fbpx

KNALPOT MOBIL RACING


dan kali ini kami bakal mengkomparasi 400 jutaan yang kita telah tersedia Honda CRV prestige yang ditantang langsung oleh besok bisi pasti ada sebagian alasannya sejak lama Honda ini adalah kompak yang paling laris di Indonesia kemudian baru di giias 2019 ada eclipcross yang langsung mengambil perhatian bersama dengan dimensinya yang besar kemudian dia termasuk punyai tenaga mesin yang berkompetisi dan dimensinya termasuk beradu keduanya kemudian seperti apa perbandingan keduanya tanpa perlu mengikis sementara kedua mobil ini yang pertama kita jadi berasal dari bentuknya Honda pertama dirilis di Indonesia tahun 2014 yang diminati kastemer di Indonesia gara-gara memiliki desain yang modern lantas sangat nyaman dikemudikan lebih-lebih di perkotaan di sini termasuk cukup futuristik selanjutnya varian moment seperti ini dan yang penampilan facelift datang tahun 2018 tepatnya di giias giias 2019 lahir eclipcross sebagai penantang nya dia termasuk tampil bersama dengan desain yang moderen ini adalah bahasa desain dynamixel khas Mitsubishi generasi paling baru bakal tetapi jikalau kami menyimak lebih detil soal eksteriornya ada sejumlah perbedaan fitur pada keduanya secara desain bikin anda yang suka mobil yang tampilan yang elegan lantas sanggup digunakan siapa saja termasuk istri anda ataupun anak anda maka pas ini terlampau menarik untuk kamu miliki dikarenakan dapat kita melihat desain nya memadai 5 sekali room nya banyak kemudian lampunya juga telah LED multireflektor seperti ini selanjutnya yang tampil ane baru seperti pok lainnya juga telah segaris tidak membulat seperti arti pada mulanya sesudah itu kita berlanjut ke eclipse cross kala eclipcross mengusung desain dan maksiat menjadi tampilannya tambah macho sebetulnya seharusnya seperti xpander tetapi dia lampunya tetap di bagian atas tidak di anggota bawah seperti xpander di bawah kita sanggup memandang ada sen dan program yang telah menyatu di anggota sini sesudah itu di sini kita lihat tersedia 4 buah titik sensor yang berfaedah sebagai radar untuk fitur keselamatan yang nanti kami bakal bahas lebih di dalam bisa kita memandang secara overall sebetulnya untuk kamu yang menginginkan mobile sufi yang tampilannya ngaco maka bisa dibilang eclipcross ini adalah pilihan yang lebih pas timbang online sapi tetapi kami mampu memandang sapi begitu di terima di pasar Indonesia begitu banyak sekali yang menyukainya tapi kita sanggup bilang kecuali 2018 mobil ini hanya menghadirkan facelift terhadap desain aslinya ini adalah penampilan yang sama seperti 2014 maka eclipcross adalah mobil yang terlampau di sana baru dan jadi menarik bahkan bikin Anda yang dambakan tidak serupa bersama yang lain di jalan mengidamkan tampil lebih keren berasal dari yang lain maka eclipcross ini mungkin mampu jadi pilihan untuk Anda pada bagian samping eclipse cross keluar lebih gagah bersama garis-garis tegas yang menghubung berasal dari depan sampai ke belakang waktu makna terlihat lebih elegan bersama dengan mempertahankan desain membulat sejak awal peluncurannya berbicara pelek yang digunakan eclipcross miliki ukuran ring 18 bersama balutan ban 225 55 pas termasuk mempunyai pelek 2 ton bersama dengan ban 215 55 ring 17untuk dia sesungguhnya kapasitasku sini lebih kecil dibandingkan namun dia meraih mesin turbo sesudah itu mesin 1500cc 4 silinder ini yang telah ditambah turbo pasti mengungguli tenaga berasal dari mobil ini sanggup
menghasilkan tenaga 150 volt dan juga torsi 201 Newton meter akan namun untungnya ke dua mobil ini dilengkapi bersama dengan transmisi CVT yang pastinya membantu kenyamanan dan kehalusan berkendara yang baik adalah hal yang mutlak untuk sebuah kelompok yang biasa sendiri performa dan mengkonsumsi bahan bakar yang baik jadi pertimbangan utama sebelum anda membelinya ini miliki desain yang condong elegan dia masih dilengkapi bersama lampu l lidi dan dapat dikatakan perubahannya memadai ini muntu kresek di tahun 2018 waktu tidak sama bersama dia datang dengan desain yang begitu progresif di anggota belakangnya dia belanja 2 buah seperti ini kaca terpisah