fbpx

KNALPOT MOBIL RACING


dan kali ini kita akan mengkomparasi 400 jutaan yang kita udah tersedia Honda CRV prestige yang ditantang langsung oleh besok bisi pasti ada sebagian alasannya sejak lama Honda ini adalah kompak yang paling laris di Indonesia sesudah itu baru di giias 2019 datang eclipcross yang segera mengambil perhatian bersama dengan dimensinya yang besar sesudah itu dia termasuk punyai tenaga mesin yang beradu dan dimensinya juga beradu keduanya kemudian seperti apa perbandingan keduanya tanpa mesti menghilangkan waktu ke dua mobil ini yang pertama kami mulai dari bentuknya Honda pertama dirilis di Indonesia th. 2014 yang diminati kastemer di Indonesia gara-gara punya desain yang modern lantas benar-benar nyaman dikemudikan lebih-lebih di perkotaan di sini juga lumayan futuristik selanjutnya varian peristiwa layaknya ini dan yang tampilan facelift datang th. 2018 tepatnya di giias giias 2019 lahir eclipcross sebagai penantang nya dia termasuk tampil bersama desain yang moderen ini adalah bhs desain dynamixel khas Mitsubishi generasi teranyar akan tetapi jika kita memperhatikan lebih cermat soal eksteriornya tersedia sejumlah perbedaan fitur pada keduanya secara desain membuat kamu yang suka mobil yang penampilan yang elegan sesudah itu sanggup digunakan siapa saja terhitung istri kamu ataupun anak anda maka saat ini sangat menarik untuk kamu mempunyai karena dapat kami memandang desain nya cukup 5 sekali room nya banyak kemudian lampunya juga sudah LED multireflektor seperti ini lantas yang tampil ane baru seperti pok lainnya terhitung udah segaris tidak membulat seperti makna pada mulanya lantas kami berlanjut ke eclipse cross waktu eclipcross mengusung desain dan maksiat jadi tampilannya jadi macho sesungguhnya semestinya layaknya xpander tapi dia lampunya masih di anggota atas tidak di bagian bawah layaknya xpander di bawah kami dapat memandang ada sen dan program yang sudah menyatu di bagian sini lantas di sini kami lihat ada 4 buah titik sensor yang berguna sebagai radar untuk fitur keselamatan yang nanti kami dapat bahas lebih dalam sanggup kita lihat secara overall sebetulnya untuk kamu yang menghendaki mobile sufi yang tampilannya ngaco maka dapat dibilang eclipcross ini adalah pilihan yang lebih pas timbang online sapi tapi kami dapat lihat sapi begitu diterima di pasar Indonesia begitu banyak sekali yang menyukainya tetapi kami mampu bilang jikalau 2018 mobil ini hanya menghadirkan facelift pada desain aslinya ini adalah tampilan yang sama seperti 2014 maka eclipcross adalah mobil yang benar-benar di sana baru dan semakin menarik apalagi bikin Anda yang menghendaki tidak sama bersama yang lain di jalur dambakan tampil lebih keren berasal dari yang lain maka eclipcross ini mungkin mampu menjadi pilihan untuk Anda pada anggota samping eclipse cross terlihat lebih gagah bersama dengan garis-garis tegas yang menghubung berasal dari depan sampai ke belakang pas arti tampak lebih elegan dengan menjaga desain membulat sejak awal peluncurannya berbicara pelek yang digunakan eclipcross memiliki ukuran ring 18 bersama balutan ban 225 55 saat terhitung punya pelek 2 ton dengan ban 215 55 ring 17untuk dia sebetulnya kapasitasku sini lebih kecil dibandingkan tapi dia meraih mesin turbo kemudian mesin 1500cc 4 silinder ini yang udah disempurnakan turbo pasti mengungguli tenaga berasal dari mobil ini sanggup
menghasilkan tenaga 150 volt serta torsi 201 Newton mtr. bakal tetapi untungnya ke dua mobil ini dilengkapi dengan transmisi CVT yang tentu saja mendukung kenyamanan dan kehalusan berkendara yang baik adalah perihal yang penting untuk sebuah group yang biasa sendiri performa dan mengonsumsi bahan bakar yang baik menjadi pertimbangan utama sebelum anda membelinya ini punyai desain yang cenderung elegan dia masih disempurnakan bersama dengan lampu l lidi dan bisa dikatakan perubahannya memadai ini muntu kresek di th. 2018 selagi berlainan bersama dia hadir dengan desain yang begitu progresif di bagian belakangnya dia membeli 2 buah seperti ini kaca terpisah di bagian atas lantai dan di