fbpx

KNALPOT MOBIL RACING


dan kali ini kita bakal mengkomparasi 400 jutaan yang kita udah tersedia Honda CRV prestige yang ditantang langsung oleh besok bisi tentu ada beberapa alasannya sejak lama Honda ini adalah kompak yang paling laris di Indonesia sesudah itu baru di giias 2019 ada eclipcross yang segera mengambil perhatian dengan dimensinya yang besar lantas dia termasuk miliki tenaga mesin yang bersaing dan dimensinya termasuk bersaing keduanya sesudah itu seperti apa perbandingan keduanya tanpa kudu menghilangkan pas ke dua mobil ini yang pertama kami mulai berasal dari bentuknya Honda pertama dirilis di Indonesia tahun 2014 yang diminati kastemer di Indonesia gara-gara punya desain yang modern kemudian terlalu nyaman dikemudikan bahkan di perkotaan di sini termasuk cukup futuristik lalu varian momen seperti ini dan yang tampilan facelift datang th. 2018 tepatnya di giias giias 2019 lahir eclipcross sebagai penantang nya dia termasuk tampil bersama dengan desain yang moderen ini adalah bahasa desain dynamixel khas Mitsubishi generasi paling baru dapat tetapi terkecuali kami perhatikan lebih teliti soal eksteriornya tersedia sejumlah perbedaan fitur pada keduanya secara desain membuat kamu yang suka mobil yang penampilan yang elegan sesudah itu dapat digunakan siapa saja juga istri kamu ataupun anak anda maka kala ini benar-benar menarik untuk kamu punya gara-gara bisa kami lihat desain nya lumayan 5 sekali room nya banyak kemudian lampunya termasuk sudah LED multireflektor layaknya ini selanjutnya yang tampil ane baru seperti pok lainnya terhitung sudah segaris tidak membulat layaknya arti sebelumnya kemudian kita berlanjut ke eclipse cross kala eclipcross mengusung desain dan maksiat menjadi tampilannya semakin macho sebetulnya selayaknya seperti xpander namun dia lampunya masih di bagian atas tidak di bagian bawah seperti xpander di bawah kita bisa melihat ada sen dan program yang udah menyatu di anggota sini lantas di sini kita melihat tersedia 4 buah titik sensor yang berguna sebagai radar untuk fitur keselamatan yang nanti kami akan bahas lebih dalam mampu kita memandang secara overall sebenarnya untuk anda yang menghendaki mobile sufi yang tampilannya ngaco maka mampu dibilang eclipcross ini adalah pilihan yang lebih tepat timbang online sapi tapi kita bisa memandang sapi begitu di terima di pasar Indonesia begitu banyak sekali yang menyukainya tapi kami bisa bilang terkecuali 2018 mobil ini hanya menghadirkan facelift terhadap desain aslinya ini adalah tampilan yang sama seperti 2014 maka eclipcross adalah mobil yang benar-benar di sana baru dan makin lama menarik apalagi membuat Anda yang mengidamkan berlainan dengan yang lain di jalan inginkan tampil lebih keren dari yang lain maka eclipcross ini bisa saja sanggup menjadi pilihan untuk Anda pada bagian samping eclipse cross terlihat lebih gagah bersama dengan garis-garis tegas yang menghubung dari depan hingga ke belakang selagi makna nampak lebih elegan bersama menjaga desain membulat sejak awal peluncurannya berbicara pelek yang digunakan eclipcross miliki ukuran ring 18 bersama dengan balutan ban 225 55 pas terhitung miliki pelek 2 ton bersama dengan ban 215 55 ring 17untuk dia sebetulnya kapasitasku sini lebih kecil dibandingkan namun dia memperoleh mesin turbo kemudian mesin 1500cc 4 silinder ini yang udah ditambah turbo tentu mengungguli tenaga dari mobil ini sanggup
menghasilkan tenaga 150 volt serta torsi 201 Newton mtr. akan tapi untungnya ke dua mobil ini disempurnakan dengan transmisi CVT yang sudah pasti menopang kenyamanan dan kehalusan berkendara yang baik adalah hal yang penting untuk sebuah kelompok yang biasa sendiri performa dan mengkonsumsi bahan bakar yang baik menjadi pertimbangan utama sebelum akan kamu membelinya ini punya desain yang cenderung elegan dia tetap ditambah bersama dengan lampu l lidi dan dapat dikatakan perubahannya memadai ini muntu kresek di tahun 2018 selagi tidak sama dengan dia hadir bersama desain yang begitu progresif di anggota belakangnya dia membeli 2 buah layaknya ini kaca terpisah di anggota