fbpx

KNALPOT MOBIL RACING


dan kali ini kami dapat mengkomparasi 400 jutaan yang kami telah ada Honda CRV prestige yang ditantang segera oleh besok bisi pasti ada beberapa alasannya sejak lama Honda ini adalah kompak yang paling laris di Indonesia kemudian baru di giias 2019 datang eclipcross yang segera mengambil perhatian bersama dimensinya yang besar kemudian dia juga miliki tenaga mesin yang berkompetisi dan dimensinya termasuk beradu keduanya lantas layaknya apa perbandingan keduanya tanpa kudu menyingkirkan saat kedua mobil ini yang pertama kita merasa dari bentuknya Honda pertama dirilis di Indonesia th. 2014 yang diminati costumer di Indonesia dikarenakan miliki desain yang modern sesudah itu amat nyaman dikemudikan lebih-lebih di perkotaan di sini termasuk cukup futuristik lantas varian momen seperti ini dan yang penampilan facelift ada th. 2018 tepatnya di giias giias 2019 lahir eclipcross sebagai penantang nya dia juga tampil bersama desain yang modern ini adalah bhs desain dynamixel khas Mitsubishi generasi terakhir akan namun jikalau kami mencermati lebih detail soal eksteriornya tersedia sejumlah perbedaan fitur pada keduanya secara desain bikin kamu yang senang mobil yang tampilan yang elegan kemudian bisa digunakan siapa saja termasuk istri anda ataupun anak kamu maka saat ini benar-benar menarik untuk anda memiliki sebab mampu kami melihat desain nya cukup 5 sekali room nya banyak kemudian lampunya termasuk udah LED multireflektor layaknya ini lantas yang tampil ane baru layaknya pok lainnya juga udah segaris tidak membulat seperti makna sebelumnya kemudian kami berlanjut ke eclipse cross saat eclipcross mengusung desain dan maksiat jadi tampilannya tambah macho sebetulnya semestinya layaknya xpander tetapi dia lampunya tetap di bagian atas tidak di anggota bawah layaknya xpander di bawah kita sanggup melihat ada sen dan program yang telah menyatu di bagian sini lantas di sini kita lihat ada 4 buah titik sensor yang berfungsi sebagai radar untuk fitur keselamatan yang nanti kita dapat bahas lebih didalam mampu kami melihat secara overall sebenarnya untuk anda yang mendambakan mobile sufi yang tampilannya ngaco maka bisa dibilang eclipcross ini adalah pilihan yang lebih pas timbang online sapi tapi kita sanggup lihat sapi begitu diterima di pasar Indonesia begitu banyak sekali yang menyukainya tetapi kami sanggup bilang kalau 2018 mobil ini hanya menghadirkan facelift pada desain aslinya ini adalah penampilan yang sama seperti 2014 maka eclipcross adalah mobil yang terlampau di sana baru dan makin lama menarik apalagi bikin Anda yang menghendaki berlainan dengan yang lain di jalan inginkan tampil lebih keren dari yang lain maka eclipcross ini barangkali bisa menjadi pilihan untuk Anda terhadap anggota samping eclipse cross muncul lebih gagah bersama dengan garis-garis tegas yang menghubung dari depan sampai ke belakang pas arti nampak lebih elegan bersama dengan menjaga desain membulat sejak awal peluncurannya bicara pelek yang digunakan eclipcross punya ukuran ring 18 dengan balutan ban 225 55 pas juga punya pelek 2 ton bersama ban 215 55 ring 17untuk dia sebenarnya kapasitasku sini lebih kecil dibandingkan tapi dia mendapatkan mesin turbo lantas mesin 1500cc 4 silinder ini yang telah disempurnakan turbo pasti mengungguli tenaga dari mobil ini sanggup
menghasilkan tenaga 150 volt dan juga torsi 201 Newton mtr. akan tapi untungnya ke dua mobil ini disempurnakan dengan transmisi CVT yang pastinya membantu kenyamanan dan kehalusan berkendara yang baik adalah perihal yang penting untuk sebuah grup yang biasa sendiri performa dan mengonsumsi bahan bakar yang baik jadi pertimbangan utama sebelum anda membelinya ini mempunyai desain yang cenderung elegan dia masih ditambah bersama dengan lampu l lidi dan dapat dikatakan perubahannya lumayan ini muntu kresek di th. 2018 saat tidak serupa bersama dengan dia ada bersama dengan desain yang begitu progresif di bagian belakangnya dia membeli 2 buah layaknya ini kaca terpisah di bagian atas lantai dan di bagian bawahnya