fbpx

KNALPOT MOBIL RACING


dan kali ini kita dapat mengkomparasi 400 jutaan yang kita sudah tersedia Honda CRV prestige yang ditantang segera oleh besok bisi tentu tersedia beberapa alasannya sejak lama Honda ini adalah kompak yang paling laris di Indonesia lantas baru di giias 2019 datang eclipcross yang segera mengambil perhatian bersama dimensinya yang besar lantas dia terhitung punyai tenaga mesin yang beradu dan dimensinya juga bersaing keduanya lantas layaknya apa perbandingan keduanya tanpa perlu menghilangkan pas kedua mobil ini yang pertama kita mulai dari bentuknya Honda pertama dirilis di Indonesia tahun 2014 yang diminati pembeli di Indonesia dikarenakan punya desain yang modern lantas sangat nyaman dikemudikan apalagi di perkotaan di sini termasuk memadai futuristik lantas varian peristiwa layaknya ini dan yang tampilan facelift datang th. 2018 tepatnya di giias giias 2019 lahir eclipcross sebagai penantang nya dia juga tampil bersama dengan desain yang moderen ini adalah bhs desain dynamixel khas Mitsubishi generasi terbaru dapat tetapi jikalau kita menyimak lebih detail soal eksteriornya tersedia sejumlah perbedaan fitur terhadap keduanya secara desain bikin kamu yang suka mobil yang penampilan yang elegan lantas dapat digunakan siapa saja terhitung istri anda ataupun anak anda maka kala ini terlampau menarik untuk anda miliki sebab sanggup kita menyaksikan desain nya lumayan 5 sekali room nya banyak kemudian lampunya termasuk udah LED multireflektor seperti ini lalu yang tampil ane baru layaknya pok lainnya terhitung udah segaris tidak membulat layaknya makna sebelumnya lantas kita berlanjut ke eclipse cross selagi eclipcross mengusung desain dan maksiat jadi tampilannya semakin macho sesungguhnya semestinya layaknya xpander tetapi dia lampunya masih di bagian atas tidak di anggota bawah seperti xpander di bawah kita bisa menyaksikan tersedia sen dan program yang udah menyatu di bagian sini lantas di sini kita lihat tersedia 4 buah titik sensor yang berguna sebagai radar untuk fitur keselamatan yang nanti kita dapat bahas lebih di dalam sanggup kita lihat secara overall sebenarnya untuk anda yang ingin mobile sufi yang tampilannya ngaco maka bisa dibilang eclipcross ini adalah pilihan yang lebih tepat timbang online sapi tetapi kita bisa melihat sapi begitu diterima di pasar Indonesia begitu banyak sekali yang menyukainya tetapi kita mampu bilang kecuali 2018 mobil ini hanya menghadirkan facelift terhadap desain aslinya ini adalah tampilan yang serupa seperti 2014 maka eclipcross adalah mobil yang amat di sana baru dan makin lama menarik bahkan buat Anda yang ingin berbeda dengan yang lain di jalan menginginkan tampil lebih keren berasal dari yang lain maka eclipcross ini bisa saja dapat menjadi pilihan untuk Anda pada bagian samping eclipse cross terlihat lebih gagah dengan garis-garis tegas yang menghubung dari depan sampai ke belakang saat arti nampak lebih elegan dengan menjaga desain membulat sejak awal peluncurannya berkata pelek yang digunakan eclipcross punya ukuran ring 18 bersama dengan balutan ban 225 55 pas juga mempunyai pelek 2 ton dengan ban 215 55 ring 17untuk dia sesungguhnya kapasitasku sini lebih kecil dibandingkan tetapi dia mendapatkan mesin turbo kemudian mesin 1500cc 4 silinder ini yang udah ditambah turbo pasti mengungguli tenaga dari mobil ini sanggup
menghasilkan tenaga 150 volt serta torsi 201 Newton mtr. akan tapi untungnya ke dua mobil ini ditambah bersama dengan transmisi CVT yang sudah pasti menolong kenyamanan dan kehalusan berkendara yang baik adalah hal yang perlu untuk sebuah grup yang biasa sendiri performa dan mengonsumsi bahan bakar yang baik jadi pertimbangan utama sebelum anda membelinya ini mempunyai desain yang condong elegan dia masih disempurnakan bersama lampu l lidi dan mampu dikatakan perubahannya lumayan ini muntu kresek di tahun 2018 waktu berlainan bersama dia hadir dengan desain yang begitu progresif di anggota belakangnya dia belanja 2 buah seperti ini kaca terpisah di bagian atas lantai dan di bagian bawahnya ini