fbpx

KNALPOT MOBIL RACING


dan kali ini kita bakal mengkomparasi 400 jutaan yang kami telah tersedia Honda CRV prestige yang ditantang langsung oleh besok bisi pasti tersedia beberapa alasannya sejak lama Honda ini adalah kompak yang paling laris di Indonesia lantas baru di giias 2019 hadir eclipcross yang langsung mengambil perhatian dengan dimensinya yang besar lantas dia juga miliki tenaga mesin yang berkompetisi dan dimensinya juga beradu keduanya lantas seperti apa perbandingan keduanya tanpa wajib melenyapkan waktu kedua mobil ini yang pertama kami merasa dari bentuknya Honda pertama dirilis di Indonesia tahun 2014 yang diminati customer di Indonesia dikarenakan mempunyai desain yang moderen kemudian amat nyaman dikemudikan bahkan di perkotaan di sini termasuk memadai futuristik selanjutnya varian peristiwa layaknya ini dan yang penampilan facelift datang tahun 2018 tepatnya di giias giias 2019 lahir eclipcross sebagai penantang nya dia termasuk tampil bersama desain yang modern ini adalah bhs desain dynamixel khas Mitsubishi generasi teranyar bakal namun kecuali kita mencermati lebih cermat soal eksteriornya tersedia sejumlah perbedaan fitur terhadap keduanya secara desain bikin anda yang suka mobil yang penampilan yang elegan lantas sanggup digunakan siapa saja termasuk istri kamu ataupun anak anda maka pas ini terlampau menarik untuk anda mempunyai gara-gara dapat kita melihat desain nya cukup 5 sekali room nya banyak lantas lampunya terhitung telah LED multireflektor layaknya ini lantas yang tampil ane baru layaknya pok lainnya juga sudah segaris tidak membulat seperti arti di awalnya kemudian kita berlanjut ke eclipse cross saat eclipcross mengusung desain dan maksiat menjadi tampilannya semakin macho sebetulnya semestinya layaknya xpander tapi dia lampunya masih di bagian atas tidak di anggota bawah seperti xpander di bawah kita sanggup lihat tersedia sen dan program yang sudah menyatu di anggota sini lantas di sini kami lihat ada 4 buah titik sensor yang berguna sebagai radar untuk fitur keselamatan yang nanti kita bakal bahas lebih dalam dapat kami menyaksikan secara overall memang untuk kamu yang menghendaki mobile sufi yang tampilannya ngaco maka bisa dibilang eclipcross ini adalah pilihan yang lebih tepat timbang online sapi tapi kita sanggup melihat sapi begitu diterima di pasar Indonesia begitu banyak sekali yang menyukainya namun kami dapat bilang jikalau 2018 mobil ini hanya menghadirkan facelift pada desain aslinya ini adalah penampilan yang sama layaknya 2014 maka eclipcross adalah mobil yang terlalu di sana baru dan jadi menarik bahkan buat Anda yang dambakan berlainan bersama yang lain di jalur mengidamkan tampil lebih keren dari yang lain maka eclipcross ini barangkali bisa jadi pilihan untuk Anda pada anggota samping eclipse cross terlihat lebih gagah bersama dengan garis-garis tegas yang menghubung dari depan hingga ke belakang pas arti kelihatan lebih elegan dengan menjaga desain membulat sejak awal peluncurannya berbicara pelek yang digunakan eclipcross memiliki ukuran ring 18 dengan balutan ban 225 55 saat termasuk punyai pelek 2 ton dengan ban 215 55 ring 17untuk dia sebetulnya kapasitasku sini lebih kecil dibandingkan namun dia beroleh mesin turbo kemudian mesin 1500cc 4 silinder ini yang udah dilengkapi turbo pasti mengungguli tenaga berasal dari mobil ini sanggup
menghasilkan tenaga 150 volt serta torsi 201 Newton mtr. dapat tapi untungnya kedua mobil ini dilengkapi dengan transmisi CVT yang sudah pasti membantu kenyamanan dan kehalusan berkendara yang baik adalah perihal yang mutlak untuk sebuah kelompok yang biasa sendiri performa dan konsumsi bahan bakar yang baik menjadi pertimbangan utama sebelum akan anda membelinya ini punya desain yang cenderung elegan dia masih disempurnakan dengan lampu l lidi dan dapat dikatakan perubahannya lumayan ini muntu kresek di th. 2018 kala tidak sama dengan dia datang bersama dengan desain yang begitu progresif di anggota belakangnya dia membeli 2 buah seperti ini kaca terpisah di anggota atas lantai dan di anggota bawahnya