fbpx

KNALPOT MOBIL RACING


dan kali ini kami bakal mengkomparasi 400 jutaan yang kami udah ada Honda CRV prestige yang ditantang langsung oleh besok bisi tentu ada beberapa alasannya sejak lama Honda ini adalah kompak yang paling laris di Indonesia lantas baru di giias 2019 ada eclipcross yang segera mencuri perhatian bersama dimensinya yang besar kemudian dia termasuk punya tenaga mesin yang bersaing dan dimensinya juga berkompetisi keduanya sesudah itu layaknya apa perbandingan keduanya tanpa perlu membuang kala kedua mobil ini yang pertama kami mulai berasal dari bentuknya Honda pertama dirilis di Indonesia tahun 2014 yang diminati customer di Indonesia karena miliki desain yang moderen kemudian terlalu nyaman dikemudikan lebih-lebih di perkotaan di sini terhitung cukup futuristik lalu varian moment layaknya ini dan yang tampilan facelift datang tahun 2018 tepatnya di giias giias 2019 lahir eclipcross sebagai penantang nya dia terhitung tampil dengan desain yang modern ini adalah bhs desain dynamixel khas Mitsubishi generasi paling baru akan tetapi jikalau kita memperhatikan lebih detil soal eksteriornya ada sejumlah perbedaan fitur pada keduanya secara desain membuat anda yang senang mobil yang penampilan yang elegan lantas sanggup digunakan siapa saja termasuk istri anda ataupun anak anda maka saat ini amat menarik untuk anda punya dikarenakan mampu kita menyaksikan desain nya lumayan 5 sekali room nya banyak lantas lampunya terhitung sudah LED multireflektor seperti ini lalu yang tampil ane baru seperti pok lainnya termasuk udah segaris tidak membulat seperti arti di awalnya sesudah itu kita berlanjut ke eclipse cross kala eclipcross mengusung desain dan maksiat menjadi tampilannya jadi macho sebetulnya selayaknya seperti xpander tapi dia lampunya masih di anggota atas tidak di bagian bawah layaknya xpander di bawah kita bisa lihat ada sen dan program yang sudah menyatu di bagian sini kemudian di sini kita memandang ada 4 buah titik sensor yang berfaedah sebagai radar untuk fitur keselamatan yang nanti kami dapat bahas lebih dalam mampu kami memandang secara overall memang untuk kamu yang menginginkan mobile sufi yang tampilannya ngaco maka sanggup dibilang eclipcross ini adalah pilihan yang lebih pas timbang online sapi tetapi kita sanggup memandang sapi begitu diterima di pasar Indonesia begitu banyak sekali yang menyukainya namun kami dapat bilang terkecuali 2018 mobil ini cuma menghadirkan facelift pada desain aslinya ini adalah penampilan yang sama seperti 2014 maka eclipcross adalah mobil yang amat di sana baru dan makin menarik lebih-lebih bikin Anda yang menghendaki berlainan bersama yang lain di jalur ingin tampil lebih keren dari yang lain maka eclipcross ini barangkali mampu jadi pilihan untuk Anda pada bagian samping eclipse cross muncul lebih gagah bersama dengan garis-garis tegas yang menghubung berasal dari depan hingga ke belakang waktu arti kelihatan lebih elegan dengan mempertahankan desain membulat sejak awal peluncurannya berkata pelek yang digunakan eclipcross memiliki ukuran ring 18 bersama dengan balutan ban 225 55 sementara terhitung punyai pelek 2 ton bersama dengan ban 215 55 ring 17untuk dia sebenarnya kapasitasku sini lebih kecil dibandingkan tapi dia memperoleh mesin turbo sesudah itu mesin 1500cc 4 silinder ini yang udah ditambah turbo tentu mengungguli tenaga berasal dari mobil ini sanggup
menghasilkan tenaga 150 volt dan juga torsi 201 Newton meter akan tetapi untungnya kedua mobil ini disempurnakan bersama dengan transmisi CVT yang pastinya menolong kenyamanan dan kehalusan berkendara yang baik adalah perihal yang perlu untuk sebuah kelompok yang biasa sendiri performa dan mengonsumsi bahan bakar yang baik jadi pertimbangan utama sebelum akan anda membelinya ini punya desain yang cenderung elegan dia masih dilengkapi dengan lampu l lidi dan mampu dikatakan perubahannya cukup ini muntu kresek di th. 2018 selagi tidak sama dengan dia hadir dengan desain yang begitu progresif di bagian belakangnya dia belanja 2 buah seperti ini kaca terpisah di anggota atas lantai dan di bagian bawahnya