fbpx

KNALPOT MOBIL RACING


dan kali ini kami akan mengkomparasi 400 jutaan yang kita telah ada Honda CRV prestige yang ditantang langsung oleh besok bisi pasti tersedia lebih dari satu alasannya sejak lama Honda ini adalah kompak yang paling laris di Indonesia kemudian baru di giias 2019 hadir eclipcross yang segera mencuri perhatian bersama dengan dimensinya yang besar lantas dia juga mempunyai tenaga mesin yang bersaing dan dimensinya juga beradu keduanya lantas layaknya apa perbandingan keduanya tanpa perlu menghilangkan selagi kedua mobil ini yang pertama kita mulai dari bentuknya Honda pertama dirilis di Indonesia tahun 2014 yang diminati customer di Indonesia sebab mempunyai desain yang moderen lantas sangat nyaman dikemudikan lebih-lebih di perkotaan di sini termasuk lumayan futuristik selanjutnya varian moment seperti ini dan yang tampilan facelift datang tahun 2018 tepatnya di giias giias 2019 lahir eclipcross sebagai penantang nya dia termasuk tampil dengan desain yang moderen ini adalah bahasa desain dynamixel khas Mitsubishi generasi paling baru bakal tapi terkecuali kita memperhatikan lebih detil soal eksteriornya ada sejumlah perbedaan fitur terhadap keduanya secara desain buat anda yang senang mobil yang tampilan yang elegan lantas bisa digunakan siapa saja juga istri kamu ataupun anak anda maka sementara ini terlalu menarik untuk anda memiliki sebab dapat kita lihat desain nya cukup 5 sekali room nya banyak sesudah itu lampunya terhitung telah LED multireflektor seperti ini selanjutnya yang tampil ane baru layaknya pok lainnya terhitung telah segaris tidak membulat layaknya arti di awalnya sesudah itu kami berlanjut ke eclipse cross saat eclipcross mengusung desain dan maksiat jadi tampilannya jadi macho sebenarnya selayaknya seperti xpander tetapi dia lampunya tetap di bagian atas tidak di bagian bawah layaknya xpander di bawah kita mampu memandang tersedia sen dan program yang sudah menyatu di anggota sini sesudah itu di sini kita lihat ada 4 buah titik sensor yang bermanfaat sebagai radar untuk fitur keselamatan yang nanti kita dapat bahas lebih dalam dapat kami lihat secara overall sebenarnya untuk anda yang mendambakan mobile sufi yang tampilannya ngaco maka bisa dibilang eclipcross ini adalah pilihan yang lebih pas timbang online sapi tetapi kami dapat melihat sapi begitu di terima di pasar Indonesia begitu banyak sekali yang menyukainya tapi kita bisa bilang terkecuali 2018 mobil ini hanya menghadirkan facelift terhadap desain aslinya ini adalah tampilan yang serupa seperti 2014 maka eclipcross adalah mobil yang benar-benar di sana baru dan semakin menarik bahkan membuat Anda yang inginkan tidak serupa bersama dengan yang lain di jalur menghendaki tampil lebih keren berasal dari yang lain maka eclipcross ini mungkin mampu jadi pilihan untuk Anda pada bagian samping eclipse cross keluar lebih gagah bersama dengan garis-garis tegas yang menghubung berasal dari depan hingga ke belakang saat arti nampak lebih elegan bersama menjaga desain membulat sejak awal peluncurannya berbicara pelek yang digunakan eclipcross mempunyai ukuran ring 18 dengan balutan ban 225 55 waktu terhitung mempunyai pelek 2 ton dengan ban 215 55 ring 17untuk dia memang kapasitasku sini lebih kecil dibandingkan tetapi dia beroleh mesin turbo lantas mesin 1500cc 4 silinder ini yang sudah ditambah turbo pasti mengungguli tenaga berasal dari mobil ini sanggup
menghasilkan tenaga 150 volt serta torsi 201 Newton meter dapat tetapi untungnya kedua mobil ini disempurnakan dengan transmisi CVT yang tentu saja menolong kenyamanan dan kehalusan berkendara yang baik adalah perihal yang mutlak untuk sebuah group yang biasa sendiri performa dan mengkonsumsi bahan bakar yang baik menjadi pertimbangan utama sebelum anda membelinya ini punyai desain yang condong elegan dia masih disempurnakan bersama lampu l lidi dan mampu dikatakan perubahannya memadai ini muntu kresek di tahun 2018 sementara tidak serupa dengan dia ada bersama dengan desain yang begitu progresif di anggota belakangnya dia belanja 2 buah seperti ini kaca terpisah di bagian atas lantai