bagian bawahnya ini tersedia kaca juga jangan untuk bagian lampu ini ini ini untuk bagian lampu stop lamp dan juga di anggota tengahnya ini ada terhitung lampu dan untuk anggota tengahnya ini adalah lampu rem dan tersedia juga di bagian lampu belakangnya ini secara keseluruhan untuk desain ini punyai desain yang condong lebih sporty dan untuk melacak memiliki desain yang condong lebih elegan bagasinya untuk tidak ditambah bersama fitur power back door mampu diamati untuk area bagasi ditunggu senang lebih-lebih untuk pengaturan Joko ini disebabkan rebah dan untuk lantainya ini dia cukup menjorok ke bawah sehingga membuahkan kapasitas bagasi lebih-lebih keliru satu yang terluas di kelasnya dan istimewanya ulang dia ditambah dengan bahan langkah jenis pulsa sesudah itu kami menyaksikan untuk area bagasi dari eclipse cross dapat dilihat dia memang mempunyai area bagasi yang tidak cocok dengan Honda CRV bahkan untuk lantai ada sedikit menanjak ke atas layaknya ini dan untuk bhs Arab eh dia model pulsa terhitung namun dia membeli kompetensi simpanan di tepi Bagas ini dan keunggulannya di atas lengkapi bersama partisi seperti ini supaya kamu akan mulai aman saat menyimpan barang di bagasi jok baris ke-2 dilipat layaknya ini kelipatan joknya anjuran 40 layaknya ini akan tetapi dia punya beda tinggi untuk joknya dan juga dia tidak merata layaknya ini tapi saat ini kita buktikan dengan cara dia mempunyai lantai seperti ini kecuali dilipat supaya bisa menyimpan barang dengan leluasa kalau baris keduanyajuga perlu mari kami memandang di ke dua mobil ini untuk anggota belakangnya ini posisi berkendara saya sekali kembali tinggi 170 cm dan bisa dilihat bahwa area kak Ima terlampau lega apalagi kaki aku sanggup di masukan ke bagian bawah jok nya dan untuk setrum nya dia tetap lumayan leluasa untuk tinggi aku seperti ini dan yang istimewanya adalah pengaturan jok yang sanggup direbahkan ulang agar menghasilkan posisi duduk yang amat nyaman di bagian belakangnya Ini untuk bagian belakang ini sebenarnya bisa dikatakan dia sedikit lebih sempit dibandingkan Honda CRV akan tapi tidak sampai ke tahap yang sempit banget dan tidak hingga ke bagian yang mengganggu dapat dicermati orang ulang saya masih ada memadai baik dan terkecuali di rebahkan seperti Ini kaki aku tetap tersangga dengan baik dan utuh anggota tempat tinggal sendiri untuk tinggi yang 175 cm ke atas dia masih benar-benar luas pantas untuk sandaran jok ya dia mengerti berapa pengaturan layaknya ini ini adalah pengaturan dan dapat diatur cocok hasrat kamu sekarang mari kami melihat bagian optiknya seberapa mengasyikkan mobil ini untuk penumpang depannya keliru satu perihal yang dikedepankan oleh Honda adalah model berkendara dengan perkenaan yang baik terhadap tiap-tiap tersedia modelnya Dan itu berjalan pada Honda CRV ini untuk tinggi 170 cm sanggup dicermati posisi tenggara yang sangat baik dan untuk pengaturan setirnya ini mampu secara leluasa bisa diatur secara tahu seperti ini dan untuk bagian pengaturan Joker bisa diatur maju mundur dan dia miliki pengaturan ketinggian dan juga tentu saja tersedia pengaturan sandaran jok bakal tapi memang yang menjadi kelemahan dibandingkan Evercoss adalah tidak terdapatnya pengaturan jok secara elektris kemudian untuk Mitsubishi eclipse cross tentu jauh dibandingkan Honda CRV untuk segi pengaturan joknya ditambah bersama dengan pengaturan yang bisa diatur ketinggian depan maupun belakang dan terhitung untuk sandarannya diatur secara cash dan tentu saja untuk maju mundur berasal dari joknya untuk bisa diatur secara ketat kopi termasuk layaknya tipe cantik layaknya ini supaya rasa berkendara yang dihasilkan memadai nyaman dan ergonomis pada mobil ini bakal tapi posisi berkendara di mobil ini sedikit lebih tinggi dibandingkan Honda CRV oke lebih mengasyikkan untuk dihuni tetapi bagaimana bersama fitur di didalam kabinet berkata fitur sebetulnya dapat dibilang eclipcross ini adalah merupakan komplikasi yang paling lengkap ketimbang para kompetitornya kita jadi bersama dengan head unit ukurannya sebetulnya lebih kecil ketimbang