fbpx

KNALPOT MOBIL RACING


dan kali ini kita bakal mengkomparasi 400 jutaan yang kita udah tersedia Honda CRV prestige yang ditantang segera oleh besok bisi tentu ada beberapa alasannya sejak lama Honda ini adalah kompak yang paling laris di Indonesia lantas baru di giias 2019 ada eclipcross yang segera mengambil perhatian dengan dimensinya yang besar kemudian dia terhitung punya tenaga mesin yang bersaing dan dimensinya termasuk berkompetisi keduanya sesudah itu seperti apa perbandingan keduanya tanpa harus menyingkirkan saat kedua mobil ini yang pertama kami mulai dari bentuknya Honda pertama dirilis di Indonesia tahun 2014 yang diminati konsumen di Indonesia karena mempunyai desain yang modern kemudian terlampau nyaman dikemudikan lebih-lebih di perkotaan di sini juga memadai futuristik selanjutnya varian moment seperti ini dan yang tampilan facelift hadir tahun 2018 tepatnya di giias giias 2019 lahir eclipcross sebagai penantang nya dia termasuk tampil dengan desain yang modern ini adalah bahasa desain dynamixel khas Mitsubishi generasi paling baru bakal tapi terkecuali kami perhatikan lebih detail soal eksteriornya tersedia sejumlah perbedaan fitur terhadap keduanya secara desain membuat anda yang puas mobil yang penampilan yang elegan lantas dapat digunakan siapa saja juga istri anda ataupun anak kamu maka waktu ini benar-benar menarik untuk anda miliki dikarenakan dapat kami menyaksikan desain nya memadai 5 sekali room nya banyak kemudian lampunya juga sudah LED multireflektor layaknya ini selanjutnya yang tampil ane baru seperti pok lainnya terhitung telah segaris tidak membulat layaknya arti di awalnya kemudian kita berlanjut ke eclipse cross pas eclipcross mengusung desain dan maksiat menjadi tampilannya semakin macho sebenarnya selayaknya seperti xpander tetapi dia lampunya masih di anggota atas tidak di anggota bawah seperti xpander di bawah kami bisa lihat ada sen dan program yang sudah menyatu di bagian sini lantas di sini kami melihat tersedia 4 buah titik sensor yang berfaedah sebagai radar untuk fitur keselamatan yang nanti kami bakal bahas lebih dalam dapat kami menyaksikan secara overall memang untuk kamu yang mendambakan mobile sufi yang tampilannya ngaco maka mampu dibilang eclipcross ini adalah pilihan yang lebih tepat timbang online sapi tetapi kami mampu memandang sapi begitu di terima di pasar Indonesia begitu banyak sekali yang menyukainya namun kami dapat bilang jikalau 2018 mobil ini cuma menghadirkan facelift pada desain aslinya ini adalah penampilan yang serupa layaknya 2014 maka eclipcross adalah mobil yang sangat di sana baru dan makin lama menarik apalagi bikin Anda yang ingin berbeda dengan yang lain di jalur dambakan tampil lebih keren berasal dari yang lain maka eclipcross ini mungkin bisa jadi pilihan untuk Anda terhadap anggota samping eclipse cross keluar lebih gagah bersama garis-garis tegas yang menghubung dari depan hingga ke belakang waktu arti tampak lebih elegan dengan mempertahankan desain membulat sejak awal peluncurannya bicara pelek yang digunakan eclipcross miliki ukuran ring 18 bersama dengan balutan ban 225 55 selagi terhitung miliki pelek 2 ton bersama ban 215 55 ring 17untuk dia sebetulnya kapasitasku sini lebih kecil dibandingkan tapi dia meraih mesin turbo sesudah itu mesin 1500cc 4 silinder ini yang sudah ditambah turbo tentu mengungguli tenaga dari mobil ini sanggup
menghasilkan tenaga 150 volt serta torsi 201 Newton mtr. akan namun untungnya kedua mobil ini disempurnakan dengan transmisi CVT yang tentu saja menunjang kenyamanan dan kehalusan berkendara yang baik adalah perihal yang mutlak untuk sebuah group yang biasa sendiri performa dan konsumsi bahan bakar yang baik menjadi pertimbangan utama sebelum akan kamu membelinya ini punyai desain yang condong elegan dia tetap disempurnakan bersama lampu l lidi dan dapat dikatakan perubahannya lumayan ini muntu kresek di tahun 2018 selagi berbeda dengan dia datang bersama desain yang begitu progresif di anggota belakangnya dia membeli 2 buah seperti ini kaca terpisah di anggota atas lantai