fbpx

KNALPOT MOBIL RACING


dan kali ini kami bakal mengkomparasi 400 jutaan yang kami udah tersedia Honda CRV prestige yang ditantang langsung oleh besok bisi pasti ada lebih dari satu alasannya sejak lama Honda ini adalah kompak yang paling laris di Indonesia sesudah itu baru di giias 2019 ada eclipcross yang segera mengambil perhatian bersama dimensinya yang besar kemudian dia terhitung punyai tenaga mesin yang berkompetisi dan dimensinya terhitung beradu keduanya kemudian layaknya apa perbandingan keduanya tanpa harus mengikis waktu ke-2 mobil ini yang pertama kita mulai dari bentuknya Honda pertama dirilis di Indonesia tahun 2014 yang diminati customer di Indonesia karena punyai desain yang modern lantas terlalu nyaman dikemudikan bahkan di perkotaan di sini juga memadai futuristik lalu varian peristiwa seperti ini dan yang tampilan facelift ada th. 2018 tepatnya di giias giias 2019 lahir eclipcross sebagai penantang nya dia juga tampil dengan desain yang modern ini adalah bahasa desain dynamixel khas Mitsubishi generasi teranyar akan namun terkecuali kita menyimak lebih detil soal eksteriornya tersedia sejumlah perbedaan fitur pada keduanya secara desain buat anda yang bahagia mobil yang tampilan yang elegan kemudian dapat digunakan siapa saja termasuk istri kamu ataupun anak anda maka saat ini terlalu menarik untuk kamu memiliki sebab sanggup kami memandang desain nya memadai 5 sekali room nya banyak lantas lampunya terhitung sudah LED multireflektor seperti ini lalu yang tampil ane baru seperti pok lainnya terhitung telah segaris tidak membulat seperti arti sebelumnya lantas kita berlanjut ke eclipse cross kala eclipcross mengusung desain dan maksiat menjadi tampilannya semakin macho sesungguhnya seharusnya seperti xpander tetapi dia lampunya tetap di anggota atas tidak di bagian bawah layaknya xpander di bawah kami dapat memandang tersedia sen dan program yang udah menyatu di bagian sini lantas di sini kita memandang ada 4 buah titik sensor yang bermanfaat sebagai radar untuk fitur keselamatan yang nanti kami bakal bahas lebih dalam bisa kami memandang secara overall sebenarnya untuk anda yang idamkan mobile sufi yang tampilannya ngaco maka bisa dibilang eclipcross ini adalah pilihan yang lebih pas timbang online sapi tetapi kami mampu menyaksikan sapi begitu diterima di pasar Indonesia begitu banyak sekali yang menyukainya tapi kami bisa bilang kecuali 2018 mobil ini cuma menghadirkan facelift pada desain aslinya ini adalah tampilan yang serupa seperti 2014 maka eclipcross adalah mobil yang amat di sana baru dan makin lama menarik lebih-lebih membuat Anda yang idamkan berlainan dengan yang lain di jalan mendambakan tampil lebih keren berasal dari yang lain maka eclipcross ini kemungkinan dapat jadi pilihan untuk Anda pada bagian samping eclipse cross terlihat lebih gagah dengan garis-garis tegas yang menghubung berasal dari depan sampai ke belakang sementara arti kelihatan lebih elegan bersama dengan mempertahankan desain membulat sejak awal peluncurannya berkata pelek yang digunakan eclipcross punya ukuran ring 18 bersama balutan ban 225 55 kala termasuk punya pelek 2 ton bersama ban 215 55 ring 17untuk dia memang kapasitasku sini lebih kecil dibandingkan tetapi dia mendapatkan mesin turbo lantas mesin 1500cc 4 silinder ini yang udah ditambah turbo pasti mengungguli tenaga dari mobil ini sanggup
menghasilkan tenaga 150 volt dan juga torsi 201 Newton meter bakal tetapi untungnya ke-2 mobil ini ditambah bersama transmisi CVT yang pastinya menolong kenyamanan dan kehalusan berkendara yang baik adalah hal yang penting untuk sebuah grup yang biasa sendiri performa dan mengonsumsi bahan bakar yang baik jadi pertimbangan utama sebelum akan anda membelinya ini punyai desain yang cenderung elegan dia masih ditambah dengan lampu l lidi dan dapat dikatakan perubahannya lumayan ini muntu kresek di tahun 2018 kala tidak sama bersama dengan dia hadir bersama desain yang begitu progresif di bagian belakangnya dia membeli 2 buah seperti ini kaca terpisah di anggota atas lantai dan di anggota bawahnya ini ada kaca