fbpx

KNALPOT MOBIL RACING


dan kali ini kita dapat mengkomparasi 400 jutaan yang kita udah ada Honda CRV prestige yang ditantang langsung oleh besok bisi pasti ada lebih dari satu alasannya sejak lama Honda ini adalah kompak yang paling laris di Indonesia lantas baru di giias 2019 ada eclipcross yang langsung mencuri perhatian dengan dimensinya yang besar kemudian dia terhitung miliki tenaga mesin yang bersaing dan dimensinya termasuk bersaing keduanya kemudian seperti apa perbandingan keduanya tanpa kudu menyingkirkan saat ke-2 mobil ini yang pertama kita terasa dari bentuknya Honda pertama dirilis di Indonesia th. 2014 yang diminati konsumen di Indonesia sebab memiliki desain yang moderen kemudian terlalu nyaman dikemudikan apalagi di perkotaan di sini terhitung lumayan futuristik selanjutnya varian peristiwa seperti ini dan yang penampilan facelift ada th. 2018 tepatnya di giias giias 2019 lahir eclipcross sebagai penantang nya dia juga tampil bersama desain yang modern ini adalah bhs desain dynamixel khas Mitsubishi generasi terbaru dapat namun jika kami memperhatikan lebih detil soal eksteriornya ada sejumlah perbedaan fitur pada keduanya secara desain membuat anda yang bahagia mobil yang tampilan yang elegan kemudian dapat digunakan siapa saja terhitung istri kamu ataupun anak kamu maka selagi ini sangat menarik untuk anda punyai karena bisa kami memandang desain nya memadai 5 sekali room nya banyak kemudian lampunya terhitung udah LED multireflektor seperti ini lantas yang tampil ane baru layaknya pok lainnya juga sudah segaris tidak membulat seperti makna di awalnya sesudah itu kami berlanjut ke eclipse cross sementara eclipcross mengusung desain dan maksiat jadi tampilannya makin macho sebetulnya mestinya seperti xpander tetapi dia lampunya tetap di anggota atas tidak di bagian bawah layaknya xpander di bawah kita sanggup menyaksikan tersedia sen dan program yang telah menyatu di bagian sini sesudah itu di sini kami menyaksikan tersedia 4 buah titik sensor yang berfungsi sebagai radar untuk fitur keselamatan yang nanti kita bakal bahas lebih di dalam mampu kita lihat secara overall sebetulnya untuk anda yang mendambakan mobile sufi yang tampilannya ngaco maka bisa dibilang eclipcross ini adalah pilihan yang lebih pas timbang online sapi tetapi kita bisa melihat sapi begitu diterima di pasar Indonesia begitu banyak sekali yang menyukainya tetapi kita dapat bilang kecuali 2018 mobil ini cuma menghadirkan facelift pada desain aslinya ini adalah tampilan yang mirip seperti 2014 maka eclipcross adalah mobil yang terlalu di sana baru dan jadi menarik apalagi buat Anda yang dambakan tidak sama bersama yang lain di jalan menginginkan tampil lebih keren dari yang lain maka eclipcross ini bisa saja bisa jadi pilihan untuk Anda pada bagian samping eclipse cross nampak lebih gagah dengan garis-garis tegas yang menghubung dari depan sampai ke belakang sementara arti nampak lebih elegan bersama menjaga desain membulat sejak awal peluncurannya berbicara pelek yang digunakan eclipcross mempunyai ukuran ring 18 dengan balutan ban 225 55 kala juga miliki pelek 2 ton bersama dengan ban 215 55 ring 17untuk dia sesungguhnya kapasitasku sini lebih kecil dibandingkan namun dia mendapatkan mesin turbo sesudah itu mesin 1500cc 4 silinder ini yang telah dilengkapi turbo tentu mengungguli tenaga dari mobil ini sanggup
menghasilkan tenaga 150 volt serta torsi 201 Newton mtr. bakal namun untungnya kedua mobil ini ditambah bersama dengan transmisi CVT yang tentu saja mendukung kenyamanan dan kehalusan berkendara yang baik adalah hal yang penting untuk sebuah kelompok yang biasa sendiri performa dan konsumsi bahan bakar yang baik jadi pertimbangan utama sebelum saat anda membelinya ini memiliki desain yang cenderung elegan dia tetap disempurnakan bersama dengan lampu l lidi dan sanggup dikatakan perubahannya cukup ini muntu kresek di tahun 2018 saat berbeda dengan dia ada bersama dengan desain yang begitu progresif di bagian belakangnya dia membeli 2 buah seperti ini kaca terpisah di anggota atas lantai dan di bagian bawahnya