fbpx

KNALPOT MOBIL RACING


dan kali ini kita dapat mengkomparasi 400 jutaan yang kami sudah tersedia Honda CRV prestige yang ditantang langsung oleh besok bisi tentu tersedia beberapa alasannya sejak lama Honda ini adalah kompak yang paling laris di Indonesia lantas baru di giias 2019 ada eclipcross yang segera mengambil perhatian bersama dengan dimensinya yang besar kemudian dia juga punya tenaga mesin yang bersaing dan dimensinya termasuk bersaing keduanya lantas seperti apa perbandingan keduanya tanpa mesti melenyapkan pas ke-2 mobil ini yang pertama kita merasa berasal dari bentuknya Honda pertama dirilis di Indonesia th. 2014 yang diminati customer di Indonesia sebab miliki desain yang moderen kemudian terlampau nyaman dikemudikan bahkan di perkotaan di sini termasuk memadai futuristik lalu varian peristiwa seperti ini dan yang tampilan facelift datang tahun 2018 tepatnya di giias giias 2019 lahir eclipcross sebagai penantang nya dia termasuk tampil bersama dengan desain yang moderen ini adalah bhs desain dynamixel khas Mitsubishi generasi terakhir dapat tetapi jikalau kami memperhatikan lebih teliti soal eksteriornya tersedia sejumlah perbedaan fitur pada keduanya secara desain buat anda yang suka mobil yang penampilan yang elegan lantas mampu digunakan siapa saja terhitung istri anda ataupun anak kamu maka pas ini benar-benar menarik untuk kamu punya karena mampu kami menyaksikan desain nya memadai 5 sekali room nya banyak sesudah itu lampunya juga sudah LED multireflektor layaknya ini lalu yang tampil ane baru seperti pok lainnya termasuk udah segaris tidak membulat seperti makna sebelumnya kemudian kami berlanjut ke eclipse cross selagi eclipcross mengusung desain dan maksiat jadi tampilannya makin macho sebenarnya seharusnya layaknya xpander tetapi dia lampunya tetap di anggota atas tidak di bagian bawah layaknya xpander di bawah kami sanggup melihat ada sen dan program yang telah menyatu di bagian sini sesudah itu di sini kami menyaksikan ada 4 buah titik sensor yang berfaedah sebagai radar untuk fitur keselamatan yang nanti kami akan bahas lebih didalam dapat kami lihat secara overall memang untuk anda yang mengidamkan mobile sufi yang tampilannya ngaco maka dapat dibilang eclipcross ini adalah pilihan yang lebih tepat timbang online sapi tetapi kita sanggup lihat sapi begitu diterima di pasar Indonesia begitu banyak sekali yang menyukainya namun kita sanggup bilang terkecuali 2018 mobil ini hanya menghadirkan facelift terhadap desain aslinya ini adalah tampilan yang serupa layaknya 2014 maka eclipcross adalah mobil yang terlampau di sana baru dan jadi menarik lebih-lebih membuat Anda yang dambakan tidak serupa bersama dengan yang lain di jalan mengidamkan tampil lebih keren berasal dari yang lain maka eclipcross ini barangkali mampu jadi pilihan untuk Anda pada anggota samping eclipse cross nampak lebih gagah bersama dengan garis-garis tegas yang menghubung berasal dari depan hingga ke belakang sementara makna terlihat lebih elegan bersama mempertahankan desain membulat sejak awal peluncurannya berbicara pelek yang digunakan eclipcross miliki ukuran ring 18 bersama dengan balutan ban 225 55 saat terhitung punya pelek 2 ton dengan ban 215 55 ring 17untuk dia sebetulnya kapasitasku sini lebih kecil dibandingkan namun dia memperoleh mesin turbo kemudian mesin 1500cc 4 silinder ini yang sudah dilengkapi turbo tentu mengungguli tenaga dari mobil ini sanggup
menghasilkan tenaga 150 volt serta torsi 201 Newton meter akan tetapi untungnya ke-2 mobil ini ditambah bersama dengan transmisi CVT yang pastinya menolong kenyamanan dan kehalusan berkendara yang baik adalah hal yang mutlak untuk sebuah group yang biasa sendiri performa dan mengonsumsi bahan bakar yang baik menjadi pertimbangan utama sebelum akan anda membelinya ini mempunyai desain yang cenderung elegan dia tetap ditambah bersama lampu l lidi dan sanggup dikatakan perubahannya lumayan ini muntu kresek di tahun 2018 kala tidak sama bersama dengan dia hadir bersama desain yang begitu progresif di bagian belakangnya dia membeli 2 buah layaknya ini kaca terpisah di anggota