fbpx

KNALPOT MOBIL RACING


dan kali ini kami dapat mengkomparasi 400 jutaan yang kita udah tersedia Honda CRV prestige yang ditantang langsung oleh besok bisi tentu tersedia lebih dari satu alasannya sejak lama Honda ini adalah kompak yang paling laris di Indonesia kemudian baru di giias 2019 hadir eclipcross yang segera mencuri perhatian bersama dimensinya yang besar sesudah itu dia terhitung punyai tenaga mesin yang berkompetisi dan dimensinya juga berkompetisi keduanya lantas layaknya apa perbandingan keduanya tanpa mesti menyingkirkan selagi ke dua mobil ini yang pertama kami terasa berasal dari bentuknya Honda pertama dirilis di Indonesia th. 2014 yang diminati kastemer di Indonesia karena punyai desain yang modern kemudian benar-benar nyaman dikemudikan lebih-lebih di perkotaan di sini juga lumayan futuristik lalu varian momen layaknya ini dan yang tampilan facelift ada th. 2018 tepatnya di giias giias 2019 lahir eclipcross sebagai penantang nya dia juga tampil bersama dengan desain yang moderen ini adalah bhs desain dynamixel khas Mitsubishi generasi terbaru dapat tapi terkecuali kita memperhatikan lebih detail soal eksteriornya tersedia sejumlah perbedaan fitur terhadap keduanya secara desain buat kamu yang suka mobil yang tampilan yang elegan kemudian mampu digunakan siapa saja juga istri kamu ataupun anak kamu maka waktu ini amat menarik untuk anda punya sebab dapat kita memandang desain nya memadai 5 sekali room nya banyak sesudah itu lampunya juga sudah LED multireflektor layaknya ini lalu yang tampil ane baru layaknya pok lainnya terhitung udah segaris tidak membulat layaknya arti di awalnya kemudian kita berlanjut ke eclipse cross saat eclipcross mengusung desain dan maksiat menjadi tampilannya makin lama macho sebetulnya harusnya seperti xpander tapi dia lampunya masih di bagian atas tidak di bagian bawah layaknya xpander di bawah kami sanggup melihat ada sen dan program yang sudah menyatu di bagian sini kemudian di sini kami memandang tersedia 4 buah titik sensor yang bermanfaat sebagai radar untuk fitur keselamatan yang nanti kita akan bahas lebih dalam mampu kita lihat secara overall memang untuk anda yang menginginkan mobile sufi yang tampilannya ngaco maka sanggup dibilang eclipcross ini adalah pilihan yang lebih pas timbang online sapi tapi kami bisa melihat sapi begitu di terima di pasar Indonesia begitu banyak sekali yang menyukainya tapi kita mampu bilang kalau 2018 mobil ini cuma menghadirkan facelift pada desain aslinya ini adalah tampilan yang sama seperti 2014 maka eclipcross adalah mobil yang benar-benar di sana baru dan jadi menarik lebih-lebih bikin Anda yang mengidamkan berbeda bersama yang lain di jalur dambakan tampil lebih keren dari yang lain maka eclipcross ini mungkin sanggup menjadi pilihan untuk Anda pada bagian samping eclipse cross terlihat lebih gagah bersama garis-garis tegas yang menghubung dari depan hingga ke belakang waktu makna nampak lebih elegan bersama menjaga desain membulat sejak awal peluncurannya berbicara pelek yang digunakan eclipcross punyai ukuran ring 18 dengan balutan ban 225 55 kala juga mempunyai pelek 2 ton bersama ban 215 55 ring 17untuk dia sebetulnya kapasitasku sini lebih kecil dibandingkan tetapi dia meraih mesin turbo sesudah itu mesin 1500cc 4 silinder ini yang telah dilengkapi turbo tentu mengungguli tenaga berasal dari mobil ini sanggup
menghasilkan tenaga 150 volt dan juga torsi 201 Newton meter bakal namun untungnya ke-2 mobil ini ditambah dengan transmisi CVT yang tentu saja menunjang kenyamanan dan kehalusan berkendara yang baik adalah perihal yang mutlak untuk sebuah kelompok yang biasa sendiri performa dan mengonsumsi bahan bakar yang baik menjadi pertimbangan utama sebelum saat kamu membelinya ini mempunyai desain yang cenderung elegan dia masih disempurnakan bersama dengan lampu l lidi dan mampu dikatakan perubahannya cukup ini muntu kresek di th. 2018 waktu tidak sama bersama dia ada dengan desain yang begitu progresif di anggota belakangnya dia belanja 2 buah layaknya ini kaca terpisah di anggota atas lantai dan di anggota