terhitung jangan untuk anggota lampu ini ini ini untuk anggota lampu stop lamp dan juga di anggota tengahnya ini tersedia termasuk lampu dan untuk anggota tengahnya ini adalah lampu rem dan tersedia terhitung di bagian lampu belakangnya ini secara keseluruhan untuk desain ini punya desain yang condong lebih sporty dan untuk mencari punyai desain yang condong lebih elegan bagasinya untuk tidak disempurnakan bersama fitur power back door bisa dicermati untuk area bagasi ditunggu senang lebih-lebih untuk pengaturan Joko ini disebabkan rebah dan untuk lantainya ini dia lumayan menjorok ke bawah supaya membuahkan kapasitas bagasi lebih-lebih tidak benar satu yang terluas di kelasnya dan istimewanya lagi dia dilengkapi bersama dengan bahan cara style pulsa kemudian kita lihat untuk ruang bagasi berasal dari eclipse cross sanggup dilihat dia sebenarnya mempunyai area bagasi yang tidak cocok bersama Honda CRV lebih-lebih untuk lantai tersedia sedikit menanjak ke atas seperti ini dan untuk bahasa Arab eh dia jenis pulsa termasuk tapi dia belanja kompetensi simpanan di pinggir Bagas ini dan keunggulannya di atas lengkapi dengan partisi seperti ini sehingga kamu bakal merasa aman saat menyimpan barang di bagasi jok baris ke-2 dilipat layaknya ini kelipatan joknya anjuran 40 layaknya ini akan tetapi dia memiliki beda tinggi untuk joknya dan juga dia tidak merata seperti ini tapi saat ini kita buktikan dengan langkah dia mempunyai lantai seperti ini terkecuali dilipat agar dapat menaruh barang bersama dengan leluasa kalau baris keduanyajuga mutlak mari kami lihat di ke dua mobil ini untuk bagian belakangnya ini posisi berkendara aku sekali kembali tinggi 170 cm dan dapat dicermati bahwa ruang kak Ima terlalu lega bahkan kaki saya mampu di masukan ke bagian bawah jok nya dan untuk setrum nya dia tetap memadai leluasa untuk tinggi aku layaknya ini dan yang istimewanya adalah pengaturan jok yang sanggup direbahkan lagi agar menghasilkan posisi duduk yang amat nyaman di anggota belakangnya Ini untuk anggota belakang ini sebetulnya sanggup dikatakan dia sedikit lebih sempit dibandingkan Honda CRV dapat namun tidak sampai ke bagian yang sempit banget dan tidak hingga ke tahap yang mengganggu bisa dilihat orang kembali saya masih tersedia lumayan baik dan kalau di rebahkan layaknya Ini kaki saya tetap tersangga bersama dengan baik dan utuh bagian rumah sendiri untuk tinggi yang 175 cm ke atas dia masih terlalu luas pantas untuk sandaran jok ya dia sadar berapa pengaturan seperti ini ini adalah pengaturan dan bisa diatur cocok kemauan anda saat ini mari kita memandang bagian optiknya seberapa menggembirakan mobil ini untuk penumpang depannya salah satu hal yang dikedepankan oleh Honda adalah tipe berkendara bersama perkenaan yang baik pada tiap tiap ada modelnya Dan itu berlangsung pada Honda CRV ini untuk tinggi 170 cm sanggup dilihat posisi tenggara yang sangat baik dan untuk pengaturan setirnya ini sanggup secara leluasa dapat diatur secara jelas layaknya ini dan untuk anggota pengaturan Joker dapat diatur maju mundur dan dia punyai pengaturan ketinggian dan termasuk tentu saja ada pengaturan sandaran jok dapat tapi memang yang jadi kelemahan dibandingkan Evercoss adalah tidak adanya pengaturan jok secara elektris sesudah itu untuk Mitsubishi eclipse cross tentu jauh dibandingkan Honda CRV untuk segi pengaturan joknya dilengkapi dengan pengaturan yang dapat diatur ketinggian depan maupun belakang dan terhitung untuk sandarannya diatur secara cash dan tentu saja untuk maju mundur berasal dari joknya untuk mampu diatur secara ketat kopi terhitung seperti tipe cantik layaknya ini sehingga rasa berkendara yang dihasilkan lumayan nyaman dan ergonomis pada mobil ini akan tapi posisi berkendara di mobil ini sedikit lebih tinggi dibandingkan Honda CRV oke lebih menggembirakan untuk dihuni namun bagaimana dengan fitur di dalam kabinet bicara fitur sebetulnya mampu dibilang eclipcross ini adalah merupakan komplikasi yang paling lengkap ketimbang para kompetitornya kami merasa bersama head unit ukurannya sesungguhnya lebih kecil ketimbang