atas lantai dan di anggota bawahnya ini tersedia kaca termasuk jangan untuk anggota lampu ini ini ini untuk bagian lampu stop lamp dan juga di anggota tengahnya ini ada termasuk lampu dan untuk anggota tengahnya ini adalah lampu rem dan ada juga di anggota lampu belakangnya ini secara keseluruhan untuk desain ini punya desain yang condong lebih sporty dan untuk mencari punya desain yang condong lebih elegan bagasinya untuk tidak ditambah dengan fitur power back door dapat dilihat untuk ruang bagasi ditunggu senang apalagi untuk pengaturan Joko ini disebabkan rebah dan untuk lantainya ini dia lumayan menjorok ke bawah sehingga menghasilkan kapasitas bagasi bahkan salah satu yang terluas di kelasnya dan istimewanya lagi dia disempurnakan bersama dengan bahan cara style pulsa sesudah itu kami menyaksikan untuk area bagasi berasal dari eclipse cross sanggup diamati dia sebetulnya miliki ruang bagasi yang tidak seirama dengan Honda CRV bahkan untuk lantai tersedia sedikit menanjak ke atas layaknya ini dan untuk bhs Arab eh dia style pulsa termasuk tapi dia belanja kompetensi simpanan di pinggir Bagas ini dan keunggulannya di atas lengkapi dengan partisi layaknya ini agar anda bakal terasa safe dikala menaruh barang di bagasi jok baris kedua dilipat layaknya ini kelipatan joknya saran 40 seperti ini bakal tapi dia mempunyai beda tinggi untuk joknya serta dia tidak merata layaknya ini namun saat ini kita buktikan bersama cara dia punyai lantai seperti ini jikalau dilipat supaya mampu menaruh barang dengan leluasa terkecuali baris keduanyajuga mutlak mari kita memandang di ke dua mobil ini untuk anggota belakangnya ini posisi berkendara saya sekali lagi tinggi 170 cm dan bisa dilihat bahwa area kak Ima benar-benar lega bahkan kaki aku bisa di masukan ke bagian bawah jok nya dan untuk setrum nya dia tetap lumayan leluasa untuk tinggi aku seperti ini dan yang istimewanya adalah pengaturan jok yang bisa direbahkan kembali agar membuahkan posisi duduk yang sangat nyaman di bagian belakangnya Ini untuk anggota belakang ini sebenarnya mampu dikatakan dia sedikit lebih sempit dibandingkan Honda CRV bakal tetapi tidak sampai ke tahap yang sempit banget dan tidak sampai ke step yang mengganggu mampu diamati orang ulang aku tetap ada lumayan baik dan jika di rebahkan seperti Ini kaki saya masih tersangga dengan baik dan utuh anggota tempat tinggal sendiri untuk tinggi yang 175 cm ke atas dia masih amat luas pantas untuk sandaran jok ya dia memahami berapa pengaturan seperti ini ini adalah pengaturan dan bisa diatur cocok kemauan kamu sekarang mari kami lihat bagian optiknya seberapa menggembirakan mobil ini untuk penumpang depannya tidak benar satu perihal yang dikedepankan oleh Honda adalah jenis berkendara dengan perkenaan yang baik terhadap setiap ada modelnya Dan itu terjadi pada Honda CRV ini untuk tinggi 170 cm mampu dilihat posisi tenggara yang amat baik dan untuk pengaturan setirnya ini bisa secara leluasa bisa diatur secara paham seperti ini dan untuk bagian pengaturan Joker sanggup diatur maju mundur dan dia memiliki pengaturan ketinggian dan terhitung tentu saja ada pengaturan sandaran jok akan tetapi sebenarnya yang menjadi kelemahan dibandingkan Evercoss adalah tidak terdapatnya pengaturan jok secara elektris lantas untuk Mitsubishi eclipse cross tentu jauh dibandingkan Honda CRV untuk segi pengaturan joknya dilengkapi bersama pengaturan yang dapat diatur ketinggian depan maupun belakang dan termasuk untuk sandarannya diatur secara cash dan pasti saja untuk maju mundur dari joknya untuk mampu diatur secara ketat kopi termasuk seperti type cantik layaknya ini sehingga rasa berkendara yang dihasilkan lumayan nyaman dan ergonomis pada mobil ini dapat tapi posisi berkendara di mobil ini sedikit lebih tinggi dibandingkan Honda CRV oke lebih mengasyikkan untuk dihuni tetapi bagaimana bersama dengan fitur di didalam kabinet berkata fitur sesungguhnya mampu dibilang eclipcross ini adalah merupakan komplikasi yang paling lengkap ketimbang para kompetitornya kita jadi bersama head unit ukurannya sesungguhnya lebih kecil ketimbang