bawahnya ini tersedia kaca juga jangan untuk anggota lampu ini ini ini untuk anggota lampu stop lamp dan juga di anggota tengahnya ini ada juga lampu dan untuk anggota tengahnya ini adalah lampu rem dan ada terhitung di bagian lampu belakangnya ini secara total untuk desain ini miliki desain yang cenderung lebih sporty dan untuk melacak mempunyai desain yang condong lebih elegan bagasinya untuk tidak ditambah bersama dengan fitur power back door bisa dilihat untuk ruang bagasi ditunggu suka apalagi untuk pengaturan Joko ini disebabkan rebah dan untuk lantainya ini dia lumayan menjorok ke bawah agar menghasilkan kapasitas bagasi apalagi salah satu yang terluas di kelasnya dan istimewanya kembali dia disempurnakan bersama dengan bahan cara tipe pulsa sesudah itu kami lihat untuk area bagasi berasal dari eclipse cross sanggup diamati dia sesungguhnya punya ruang bagasi yang tidak seirama dengan Honda CRV apalagi untuk lantai ada sedikit menanjak ke atas seperti ini dan untuk bhs Arab eh dia style pulsa juga namun dia membeli kompetensi simpanan di tepi Bagas ini dan keunggulannya di atas lengkapi bersama dengan partisi layaknya ini sehingga anda akan merasa aman disaat menaruh barang di bagasi jok baris kedua dilipat layaknya ini kelipatan joknya arahan 40 layaknya ini akan tapi dia punya beda tinggi untuk joknya dan juga dia tidak merata seperti ini tapi saat ini kita buktikan dengan langkah dia punya lantai layaknya ini terkecuali dilipat supaya bisa menyimpan barang bersama leluasa kalau baris keduanyajuga mutlak mari kami menyaksikan di kedua mobil ini untuk anggota belakangnya ini posisi berkendara aku sekali kembali tinggi 170 cm dan sanggup diamati bahwa area kak Ima terlampau lega apalagi kaki aku mampu di masukan ke anggota bawah jok nya dan untuk setrum nya dia masih cukup leluasa untuk tinggi saya seperti ini dan yang istimewanya adalah pengaturan jok yang dapat direbahkan lagi supaya membuahkan posisi duduk yang amat nyaman di anggota belakangnya Ini untuk anggota belakang ini sebetulnya bisa dikatakan dia sedikit lebih sempit dibandingkan Honda CRV akan tetapi tidak hingga ke langkah yang sempit banget dan tidak sampai ke langkah yang mengganggu bisa diamati orang lagi saya masih tersedia lumayan baik dan kalau di rebahkan layaknya Ini kaki saya tetap tersangga bersama baik dan utuh anggota tempat tinggal sendiri untuk tinggi yang 175 cm ke atas dia tetap terlampau luas pantas untuk sandaran jok ya dia jelas berapa pengaturan seperti ini ini adalah pengaturan dan dapat diatur cocok keinginan anda sekarang mari kami memandang bagian optiknya seberapa menyenangkan mobil ini untuk penumpang depannya salah satu perihal yang dikedepankan oleh Honda adalah jenis berkendara dengan perkenaan yang baik pada setiap ada modelnya Dan itu berjalan terhadap Honda CRV ini untuk tinggi 170 cm bisa diamati posisi tenggara yang sangat baik dan untuk pengaturan setirnya ini dapat secara leluasa mampu diatur secara tahu layaknya ini dan untuk bagian pengaturan Joker mampu diatur maju mundur dan dia punyai pengaturan ketinggian dan terhitung pastinya tersedia pengaturan sandaran jok dapat tapi sebenarnya yang menjadi kelemahan dibandingkan Evercoss adalah tidak terdapatnya pengaturan jok secara elektris kemudian untuk Mitsubishi eclipse cross tentu jauh dibandingkan Honda CRV untuk segi pengaturan joknya ditambah bersama dengan pengaturan yang sanggup diatur ketinggian depan maupun belakang dan juga untuk sandarannya diatur secara cash dan tentu saja untuk maju mundur berasal dari joknya untuk mampu diatur secara ketat kopi termasuk layaknya jenis cantik seperti ini sehingga rasa berkendara yang dihasilkan lumayan nyaman dan ergonomis pada mobil ini akan namun posisi berkendara di mobil ini sedikit lebih tinggi dibandingkan Honda CRV oke lebih mengasyikkan untuk dihuni tetapi bagaimana bersama fitur di dalam kabinet berbicara fitur sebetulnya bisa dibilang eclipcross ini adalah merupakan komplikasi yang paling lengkap ketimbang para kompetitornya kami jadi bersama dengan head unit ukurannya sebetulnya lebih kecil ketimbang