ini ada kaca juga jangan untuk anggota lampu ini ini ini untuk anggota lampu stop lamp dan juga di anggota tengahnya ini ada terhitung lampu dan untuk anggota tengahnya ini adalah lampu rem dan ada juga di bagian lampu belakangnya ini secara total untuk desain ini miliki desain yang cenderung lebih sporty dan untuk mencari punyai desain yang condong lebih elegan bagasinya untuk tidak dilengkapi bersama dengan fitur power back door sanggup diamati untuk ruang bagasi ditunggu puas lebih-lebih untuk pengaturan Joko ini disebabkan rebah dan untuk lantainya ini dia cukup menjorok ke bawah sehingga membuahkan kapasitas bagasi lebih-lebih tidak benar satu yang terluas di kelasnya dan istimewanya ulang dia disempurnakan dengan bahan cara tipe pulsa kemudian kita melihat untuk area bagasi dari eclipse cross sanggup diamati dia memang punya ruang bagasi yang tidak selaras bersama dengan Honda CRV bahkan untuk lantai ada sedikit menanjak ke atas layaknya ini dan untuk bahasa Arab eh dia tipe pulsa juga tetapi dia belanja kompetensi simpanan di pinggir Bagas ini dan keunggulannya di atas lengkapi bersama dengan partisi seperti ini agar kamu dapat terasa safe saat menaruh barang di bagasi jok baris kedua dilipat seperti ini kelipatan joknya petunjuk 40 seperti ini bakal tapi dia punya beda tinggi untuk joknya serta dia tidak merata seperti ini tetapi sekarang kami buktikan bersama langkah dia memiliki lantai layaknya ini jikalau dilipat sehingga bisa menaruh barang bersama dengan leluasa kecuali baris keduanyajuga penting mari kami melihat di ke-2 mobil ini untuk bagian belakangnya ini posisi berkendara saya sekali kembali tinggi 170 cm dan sanggup dilihat bahwa area kak Ima terlalu lega apalagi kaki saya bisa di masukan ke bagian bawah jok nya dan untuk setrum nya dia tetap lumayan leluasa untuk tinggi saya layaknya ini dan yang istimewanya adalah pengaturan jok yang bisa direbahkan ulang sehingga menghasilkan posisi duduk yang benar-benar nyaman di anggota belakangnya Ini untuk bagian belakang ini memang sanggup dikatakan dia sedikit lebih sempit dibandingkan Honda CRV akan namun tidak hingga ke bagian yang sempit banget dan tidak sampai ke langkah yang mengganggu dapat dicermati orang kembali saya masih tersedia lumayan baik dan terkecuali di rebahkan seperti Ini kaki aku tetap tersangga bersama baik dan utuh anggota tempat tinggal sendiri untuk tinggi yang 175 cm ke atas dia masih amat luas pantas untuk sandaran jok ya dia sadar berapa pengaturan layaknya ini ini adalah pengaturan dan dapat diatur cocok hasrat anda saat ini mari kami melihat bagian optiknya seberapa menyenangkan mobil ini untuk penumpang depannya tidak benar satu perihal yang dikedepankan oleh Honda adalah gaya berkendara bersama perkenaan yang baik pada tiap-tiap tersedia modelnya Dan itu terjadi pada Honda CRV ini untuk tinggi 170 cm mampu diamati posisi tenggara yang benar-benar baik dan untuk pengaturan setirnya ini bisa secara leluasa mampu diatur secara memahami layaknya ini dan untuk bagian pengaturan Joker sanggup diatur maju mundur dan dia memiliki pengaturan ketinggian dan terhitung tentu saja ada pengaturan sandaran jok akan tetapi sebetulnya yang menjadi kelemahan dibandingkan Evercoss adalah tidak adanya pengaturan jok secara elektris kemudian untuk Mitsubishi eclipse cross tentu jauh dibandingkan Honda CRV untuk sisi pengaturan joknya ditambah bersama dengan pengaturan yang dapat diatur ketinggian depan maupun belakang dan juga untuk sandarannya diatur secara cash dan tentu saja untuk maju mundur dari joknya untuk sanggup diatur secara ketat kopi juga seperti type cantik seperti ini supaya rasa berkendara yang dihasilkan memadai nyaman dan ergonomis pada mobil ini bakal namun posisi berkendara di mobil ini sedikit lebih tinggi dibandingkan Honda CRV oke lebih menyenangkan untuk dihuni tetapi bagaimana dengan fitur di di dalam kabinet bicara fitur sebenarnya sanggup dibilang eclipcross ini adalah merupakan komplikasi yang paling lengkap ketimbang para kompetitornya kami merasa dengan head unit ukurannya memang lebih kecil ketimbang