fbpx

KNALPOT MOBIL RACING


dan kali ini kita bakal mengkomparasi 400 jutaan yang kami udah tersedia Honda CRV prestige yang ditantang segera oleh besok bisi pasti tersedia lebih dari satu alasannya sejak lama Honda ini adalah kompak yang paling laris di Indonesia sesudah itu baru di giias 2019 ada eclipcross yang segera mencuri perhatian bersama dimensinya yang besar lantas dia terhitung mempunyai tenaga mesin yang beradu dan dimensinya termasuk bersaing keduanya kemudian seperti apa perbandingan keduanya tanpa kudu membuang kala ke-2 mobil ini yang pertama kita terasa berasal dari bentuknya Honda pertama dirilis di Indonesia tahun 2014 yang diminati costumer di Indonesia dikarenakan punya desain yang moderen lantas terlampau nyaman dikemudikan bahkan di perkotaan di sini terhitung lumayan futuristik selanjutnya varian peristiwa layaknya ini dan yang tampilan facelift hadir tahun 2018 tepatnya di giias giias 2019 lahir eclipcross sebagai penantang nya dia juga tampil bersama desain yang moderen ini adalah bhs desain dynamixel khas Mitsubishi generasi teranyar dapat tapi jikalau kita memperhatikan lebih detail soal eksteriornya tersedia sejumlah perbedaan fitur pada keduanya secara desain buat kamu yang suka mobil yang tampilan yang elegan sesudah itu mampu digunakan siapa saja terhitung istri kamu ataupun anak kamu maka sementara ini amat menarik untuk kamu miliki karena sanggup kita menyaksikan desain nya cukup 5 sekali room nya banyak lantas lampunya juga sudah LED multireflektor layaknya ini selanjutnya yang tampil ane baru seperti pok lainnya termasuk telah segaris tidak membulat seperti arti sebelumnya sesudah itu kami berlanjut ke eclipse cross selagi eclipcross mengusung desain dan maksiat menjadi tampilannya makin macho sebenarnya harusnya layaknya xpander namun dia lampunya tetap di anggota atas tidak di bagian bawah seperti xpander di bawah kami dapat menyaksikan tersedia sen dan program yang telah menyatu di bagian sini sesudah itu di sini kita melihat ada 4 buah titik sensor yang bermanfaat sebagai radar untuk fitur keselamatan yang nanti kami bakal bahas lebih di dalam bisa kita lihat secara overall sebetulnya untuk anda yang menghendaki mobile sufi yang tampilannya ngaco maka sanggup dibilang eclipcross ini adalah pilihan yang lebih tepat timbang online sapi tapi kami dapat lihat sapi begitu diterima di pasar Indonesia begitu banyak sekali yang menyukainya tetapi kita dapat bilang kalau 2018 mobil ini cuma menghadirkan facelift pada desain aslinya ini adalah tampilan yang sama layaknya 2014 maka eclipcross adalah mobil yang benar-benar di sana baru dan tambah menarik lebih-lebih membuat Anda yang dambakan berbeda bersama yang lain di jalur ingin tampil lebih keren dari yang lain maka eclipcross ini barangkali sanggup jadi pilihan untuk Anda pada bagian samping eclipse cross muncul lebih gagah dengan garis-garis tegas yang menghubung berasal dari depan sampai ke belakang saat makna tampak lebih elegan dengan mempertahankan desain membulat sejak awal peluncurannya berkata pelek yang digunakan eclipcross punya ukuran ring 18 dengan balutan ban 225 55 pas termasuk mempunyai pelek 2 ton dengan ban 215 55 ring 17untuk dia sebenarnya kapasitasku sini lebih kecil dibandingkan tapi dia meraih mesin turbo sesudah itu mesin 1500cc 4 silinder ini yang udah dilengkapi turbo tentu mengungguli tenaga dari mobil ini sanggup
menghasilkan tenaga 150 volt dan juga torsi 201 Newton meter bakal tetapi untungnya ke-2 mobil ini disempurnakan dengan transmisi CVT yang sudah pasti menolong kenyamanan dan kehalusan berkendara yang baik adalah hal yang mutlak untuk sebuah kelompok yang biasa sendiri performa dan mengonsumsi bahan bakar yang baik jadi pertimbangan utama sebelum kamu membelinya ini mempunyai desain yang cenderung elegan dia tetap dilengkapi bersama lampu l lidi dan bisa dikatakan perubahannya memadai ini muntu kresek di tahun 2018 saat berbeda bersama dia datang dengan desain yang begitu progresif di anggota belakangnya dia belanja 2 buah layaknya ini kaca terpisah di anggota atas lantai dan di anggota