fbpx

KNALPOT MOBIL RACING


dan kali ini kami akan mengkomparasi 400 jutaan yang kami udah ada Honda CRV prestige yang ditantang segera oleh besok bisi tentu tersedia sebagian alasannya sejak lama Honda ini adalah kompak yang paling laris di Indonesia sesudah itu baru di giias 2019 hadir eclipcross yang langsung mengambil perhatian bersama dengan dimensinya yang besar lantas dia termasuk memiliki tenaga mesin yang berkompetisi dan dimensinya termasuk berkompetisi keduanya lantas layaknya apa perbandingan keduanya tanpa perlu mengikis pas ke-2 mobil ini yang pertama kami jadi dari bentuknya Honda pertama dirilis di Indonesia th. 2014 yang diminati costumer di Indonesia dikarenakan memiliki desain yang moderen lantas benar-benar nyaman dikemudikan bahkan di perkotaan di sini termasuk memadai futuristik lalu varian momen layaknya ini dan yang tampilan facelift ada tahun 2018 tepatnya di giias giias 2019 lahir eclipcross sebagai penantang nya dia juga tampil dengan desain yang modern ini adalah bhs desain dynamixel khas Mitsubishi generasi paling baru akan namun jikalau kita mencermati lebih detil soal eksteriornya ada sejumlah perbedaan fitur terhadap keduanya secara desain bikin kamu yang suka mobil yang tampilan yang elegan sesudah itu bisa digunakan siapa saja terhitung istri kamu ataupun anak anda maka sementara ini benar-benar menarik untuk anda mempunyai sebab bisa kami memandang desain nya memadai 5 sekali room nya banyak kemudian lampunya terhitung udah LED multireflektor seperti ini lalu yang tampil ane baru layaknya pok lainnya termasuk udah segaris tidak membulat seperti makna sebelumnya kemudian kita berlanjut ke eclipse cross waktu eclipcross mengusung desain dan maksiat jadi tampilannya jadi macho sesungguhnya mestinya seperti xpander tetapi dia lampunya masih di bagian atas tidak di bagian bawah seperti xpander di bawah kami bisa melihat tersedia sen dan program yang sudah menyatu di anggota sini kemudian di sini kami memandang ada 4 buah titik sensor yang berfaedah sebagai radar untuk fitur keselamatan yang nanti kita bakal bahas lebih di dalam bisa kami memandang secara overall sesungguhnya untuk kamu yang mendambakan mobile sufi yang tampilannya ngaco maka mampu dibilang eclipcross ini adalah pilihan yang lebih tepat timbang online sapi tetapi kita bisa menyaksikan sapi begitu diterima di pasar Indonesia begitu banyak sekali yang menyukainya tapi kami sanggup bilang jikalau 2018 mobil ini cuma menghadirkan facelift terhadap desain aslinya ini adalah tampilan yang mirip seperti 2014 maka eclipcross adalah mobil yang terlalu di sana baru dan tambah menarik lebih-lebih bikin Anda yang dambakan tidak serupa bersama dengan yang lain di jalan ingin tampil lebih keren dari yang lain maka eclipcross ini mungkin dapat menjadi pilihan untuk Anda terhadap anggota samping eclipse cross nampak lebih gagah dengan garis-garis tegas yang menghubung dari depan sampai ke belakang kala makna tampak lebih elegan bersama dengan menjaga desain membulat sejak awal peluncurannya berbicara pelek yang digunakan eclipcross memiliki ukuran ring 18 dengan balutan ban 225 55 kala termasuk memiliki pelek 2 ton bersama ban 215 55 ring 17untuk dia sesungguhnya kapasitasku sini lebih kecil dibandingkan namun dia memperoleh mesin turbo lantas mesin 1500cc 4 silinder ini yang telah ditambah turbo pasti mengungguli tenaga berasal dari mobil ini sanggup
menghasilkan tenaga 150 volt serta torsi 201 Newton meter akan tapi untungnya ke dua mobil ini dilengkapi bersama transmisi CVT yang tentu saja mendukung kenyamanan dan kehalusan berkendara yang baik adalah perihal yang perlu untuk sebuah grup yang biasa sendiri performa dan mengonsumsi bahan bakar yang baik jadi pertimbangan utama sebelum anda membelinya ini punya desain yang condong elegan dia tetap dilengkapi dengan lampu l lidi dan dapat dikatakan perubahannya memadai ini muntu kresek di tahun 2018 saat berlainan dengan dia datang bersama dengan desain yang begitu progresif di bagian belakangnya dia membeli 2 buah seperti ini kaca terpisah di bagian atas lantai dan di anggota bawahnya ini tersedia