dan di anggota bawahnya ini tersedia kaca terhitung jangan untuk bagian lampu ini ini ini untuk anggota lampu stop lamp dan juga di anggota tengahnya ini ada terhitung lampu dan untuk anggota tengahnya ini adalah lampu rem dan ada terhitung di bagian lampu belakangnya ini secara total untuk desain ini punyai desain yang cenderung lebih sporty dan untuk mencari punya desain yang condong lebih elegan bagasinya untuk tidak dilengkapi dengan fitur power back door dapat diamati untuk ruang bagasi ditunggu senang lebih-lebih untuk pengaturan Joko ini disebabkan rebah dan untuk lantainya ini dia lumayan menjorok ke bawah agar menghasilkan kapasitas bagasi apalagi salah satu yang terluas di kelasnya dan istimewanya lagi dia disempurnakan bersama bahan langkah type pulsa kemudian kita memandang untuk ruang bagasi berasal dari eclipse cross dapat dilihat dia sebenarnya punyai area bagasi yang tidak seirama bersama dengan Honda CRV lebih-lebih untuk lantai tersedia sedikit menanjak ke atas seperti ini dan untuk bhs Arab eh dia model pulsa termasuk namun dia belanja kompetensi simpanan di tepi Bagas ini dan keunggulannya di atas lengkapi bersama partisi layaknya ini sehingga anda akan jadi safe disaat menyimpan barang di bagasi jok baris ke-2 dilipat layaknya ini kelipatan joknya arahan 40 seperti ini dapat namun dia punya beda tinggi untuk joknya dan juga dia tidak merata layaknya ini tetapi saat ini kita buktikan bersama langkah dia punya lantai seperti ini kecuali dilipat agar sanggup menaruh barang dengan leluasa jikalau baris keduanyajuga penting mari kami memandang di kedua mobil ini untuk anggota belakangnya ini posisi berkendara saya sekali lagi tinggi 170 cm dan dapat dicermati bahwa area kak Ima amat lega apalagi kaki saya dapat di masukan ke anggota bawah jok nya dan untuk setrum nya dia masih cukup leluasa untuk tinggi aku seperti ini dan yang istimewanya adalah pengaturan jok yang dapat direbahkan kembali sehingga membuahkan posisi duduk yang terlampau nyaman di anggota belakangnya Ini untuk anggota belakang ini sebetulnya mampu dikatakan dia sedikit lebih sempit dibandingkan Honda CRV akan tapi tidak hingga ke step yang sempit banget dan tidak sampai ke step yang mengganggu mampu dilihat orang ulang aku masih ada lumayan baik dan kalau di rebahkan seperti Ini kaki saya tetap tersangga dengan baik dan utuh bagian tempat tinggal sendiri untuk tinggi yang 175 cm ke atas dia masih terlalu luas pantas untuk sandaran jok ya dia mengetahui berapa pengaturan layaknya ini ini adalah pengaturan dan mampu diatur cocok hasrat kamu saat ini mari kita melihat bagian optiknya seberapa menggembirakan mobil ini untuk penumpang depannya keliru satu hal yang dikedepankan oleh Honda adalah style berkendara bersama dengan perkenaan yang baik terhadap tiap-tiap tersedia modelnya Dan itu terjadi terhadap Honda CRV ini untuk tinggi 170 cm sanggup diamati posisi tenggara yang terlampau baik dan untuk pengaturan setirnya ini bisa secara leluasa dapat diatur secara mengerti layaknya ini dan untuk anggota pengaturan Joker sanggup diatur maju mundur dan dia punya pengaturan ketinggian dan juga sudah pasti tersedia pengaturan sandaran jok bakal namun sesungguhnya yang menjadi kelemahan dibandingkan Evercoss adalah tidak terdapatnya pengaturan jok secara elektris kemudian untuk Mitsubishi eclipse cross tentu jauh dibandingkan Honda CRV untuk segi pengaturan joknya disempurnakan dengan pengaturan yang bisa diatur ketinggian depan maupun belakang dan juga untuk sandarannya diatur secara cash dan pasti saja untuk maju mundur dari joknya untuk bisa diatur secara ketat kopi juga seperti jenis cantik seperti ini sehingga rasa berkendara yang dihasilkan cukup nyaman dan ergonomis pada mobil ini dapat tetapi posisi berkendara di mobil ini sedikit lebih tinggi dibandingkan Honda CRV oke lebih menyenangkan untuk dihuni namun bagaimana dengan fitur di didalam kabinet bicara fitur sebenarnya bisa dibilang eclipcross ini adalah merupakan komplikasi yang paling lengkap ketimbang para kompetitornya kita mulai dengan head unit ukurannya sesungguhnya lebih kecil ketimbang