bawahnya ini tersedia kaca termasuk jangan untuk bagian lampu ini ini ini untuk anggota lampu stop lamp dan juga di anggota tengahnya ini tersedia termasuk lampu dan untuk bagian tengahnya ini adalah lampu rem dan tersedia juga di anggota lampu belakangnya ini secara total untuk desain ini punyai desain yang condong lebih sporty dan untuk mencari punya desain yang condong lebih elegan bagasinya untuk tidak ditambah bersama dengan fitur power back door bisa dicermati untuk ruang bagasi ditunggu puas bahkan untuk pengaturan Joko ini disebabkan rebah dan untuk lantainya ini dia lumayan menjorok ke bawah supaya membuahkan kapasitas bagasi lebih-lebih salah satu yang terluas di kelasnya dan istimewanya lagi dia ditambah bersama dengan bahan langkah jenis pulsa kemudian kami menyaksikan untuk area bagasi dari eclipse cross bisa diamati dia sebenarnya mempunyai area bagasi yang tidak serasi dengan Honda CRV bahkan untuk lantai ada sedikit menanjak ke atas seperti ini dan untuk bhs Arab eh dia tipe pulsa terhitung namun dia belanja kompetensi simpanan di tepi Bagas ini dan keunggulannya di atas lengkapi dengan partisi layaknya ini supaya kamu dapat jadi safe ketika menyimpan barang di bagasi jok baris kedua dilipat layaknya ini kelipatan joknya anjuran 40 seperti ini akan namun dia punyai beda tinggi untuk joknya serta dia tidak merata seperti ini tetapi sekarang kami buktikan bersama dengan langkah dia punyai lantai seperti ini jikalau dilipat agar sanggup menaruh barang bersama leluasa jikalau baris keduanyajuga perlu mari kami memandang di ke-2 mobil ini untuk bagian belakangnya ini posisi berkendara saya sekali ulang tinggi 170 cm dan sanggup dilihat bahwa area kak Ima terlampau lega bahkan kaki aku sanggup di masukan ke anggota bawah jok nya dan untuk setrum nya dia tetap memadai leluasa untuk tinggi saya layaknya ini dan yang istimewanya adalah pengaturan jok yang sanggup direbahkan lagi sehingga membuahkan posisi duduk yang amat nyaman di anggota belakangnya Ini untuk bagian belakang ini memang mampu dikatakan dia sedikit lebih sempit dibandingkan Honda CRV bakal tapi tidak hingga ke tahap yang sempit banget dan tidak sampai ke tahap yang mengganggu sanggup dicermati orang kembali aku tetap tersedia lumayan baik dan jika di rebahkan layaknya Ini kaki aku tetap tersangga dengan baik dan utuh bagian rumah sendiri untuk tinggi yang 175 cm ke atas dia tetap terlalu luas pantas untuk sandaran jok ya dia paham berapa pengaturan layaknya ini ini adalah pengaturan dan dapat diatur cocok kemauan anda sekarang mari kita memandang bagian optiknya seberapa menyenangkan mobil ini untuk penumpang depannya tidak benar satu perihal yang dikedepankan oleh Honda adalah jenis berkendara bersama dengan perkenaan yang baik pada tiap-tiap tersedia modelnya Dan itu terjadi pada Honda CRV ini untuk tinggi 170 cm sanggup dilihat posisi tenggara yang amat baik dan untuk pengaturan setirnya ini sanggup secara leluasa sanggup diatur secara memahami layaknya ini dan untuk bagian pengaturan Joker sanggup diatur maju mundur dan dia punya pengaturan ketinggian dan juga tentunya ada pengaturan sandaran jok dapat namun memang yang menjadi kelemahan dibandingkan Evercoss adalah tidak terdapatnya pengaturan jok secara elektris kemudian untuk Mitsubishi eclipse cross pasti jauh dibandingkan Honda CRV untuk segi pengaturan joknya ditambah bersama dengan pengaturan yang sanggup diatur ketinggian depan maupun belakang dan termasuk untuk sandarannya diatur secara cash dan tentu saja untuk maju mundur dari joknya untuk dapat diatur secara ketat kopi terhitung layaknya style cantik layaknya ini sehingga rasa berkendara yang dihasilkan lumayan nyaman dan ergonomis pada mobil ini akan namun posisi berkendara di mobil ini sedikit lebih tinggi dibandingkan Honda CRV oke lebih mengasyikkan untuk dihuni namun bagaimana bersama fitur di dalam kabinet berbicara fitur sebenarnya dapat dibilang eclipcross ini adalah merupakan komplikasi yang paling lengkap ketimbang para kompetitornya kita merasa bersama dengan head unit ukurannya sebenarnya lebih kecil ketimbang