atas lantai dan di anggota bawahnya ini ada kaca juga jangan untuk bagian lampu ini ini ini untuk anggota lampu stop lamp dan juga di bagian tengahnya ini ada terhitung lampu dan untuk bagian tengahnya ini adalah lampu rem dan tersedia juga di anggota lampu belakangnya ini secara total untuk desain ini memiliki desain yang condong lebih sporty dan untuk mencari miliki desain yang condong lebih elegan bagasinya untuk tidak disempurnakan dengan fitur power back door mampu dicermati untuk area bagasi ditunggu bahagia lebih-lebih untuk pengaturan Joko ini disebabkan rebah dan untuk lantainya ini dia memadai menjorok ke bawah supaya menghasilkan kapasitas bagasi apalagi salah satu yang terluas di kelasnya dan istimewanya lagi dia disempurnakan bersama bahan langkah type pulsa sesudah itu kami melihat untuk area bagasi berasal dari eclipse cross bisa diamati dia sebenarnya miliki area bagasi yang tidak serasi bersama Honda CRV apalagi untuk lantai ada sedikit menanjak ke atas layaknya ini dan untuk bhs Arab eh dia type pulsa juga namun dia belanja kompetensi simpanan di pinggir Bagas ini dan keunggulannya di atas lengkapi bersama partisi layaknya ini agar anda bakal merasa aman saat menaruh barang di bagasi jok baris ke-2 dilipat seperti ini kelipatan joknya arahan 40 layaknya ini akan tapi dia miliki beda tinggi untuk joknya dan juga dia tidak merata layaknya ini tetapi sekarang kami buktikan bersama langkah dia punyai lantai layaknya ini kecuali dilipat supaya mampu menyimpan barang bersama leluasa kecuali baris keduanyajuga mutlak mari kami memandang di ke-2 mobil ini untuk bagian belakangnya ini posisi berkendara aku sekali ulang tinggi 170 cm dan sanggup dilihat bahwa ruang kak Ima terlalu lega bahkan kaki saya bisa di masukan ke anggota bawah jok nya dan untuk setrum nya dia tetap lumayan leluasa untuk tinggi aku seperti ini dan yang istimewanya adalah pengaturan jok yang sanggup direbahkan ulang supaya menghasilkan posisi duduk yang amat nyaman di anggota belakangnya Ini untuk anggota belakang ini sesungguhnya dapat dikatakan dia sedikit lebih sempit dibandingkan Honda CRV akan tapi tidak sampai ke bagian yang sempit banget dan tidak hingga ke tahap yang mengganggu bisa dilihat orang kembali saya masih ada cukup baik dan jika di rebahkan layaknya Ini kaki saya tetap tersangga dengan baik dan utuh anggota tempat tinggal sendiri untuk tinggi yang 175 cm ke atas dia masih terlampau luas pantas untuk sandaran jok ya dia mengerti berapa pengaturan layaknya ini ini adalah pengaturan dan mampu diatur cocok keinginan kamu sekarang mari kami melihat anggota optiknya seberapa menyenangkan mobil ini untuk penumpang depannya keliru satu perihal yang dikedepankan oleh Honda adalah model berkendara bersama dengan perkenaan yang baik pada setiap ada modelnya Dan itu berlangsung pada Honda CRV ini untuk tinggi 170 cm dapat diamati posisi tenggara yang terlampau baik dan untuk pengaturan setirnya ini bisa secara leluasa sanggup diatur secara jelas layaknya ini dan untuk anggota pengaturan Joker dapat diatur maju mundur dan dia punyai pengaturan ketinggian dan termasuk tentunya ada pengaturan sandaran jok dapat tapi memang yang jadi kelemahan dibandingkan Evercoss adalah tidak terdapatnya pengaturan jok secara elektris lantas untuk Mitsubishi eclipse cross pasti jauh dibandingkan Honda CRV untuk sisi pengaturan joknya dilengkapi bersama dengan pengaturan yang bisa diatur ketinggian depan maupun belakang dan termasuk untuk sandarannya diatur secara cash dan tentu saja untuk maju mundur berasal dari joknya untuk bisa diatur secara ketat kopi terhitung seperti jenis cantik layaknya ini supaya rasa berkendara yang dihasilkan memadai nyaman dan ergonomis pada mobil ini dapat namun posisi berkendara di mobil ini sedikit lebih tinggi dibandingkan Honda CRV oke lebih menggembirakan untuk dihuni namun bagaimana bersama dengan fitur di di dalam kabinet berkata fitur sebetulnya sanggup dibilang eclipcross ini adalah merupakan komplikasi yang paling lengkap ketimbang para kompetitornya kami menjadi dengan head unit ukurannya sebenarnya lebih kecil ketimbang