fbpx

KNALPOT MOBIL RACING


dan kali ini kita akan mengkomparasi 400 jutaan yang kita udah ada Honda CRV prestige yang ditantang langsung oleh besok bisi pasti ada lebih dari satu alasannya sejak lama Honda ini adalah kompak yang paling laris di Indonesia kemudian baru di giias 2019 hadir eclipcross yang segera mencuri perhatian dengan dimensinya yang besar lantas dia juga mempunyai tenaga mesin yang berkompetisi dan dimensinya termasuk berkompetisi keduanya sesudah itu layaknya apa perbandingan keduanya tanpa mesti melenyapkan selagi kedua mobil ini yang pertama kita terasa dari bentuknya Honda pertama dirilis di Indonesia tahun 2014 yang diminati konsumen di Indonesia karena mempunyai desain yang moderen lantas terlalu nyaman dikemudikan apalagi di perkotaan di sini juga memadai futuristik selanjutnya varian moment seperti ini dan yang tampilan facelift datang th. 2018 tepatnya di giias giias 2019 lahir eclipcross sebagai penantang nya dia termasuk tampil bersama dengan desain yang moderen ini adalah bahasa desain dynamixel khas Mitsubishi generasi paling baru akan namun jikalau kita perhatikan lebih cermat soal eksteriornya tersedia sejumlah perbedaan fitur terhadap keduanya secara desain buat anda yang bahagia mobil yang tampilan yang elegan sesudah itu bisa digunakan siapa saja juga istri anda ataupun anak anda maka waktu ini amat menarik untuk kamu memiliki karena mampu kita melihat desain nya lumayan 5 sekali room nya banyak sesudah itu lampunya terhitung sudah LED multireflektor layaknya ini lalu yang tampil ane baru seperti pok lainnya termasuk udah segaris tidak membulat seperti arti pada mulanya sesudah itu kita berlanjut ke eclipse cross sementara eclipcross mengusung desain dan maksiat menjadi tampilannya tambah macho sesungguhnya seharusnya layaknya xpander tapi dia lampunya masih di bagian atas tidak di anggota bawah layaknya xpander di bawah kita bisa lihat ada sen dan program yang sudah menyatu di bagian sini kemudian di sini kita lihat tersedia 4 buah titik sensor yang bermanfaat sebagai radar untuk fitur keselamatan yang nanti kami bakal bahas lebih di dalam bisa kami memandang secara overall sebenarnya untuk anda yang idamkan mobile sufi yang tampilannya ngaco maka mampu dibilang eclipcross ini adalah pilihan yang lebih tepat timbang online sapi tapi kita dapat lihat sapi begitu di terima di pasar Indonesia begitu banyak sekali yang menyukainya tapi kami dapat bilang jika 2018 mobil ini cuma menghadirkan facelift terhadap desain aslinya ini adalah penampilan yang serupa layaknya 2014 maka eclipcross adalah mobil yang sangat di sana baru dan jadi menarik lebih-lebih bikin Anda yang inginkan berlainan dengan yang lain di jalur ingin tampil lebih keren dari yang lain maka eclipcross ini mungkin sanggup menjadi pilihan untuk Anda terhadap anggota samping eclipse cross terlihat lebih gagah bersama dengan garis-garis tegas yang menghubung berasal dari depan hingga ke belakang kala makna tampak lebih elegan dengan menjaga desain membulat sejak awal peluncurannya berkata pelek yang digunakan eclipcross memiliki ukuran ring 18 bersama dengan balutan ban 225 55 saat termasuk punya pelek 2 ton bersama dengan ban 215 55 ring 17untuk dia memang kapasitasku sini lebih kecil dibandingkan tapi dia memperoleh mesin turbo kemudian mesin 1500cc 4 silinder ini yang udah dilengkapi turbo tentu mengungguli tenaga dari mobil ini sanggup
menghasilkan tenaga 150 volt serta torsi 201 Newton meter dapat tapi untungnya ke dua mobil ini ditambah bersama dengan transmisi CVT yang tentu saja menopang kenyamanan dan kehalusan berkendara yang baik adalah hal yang penting untuk sebuah group yang biasa sendiri performa dan mengkonsumsi bahan bakar yang baik menjadi pertimbangan utama sebelum akan anda membelinya ini memiliki desain yang cenderung elegan dia masih disempurnakan dengan lampu l lidi dan dapat dikatakan perubahannya cukup ini muntu kresek di th. 2018 kala berlainan dengan dia hadir dengan desain yang begitu progresif di anggota belakangnya dia belanja 2 buah layaknya ini kaca terpisah di bagian atas lantai