ini ada kaca termasuk jangan untuk bagian lampu ini ini ini untuk bagian lampu stop lamp dan juga di bagian tengahnya ini tersedia termasuk lampu dan untuk bagian tengahnya ini adalah lampu rem dan ada termasuk di bagian lampu belakangnya ini secara keseluruhan untuk desain ini punyai desain yang condong lebih sporty dan untuk mencari mempunyai desain yang cenderung lebih elegan bagasinya untuk tidak disempurnakan bersama dengan fitur power back door sanggup dilihat untuk area bagasi ditunggu senang apalagi untuk pengaturan Joko ini disebabkan rebah dan untuk lantainya ini dia lumayan menjorok ke bawah agar menghasilkan kapasitas bagasi lebih-lebih keliru satu yang terluas di kelasnya dan istimewanya ulang dia ditambah dengan bahan langkah style pulsa lantas kita lihat untuk area bagasi berasal dari eclipse cross mampu diamati dia sesungguhnya miliki area bagasi yang tidak seirama bersama Honda CRV apalagi untuk lantai ada sedikit menanjak ke atas seperti ini dan untuk bhs Arab eh dia jenis pulsa juga tetapi dia belanja kompetensi simpanan di pinggir Bagas ini dan keunggulannya di atas lengkapi bersama dengan partisi layaknya ini agar anda dapat terasa safe kala menyimpan barang di bagasi jok baris kedua dilipat seperti ini kelipatan joknya arahan 40 seperti ini dapat tetapi dia punya beda tinggi untuk joknya dan juga dia tidak merata seperti ini tapi saat ini kita buktikan bersama cara dia punyai lantai seperti ini kecuali dilipat supaya mampu menyimpan barang bersama dengan leluasa terkecuali baris keduanyajuga mutlak mari kita memandang di ke-2 mobil ini untuk anggota belakangnya ini posisi berkendara saya sekali kembali tinggi 170 cm dan sanggup dicermati bahwa area kak Ima terlampau lega bahkan kaki aku mampu di masukan ke anggota bawah jok nya dan untuk setrum nya dia tetap memadai leluasa untuk tinggi saya layaknya ini dan yang istimewanya adalah pengaturan jok yang mampu direbahkan ulang agar membuahkan posisi duduk yang sangat nyaman di bagian belakangnya Ini untuk bagian belakang ini sesungguhnya dapat dikatakan dia sedikit lebih sempit dibandingkan Honda CRV akan tapi tidak sampai ke tahap yang sempit banget dan tidak sampai ke step yang mengganggu dapat dilihat orang lagi saya masih tersedia lumayan baik dan jikalau di rebahkan layaknya Ini kaki saya masih tersangga dengan baik dan utuh anggota rumah sendiri untuk tinggi yang 175 cm ke atas dia masih terlampau luas pantas untuk sandaran jok ya dia mengetahui berapa pengaturan layaknya ini ini adalah pengaturan dan mampu diatur sesuai hasrat anda sekarang mari kita memandang bagian optiknya seberapa menggembirakan mobil ini untuk penumpang depannya keliru satu hal yang dikedepankan oleh Honda adalah jenis berkendara bersama dengan perkenaan yang baik terhadap tiap tiap tersedia modelnya Dan itu berjalan pada Honda CRV ini untuk tinggi 170 cm mampu dilihat posisi tenggara yang terlalu baik dan untuk pengaturan setirnya ini bisa secara leluasa dapat diatur secara jelas layaknya ini dan untuk anggota pengaturan Joker bisa diatur maju mundur dan dia miliki pengaturan ketinggian dan termasuk tentunya ada pengaturan sandaran jok akan tapi memang yang jadi kelemahan dibandingkan Evercoss adalah tidak adanya pengaturan jok secara elektris kemudian untuk Mitsubishi eclipse cross pasti jauh dibandingkan Honda CRV untuk segi pengaturan joknya dilengkapi bersama dengan pengaturan yang dapat diatur ketinggian depan maupun belakang dan terhitung untuk sandarannya diatur secara cash dan pasti saja untuk maju mundur berasal dari joknya untuk sanggup diatur secara ketat kopi terhitung layaknya type cantik layaknya ini agar rasa berkendara yang dihasilkan lumayan nyaman dan ergonomis terhadap mobil ini dapat tapi posisi berkendara di mobil ini sedikit lebih tinggi dibandingkan Honda CRV oke lebih mengasyikkan untuk dihuni tetapi bagaimana dengan fitur di dalam kabinet bicara fitur sesungguhnya sanggup dibilang eclipcross ini adalah merupakan komplikasi yang paling lengkap ketimbang para kompetitornya kami merasa bersama dengan head unit ukurannya sebetulnya lebih kecil ketimbang