kaca termasuk jangan untuk anggota lampu ini ini ini untuk bagian lampu stop lamp serta di bagian tengahnya ini tersedia juga lampu dan untuk anggota tengahnya ini adalah lampu rem dan tersedia terhitung di bagian lampu belakangnya ini secara keseluruhan untuk desain ini memiliki desain yang cenderung lebih sporty dan untuk melacak miliki desain yang condong lebih elegan bagasinya untuk tidak disempurnakan bersama fitur power back door mampu diamati untuk area bagasi ditunggu puas apalagi untuk pengaturan Joko ini disebabkan rebah dan untuk lantainya ini dia lumayan menjorok ke bawah sehingga menghasilkan kapasitas bagasi bahkan salah satu yang terluas di kelasnya dan istimewanya ulang dia ditambah bersama bahan langkah style pulsa kemudian kita melihat untuk ruang bagasi berasal dari eclipse cross mampu diamati dia memang miliki area bagasi yang tidak selaras bersama dengan Honda CRV lebih-lebih untuk lantai tersedia sedikit menanjak ke atas seperti ini dan untuk bahasa Arab eh dia tipe pulsa termasuk tetapi dia membeli kompetensi simpanan di pinggir Bagas ini dan keunggulannya di atas lengkapi dengan partisi layaknya ini sehingga anda dapat terasa aman ketika menyimpan barang di bagasi jok baris ke-2 dilipat layaknya ini kelipatan joknya anjuran 40 layaknya ini bakal tetapi dia mempunyai beda tinggi untuk joknya serta dia tidak merata layaknya ini namun sekarang kita buktikan bersama dengan langkah dia memiliki lantai seperti ini kalau dilipat sehingga dapat menyimpan barang bersama dengan leluasa terkecuali baris keduanyajuga penting mari kami menyaksikan di ke dua mobil ini untuk anggota belakangnya ini posisi berkendara saya sekali kembali tinggi 170 cm dan bisa dilihat bahwa area kak Ima terlalu lega lebih-lebih kaki saya sanggup di masukan ke anggota bawah jok nya dan untuk setrum nya dia tetap memadai leluasa untuk tinggi aku seperti ini dan yang istimewanya adalah pengaturan jok yang bisa direbahkan lagi sehingga menghasilkan posisi duduk yang sangat nyaman di anggota belakangnya Ini untuk bagian belakang ini sebenarnya sanggup dikatakan dia sedikit lebih sempit dibandingkan Honda CRV bakal namun tidak sampai ke step yang sempit banget dan tidak sampai ke step yang mengganggu bisa diamati orang lagi aku masih ada lumayan baik dan jikalau di rebahkan layaknya Ini kaki saya masih tersangga dengan baik dan utuh bagian rumah sendiri untuk tinggi yang 175 cm ke atas dia masih benar-benar luas pantas untuk sandaran jok ya dia tahu berapa pengaturan seperti ini ini adalah pengaturan dan bisa diatur sesuai hasrat anda saat ini mari kita melihat anggota optiknya seberapa menggembirakan mobil ini untuk penumpang depannya keliru satu perihal yang dikedepankan oleh Honda adalah style berkendara bersama perkenaan yang baik pada tiap tiap tersedia modelnya Dan itu terjadi terhadap Honda CRV ini untuk tinggi 170 cm bisa diamati posisi tenggara yang amat baik dan untuk pengaturan setirnya ini sanggup secara leluasa bisa diatur secara mengerti layaknya ini dan untuk anggota pengaturan Joker mampu diatur maju mundur dan dia memiliki pengaturan ketinggian dan termasuk pastinya tersedia pengaturan sandaran jok dapat namun sesungguhnya yang jadi kelemahan dibandingkan Evercoss adalah tidak adanya pengaturan jok secara elektris kemudian untuk Mitsubishi eclipse cross pasti jauh dibandingkan Honda CRV untuk sisi pengaturan joknya disempurnakan dengan pengaturan yang sanggup diatur ketinggian depan maupun belakang dan terhitung untuk sandarannya diatur secara cash dan pasti saja untuk maju mundur dari joknya untuk dapat diatur secara ketat kopi juga layaknya type cantik layaknya ini agar rasa berkendara yang dihasilkan lumayan nyaman dan ergonomis terhadap mobil ini bakal namun posisi berkendara di mobil ini sedikit lebih tinggi dibandingkan Honda CRV oke lebih menyenangkan untuk dihuni tetapi bagaimana bersama fitur di di dalam kabinet berbicara fitur sebetulnya sanggup dibilang eclipcross ini adalah merupakan komplikasi yang paling lengkap ketimbang para kompetitornya kita terasa bersama head unit ukurannya memang lebih kecil ketimbang