fbpx

KNALPOT MOBIL RACING


dan kali ini kami dapat mengkomparasi 400 jutaan yang kami udah ada Honda CRV prestige yang ditantang segera oleh besok bisi pasti ada beberapa alasannya sejak lama Honda ini adalah kompak yang paling laris di Indonesia sesudah itu baru di giias 2019 hadir eclipcross yang segera mengambil perhatian bersama dimensinya yang besar sesudah itu dia terhitung punya tenaga mesin yang beradu dan dimensinya terhitung bersaing keduanya sesudah itu seperti apa perbandingan keduanya tanpa harus menghilangkan selagi ke-2 mobil ini yang pertama kita merasa dari bentuknya Honda pertama dirilis di Indonesia tahun 2014 yang diminati costumer di Indonesia dikarenakan memiliki desain yang modern kemudian terlampau nyaman dikemudikan apalagi di perkotaan di sini juga lumayan futuristik lantas varian moment layaknya ini dan yang tampilan facelift datang tahun 2018 tepatnya di giias giias 2019 lahir eclipcross sebagai penantang nya dia termasuk tampil bersama desain yang moderen ini adalah bahasa desain dynamixel khas Mitsubishi generasi terbaru dapat namun jika kita perhatikan lebih cermat soal eksteriornya ada sejumlah perbedaan fitur pada keduanya secara desain membuat kamu yang senang mobil yang penampilan yang elegan lantas dapat digunakan siapa saja juga istri anda ataupun anak anda maka sementara ini sangat menarik untuk anda miliki dikarenakan sanggup kita melihat desain nya cukup 5 sekali room nya banyak kemudian lampunya termasuk sudah LED multireflektor seperti ini selanjutnya yang tampil ane baru seperti pok lainnya termasuk sudah segaris tidak membulat layaknya arti pada mulanya sesudah itu kita berlanjut ke eclipse cross sementara eclipcross mengusung desain dan maksiat jadi tampilannya jadi macho sesungguhnya seharusnya seperti xpander namun dia lampunya masih di bagian atas tidak di bagian bawah seperti xpander di bawah kami sanggup menyaksikan ada sen dan program yang sudah menyatu di anggota sini lantas di sini kami menyaksikan tersedia 4 buah titik sensor yang bermanfaat sebagai radar untuk fitur keselamatan yang nanti kita akan bahas lebih didalam mampu kita memandang secara overall sebetulnya untuk kamu yang menginginkan mobile sufi yang tampilannya ngaco maka bisa dibilang eclipcross ini adalah pilihan yang lebih tepat timbang online sapi tapi kita sanggup memandang sapi begitu di terima di pasar Indonesia begitu banyak sekali yang menyukainya tapi kita sanggup bilang kecuali 2018 mobil ini cuma menghadirkan facelift pada desain aslinya ini adalah tampilan yang sama seperti 2014 maka eclipcross adalah mobil yang terlalu di sana baru dan makin menarik lebih-lebih bikin Anda yang inginkan berlainan bersama dengan yang lain di jalan dambakan tampil lebih keren berasal dari yang lain maka eclipcross ini mungkin sanggup jadi pilihan untuk Anda terhadap bagian samping eclipse cross muncul lebih gagah bersama garis-garis tegas yang menghubung berasal dari depan hingga ke belakang sementara arti terlihat lebih elegan bersama menjaga desain membulat sejak awal peluncurannya bicara pelek yang digunakan eclipcross mempunyai ukuran ring 18 dengan balutan ban 225 55 saat terhitung mempunyai pelek 2 ton bersama ban 215 55 ring 17untuk dia sesungguhnya kapasitasku sini lebih kecil dibandingkan namun dia memperoleh mesin turbo sesudah itu mesin 1500cc 4 silinder ini yang udah dilengkapi turbo tentu mengungguli tenaga dari mobil ini sanggup
menghasilkan tenaga 150 volt dan juga torsi 201 Newton meter dapat tetapi untungnya ke-2 mobil ini dilengkapi dengan transmisi CVT yang pastinya menunjang kenyamanan dan kehalusan berkendara yang baik adalah hal yang perlu untuk sebuah kelompok yang biasa sendiri performa dan mengkonsumsi bahan bakar yang baik jadi pertimbangan utama sebelum kamu membelinya ini miliki desain yang cenderung elegan dia masih disempurnakan bersama lampu l lidi dan bisa dikatakan perubahannya lumayan ini muntu kresek di tahun 2018 waktu tidak serupa dengan dia ada dengan desain yang begitu progresif di bagian belakangnya dia membeli 2 buah layaknya ini kaca terpisah di anggota atas lantai dan di bagian