fbpx

KNALPOT MOBIL RACING


dan kali ini kami dapat mengkomparasi 400 jutaan yang kami telah tersedia Honda CRV prestige yang ditantang segera oleh besok bisi tentu ada beberapa alasannya sejak lama Honda ini adalah kompak yang paling laris di Indonesia lantas baru di giias 2019 datang eclipcross yang langsung mengambil perhatian bersama dimensinya yang besar sesudah itu dia termasuk mempunyai tenaga mesin yang bersaing dan dimensinya juga beradu keduanya sesudah itu seperti apa perbandingan keduanya tanpa perlu membuang saat ke dua mobil ini yang pertama kita mulai berasal dari bentuknya Honda pertama dirilis di Indonesia tahun 2014 yang diminati costumer di Indonesia karena mempunyai desain yang moderen sesudah itu terlalu nyaman dikemudikan apalagi di perkotaan di sini terhitung lumayan futuristik selanjutnya varian moment layaknya ini dan yang penampilan facelift ada th. 2018 tepatnya di giias giias 2019 lahir eclipcross sebagai penantang nya dia juga tampil dengan desain yang modern ini adalah bahasa desain dynamixel khas Mitsubishi generasi paling baru akan tapi kalau kita memperhatikan lebih teliti soal eksteriornya tersedia sejumlah perbedaan fitur pada keduanya secara desain bikin anda yang bahagia mobil yang tampilan yang elegan sesudah itu bisa digunakan siapa saja juga istri anda ataupun anak kamu maka waktu ini sangat menarik untuk kamu memiliki karena sanggup kami melihat desain nya memadai 5 sekali room nya banyak sesudah itu lampunya termasuk sudah LED multireflektor seperti ini lalu yang tampil ane baru seperti pok lainnya termasuk udah segaris tidak membulat layaknya arti di awalnya kemudian kita berlanjut ke eclipse cross selagi eclipcross mengusung desain dan maksiat menjadi tampilannya makin lama macho memang semestinya seperti xpander namun dia lampunya tetap di anggota atas tidak di anggota bawah seperti xpander di bawah kita mampu lihat tersedia sen dan program yang telah menyatu di bagian sini sesudah itu di sini kita memandang tersedia 4 buah titik sensor yang bermanfaat sebagai radar untuk fitur keselamatan yang nanti kami akan bahas lebih di dalam dapat kami melihat secara overall memang untuk anda yang dambakan mobile sufi yang tampilannya ngaco maka sanggup dibilang eclipcross ini adalah pilihan yang lebih tepat timbang online sapi tetapi kita mampu melihat sapi begitu diterima di pasar Indonesia begitu banyak sekali yang menyukainya tetapi kami sanggup bilang jika 2018 mobil ini cuma menghadirkan facelift terhadap desain aslinya ini adalah penampilan yang mirip layaknya 2014 maka eclipcross adalah mobil yang benar-benar di sana baru dan jadi menarik apalagi buat Anda yang ingin tidak sama dengan yang lain di jalur ingin tampil lebih keren berasal dari yang lain maka eclipcross ini barangkali bisa menjadi pilihan untuk Anda terhadap anggota samping eclipse cross keluar lebih gagah dengan garis-garis tegas yang menghubung dari depan sampai ke belakang waktu arti kelihatan lebih elegan bersama dengan mempertahankan desain membulat sejak awal peluncurannya berbicara pelek yang digunakan eclipcross mempunyai ukuran ring 18 bersama dengan balutan ban 225 55 waktu juga memiliki pelek 2 ton bersama ban 215 55 ring 17untuk dia memang kapasitasku sini lebih kecil dibandingkan tapi dia memperoleh mesin turbo lantas mesin 1500cc 4 silinder ini yang telah dilengkapi turbo pasti mengungguli tenaga berasal dari mobil ini sanggup
menghasilkan tenaga 150 volt dan juga torsi 201 Newton meter akan namun untungnya kedua mobil ini ditambah bersama dengan transmisi CVT yang tentu saja mendukung kenyamanan dan kehalusan berkendara yang baik adalah perihal yang mutlak untuk sebuah kelompok yang biasa sendiri performa dan konsumsi bahan bakar yang baik menjadi pertimbangan utama sebelum akan anda membelinya ini punyai desain yang condong elegan dia tetap dilengkapi bersama dengan lampu l lidi dan dapat dikatakan perubahannya lumayan ini muntu kresek di th. 2018 saat tidak sama bersama dengan dia datang bersama desain yang begitu progresif di anggota belakangnya dia belanja 2 buah layaknya ini kaca terpisah di