ini tersedia kaca juga jangan untuk bagian lampu ini ini ini untuk bagian lampu stop lamp serta di anggota tengahnya ini ada termasuk lampu dan untuk bagian tengahnya ini adalah lampu rem dan tersedia termasuk di anggota lampu belakangnya ini secara total untuk desain ini punyai desain yang cenderung lebih sporty dan untuk melacak miliki desain yang condong lebih elegan bagasinya untuk tidak dilengkapi bersama fitur power back door sanggup dilihat untuk ruang bagasi ditunggu senang apalagi untuk pengaturan Joko ini disebabkan rebah dan untuk lantainya ini dia lumayan menjorok ke bawah sehingga membuahkan kapasitas bagasi bahkan keliru satu yang terluas di kelasnya dan istimewanya ulang dia disempurnakan bersama dengan bahan cara model pulsa sesudah itu kami memandang untuk area bagasi dari eclipse cross dapat diamati dia memang mempunyai ruang bagasi yang tidak seirama dengan Honda CRV lebih-lebih untuk lantai ada sedikit menanjak ke atas layaknya ini dan untuk bahasa Arab eh dia style pulsa juga namun dia belanja kompetensi simpanan di pinggir Bagas ini dan keunggulannya di atas lengkapi bersama dengan partisi seperti ini sehingga kamu dapat terasa aman dikala menaruh barang di bagasi jok baris ke dua dilipat seperti ini kelipatan joknya panduan 40 layaknya ini dapat tetapi dia miliki beda tinggi untuk joknya serta dia tidak merata layaknya ini namun saat ini kita buktikan bersama dengan langkah dia miliki lantai seperti ini kalau dilipat supaya mampu menyimpan barang bersama dengan leluasa kalau baris keduanyajuga perlu mari kami memandang di kedua mobil ini untuk anggota belakangnya ini posisi berkendara aku sekali lagi tinggi 170 cm dan sanggup dicermati bahwa area kak Ima sangat lega apalagi kaki saya dapat di masukan ke anggota bawah jok nya dan untuk setrum nya dia masih cukup leluasa untuk tinggi saya layaknya ini dan yang istimewanya adalah pengaturan jok yang mampu direbahkan kembali supaya membuahkan posisi duduk yang terlampau nyaman di bagian belakangnya Ini untuk bagian belakang ini sebenarnya sanggup dikatakan dia sedikit lebih sempit dibandingkan Honda CRV akan tetapi tidak sampai ke step yang sempit banget dan tidak sampai ke langkah yang mengganggu sanggup dilihat orang ulang saya tetap ada cukup baik dan jikalau di rebahkan layaknya Ini kaki aku masih tersangga dengan baik dan utuh bagian rumah sendiri untuk tinggi yang 175 cm ke atas dia tetap amat luas pantas untuk sandaran jok ya dia tahu berapa pengaturan seperti ini ini adalah pengaturan dan bisa diatur sesuai hasrat kamu sekarang mari kita melihat bagian optiknya seberapa mengasyikkan mobil ini untuk penumpang depannya tidak benar satu perihal yang dikedepankan oleh Honda adalah model berkendara bersama dengan perkenaan yang baik pada tiap tiap ada modelnya Dan itu berlangsung terhadap Honda CRV ini untuk tinggi 170 cm sanggup diamati posisi tenggara yang terlalu baik dan untuk pengaturan setirnya ini bisa secara leluasa bisa diatur secara memahami seperti ini dan untuk anggota pengaturan Joker mampu diatur maju mundur dan dia miliki pengaturan ketinggian dan juga tentu saja tersedia pengaturan sandaran jok bakal tapi sesungguhnya yang menjadi kelemahan dibandingkan Evercoss adalah tidak adanya pengaturan jok secara elektris sesudah itu untuk Mitsubishi eclipse cross pasti jauh dibandingkan Honda CRV untuk segi pengaturan joknya ditambah dengan pengaturan yang dapat diatur ketinggian depan maupun belakang dan termasuk untuk sandarannya diatur secara cash dan tentu saja untuk maju mundur dari joknya untuk dapat diatur secara ketat kopi terhitung layaknya type cantik layaknya ini agar rasa berkendara yang dihasilkan lumayan nyaman dan ergonomis terhadap mobil ini bakal tapi posisi berkendara di mobil ini sedikit lebih tinggi dibandingkan Honda CRV oke lebih menggembirakan untuk dihuni namun bagaimana bersama fitur di di dalam kabinet berbicara fitur sebenarnya dapat dibilang eclipcross ini adalah merupakan komplikasi yang paling lengkap ketimbang para kompetitornya kita merasa bersama head unit ukurannya sebetulnya lebih kecil ketimbang