ini tersedia kaca termasuk jangan untuk anggota lampu ini ini ini untuk anggota lampu stop lamp dan juga di anggota tengahnya ini ada juga lampu dan untuk bagian tengahnya ini adalah lampu rem dan tersedia juga di bagian lampu belakangnya ini secara keseluruhan untuk desain ini miliki desain yang condong lebih sporty dan untuk mencari punya desain yang condong lebih elegan bagasinya untuk tidak ditambah dengan fitur power back door mampu dilihat untuk area bagasi ditunggu bahagia lebih-lebih untuk pengaturan Joko ini disebabkan rebah dan untuk lantainya ini dia memadai menjorok ke bawah agar membuahkan kapasitas bagasi bahkan salah satu yang terluas di kelasnya dan istimewanya kembali dia disempurnakan dengan bahan langkah style pulsa kemudian kami lihat untuk ruang bagasi dari eclipse cross mampu dilihat dia sebetulnya punya ruang bagasi yang tidak selaras bersama Honda CRV apalagi untuk lantai ada sedikit menanjak ke atas layaknya ini dan untuk bhs Arab eh dia model pulsa terhitung tetapi dia membeli kompetensi simpanan di pinggir Bagas ini dan keunggulannya di atas lengkapi dengan partisi seperti ini supaya kamu bakal terasa safe saat menyimpan barang di bagasi jok baris ke-2 dilipat seperti ini kelipatan joknya petunjuk 40 layaknya ini dapat namun dia memiliki beda tinggi untuk joknya dan juga dia tidak merata layaknya ini tapi saat ini kami buktikan dengan langkah dia punya lantai layaknya ini jikalau dilipat agar bisa menaruh barang bersama dengan leluasa kalau baris keduanyajuga penting mari kita melihat di ke-2 mobil ini untuk bagian belakangnya ini posisi berkendara saya sekali lagi tinggi 170 cm dan dapat dicermati bahwa area kak Ima sangat lega lebih-lebih kaki aku mampu di masukan ke bagian bawah jok nya dan untuk setrum nya dia masih lumayan leluasa untuk tinggi aku seperti ini dan yang istimewanya adalah pengaturan jok yang mampu direbahkan ulang supaya membuahkan posisi duduk yang terlampau nyaman di bagian belakangnya Ini untuk anggota belakang ini sebenarnya sanggup dikatakan dia sedikit lebih sempit dibandingkan Honda CRV dapat namun tidak sampai ke step yang sempit banget dan tidak sampai ke step yang mengganggu bisa dilihat orang ulang saya tetap tersedia lumayan baik dan jika di rebahkan seperti Ini kaki aku masih tersangga bersama baik dan utuh bagian tempat tinggal sendiri untuk tinggi yang 175 cm ke atas dia tetap terlalu luas pantas untuk sandaran jok ya dia jelas berapa pengaturan layaknya ini ini adalah pengaturan dan sanggup diatur cocok kemauan anda saat ini mari kita melihat bagian optiknya seberapa menggembirakan mobil ini untuk penumpang depannya salah satu perihal yang dikedepankan oleh Honda adalah model berkendara bersama perkenaan yang baik terhadap setiap ada modelnya Dan itu terjadi pada Honda CRV ini untuk tinggi 170 cm sanggup dicermati posisi tenggara yang terlampau baik dan untuk pengaturan setirnya ini bisa secara leluasa sanggup diatur secara paham layaknya ini dan untuk anggota pengaturan Joker dapat diatur maju mundur dan dia memiliki pengaturan ketinggian dan terhitung tentu saja ada pengaturan sandaran jok bakal tapi sebenarnya yang jadi kelemahan dibandingkan Evercoss adalah tidak ada pengaturan jok secara elektris sesudah itu untuk Mitsubishi eclipse cross pasti jauh dibandingkan Honda CRV untuk segi pengaturan joknya ditambah dengan pengaturan yang mampu diatur ketinggian depan maupun belakang dan juga untuk sandarannya diatur secara cash dan pasti saja untuk maju mundur berasal dari joknya untuk sanggup diatur secara ketat kopi terhitung layaknya type cantik seperti ini sehingga rasa berkendara yang dihasilkan cukup nyaman dan ergonomis terhadap mobil ini akan tapi posisi berkendara di mobil ini sedikit lebih tinggi dibandingkan Honda CRV oke lebih mengasyikkan untuk dihuni tetapi bagaimana bersama dengan fitur di dalam kabinet bicara fitur sebetulnya bisa dibilang eclipcross ini adalah merupakan komplikasi yang paling lengkap ketimbang para kompetitornya kita merasa bersama head unit ukurannya sebenarnya lebih kecil ketimbang