fbpx

KNALPOT MOBIL RACING


dan kali ini kita akan mengkomparasi 400 jutaan yang kami telah tersedia Honda CRV prestige yang ditantang segera oleh besok bisi tentu tersedia beberapa alasannya sejak lama Honda ini adalah kompak yang paling laris di Indonesia lantas baru di giias 2019 ada eclipcross yang langsung mencuri perhatian bersama dengan dimensinya yang besar lantas dia juga memiliki tenaga mesin yang bersaing dan dimensinya termasuk beradu keduanya lantas layaknya apa perbandingan keduanya tanpa harus menghilangkan pas ke-2 mobil ini yang pertama kita menjadi berasal dari bentuknya Honda pertama dirilis di Indonesia th. 2014 yang diminati kastemer di Indonesia sebab punya desain yang moderen lantas sangat nyaman dikemudikan bahkan di perkotaan di sini termasuk lumayan futuristik lantas varian momen seperti ini dan yang tampilan facelift ada tahun 2018 tepatnya di giias giias 2019 lahir eclipcross sebagai penantang nya dia juga tampil bersama desain yang moderen ini adalah bhs desain dynamixel khas Mitsubishi generasi paling baru akan tapi jikalau kita menyimak lebih teliti soal eksteriornya tersedia sejumlah perbedaan fitur terhadap keduanya secara desain buat anda yang senang mobil yang tampilan yang elegan kemudian sanggup digunakan siapa saja juga istri anda ataupun anak anda maka pas ini terlampau menarik untuk anda punya gara-gara sanggup kita memandang desain nya lumayan 5 sekali room nya banyak kemudian lampunya termasuk udah LED multireflektor seperti ini selanjutnya yang tampil ane baru seperti pok lainnya terhitung telah segaris tidak membulat seperti makna di awalnya sesudah itu kita berlanjut ke eclipse cross selagi eclipcross mengusung desain dan maksiat menjadi tampilannya jadi macho sebetulnya harusnya layaknya xpander namun dia lampunya masih di anggota atas tidak di bagian bawah seperti xpander di bawah kita mampu memandang tersedia sen dan program yang sudah menyatu di bagian sini sesudah itu di sini kita menyaksikan ada 4 buah titik sensor yang berfungsi sebagai radar untuk fitur keselamatan yang nanti kami bakal bahas lebih di dalam dapat kita lihat secara overall sebetulnya untuk kamu yang dambakan mobile sufi yang tampilannya ngaco maka dapat dibilang eclipcross ini adalah pilihan yang lebih pas timbang online sapi tapi kami bisa lihat sapi begitu diterima di pasar Indonesia begitu banyak sekali yang menyukainya tapi kami dapat bilang kalau 2018 mobil ini hanya menghadirkan facelift terhadap desain aslinya ini adalah tampilan yang serupa layaknya 2014 maka eclipcross adalah mobil yang terlalu di sana baru dan makin lama menarik lebih-lebih membuat Anda yang ingin tidak serupa bersama yang lain di jalur mengidamkan tampil lebih keren berasal dari yang lain maka eclipcross ini barangkali mampu menjadi pilihan untuk Anda terhadap bagian samping eclipse cross nampak lebih gagah bersama garis-garis tegas yang menghubung berasal dari depan sampai ke belakang saat arti nampak lebih elegan bersama menjaga desain membulat sejak awal peluncurannya berbicara pelek yang digunakan eclipcross punyai ukuran ring 18 bersama balutan ban 225 55 waktu termasuk punyai pelek 2 ton dengan ban 215 55 ring 17untuk dia memang kapasitasku sini lebih kecil dibandingkan tetapi dia memperoleh mesin turbo lantas mesin 1500cc 4 silinder ini yang sudah dilengkapi turbo pasti mengungguli tenaga berasal dari mobil ini sanggup
menghasilkan tenaga 150 volt dan juga torsi 201 Newton meter dapat namun untungnya kedua mobil ini disempurnakan bersama dengan transmisi CVT yang tentu saja menolong kenyamanan dan kehalusan berkendara yang baik adalah hal yang penting untuk sebuah group yang biasa sendiri performa dan mengkonsumsi bahan bakar yang baik jadi pertimbangan utama sebelum saat kamu membelinya ini punya desain yang cenderung elegan dia masih ditambah bersama dengan lampu l lidi dan bisa dikatakan perubahannya lumayan ini muntu kresek di th. 2018 sementara berbeda bersama dengan dia hadir dengan desain yang begitu progresif di anggota belakangnya dia belanja 2 buah layaknya ini kaca terpisah di bagian atas lantai dan di bagian