fbpx

KNALPOT MOBIL RACING


dan kali ini kita akan mengkomparasi 400 jutaan yang kita sudah tersedia Honda CRV prestige yang ditantang segera oleh besok bisi pasti tersedia sebagian alasannya sejak lama Honda ini adalah kompak yang paling laris di Indonesia kemudian baru di giias 2019 datang eclipcross yang segera mengambil perhatian dengan dimensinya yang besar lantas dia juga mempunyai tenaga mesin yang berkompetisi dan dimensinya termasuk berkompetisi keduanya sesudah itu seperti apa perbandingan keduanya tanpa mesti menghilangkan selagi kedua mobil ini yang pertama kita jadi berasal dari bentuknya Honda pertama dirilis di Indonesia th. 2014 yang diminati pembeli di Indonesia gara-gara mempunyai desain yang modern sesudah itu terlalu nyaman dikemudikan apalagi di perkotaan di sini terhitung cukup futuristik lantas varian momen seperti ini dan yang tampilan facelift ada th. 2018 tepatnya di giias giias 2019 lahir eclipcross sebagai penantang nya dia juga tampil dengan desain yang modern ini adalah bahasa desain dynamixel khas Mitsubishi generasi teranyar dapat namun jika kami mencermati lebih detail soal eksteriornya tersedia sejumlah perbedaan fitur pada keduanya secara desain bikin anda yang puas mobil yang penampilan yang elegan sesudah itu bisa digunakan siapa saja juga istri anda ataupun anak anda maka pas ini terlalu menarik untuk anda memiliki gara-gara bisa kita memandang desain nya cukup 5 sekali room nya banyak kemudian lampunya terhitung telah LED multireflektor layaknya ini lantas yang tampil ane baru seperti pok lainnya juga udah segaris tidak membulat layaknya makna di awalnya kemudian kami berlanjut ke eclipse cross kala eclipcross mengusung desain dan maksiat menjadi tampilannya makin macho sebenarnya semestinya layaknya xpander tapi dia lampunya tetap di anggota atas tidak di bagian bawah layaknya xpander di bawah kami mampu lihat ada sen dan program yang udah menyatu di anggota sini lantas di sini kita memandang ada 4 buah titik sensor yang berguna sebagai radar untuk fitur keselamatan yang nanti kami dapat bahas lebih di dalam mampu kami memandang secara overall sebenarnya untuk anda yang dambakan mobile sufi yang tampilannya ngaco maka bisa dibilang eclipcross ini adalah pilihan yang lebih pas timbang online sapi namun kami mampu lihat sapi begitu diterima di pasar Indonesia begitu banyak sekali yang menyukainya tetapi kita dapat bilang kecuali 2018 mobil ini cuma menghadirkan facelift pada desain aslinya ini adalah penampilan yang sama seperti 2014 maka eclipcross adalah mobil yang benar-benar di sana baru dan makin lama menarik lebih-lebih bikin Anda yang ingin tidak sama dengan yang lain di jalan idamkan tampil lebih keren dari yang lain maka eclipcross ini bisa saja sanggup jadi pilihan untuk Anda terhadap anggota samping eclipse cross nampak lebih gagah bersama dengan garis-garis tegas yang menghubung dari depan sampai ke belakang saat makna terlihat lebih elegan bersama mempertahankan desain membulat sejak awal peluncurannya berkata pelek yang digunakan eclipcross mempunyai ukuran ring 18 bersama balutan ban 225 55 selagi juga mempunyai pelek 2 ton dengan ban 215 55 ring 17untuk dia sesungguhnya kapasitasku sini lebih kecil dibandingkan tetapi dia meraih mesin turbo lantas mesin 1500cc 4 silinder ini yang sudah disempurnakan turbo tentu mengungguli tenaga berasal dari mobil ini sanggup
menghasilkan tenaga 150 volt dan juga torsi 201 Newton mtr. bakal tapi untungnya ke-2 mobil ini disempurnakan bersama transmisi CVT yang sudah pasti membantu kenyamanan dan kehalusan berkendara yang baik adalah perihal yang mutlak untuk sebuah grup yang biasa sendiri performa dan mengonsumsi bahan bakar yang baik menjadi pertimbangan utama sebelum anda membelinya ini punya desain yang cenderung elegan dia tetap disempurnakan dengan lampu l lidi dan mampu dikatakan perubahannya memadai ini muntu kresek di tahun 2018 waktu berlainan bersama dia hadir bersama dengan desain yang begitu progresif di bagian belakangnya dia membeli 2 buah layaknya ini kaca terpisah di anggota atas lantai dan di bagian bawahnya