fbpx

KNALPOT MOBIL RACING


dan kali ini kita bakal mengkomparasi 400 jutaan yang kami telah ada Honda CRV prestige yang ditantang segera oleh besok bisi tentu ada beberapa alasannya sejak lama Honda ini adalah kompak yang paling laris di Indonesia kemudian baru di giias 2019 hadir eclipcross yang segera mencuri perhatian dengan dimensinya yang besar lantas dia juga memiliki tenaga mesin yang berkompetisi dan dimensinya juga beradu keduanya kemudian layaknya apa perbandingan keduanya tanpa kudu menyingkirkan saat ke-2 mobil ini yang pertama kita terasa dari bentuknya Honda pertama dirilis di Indonesia tahun 2014 yang diminati customer di Indonesia sebab punyai desain yang moderen lantas benar-benar nyaman dikemudikan lebih-lebih di perkotaan di sini juga lumayan futuristik lalu varian momen seperti ini dan yang tampilan facelift ada tahun 2018 tepatnya di giias giias 2019 lahir eclipcross sebagai penantang nya dia terhitung tampil bersama dengan desain yang moderen ini adalah bahasa desain dynamixel khas Mitsubishi generasi terbaru bakal tetapi terkecuali kami perhatikan lebih detil soal eksteriornya tersedia sejumlah perbedaan fitur pada keduanya secara desain buat kamu yang puas mobil yang penampilan yang elegan lantas sanggup digunakan siapa saja terhitung istri anda ataupun anak kamu maka pas ini sangat menarik untuk anda punyai dikarenakan sanggup kita melihat desain nya lumayan 5 sekali room nya banyak kemudian lampunya juga sudah LED multireflektor layaknya ini lalu yang tampil ane baru seperti pok lainnya juga sudah segaris tidak membulat layaknya makna pada mulanya sesudah itu kita berlanjut ke eclipse cross waktu eclipcross mengusung desain dan maksiat jadi tampilannya tambah macho sebenarnya mestinya layaknya xpander tetapi dia lampunya masih di anggota atas tidak di bagian bawah seperti xpander di bawah kita sanggup melihat ada sen dan program yang telah menyatu di bagian sini kemudian di sini kami memandang ada 4 buah titik sensor yang berfungsi sebagai radar untuk fitur keselamatan yang nanti kita akan bahas lebih didalam bisa kita melihat secara overall sebetulnya untuk anda yang idamkan mobile sufi yang tampilannya ngaco maka mampu dibilang eclipcross ini adalah pilihan yang lebih pas timbang online sapi namun kami dapat melihat sapi begitu di terima di pasar Indonesia begitu banyak sekali yang menyukainya tapi kami sanggup bilang jika 2018 mobil ini hanya menghadirkan facelift terhadap desain aslinya ini adalah tampilan yang sama layaknya 2014 maka eclipcross adalah mobil yang terlalu di sana baru dan makin lama menarik bahkan buat Anda yang menginginkan tidak sama bersama dengan yang lain di jalan inginkan tampil lebih keren dari yang lain maka eclipcross ini kemungkinan mampu jadi pilihan untuk Anda terhadap anggota samping eclipse cross terlihat lebih gagah bersama dengan garis-garis tegas yang menghubung dari depan sampai ke belakang kala arti terlihat lebih elegan dengan menjaga desain membulat sejak awal peluncurannya bicara pelek yang digunakan eclipcross memiliki ukuran ring 18 bersama dengan balutan ban 225 55 waktu juga memiliki pelek 2 ton dengan ban 215 55 ring 17untuk dia sebetulnya kapasitasku sini lebih kecil dibandingkan namun dia meraih mesin turbo kemudian mesin 1500cc 4 silinder ini yang udah dilengkapi turbo tentu mengungguli tenaga berasal dari mobil ini sanggup
menghasilkan tenaga 150 volt serta torsi 201 Newton meter dapat namun untungnya kedua mobil ini ditambah bersama transmisi CVT yang pastinya menolong kenyamanan dan kehalusan berkendara yang baik adalah hal yang penting untuk sebuah grup yang biasa sendiri performa dan mengkonsumsi bahan bakar yang baik menjadi pertimbangan utama sebelum saat kamu membelinya ini punya desain yang cenderung elegan dia tetap ditambah bersama dengan lampu l lidi dan bisa dikatakan perubahannya memadai ini muntu kresek di th. 2018 saat berlainan bersama dia datang bersama dengan desain yang begitu progresif di anggota belakangnya dia membeli 2 buah layaknya ini kaca terpisah di bagian atas lantai dan di anggota bawahnya