ada kaca juga jangan untuk anggota lampu ini ini ini untuk anggota lampu stop lamp serta di bagian tengahnya ini tersedia juga lampu dan untuk anggota tengahnya ini adalah lampu rem dan tersedia termasuk di anggota lampu belakangnya ini secara keseluruhan untuk desain ini mempunyai desain yang condong lebih sporty dan untuk mencari mempunyai desain yang cenderung lebih elegan bagasinya untuk tidak dilengkapi dengan fitur power back door mampu dicermati untuk ruang bagasi ditunggu suka lebih-lebih untuk pengaturan Joko ini disebabkan rebah dan untuk lantainya ini dia cukup menjorok ke bawah supaya membuahkan kapasitas bagasi lebih-lebih tidak benar satu yang terluas di kelasnya dan istimewanya ulang dia disempurnakan bersama dengan bahan langkah style pulsa lantas kami lihat untuk ruang bagasi berasal dari eclipse cross dapat diamati dia sebetulnya punyai ruang bagasi yang tidak seirama dengan Honda CRV apalagi untuk lantai ada sedikit menanjak ke atas seperti ini dan untuk bhs Arab eh dia type pulsa juga tapi dia membeli kompetensi simpanan di tepi Bagas ini dan keunggulannya di atas lengkapi dengan partisi seperti ini sehingga anda bakal mulai safe dikala menyimpan barang di bagasi jok baris ke dua dilipat seperti ini kelipatan joknya arahan 40 layaknya ini dapat tetapi dia punya beda tinggi untuk joknya serta dia tidak merata layaknya ini tapi saat ini kami buktikan bersama langkah dia mempunyai lantai layaknya ini kecuali dilipat sehingga bisa menaruh barang bersama dengan leluasa jika baris keduanyajuga mutlak mari kita memandang di ke-2 mobil ini untuk bagian belakangnya ini posisi berkendara saya sekali ulang tinggi 170 cm dan bisa dicermati bahwa ruang kak Ima terlampau lega lebih-lebih kaki saya dapat di masukan ke bagian bawah jok nya dan untuk setrum nya dia tetap lumayan leluasa untuk tinggi aku seperti ini dan yang istimewanya adalah pengaturan jok yang bisa direbahkan lagi supaya membuahkan posisi duduk yang terlampau nyaman di bagian belakangnya Ini untuk anggota belakang ini sebetulnya sanggup dikatakan dia sedikit lebih sempit dibandingkan Honda CRV dapat tetapi tidak hingga ke step yang sempit banget dan tidak hingga ke bagian yang mengganggu bisa diamati orang ulang saya masih ada lumayan baik dan kecuali di rebahkan seperti Ini kaki saya tetap tersangga dengan baik dan utuh anggota rumah sendiri untuk tinggi yang 175 cm ke atas dia tetap terlampau luas pantas untuk sandaran jok ya dia tahu berapa pengaturan seperti ini ini adalah pengaturan dan sanggup diatur cocok kemauan kamu sekarang mari kita melihat bagian optiknya seberapa menyenangkan mobil ini untuk penumpang depannya salah satu hal yang dikedepankan oleh Honda adalah type berkendara dengan perkenaan yang baik terhadap tiap tiap ada modelnya Dan itu berjalan terhadap Honda CRV ini untuk tinggi 170 cm dapat dilihat posisi tenggara yang terlampau baik dan untuk pengaturan setirnya ini mampu secara leluasa dapat diatur secara menyadari layaknya ini dan untuk anggota pengaturan Joker bisa diatur maju mundur dan dia miliki pengaturan ketinggian dan terhitung tentunya tersedia pengaturan sandaran jok akan namun memang yang jadi kelemahan dibandingkan Evercoss adalah tidak ada pengaturan jok secara elektris lantas untuk Mitsubishi eclipse cross tentu jauh dibandingkan Honda CRV untuk segi pengaturan joknya ditambah dengan pengaturan yang dapat diatur ketinggian depan maupun belakang dan termasuk untuk sandarannya diatur secara cash dan pasti saja untuk maju mundur dari joknya untuk dapat diatur secara ketat kopi terhitung seperti tipe cantik layaknya ini supaya rasa berkendara yang dihasilkan lumayan nyaman dan ergonomis terhadap mobil ini dapat tetapi posisi berkendara di mobil ini sedikit lebih tinggi dibandingkan Honda CRV oke lebih mengasyikkan untuk dihuni tapi bagaimana dengan fitur di dalam kabinet berkata fitur sebetulnya mampu dibilang eclipcross ini adalah merupakan komplikasi yang paling lengkap ketimbang para kompetitornya kami terasa bersama dengan head unit ukurannya sebetulnya lebih kecil ketimbang