fbpx

KNALPOT MOBIL RACING


dan kali ini kami bakal mengkomparasi 400 jutaan yang kami sudah tersedia Honda CRV prestige yang ditantang langsung oleh besok bisi pasti tersedia sebagian alasannya sejak lama Honda ini adalah kompak yang paling laris di Indonesia sesudah itu baru di giias 2019 ada eclipcross yang langsung mencuri perhatian dengan dimensinya yang besar kemudian dia terhitung miliki tenaga mesin yang beradu dan dimensinya terhitung beradu keduanya lantas layaknya apa perbandingan keduanya tanpa wajib melenyapkan sementara kedua mobil ini yang pertama kami terasa dari bentuknya Honda pertama dirilis di Indonesia th. 2014 yang diminati pembeli di Indonesia sebab memiliki desain yang moderen kemudian terlalu nyaman dikemudikan apalagi di perkotaan di sini termasuk memadai futuristik lantas varian momen seperti ini dan yang penampilan facelift ada th. 2018 tepatnya di giias giias 2019 lahir eclipcross sebagai penantang nya dia terhitung tampil bersama dengan desain yang moderen ini adalah bahasa desain dynamixel khas Mitsubishi generasi teranyar akan tapi terkecuali kita memperhatikan lebih detil soal eksteriornya tersedia sejumlah perbedaan fitur terhadap keduanya secara desain bikin kamu yang senang mobil yang tampilan yang elegan lantas mampu digunakan siapa saja termasuk istri kamu ataupun anak anda maka sementara ini terlalu menarik untuk kamu punya dikarenakan bisa kita lihat desain nya cukup 5 sekali room nya banyak sesudah itu lampunya terhitung sudah LED multireflektor layaknya ini lantas yang tampil ane baru layaknya pok lainnya termasuk udah segaris tidak membulat seperti arti pada mulanya lantas kami berlanjut ke eclipse cross sementara eclipcross mengusung desain dan maksiat jadi tampilannya semakin macho sebenarnya semestinya seperti xpander namun dia lampunya masih di anggota atas tidak di bagian bawah seperti xpander di bawah kami mampu memandang tersedia sen dan program yang sudah menyatu di bagian sini lantas di sini kami lihat ada 4 buah titik sensor yang bermanfaat sebagai radar untuk fitur keselamatan yang nanti kami dapat bahas lebih dalam bisa kami lihat secara overall memang untuk kamu yang idamkan mobile sufi yang tampilannya ngaco maka sanggup dibilang eclipcross ini adalah pilihan yang lebih tepat timbang online sapi tapi kita dapat menyaksikan sapi begitu di terima di pasar Indonesia begitu banyak sekali yang menyukainya tapi kami bisa bilang jikalau 2018 mobil ini cuma menghadirkan facelift pada desain aslinya ini adalah tampilan yang serupa layaknya 2014 maka eclipcross adalah mobil yang sangat di sana baru dan jadi menarik apalagi membuat Anda yang idamkan tidak sama bersama yang lain di jalur mendambakan tampil lebih keren dari yang lain maka eclipcross ini barangkali dapat menjadi pilihan untuk Anda terhadap bagian samping eclipse cross keluar lebih gagah bersama garis-garis tegas yang menghubung berasal dari depan hingga ke belakang kala arti kelihatan lebih elegan dengan menjaga desain membulat sejak awal peluncurannya bicara pelek yang digunakan eclipcross punyai ukuran ring 18 dengan balutan ban 225 55 sementara termasuk memiliki pelek 2 ton bersama dengan ban 215 55 ring 17untuk dia sebenarnya kapasitasku sini lebih kecil dibandingkan tetapi dia memperoleh mesin turbo lantas mesin 1500cc 4 silinder ini yang telah ditambah turbo tentu mengungguli tenaga dari mobil ini sanggup
menghasilkan tenaga 150 volt serta torsi 201 Newton mtr. bakal namun untungnya ke-2 mobil ini dilengkapi bersama dengan transmisi CVT yang tentunya membantu kenyamanan dan kehalusan berkendara yang baik adalah hal yang perlu untuk sebuah group yang biasa sendiri performa dan konsumsi bahan bakar yang baik jadi pertimbangan utama sebelum kamu membelinya ini mempunyai desain yang condong elegan dia tetap dilengkapi dengan lampu l lidi dan bisa dikatakan perubahannya cukup ini muntu kresek di tahun 2018 sementara berlainan dengan dia ada dengan desain yang begitu progresif di bagian belakangnya dia belanja 2 buah seperti ini kaca terpisah di anggota atas lantai dan di bagian