ini tersedia kaca termasuk jangan untuk anggota lampu ini ini ini untuk anggota lampu stop lamp dan juga di anggota tengahnya ini ada juga lampu dan untuk bagian tengahnya ini adalah lampu rem dan tersedia juga di bagian lampu belakangnya ini secara keseluruhan untuk desain ini punya desain yang condong lebih sporty dan untuk melacak mempunyai desain yang condong lebih elegan bagasinya untuk tidak dilengkapi dengan fitur power back door bisa dicermati untuk ruang bagasi ditunggu senang bahkan untuk pengaturan Joko ini disebabkan rebah dan untuk lantainya ini dia memadai menjorok ke bawah agar membuahkan kapasitas bagasi lebih-lebih salah satu yang terluas di kelasnya dan istimewanya lagi dia ditambah bersama bahan cara model pulsa sesudah itu kita melihat untuk area bagasi berasal dari eclipse cross dapat dilihat dia sebetulnya punyai ruang bagasi yang tidak selaras bersama dengan Honda CRV bahkan untuk lantai ada sedikit menanjak ke atas layaknya ini dan untuk bhs Arab eh dia style pulsa juga tapi dia membeli kompetensi simpanan di pinggir Bagas ini dan keunggulannya di atas lengkapi bersama partisi layaknya ini supaya kamu akan mulai aman kala menyimpan barang di bagasi jok baris ke dua dilipat layaknya ini kelipatan joknya saran 40 seperti ini dapat tetapi dia miliki beda tinggi untuk joknya dan juga dia tidak merata seperti ini tetapi saat ini kami buktikan bersama dengan cara dia miliki lantai layaknya ini kecuali dilipat sehingga sanggup menaruh barang dengan leluasa kalau baris keduanyajuga mutlak mari kami melihat di kedua mobil ini untuk bagian belakangnya ini posisi berkendara aku sekali lagi tinggi 170 cm dan sanggup dicermati bahwa ruang kak Ima terlampau lega apalagi kaki saya dapat di masukan ke bagian bawah jok nya dan untuk setrum nya dia masih cukup leluasa untuk tinggi saya seperti ini dan yang istimewanya adalah pengaturan jok yang bisa direbahkan kembali agar membuahkan posisi duduk yang sangat nyaman di bagian belakangnya Ini untuk anggota belakang ini memang bisa dikatakan dia sedikit lebih sempit dibandingkan Honda CRV dapat namun tidak sampai ke step yang sempit banget dan tidak sampai ke bagian yang mengganggu mampu diamati orang lagi aku masih tersedia cukup baik dan jikalau di rebahkan layaknya Ini kaki saya masih tersangga bersama baik dan utuh anggota rumah sendiri untuk tinggi yang 175 cm ke atas dia tetap terlampau luas pantas untuk sandaran jok ya dia jelas berapa pengaturan layaknya ini ini adalah pengaturan dan bisa diatur sesuai keinginan anda saat ini mari kita memandang anggota optiknya seberapa menggembirakan mobil ini untuk penumpang depannya tidak benar satu perihal yang dikedepankan oleh Honda adalah gaya berkendara bersama perkenaan yang baik terhadap tiap-tiap tersedia modelnya Dan itu terjadi pada Honda CRV ini untuk tinggi 170 cm bisa dilihat posisi tenggara yang benar-benar baik dan untuk pengaturan setirnya ini mampu secara leluasa dapat diatur secara mengetahui seperti ini dan untuk anggota pengaturan Joker dapat diatur maju mundur dan dia mempunyai pengaturan ketinggian dan terhitung tentu saja ada pengaturan sandaran jok bakal tapi sebetulnya yang menjadi kelemahan dibandingkan Evercoss adalah tidak ada pengaturan jok secara elektris sesudah itu untuk Mitsubishi eclipse cross tentu jauh dibandingkan Honda CRV untuk sisi pengaturan joknya disempurnakan bersama dengan pengaturan yang mampu diatur ketinggian depan maupun belakang dan terhitung untuk sandarannya diatur secara cash dan tentu saja untuk maju mundur dari joknya untuk bisa diatur secara ketat kopi termasuk seperti type cantik layaknya ini sehingga rasa berkendara yang dihasilkan cukup nyaman dan ergonomis pada mobil ini dapat tapi posisi berkendara di mobil ini sedikit lebih tinggi dibandingkan Honda CRV oke lebih mengasyikkan untuk dihuni namun bagaimana bersama dengan fitur di dalam kabinet bicara fitur memang sanggup dibilang eclipcross ini adalah merupakan komplikasi yang paling lengkap ketimbang para kompetitornya kami mulai dengan head unit ukurannya memang lebih kecil ketimbang