ini ada kaca terhitung jangan untuk bagian lampu ini ini ini untuk bagian lampu stop lamp dan juga di anggota tengahnya ini ada terhitung lampu dan untuk bagian tengahnya ini adalah lampu rem dan ada terhitung di bagian lampu belakangnya ini secara keseluruhan untuk desain ini punyai desain yang condong lebih sporty dan untuk melacak memiliki desain yang condong lebih elegan bagasinya untuk tidak dilengkapi bersama dengan fitur power back door bisa diamati untuk ruang bagasi ditunggu suka apalagi untuk pengaturan Joko ini disebabkan rebah dan untuk lantainya ini dia lumayan menjorok ke bawah supaya membuahkan kapasitas bagasi apalagi keliru satu yang terluas di kelasnya dan istimewanya kembali dia disempurnakan bersama bahan cara tipe pulsa kemudian kita memandang untuk area bagasi berasal dari eclipse cross mampu dilihat dia sebetulnya mempunyai area bagasi yang tidak cocok dengan Honda CRV bahkan untuk lantai tersedia sedikit menanjak ke atas seperti ini dan untuk bhs Arab eh dia style pulsa juga tapi dia membeli kompetensi simpanan di tepi Bagas ini dan keunggulannya di atas lengkapi bersama partisi seperti ini supaya kamu akan mulai aman ketika menyimpan barang di bagasi jok baris ke-2 dilipat layaknya ini kelipatan joknya wejangan 40 seperti ini bakal tetapi dia mempunyai beda tinggi untuk joknya serta dia tidak merata seperti ini namun saat ini kami buktikan bersama cara dia memiliki lantai seperti ini terkecuali dilipat supaya sanggup menyimpan barang dengan leluasa kalau baris keduanyajuga mutlak mari kami menyaksikan di ke dua mobil ini untuk bagian belakangnya ini posisi berkendara saya sekali ulang tinggi 170 cm dan sanggup dicermati bahwa ruang kak Ima terlampau lega lebih-lebih kaki saya mampu di masukan ke bagian bawah jok nya dan untuk setrum nya dia masih cukup leluasa untuk tinggi aku seperti ini dan yang istimewanya adalah pengaturan jok yang dapat direbahkan lagi supaya membuahkan posisi duduk yang terlampau nyaman di anggota belakangnya Ini untuk bagian belakang ini sebetulnya mampu dikatakan dia sedikit lebih sempit dibandingkan Honda CRV bakal tetapi tidak sampai ke step yang sempit banget dan tidak hingga ke langkah yang mengganggu dapat dicermati orang ulang saya masih tersedia cukup baik dan jika di rebahkan layaknya Ini kaki aku masih tersangga bersama baik dan utuh bagian tempat tinggal sendiri untuk tinggi yang 175 cm ke atas dia masih benar-benar luas pantas untuk sandaran jok ya dia mengerti berapa pengaturan layaknya ini ini adalah pengaturan dan dapat diatur cocok keinginan anda saat ini mari kami melihat bagian optiknya seberapa menyenangkan mobil ini untuk penumpang depannya salah satu perihal yang dikedepankan oleh Honda adalah style berkendara bersama perkenaan yang baik pada tiap-tiap tersedia modelnya Dan itu berlangsung pada Honda CRV ini untuk tinggi 170 cm mampu dilihat posisi tenggara yang sangat baik dan untuk pengaturan setirnya ini sanggup secara leluasa dapat diatur secara mengetahui layaknya ini dan untuk anggota pengaturan Joker dapat diatur maju mundur dan dia punyai pengaturan ketinggian dan terhitung tentu saja ada pengaturan sandaran jok akan namun sebetulnya yang jadi kelemahan dibandingkan Evercoss adalah tidak adanya pengaturan jok secara elektris sesudah itu untuk Mitsubishi eclipse cross tentu jauh dibandingkan Honda CRV untuk segi pengaturan joknya dilengkapi bersama pengaturan yang dapat diatur ketinggian depan maupun belakang dan juga untuk sandarannya diatur secara cash dan pasti saja untuk maju mundur berasal dari joknya untuk sanggup diatur secara ketat kopi juga seperti jenis cantik layaknya ini supaya rasa berkendara yang dihasilkan memadai nyaman dan ergonomis pada mobil ini dapat tetapi posisi berkendara di mobil ini sedikit lebih tinggi dibandingkan Honda CRV oke lebih menyenangkan untuk dihuni tapi bagaimana dengan fitur di didalam kabinet berkata fitur sebenarnya dapat dibilang eclipcross ini adalah merupakan komplikasi yang paling lengkap ketimbang para kompetitornya kami mulai bersama dengan head unit ukurannya memang lebih kecil ketimbang