dan di anggota bawahnya ini ada kaca termasuk jangan untuk bagian lampu ini ini ini untuk anggota lampu stop lamp dan juga di bagian tengahnya ini ada termasuk lampu dan untuk bagian tengahnya ini adalah lampu rem dan ada juga di anggota lampu belakangnya ini secara total untuk desain ini punya desain yang cenderung lebih sporty dan untuk mencari miliki desain yang condong lebih elegan bagasinya untuk tidak ditambah dengan fitur power back door bisa dilihat untuk ruang bagasi ditunggu senang bahkan untuk pengaturan Joko ini disebabkan rebah dan untuk lantainya ini dia lumayan menjorok ke bawah supaya menghasilkan kapasitas bagasi bahkan tidak benar satu yang terluas di kelasnya dan istimewanya lagi dia disempurnakan bersama dengan bahan cara model pulsa kemudian kita memandang untuk area bagasi dari eclipse cross dapat dicermati dia memang mempunyai ruang bagasi yang tidak serasi bersama Honda CRV apalagi untuk lantai tersedia sedikit menanjak ke atas seperti ini dan untuk bahasa Arab eh dia type pulsa juga namun dia belanja kompetensi simpanan di pinggir Bagas ini dan keunggulannya di atas lengkapi bersama partisi layaknya ini agar anda bakal mulai safe dikala menaruh barang di bagasi jok baris kedua dilipat seperti ini kelipatan joknya petunjuk 40 seperti ini bakal tapi dia punyai beda tinggi untuk joknya serta dia tidak merata layaknya ini namun saat ini kami buktikan bersama cara dia punyai lantai seperti ini kecuali dilipat agar mampu menyimpan barang bersama dengan leluasa kalau baris keduanyajuga mutlak mari kami memandang di ke dua mobil ini untuk bagian belakangnya ini posisi berkendara aku sekali lagi tinggi 170 cm dan dapat diamati bahwa area kak Ima sangat lega lebih-lebih kaki aku bisa di masukan ke anggota bawah jok nya dan untuk setrum nya dia masih cukup leluasa untuk tinggi aku layaknya ini dan yang istimewanya adalah pengaturan jok yang dapat direbahkan ulang sehingga membuahkan posisi duduk yang terlalu nyaman di bagian belakangnya Ini untuk anggota belakang ini sebetulnya sanggup dikatakan dia sedikit lebih sempit dibandingkan Honda CRV akan tapi tidak sampai ke langkah yang sempit banget dan tidak hingga ke step yang mengganggu dapat dilihat orang ulang aku masih tersedia cukup baik dan kalau di rebahkan layaknya Ini kaki aku masih tersangga bersama dengan baik dan utuh anggota tempat tinggal sendiri untuk tinggi yang 175 cm ke atas dia masih sangat luas pantas untuk sandaran jok ya dia sadar berapa pengaturan seperti ini ini adalah pengaturan dan mampu diatur sesuai hasrat anda sekarang mari kita menyaksikan bagian optiknya seberapa menyenangkan mobil ini untuk penumpang depannya tidak benar satu perihal yang dikedepankan oleh Honda adalah tipe berkendara bersama perkenaan yang baik terhadap tiap-tiap ada modelnya Dan itu berjalan terhadap Honda CRV ini untuk tinggi 170 cm mampu dilihat posisi tenggara yang terlalu baik dan untuk pengaturan setirnya ini mampu secara leluasa sanggup diatur secara memahami seperti ini dan untuk bagian pengaturan Joker dapat diatur maju mundur dan dia miliki pengaturan ketinggian dan termasuk tentunya ada pengaturan sandaran jok bakal namun sebetulnya yang jadi kelemahan dibandingkan Evercoss adalah tidak adanya pengaturan jok secara elektris kemudian untuk Mitsubishi eclipse cross tentu jauh dibandingkan Honda CRV untuk sisi pengaturan joknya ditambah bersama pengaturan yang bisa diatur ketinggian depan maupun belakang dan terhitung untuk sandarannya diatur secara cash dan pasti saja untuk maju mundur berasal dari joknya untuk mampu diatur secara ketat kopi termasuk seperti type cantik seperti ini sehingga rasa berkendara yang dihasilkan cukup nyaman dan ergonomis pada mobil ini akan tapi posisi berkendara di mobil ini sedikit lebih tinggi dibandingkan Honda CRV oke lebih menggembirakan untuk dihuni tapi bagaimana bersama fitur di didalam kabinet bicara fitur sebenarnya sanggup dibilang eclipcross ini adalah merupakan komplikasi yang paling lengkap ketimbang para kompetitornya kami terasa dengan head unit ukurannya memang lebih kecil ketimbang