fbpx

KNALPOT MOBIL RACING


dan kali ini kami akan mengkomparasi 400 jutaan yang kita udah ada Honda CRV prestige yang ditantang langsung oleh besok bisi pasti tersedia sebagian alasannya sejak lama Honda ini adalah kompak yang paling laris di Indonesia kemudian baru di giias 2019 ada eclipcross yang segera mencuri perhatian bersama dengan dimensinya yang besar lantas dia terhitung mempunyai tenaga mesin yang beradu dan dimensinya terhitung berkompetisi keduanya kemudian layaknya apa perbandingan keduanya tanpa wajib mengikis waktu kedua mobil ini yang pertama kami jadi berasal dari bentuknya Honda pertama dirilis di Indonesia tahun 2014 yang diminati pembeli di Indonesia gara-gara mempunyai desain yang modern sesudah itu terlalu nyaman dikemudikan apalagi di perkotaan di sini terhitung memadai futuristik selanjutnya varian momen layaknya ini dan yang tampilan facelift hadir th. 2018 tepatnya di giias giias 2019 lahir eclipcross sebagai penantang nya dia terhitung tampil bersama desain yang modern ini adalah bahasa desain dynamixel khas Mitsubishi generasi terakhir akan namun kalau kami memperhatikan lebih detail soal eksteriornya ada sejumlah perbedaan fitur terhadap keduanya secara desain buat anda yang bahagia mobil yang tampilan yang elegan sesudah itu dapat digunakan siapa saja terhitung istri anda ataupun anak kamu maka sementara ini terlalu menarik untuk anda punyai sebab dapat kita melihat desain nya cukup 5 sekali room nya banyak kemudian lampunya juga telah LED multireflektor seperti ini lalu yang tampil ane baru layaknya pok lainnya terhitung sudah segaris tidak membulat seperti arti di awalnya kemudian kita berlanjut ke eclipse cross selagi eclipcross mengusung desain dan maksiat menjadi tampilannya makin macho sebenarnya seharusnya seperti xpander tapi dia lampunya tetap di bagian atas tidak di bagian bawah layaknya xpander di bawah kami mampu memandang ada sen dan program yang telah menyatu di bagian sini kemudian di sini kita memandang ada 4 buah titik sensor yang berfaedah sebagai radar untuk fitur keselamatan yang nanti kita dapat bahas lebih didalam sanggup kita memandang secara overall sebetulnya untuk anda yang menginginkan mobile sufi yang tampilannya ngaco maka mampu dibilang eclipcross ini adalah pilihan yang lebih pas timbang online sapi tetapi kita bisa lihat sapi begitu di terima di pasar Indonesia begitu banyak sekali yang menyukainya tapi kita bisa bilang terkecuali 2018 mobil ini cuma menghadirkan facelift pada desain aslinya ini adalah tampilan yang serupa seperti 2014 maka eclipcross adalah mobil yang terlalu di sana baru dan jadi menarik lebih-lebih membuat Anda yang ingin berlainan bersama yang lain di jalan mendambakan tampil lebih keren dari yang lain maka eclipcross ini barangkali bisa jadi pilihan untuk Anda terhadap bagian samping eclipse cross keluar lebih gagah bersama garis-garis tegas yang menghubung berasal dari depan sampai ke belakang waktu arti tampak lebih elegan dengan mempertahankan desain membulat sejak awal peluncurannya bicara pelek yang digunakan eclipcross punya ukuran ring 18 dengan balutan ban 225 55 sementara terhitung punya pelek 2 ton bersama dengan ban 215 55 ring 17untuk dia sebetulnya kapasitasku sini lebih kecil dibandingkan tapi dia mendapatkan mesin turbo lantas mesin 1500cc 4 silinder ini yang telah dilengkapi turbo pasti mengungguli tenaga dari mobil ini sanggup
menghasilkan tenaga 150 volt serta torsi 201 Newton meter dapat tapi untungnya ke-2 mobil ini ditambah dengan transmisi CVT yang tentu saja menopang kenyamanan dan kehalusan berkendara yang baik adalah perihal yang perlu untuk sebuah grup yang biasa sendiri performa dan mengkonsumsi bahan bakar yang baik jadi pertimbangan utama sebelum akan anda membelinya ini memiliki desain yang condong elegan dia masih ditambah bersama dengan lampu l lidi dan bisa dikatakan perubahannya cukup ini muntu kresek di tahun 2018 kala tidak sama bersama dia hadir bersama desain yang begitu progresif di bagian belakangnya dia belanja 2 buah seperti ini kaca terpisah di bagian atas lantai dan di anggota