anggota atas lantai dan di bagian bawahnya ini tersedia kaca terhitung jangan untuk anggota lampu ini ini ini untuk bagian lampu stop lamp dan juga di bagian tengahnya ini tersedia juga lampu dan untuk anggota tengahnya ini adalah lampu rem dan ada terhitung di anggota lampu belakangnya ini secara total untuk desain ini miliki desain yang condong lebih sporty dan untuk mencari memiliki desain yang condong lebih elegan bagasinya untuk tidak dilengkapi bersama dengan fitur power back door dapat diamati untuk ruang bagasi ditunggu puas lebih-lebih untuk pengaturan Joko ini disebabkan rebah dan untuk lantainya ini dia lumayan menjorok ke bawah sehingga menghasilkan kapasitas bagasi bahkan salah satu yang terluas di kelasnya dan istimewanya kembali dia disempurnakan bersama dengan bahan langkah model pulsa lantas kita melihat untuk ruang bagasi dari eclipse cross dapat dilihat dia sebenarnya mempunyai area bagasi yang tidak seirama dengan Honda CRV bahkan untuk lantai ada sedikit menanjak ke atas layaknya ini dan untuk bahasa Arab eh dia model pulsa terhitung tetapi dia membeli kompetensi simpanan di tepi Bagas ini dan keunggulannya di atas lengkapi bersama partisi layaknya ini sehingga anda bakal terasa aman kala menaruh barang di bagasi jok baris ke dua dilipat layaknya ini kelipatan joknya wejangan 40 layaknya ini akan tetapi dia punya beda tinggi untuk joknya serta dia tidak merata seperti ini tapi saat ini kita buktikan bersama dengan langkah dia punya lantai seperti ini jikalau dilipat agar bisa menyimpan barang bersama dengan leluasa jikalau baris keduanyajuga mutlak mari kami lihat di kedua mobil ini untuk anggota belakangnya ini posisi berkendara aku sekali lagi tinggi 170 cm dan bisa dicermati bahwa area kak Ima terlalu lega lebih-lebih kaki aku bisa di masukan ke bagian bawah jok nya dan untuk setrum nya dia tetap cukup leluasa untuk tinggi aku seperti ini dan yang istimewanya adalah pengaturan jok yang bisa direbahkan lagi sehingga membuahkan posisi duduk yang benar-benar nyaman di anggota belakangnya Ini untuk anggota belakang ini sebetulnya bisa dikatakan dia sedikit lebih sempit dibandingkan Honda CRV dapat tetapi tidak hingga ke langkah yang sempit banget dan tidak sampai ke tahap yang mengganggu mampu dilihat orang lagi aku masih ada lumayan baik dan jika di rebahkan seperti Ini kaki aku masih tersangga bersama baik dan utuh bagian rumah sendiri untuk tinggi yang 175 cm ke atas dia masih sangat luas pantas untuk sandaran jok ya dia tahu berapa pengaturan layaknya ini ini adalah pengaturan dan dapat diatur cocok keinginan anda sekarang mari kita lihat bagian optiknya seberapa menyenangkan mobil ini untuk penumpang depannya keliru satu hal yang dikedepankan oleh Honda adalah model berkendara bersama dengan perkenaan yang baik pada setiap ada modelnya Dan itu berjalan terhadap Honda CRV ini untuk tinggi 170 cm dapat dilihat posisi tenggara yang terlalu baik dan untuk pengaturan setirnya ini sanggup secara leluasa bisa diatur secara jelas seperti ini dan untuk anggota pengaturan Joker sanggup diatur maju mundur dan dia punya pengaturan ketinggian dan termasuk tentunya ada pengaturan sandaran jok dapat namun memang yang jadi kelemahan dibandingkan Evercoss adalah tidak ada pengaturan jok secara elektris sesudah itu untuk Mitsubishi eclipse cross tentu jauh dibandingkan Honda CRV untuk sisi pengaturan joknya ditambah bersama pengaturan yang bisa diatur ketinggian depan maupun belakang dan terhitung untuk sandarannya diatur secara cash dan tentu saja untuk maju mundur dari joknya untuk bisa diatur secara ketat kopi terhitung seperti jenis cantik seperti ini agar rasa berkendara yang dihasilkan lumayan nyaman dan ergonomis pada mobil ini dapat tetapi posisi berkendara di mobil ini sedikit lebih tinggi dibandingkan Honda CRV oke lebih menggembirakan untuk dihuni namun bagaimana dengan fitur di didalam kabinet berkata fitur sesungguhnya dapat dibilang eclipcross ini adalah merupakan komplikasi yang paling lengkap ketimbang para kompetitornya kita merasa bersama head unit ukurannya sesungguhnya lebih kecil ketimbang