bawahnya ini ada kaca terhitung jangan untuk bagian lampu ini ini ini untuk bagian lampu stop lamp dan juga di bagian tengahnya ini ada terhitung lampu dan untuk anggota tengahnya ini adalah lampu rem dan ada termasuk di bagian lampu belakangnya ini secara keseluruhan untuk desain ini memiliki desain yang cenderung lebih sporty dan untuk mencari miliki desain yang condong lebih elegan bagasinya untuk tidak dilengkapi dengan fitur power back door sanggup dilihat untuk area bagasi ditunggu senang apalagi untuk pengaturan Joko ini disebabkan rebah dan untuk lantainya ini dia memadai menjorok ke bawah supaya membuahkan kapasitas bagasi bahkan tidak benar satu yang terluas di kelasnya dan istimewanya ulang dia dilengkapi bersama bahan langkah type pulsa sesudah itu kita melihat untuk ruang bagasi dari eclipse cross sanggup dilihat dia sesungguhnya mempunyai area bagasi yang tidak seirama bersama dengan Honda CRV apalagi untuk lantai ada sedikit menanjak ke atas layaknya ini dan untuk bhs Arab eh dia model pulsa termasuk namun dia membeli kompetensi simpanan di pinggir Bagas ini dan keunggulannya di atas lengkapi bersama dengan partisi seperti ini agar kamu dapat terasa safe kala menyimpan barang di bagasi jok baris kedua dilipat seperti ini kelipatan joknya wejangan 40 layaknya ini dapat tetapi dia punya beda tinggi untuk joknya serta dia tidak merata layaknya ini namun saat ini kami buktikan dengan langkah dia mempunyai lantai layaknya ini jika dilipat supaya dapat menaruh barang dengan leluasa terkecuali baris keduanyajuga mutlak mari kami melihat di ke-2 mobil ini untuk bagian belakangnya ini posisi berkendara aku sekali kembali tinggi 170 cm dan sanggup diamati bahwa ruang kak Ima benar-benar lega lebih-lebih kaki saya bisa di masukan ke anggota bawah jok nya dan untuk setrum nya dia tetap cukup leluasa untuk tinggi saya layaknya ini dan yang istimewanya adalah pengaturan jok yang bisa direbahkan lagi supaya menghasilkan posisi duduk yang sangat nyaman di bagian belakangnya Ini untuk anggota belakang ini sebenarnya dapat dikatakan dia sedikit lebih sempit dibandingkan Honda CRV dapat tetapi tidak sampai ke tahap yang sempit banget dan tidak sampai ke bagian yang mengganggu sanggup dilihat orang ulang aku masih tersedia memadai baik dan terkecuali di rebahkan seperti Ini kaki saya masih tersangga bersama dengan baik dan utuh bagian tempat tinggal sendiri untuk tinggi yang 175 cm ke atas dia tetap terlampau luas pantas untuk sandaran jok ya dia memahami berapa pengaturan seperti ini ini adalah pengaturan dan bisa diatur cocok keinginan anda sekarang mari kita lihat anggota optiknya seberapa mengasyikkan mobil ini untuk penumpang depannya keliru satu perihal yang dikedepankan oleh Honda adalah style berkendara bersama perkenaan yang baik terhadap setiap tersedia modelnya Dan itu berlangsung terhadap Honda CRV ini untuk tinggi 170 cm dapat dicermati posisi tenggara yang benar-benar baik dan untuk pengaturan setirnya ini bisa secara leluasa dapat diatur secara jelas seperti ini dan untuk anggota pengaturan Joker bisa diatur maju mundur dan dia memiliki pengaturan ketinggian dan termasuk sudah pasti ada pengaturan sandaran jok bakal namun sebetulnya yang jadi kelemahan dibandingkan Evercoss adalah tidak ada pengaturan jok secara elektris lantas untuk Mitsubishi eclipse cross tentu jauh dibandingkan Honda CRV untuk sisi pengaturan joknya ditambah bersama dengan pengaturan yang sanggup diatur ketinggian depan maupun belakang dan terhitung untuk sandarannya diatur secara cash dan pasti saja untuk maju mundur dari joknya untuk dapat diatur secara ketat kopi juga layaknya style cantik layaknya ini agar rasa berkendara yang dihasilkan memadai nyaman dan ergonomis terhadap mobil ini akan tapi posisi berkendara di mobil ini sedikit lebih tinggi dibandingkan Honda CRV oke lebih menyenangkan untuk dihuni tetapi bagaimana dengan fitur di dalam kabinet berbicara fitur memang dapat dibilang eclipcross ini adalah merupakan komplikasi yang paling lengkap ketimbang para kompetitornya kami mulai dengan head unit ukurannya sesungguhnya lebih kecil ketimbang