fbpx

KNALPOT MOBIL RACING


dan kali ini kita akan mengkomparasi 400 jutaan yang kami telah ada Honda CRV prestige yang ditantang langsung oleh besok bisi pasti tersedia lebih dari satu alasannya sejak lama Honda ini adalah kompak yang paling laris di Indonesia kemudian baru di giias 2019 ada eclipcross yang langsung mencuri perhatian dengan dimensinya yang besar kemudian dia terhitung mempunyai tenaga mesin yang beradu dan dimensinya terhitung beradu keduanya lantas seperti apa perbandingan keduanya tanpa wajib menyingkirkan saat ke-2 mobil ini yang pertama kita mulai berasal dari bentuknya Honda pertama dirilis di Indonesia tahun 2014 yang diminati pembeli di Indonesia gara-gara miliki desain yang moderen lantas benar-benar nyaman dikemudikan lebih-lebih di perkotaan di sini termasuk memadai futuristik selanjutnya varian momen layaknya ini dan yang tampilan facelift datang tahun 2018 tepatnya di giias giias 2019 lahir eclipcross sebagai penantang nya dia termasuk tampil bersama desain yang modern ini adalah bahasa desain dynamixel khas Mitsubishi generasi teranyar akan tapi jika kami perhatikan lebih detil soal eksteriornya tersedia sejumlah perbedaan fitur pada keduanya secara desain buat anda yang senang mobil yang tampilan yang elegan lantas dapat digunakan siapa saja juga istri anda ataupun anak kamu maka saat ini terlalu menarik untuk kamu punya karena sanggup kita memandang desain nya lumayan 5 sekali room nya banyak sesudah itu lampunya terhitung udah LED multireflektor layaknya ini selanjutnya yang tampil ane baru layaknya pok lainnya termasuk sudah segaris tidak membulat layaknya makna pada mulanya kemudian kita berlanjut ke eclipse cross sementara eclipcross mengusung desain dan maksiat jadi tampilannya makin macho sebenarnya harusnya layaknya xpander namun dia lampunya masih di anggota atas tidak di anggota bawah seperti xpander di bawah kami sanggup lihat tersedia sen dan program yang udah menyatu di bagian sini kemudian di sini kita menyaksikan tersedia 4 buah titik sensor yang berfaedah sebagai radar untuk fitur keselamatan yang nanti kami akan bahas lebih dalam bisa kita lihat secara overall sebetulnya untuk anda yang menghendaki mobile sufi yang tampilannya ngaco maka sanggup dibilang eclipcross ini adalah pilihan yang lebih pas timbang online sapi tetapi kita dapat memandang sapi begitu diterima di pasar Indonesia begitu banyak sekali yang menyukainya tapi kita dapat bilang kalau 2018 mobil ini hanya menghadirkan facelift pada desain aslinya ini adalah tampilan yang sama seperti 2014 maka eclipcross adalah mobil yang amat di sana baru dan semakin menarik lebih-lebih bikin Anda yang mendambakan berbeda bersama dengan yang lain di jalan inginkan tampil lebih keren dari yang lain maka eclipcross ini kemungkinan bisa menjadi pilihan untuk Anda terhadap bagian samping eclipse cross terlihat lebih gagah bersama dengan garis-garis tegas yang menghubung dari depan hingga ke belakang sementara makna nampak lebih elegan bersama dengan mempertahankan desain membulat sejak awal peluncurannya berbicara pelek yang digunakan eclipcross mempunyai ukuran ring 18 bersama dengan balutan ban 225 55 sementara juga memiliki pelek 2 ton bersama dengan ban 215 55 ring 17untuk dia memang kapasitasku sini lebih kecil dibandingkan namun dia meraih mesin turbo lantas mesin 1500cc 4 silinder ini yang telah dilengkapi turbo tentu mengungguli tenaga dari mobil ini sanggup
menghasilkan tenaga 150 volt serta torsi 201 Newton meter dapat tapi untungnya ke-2 mobil ini ditambah bersama dengan transmisi CVT yang tentunya mendukung kenyamanan dan kehalusan berkendara yang baik adalah perihal yang mutlak untuk sebuah grup yang biasa sendiri performa dan mengkonsumsi bahan bakar yang baik jadi pertimbangan utama sebelum kamu membelinya ini mempunyai desain yang cenderung elegan dia tetap disempurnakan dengan lampu l lidi dan dapat dikatakan perubahannya memadai ini muntu kresek di tahun 2018 kala berlainan bersama dia hadir bersama desain yang begitu progresif di anggota belakangnya dia membeli 2 buah seperti ini kaca terpisah di anggota atas lantai