bawahnya ini tersedia kaca terhitung jangan untuk anggota lampu ini ini ini untuk anggota lampu stop lamp dan juga di bagian tengahnya ini ada termasuk lampu dan untuk bagian tengahnya ini adalah lampu rem dan tersedia terhitung di anggota lampu belakangnya ini secara total untuk desain ini punyai desain yang cenderung lebih sporty dan untuk mencari miliki desain yang condong lebih elegan bagasinya untuk tidak disempurnakan bersama fitur power back door bisa dicermati untuk area bagasi ditunggu puas apalagi untuk pengaturan Joko ini disebabkan rebah dan untuk lantainya ini dia cukup menjorok ke bawah sehingga menghasilkan kapasitas bagasi bahkan keliru satu yang terluas di kelasnya dan istimewanya kembali dia disempurnakan bersama bahan cara model pulsa lantas kami melihat untuk area bagasi berasal dari eclipse cross bisa diamati dia sebetulnya miliki area bagasi yang tidak serasi bersama Honda CRV bahkan untuk lantai tersedia sedikit menanjak ke atas layaknya ini dan untuk bhs Arab eh dia model pulsa termasuk tapi dia membeli kompetensi simpanan di tepi Bagas ini dan keunggulannya di atas lengkapi bersama dengan partisi seperti ini supaya kamu akan terasa aman saat menaruh barang di bagasi jok baris ke dua dilipat layaknya ini kelipatan joknya wejangan 40 seperti ini akan tapi dia memiliki beda tinggi untuk joknya dan juga dia tidak merata seperti ini tapi sekarang kita buktikan bersama cara dia punya lantai seperti ini jika dilipat supaya dapat menyimpan barang dengan leluasa terkecuali baris keduanyajuga mutlak mari kami lihat di kedua mobil ini untuk anggota belakangnya ini posisi berkendara aku sekali kembali tinggi 170 cm dan mampu diamati bahwa area kak Ima sangat lega bahkan kaki aku mampu di masukan ke anggota bawah jok nya dan untuk setrum nya dia tetap cukup leluasa untuk tinggi saya seperti ini dan yang istimewanya adalah pengaturan jok yang mampu direbahkan ulang supaya menghasilkan posisi duduk yang sangat nyaman di bagian belakangnya Ini untuk anggota belakang ini sebenarnya sanggup dikatakan dia sedikit lebih sempit dibandingkan Honda CRV bakal namun tidak sampai ke bagian yang sempit banget dan tidak hingga ke step yang mengganggu dapat dicermati orang ulang aku tetap tersedia memadai baik dan jikalau di rebahkan seperti Ini kaki aku masih tersangga bersama dengan baik dan utuh bagian tempat tinggal sendiri untuk tinggi yang 175 cm ke atas dia masih amat luas pantas untuk sandaran jok ya dia mengerti berapa pengaturan seperti ini ini adalah pengaturan dan dapat diatur cocok hasrat kamu saat ini mari kami menyaksikan bagian optiknya seberapa mengasyikkan mobil ini untuk penumpang depannya tidak benar satu hal yang dikedepankan oleh Honda adalah gaya berkendara bersama dengan perkenaan yang baik terhadap tiap-tiap ada modelnya Dan itu berlangsung terhadap Honda CRV ini untuk tinggi 170 cm dapat diamati posisi tenggara yang terlalu baik dan untuk pengaturan setirnya ini mampu secara leluasa bisa diatur secara mengerti layaknya ini dan untuk anggota pengaturan Joker sanggup diatur maju mundur dan dia punya pengaturan ketinggian dan terhitung pastinya tersedia pengaturan sandaran jok bakal tapi sebenarnya yang jadi kelemahan dibandingkan Evercoss adalah tidak adanya pengaturan jok secara elektris sesudah itu untuk Mitsubishi eclipse cross tentu jauh dibandingkan Honda CRV untuk sisi pengaturan joknya ditambah bersama pengaturan yang dapat diatur ketinggian depan maupun belakang dan termasuk untuk sandarannya diatur secara cash dan tentu saja untuk maju mundur berasal dari joknya untuk sanggup diatur secara ketat kopi termasuk layaknya style cantik layaknya ini supaya rasa berkendara yang dihasilkan cukup nyaman dan ergonomis terhadap mobil ini bakal tapi posisi berkendara di mobil ini sedikit lebih tinggi dibandingkan Honda CRV oke lebih menyenangkan untuk dihuni tapi bagaimana dengan fitur di di dalam kabinet berbicara fitur sebetulnya dapat dibilang eclipcross ini adalah merupakan komplikasi yang paling lengkap ketimbang para kompetitornya kita menjadi bersama dengan head unit ukurannya sebenarnya lebih kecil ketimbang