di bagian atas lantai dan di anggota bawahnya ini tersedia kaca terhitung jangan untuk anggota lampu ini ini ini untuk bagian lampu stop lamp serta di anggota tengahnya ini ada juga lampu dan untuk bagian tengahnya ini adalah lampu rem dan tersedia juga di anggota lampu belakangnya ini secara total untuk desain ini punya desain yang condong lebih sporty dan untuk mencari mempunyai desain yang condong lebih elegan bagasinya untuk tidak ditambah bersama dengan fitur power back door sanggup dilihat untuk area bagasi ditunggu senang bahkan untuk pengaturan Joko ini disebabkan rebah dan untuk lantainya ini dia memadai menjorok ke bawah supaya membuahkan kapasitas bagasi apalagi keliru satu yang terluas di kelasnya dan istimewanya ulang dia dilengkapi bersama bahan langkah jenis pulsa lantas kami lihat untuk area bagasi berasal dari eclipse cross sanggup dicermati dia sebenarnya punyai ruang bagasi yang tidak seirama bersama Honda CRV lebih-lebih untuk lantai ada sedikit menanjak ke atas layaknya ini dan untuk bhs Arab eh dia tipe pulsa terhitung tetapi dia belanja kompetensi simpanan di tepi Bagas ini dan keunggulannya di atas lengkapi bersama partisi layaknya ini sehingga kamu bakal jadi aman saat menaruh barang di bagasi jok baris ke dua dilipat seperti ini kelipatan joknya anjuran 40 layaknya ini bakal tapi dia memiliki beda tinggi untuk joknya serta dia tidak merata seperti ini namun saat ini kami buktikan bersama langkah dia punya lantai seperti ini kalau dilipat agar bisa menyimpan barang bersama leluasa jika baris keduanyajuga perlu mari kami melihat di ke dua mobil ini untuk anggota belakangnya ini posisi berkendara aku sekali ulang tinggi 170 cm dan bisa diamati bahwa ruang kak Ima sangat lega lebih-lebih kaki aku sanggup di masukan ke anggota bawah jok nya dan untuk setrum nya dia masih memadai leluasa untuk tinggi aku seperti ini dan yang istimewanya adalah pengaturan jok yang mampu direbahkan kembali agar membuahkan posisi duduk yang amat nyaman di anggota belakangnya Ini untuk bagian belakang ini sesungguhnya dapat dikatakan dia sedikit lebih sempit dibandingkan Honda CRV akan tapi tidak hingga ke tahap yang sempit banget dan tidak sampai ke step yang mengganggu sanggup diamati orang lagi saya masih tersedia lumayan baik dan kecuali di rebahkan layaknya Ini kaki aku masih tersangga bersama dengan baik dan utuh anggota rumah sendiri untuk tinggi yang 175 cm ke atas dia tetap benar-benar luas pantas untuk sandaran jok ya dia memahami berapa pengaturan layaknya ini ini adalah pengaturan dan dapat diatur sesuai hasrat kamu saat ini mari kami melihat anggota optiknya seberapa menyenangkan mobil ini untuk penumpang depannya tidak benar satu hal yang dikedepankan oleh Honda adalah style berkendara bersama perkenaan yang baik terhadap tiap tiap tersedia modelnya Dan itu terjadi terhadap Honda CRV ini untuk tinggi 170 cm mampu diamati posisi tenggara yang benar-benar baik dan untuk pengaturan setirnya ini bisa secara leluasa mampu diatur secara jelas seperti ini dan untuk bagian pengaturan Joker dapat diatur maju mundur dan dia miliki pengaturan ketinggian dan termasuk tentu saja ada pengaturan sandaran jok akan tapi memang yang menjadi kelemahan dibandingkan Evercoss adalah tidak adanya pengaturan jok secara elektris sesudah itu untuk Mitsubishi eclipse cross pasti jauh dibandingkan Honda CRV untuk sisi pengaturan joknya dilengkapi bersama dengan pengaturan yang mampu diatur ketinggian depan maupun belakang dan terhitung untuk sandarannya diatur secara cash dan tentu saja untuk maju mundur berasal dari joknya untuk bisa diatur secara ketat kopi juga layaknya model cantik layaknya ini supaya rasa berkendara yang dihasilkan cukup nyaman dan ergonomis terhadap mobil ini akan tapi posisi berkendara di mobil ini sedikit lebih tinggi dibandingkan Honda CRV oke lebih mengasyikkan untuk dihuni namun bagaimana dengan fitur di didalam kabinet berbicara fitur sesungguhnya mampu dibilang eclipcross ini adalah merupakan komplikasi yang paling lengkap ketimbang para kompetitornya kami merasa dengan head unit ukurannya memang lebih kecil ketimbang