honda CRV akan namun tidak sampai ke langkah yang sempit banget dan tidak sampai ke tahap yang mengganggu bisa dicermati orang ulang aku masih ada cukup baik dan jika di rebahkan seperti Ini kaki saya tetap tersangga bersama dengan baik dan utuh anggota tempat tinggal sendiri untuk tinggi yang 175 cm ke atas dia masih terlampau luas pantas untuk sandaran jok ya dia menyadari berapa pengaturan layaknya ini ini adalah pengaturan dan mampu diatur cocok keinginan kamu sekarang mari kami memandang anggota optiknya seberapa menggembirakan mobil ini untuk penumpang depannya tidak benar satu perihal yang dikedepankan oleh Honda adalah tipe berkendara dengan perkenaan yang baik terhadap tiap-tiap ada modelnya Dan itu terjadi pada Honda CRV ini untuk tinggi 170 cm bisa dilihat posisi tenggara yang benar-benar baik dan untuk pengaturan setirnya ini sanggup secara leluasa mampu diatur secara paham seperti ini dan untuk bagian pengaturan Joker sanggup diatur maju mundur dan dia punyai pengaturan ketinggian dan terhitung pastinya tersedia pengaturan sandaran jok dapat tetapi sebenarnya yang menjadi kelemahan dibandingkan Evercoss adalah tidak adanya pengaturan jok secara elektris lantas untuk Mitsubishi eclipse cross tentu jauh dibandingkan Honda CRV untuk sisi pengaturan joknya disempurnakan bersama dengan pengaturan yang bisa diatur ketinggian depan maupun belakang dan termasuk untuk sandarannya diatur secara cash dan tentu saja untuk maju mundur berasal dari joknya untuk bisa diatur secara ketat kopi juga layaknya model cantik layaknya ini agar rasa berkendara yang dihasilkan memadai nyaman dan ergonomis terhadap mobil ini akan namun posisi berkendara di mobil ini sedikit lebih tinggi dibandingkan Honda CRV oke lebih menggembirakan untuk dihuni namun bagaimana bersama fitur di didalam kabinet berkata fitur sebetulnya mampu dibilang eclipcross ini adalah merupakan komplikasi yang paling lengkap ketimbang para kompetitornya kita merasa bersama dengan head unit ukurannya sesungguhnya lebih kecil ketimbang