dan di anggota bawahnya ini tersedia kaca juga jangan untuk anggota lampu ini ini ini untuk anggota lampu stop lamp dan juga di anggota tengahnya ini ada terhitung lampu dan untuk bagian tengahnya ini adalah lampu rem dan tersedia termasuk di anggota lampu belakangnya ini secara total untuk desain ini mempunyai desain yang condong lebih sporty dan untuk melacak memiliki desain yang condong lebih elegan bagasinya untuk tidak dilengkapi dengan fitur power back door bisa dicermati untuk ruang bagasi ditunggu suka lebih-lebih untuk pengaturan Joko ini disebabkan rebah dan untuk lantainya ini dia lumayan menjorok ke bawah agar membuahkan kapasitas bagasi bahkan tidak benar satu yang terluas di kelasnya dan istimewanya lagi dia dilengkapi dengan bahan cara type pulsa kemudian kita lihat untuk area bagasi berasal dari eclipse cross bisa diamati dia memang miliki area bagasi yang tidak seirama bersama dengan Honda CRV apalagi untuk lantai ada sedikit menanjak ke atas seperti ini dan untuk bhs Arab eh dia style pulsa juga tetapi dia membeli kompetensi simpanan di tepi Bagas ini dan keunggulannya di atas lengkapi dengan partisi seperti ini sehingga anda dapat menjadi safe kala menaruh barang di bagasi jok baris ke-2 dilipat seperti ini kelipatan joknya panduan 40 seperti ini bakal tetapi dia memiliki beda tinggi untuk joknya dan juga dia tidak merata seperti ini namun sekarang kita buktikan bersama langkah dia punyai lantai layaknya ini jika dilipat agar mampu menyimpan barang bersama dengan leluasa kalau baris keduanyajuga mutlak mari kami lihat di ke-2 mobil ini untuk bagian belakangnya ini posisi berkendara aku sekali lagi tinggi 170 cm dan dapat dicermati bahwa ruang kak Ima sangat lega apalagi kaki aku mampu di masukan ke anggota bawah jok nya dan untuk setrum nya dia tetap memadai leluasa untuk tinggi saya layaknya ini dan yang istimewanya adalah pengaturan jok yang mampu direbahkan lagi sehingga menghasilkan posisi duduk yang benar-benar nyaman di anggota belakangnya Ini untuk bagian belakang ini sebetulnya mampu dikatakan dia sedikit lebih sempit dibandingkan Honda CRV bakal tapi tidak hingga ke bagian yang sempit banget dan tidak hingga ke langkah yang mengganggu sanggup diamati orang ulang aku tetap ada lumayan baik dan jika di rebahkan layaknya Ini kaki saya tetap tersangga bersama dengan baik dan utuh bagian tempat tinggal sendiri untuk tinggi yang 175 cm ke atas dia masih amat luas pantas untuk sandaran jok ya dia memahami berapa pengaturan layaknya ini ini adalah pengaturan dan mampu diatur sesuai kemauan anda sekarang mari kami menyaksikan bagian optiknya seberapa menyenangkan mobil ini untuk penumpang depannya salah satu perihal yang dikedepankan oleh Honda adalah jenis berkendara bersama dengan perkenaan yang baik terhadap tiap tiap ada modelnya Dan itu berjalan pada Honda CRV ini untuk tinggi 170 cm sanggup diamati posisi tenggara yang benar-benar baik dan untuk pengaturan setirnya ini sanggup secara leluasa dapat diatur secara menyadari layaknya ini dan untuk bagian pengaturan Joker mampu diatur maju mundur dan dia punya pengaturan ketinggian dan terhitung tentu saja ada pengaturan sandaran jok dapat namun sebenarnya yang menjadi kelemahan dibandingkan Evercoss adalah tidak adanya pengaturan jok secara elektris lantas untuk Mitsubishi eclipse cross pasti jauh dibandingkan Honda CRV untuk segi pengaturan joknya dilengkapi dengan pengaturan yang dapat diatur ketinggian depan maupun belakang dan juga untuk sandarannya diatur secara cash dan tentu saja untuk maju mundur berasal dari joknya untuk mampu diatur secara ketat kopi terhitung seperti jenis cantik layaknya ini sehingga rasa berkendara yang dihasilkan cukup nyaman dan ergonomis pada mobil ini bakal namun posisi berkendara di mobil ini sedikit lebih tinggi dibandingkan Honda CRV oke lebih mengasyikkan untuk dihuni tapi bagaimana dengan fitur di didalam kabinet berbicara fitur sebenarnya bisa dibilang eclipcross ini adalah merupakan komplikasi yang paling lengkap ketimbang para kompetitornya kita merasa bersama dengan head unit ukurannya memang lebih kecil ketimbang