bawahnya ini tersedia kaca juga jangan untuk bagian lampu ini ini ini untuk bagian lampu stop lamp dan juga di bagian tengahnya ini ada juga lampu dan untuk anggota tengahnya ini adalah lampu rem dan ada juga di bagian lampu belakangnya ini secara total untuk desain ini miliki desain yang cenderung lebih sporty dan untuk melacak mempunyai desain yang cenderung lebih elegan bagasinya untuk tidak dilengkapi bersama fitur power back door dapat diamati untuk ruang bagasi ditunggu suka bahkan untuk pengaturan Joko ini disebabkan rebah dan untuk lantainya ini dia memadai menjorok ke bawah sehingga menghasilkan kapasitas bagasi lebih-lebih keliru satu yang terluas di kelasnya dan istimewanya kembali dia dilengkapi bersama bahan cara model pulsa kemudian kami melihat untuk area bagasi dari eclipse cross bisa dicermati dia sesungguhnya punyai ruang bagasi yang tidak serasi bersama Honda CRV lebih-lebih untuk lantai tersedia sedikit menanjak ke atas seperti ini dan untuk bahasa Arab eh dia model pulsa termasuk tetapi dia membeli kompetensi simpanan di pinggir Bagas ini dan keunggulannya di atas lengkapi dengan partisi seperti ini sehingga anda bakal menjadi aman dikala menyimpan barang di bagasi jok baris ke-2 dilipat seperti ini kelipatan joknya anjuran 40 layaknya ini akan namun dia punyai beda tinggi untuk joknya dan juga dia tidak merata seperti ini namun saat ini kita buktikan bersama dengan cara dia punyai lantai seperti ini kecuali dilipat agar mampu menaruh barang bersama dengan leluasa kecuali baris keduanyajuga mutlak mari kami lihat di ke-2 mobil ini untuk bagian belakangnya ini posisi berkendara saya sekali lagi tinggi 170 cm dan dapat dicermati bahwa ruang kak Ima sangat lega apalagi kaki saya bisa di masukan ke bagian bawah jok nya dan untuk setrum nya dia masih memadai leluasa untuk tinggi saya layaknya ini dan yang istimewanya adalah pengaturan jok yang dapat direbahkan ulang supaya menghasilkan posisi duduk yang terlalu nyaman di anggota belakangnya Ini untuk anggota belakang ini sebenarnya sanggup dikatakan dia sedikit lebih sempit dibandingkan Honda CRV bakal namun tidak hingga ke tahap yang sempit banget dan tidak sampai ke langkah yang mengganggu mampu diamati orang lagi aku tetap ada memadai baik dan jika di rebahkan seperti Ini kaki saya tetap tersangga bersama dengan baik dan utuh bagian rumah sendiri untuk tinggi yang 175 cm ke atas dia tetap terlalu luas pantas untuk sandaran jok ya dia sadar berapa pengaturan layaknya ini ini adalah pengaturan dan sanggup diatur cocok kemauan kamu sekarang mari kita menyaksikan bagian optiknya seberapa menggembirakan mobil ini untuk penumpang depannya keliru satu hal yang dikedepankan oleh Honda adalah jenis berkendara bersama dengan perkenaan yang baik pada tiap tiap tersedia modelnya Dan itu berlangsung terhadap Honda CRV ini untuk tinggi 170 cm mampu dicermati posisi tenggara yang terlampau baik dan untuk pengaturan setirnya ini mampu secara leluasa mampu diatur secara mengerti seperti ini dan untuk bagian pengaturan Joker sanggup diatur maju mundur dan dia punya pengaturan ketinggian dan juga pastinya ada pengaturan sandaran jok akan namun sebenarnya yang menjadi kelemahan dibandingkan Evercoss adalah tidak adanya pengaturan jok secara elektris lantas untuk Mitsubishi eclipse cross pasti jauh dibandingkan Honda CRV untuk segi pengaturan joknya dilengkapi dengan pengaturan yang sanggup diatur ketinggian depan maupun belakang dan juga untuk sandarannya diatur secara cash dan pasti saja untuk maju mundur dari joknya untuk sanggup diatur secara ketat kopi termasuk seperti model cantik layaknya ini agar rasa berkendara yang dihasilkan lumayan nyaman dan ergonomis terhadap mobil ini dapat tapi posisi berkendara di mobil ini sedikit lebih tinggi dibandingkan Honda CRV oke lebih menggembirakan untuk dihuni namun bagaimana bersama dengan fitur di di dalam kabinet bicara fitur sebenarnya bisa dibilang eclipcross ini adalah merupakan komplikasi yang paling lengkap ketimbang para kompetitornya kami mulai dengan head unit ukurannya sesungguhnya lebih kecil ketimbang