bawahnya ini tersedia kaca juga jangan untuk anggota lampu ini ini ini untuk anggota lampu stop lamp dan juga di bagian tengahnya ini ada terhitung lampu dan untuk bagian tengahnya ini adalah lampu rem dan tersedia termasuk di anggota lampu belakangnya ini secara keseluruhan untuk desain ini mempunyai desain yang cenderung lebih sporty dan untuk melacak mempunyai desain yang cenderung lebih elegan bagasinya untuk tidak ditambah dengan fitur power back door sanggup diamati untuk ruang bagasi ditunggu suka apalagi untuk pengaturan Joko ini disebabkan rebah dan untuk lantainya ini dia memadai menjorok ke bawah supaya menghasilkan kapasitas bagasi bahkan tidak benar satu yang terluas di kelasnya dan istimewanya kembali dia dilengkapi bersama bahan cara model pulsa lantas kita melihat untuk ruang bagasi dari eclipse cross mampu diamati dia sesungguhnya memiliki area bagasi yang tidak selaras bersama Honda CRV apalagi untuk lantai ada sedikit menanjak ke atas layaknya ini dan untuk bhs Arab eh dia model pulsa juga namun dia membeli kompetensi simpanan di tepi Bagas ini dan keunggulannya di atas lengkapi bersama dengan partisi layaknya ini agar anda bakal merasa safe dikala menyimpan barang di bagasi jok baris kedua dilipat seperti ini kelipatan joknya anjuran 40 layaknya ini dapat tapi dia mempunyai beda tinggi untuk joknya serta dia tidak merata layaknya ini tetapi sekarang kita buktikan bersama langkah dia memiliki lantai layaknya ini kecuali dilipat supaya sanggup menaruh barang bersama leluasa jika baris keduanyajuga perlu mari kami memandang di kedua mobil ini untuk bagian belakangnya ini posisi berkendara saya sekali lagi tinggi 170 cm dan bisa dilihat bahwa ruang kak Ima terlalu lega bahkan kaki aku sanggup di masukan ke anggota bawah jok nya dan untuk setrum nya dia tetap cukup leluasa untuk tinggi saya seperti ini dan yang istimewanya adalah pengaturan jok yang dapat direbahkan lagi sehingga menghasilkan posisi duduk yang sangat nyaman di bagian belakangnya Ini untuk bagian belakang ini memang bisa dikatakan dia sedikit lebih sempit dibandingkan Honda CRV bakal namun tidak sampai ke step yang sempit banget dan tidak sampai ke langkah yang mengganggu sanggup dilihat orang ulang saya tetap ada lumayan baik dan terkecuali di rebahkan seperti Ini kaki saya masih tersangga bersama baik dan utuh bagian rumah sendiri untuk tinggi yang 175 cm ke atas dia masih terlampau luas pantas untuk sandaran jok ya dia tahu berapa pengaturan seperti ini ini adalah pengaturan dan dapat diatur sesuai hasrat kamu saat ini mari kita memandang bagian optiknya seberapa menyenangkan mobil ini untuk penumpang depannya tidak benar satu perihal yang dikedepankan oleh Honda adalah tipe berkendara dengan perkenaan yang baik terhadap tiap tiap ada modelnya Dan itu terjadi terhadap Honda CRV ini untuk tinggi 170 cm bisa dilihat posisi tenggara yang amat baik dan untuk pengaturan setirnya ini dapat secara leluasa dapat diatur secara tahu seperti ini dan untuk bagian pengaturan Joker bisa diatur maju mundur dan dia mempunyai pengaturan ketinggian dan terhitung tentu saja tersedia pengaturan sandaran jok dapat tapi memang yang jadi kelemahan dibandingkan Evercoss adalah tidak ada pengaturan jok secara elektris kemudian untuk Mitsubishi eclipse cross pasti jauh dibandingkan Honda CRV untuk segi pengaturan joknya disempurnakan dengan pengaturan yang dapat diatur ketinggian depan maupun belakang dan termasuk untuk sandarannya diatur secara cash dan pasti saja untuk maju mundur berasal dari joknya untuk sanggup diatur secara ketat kopi terhitung seperti tipe cantik layaknya ini supaya rasa berkendara yang dihasilkan lumayan nyaman dan ergonomis pada mobil ini akan tetapi posisi berkendara di mobil ini sedikit lebih tinggi dibandingkan Honda CRV oke lebih menggembirakan untuk dihuni namun bagaimana bersama dengan fitur di dalam kabinet bicara fitur sebetulnya bisa dibilang eclipcross ini adalah merupakan komplikasi yang paling lengkap ketimbang para kompetitornya kita jadi dengan head unit ukurannya sebenarnya lebih kecil ketimbang