dan di anggota bawahnya ini ada kaca juga jangan untuk anggota lampu ini ini ini untuk bagian lampu stop lamp serta di bagian tengahnya ini ada terhitung lampu dan untuk bagian tengahnya ini adalah lampu rem dan tersedia juga di bagian lampu belakangnya ini secara total untuk desain ini punyai desain yang condong lebih sporty dan untuk mencari memiliki desain yang cenderung lebih elegan bagasinya untuk tidak ditambah dengan fitur power back door dapat dilihat untuk ruang bagasi ditunggu bahagia apalagi untuk pengaturan Joko ini disebabkan rebah dan untuk lantainya ini dia lumayan menjorok ke bawah supaya membuahkan kapasitas bagasi bahkan salah satu yang terluas di kelasnya dan istimewanya lagi dia disempurnakan bersama dengan bahan cara style pulsa lantas kami melihat untuk area bagasi dari eclipse cross sanggup diamati dia sebetulnya punya ruang bagasi yang tidak cocok dengan Honda CRV bahkan untuk lantai tersedia sedikit menanjak ke atas layaknya ini dan untuk bhs Arab eh dia model pulsa termasuk tapi dia membeli kompetensi simpanan di tepi Bagas ini dan keunggulannya di atas lengkapi dengan partisi seperti ini agar anda bakal jadi aman disaat menyimpan barang di bagasi jok baris ke-2 dilipat seperti ini kelipatan joknya saran 40 layaknya ini dapat tapi dia punyai beda tinggi untuk joknya dan juga dia tidak merata seperti ini tapi sekarang kami buktikan bersama cara dia memiliki lantai layaknya ini kecuali dilipat supaya dapat menyimpan barang dengan leluasa jikalau baris keduanyajuga penting mari kita memandang di ke dua mobil ini untuk anggota belakangnya ini posisi berkendara aku sekali ulang tinggi 170 cm dan dapat dilihat bahwa ruang kak Ima terlalu lega lebih-lebih kaki saya bisa di masukan ke bagian bawah jok nya dan untuk setrum nya dia tetap lumayan leluasa untuk tinggi saya layaknya ini dan yang istimewanya adalah pengaturan jok yang mampu direbahkan lagi agar menghasilkan posisi duduk yang amat nyaman di bagian belakangnya Ini untuk bagian belakang ini sesungguhnya sanggup dikatakan dia sedikit lebih sempit dibandingkan Honda CRV akan namun tidak sampai ke bagian yang sempit banget dan tidak sampai ke langkah yang mengganggu mampu diamati orang kembali saya masih tersedia cukup baik dan jikalau di rebahkan seperti Ini kaki saya tetap tersangga dengan baik dan utuh bagian tempat tinggal sendiri untuk tinggi yang 175 cm ke atas dia tetap sangat luas pantas untuk sandaran jok ya dia sadar berapa pengaturan layaknya ini ini adalah pengaturan dan sanggup diatur sesuai keinginan anda saat ini mari kita melihat bagian optiknya seberapa menyenangkan mobil ini untuk penumpang depannya keliru satu hal yang dikedepankan oleh Honda adalah jenis berkendara bersama dengan perkenaan yang baik pada tiap-tiap tersedia modelnya Dan itu berjalan pada Honda CRV ini untuk tinggi 170 cm sanggup dilihat posisi tenggara yang sangat baik dan untuk pengaturan setirnya ini mampu secara leluasa mampu diatur secara paham seperti ini dan untuk anggota pengaturan Joker bisa diatur maju mundur dan dia mempunyai pengaturan ketinggian dan termasuk pastinya tersedia pengaturan sandaran jok dapat tetapi sesungguhnya yang menjadi kelemahan dibandingkan Evercoss adalah tidak adanya pengaturan jok secara elektris lantas untuk Mitsubishi eclipse cross tentu jauh dibandingkan Honda CRV untuk sisi pengaturan joknya dilengkapi bersama dengan pengaturan yang mampu diatur ketinggian depan maupun belakang dan termasuk untuk sandarannya diatur secara cash dan tentu saja untuk maju mundur berasal dari joknya untuk bisa diatur secara ketat kopi termasuk seperti type cantik layaknya ini supaya rasa berkendara yang dihasilkan memadai nyaman dan ergonomis pada mobil ini dapat tetapi posisi berkendara di mobil ini sedikit lebih tinggi dibandingkan Honda CRV oke lebih mengasyikkan untuk dihuni namun bagaimana bersama dengan fitur di di dalam kabinet berkata fitur memang bisa dibilang eclipcross ini adalah merupakan komplikasi yang paling lengkap ketimbang para kompetitornya kita mulai bersama head unit ukurannya sebenarnya lebih kecil ketimbang