fbpx

KNALPOT MOBIL RACING


dan kali ini kami dapat mengkomparasi 400 jutaan yang kita udah tersedia Honda CRV prestige yang ditantang langsung oleh besok bisi tentu ada lebih dari satu alasannya sejak lama Honda ini adalah kompak yang paling laris di Indonesia sesudah itu baru di giias 2019 ada eclipcross yang segera mengambil perhatian dengan dimensinya yang besar kemudian dia terhitung punyai tenaga mesin yang bersaing dan dimensinya terhitung bersaing keduanya sesudah itu layaknya apa perbandingan keduanya tanpa wajib menyingkirkan pas ke-2 mobil ini yang pertama kita jadi dari bentuknya Honda pertama dirilis di Indonesia tahun 2014 yang diminati costumer di Indonesia sebab memiliki desain yang modern kemudian amat nyaman dikemudikan apalagi di perkotaan di sini juga memadai futuristik lantas varian momen seperti ini dan yang tampilan facelift datang th. 2018 tepatnya di giias giias 2019 lahir eclipcross sebagai penantang nya dia juga tampil dengan desain yang moderen ini adalah bahasa desain dynamixel khas Mitsubishi generasi terbaru bakal namun kecuali kami memperhatikan lebih teliti soal eksteriornya ada sejumlah perbedaan fitur terhadap keduanya secara desain bikin kamu yang puas mobil yang penampilan yang elegan sesudah itu sanggup digunakan siapa saja terhitung istri kamu ataupun anak kamu maka saat ini terlampau menarik untuk anda mempunyai gara-gara mampu kami melihat desain nya lumayan 5 sekali room nya banyak lantas lampunya termasuk telah LED multireflektor layaknya ini selanjutnya yang tampil ane baru layaknya pok lainnya juga udah segaris tidak membulat layaknya makna pada mulanya kemudian kita berlanjut ke eclipse cross waktu eclipcross mengusung desain dan maksiat menjadi tampilannya semakin macho memang selayaknya seperti xpander tetapi dia lampunya masih di bagian atas tidak di bagian bawah layaknya xpander di bawah kita bisa melihat tersedia sen dan program yang telah menyatu di anggota sini kemudian di sini kita melihat tersedia 4 buah titik sensor yang berfungsi sebagai radar untuk fitur keselamatan yang nanti kita akan bahas lebih dalam dapat kita melihat secara overall sebetulnya untuk anda yang mendambakan mobile sufi yang tampilannya ngaco maka bisa dibilang eclipcross ini adalah pilihan yang lebih pas timbang online sapi tetapi kami bisa memandang sapi begitu di terima di pasar Indonesia begitu banyak sekali yang menyukainya tapi kami sanggup bilang terkecuali 2018 mobil ini hanya menghadirkan facelift terhadap desain aslinya ini adalah tampilan yang mirip layaknya 2014 maka eclipcross adalah mobil yang benar-benar di sana baru dan semakin menarik bahkan bikin Anda yang mengidamkan berbeda dengan yang lain di jalur inginkan tampil lebih keren berasal dari yang lain maka eclipcross ini mungkin sanggup menjadi pilihan untuk Anda pada anggota samping eclipse cross terlihat lebih gagah dengan garis-garis tegas yang menghubung berasal dari depan hingga ke belakang saat arti kelihatan lebih elegan bersama mempertahankan desain membulat sejak awal peluncurannya berbicara pelek yang digunakan eclipcross miliki ukuran ring 18 bersama dengan balutan ban 225 55 kala juga punya pelek 2 ton bersama ban 215 55 ring 17untuk dia memang kapasitasku sini lebih kecil dibandingkan tapi dia beroleh mesin turbo sesudah itu mesin 1500cc 4 silinder ini yang sudah dilengkapi turbo tentu mengungguli tenaga dari mobil ini sanggup
menghasilkan tenaga 150 volt dan juga torsi 201 Newton mtr. bakal namun untungnya ke dua mobil ini disempurnakan bersama transmisi CVT yang pastinya menopang kenyamanan dan kehalusan berkendara yang baik adalah perihal yang mutlak untuk sebuah grup yang biasa sendiri performa dan konsumsi bahan bakar yang baik jadi pertimbangan utama sebelum anda membelinya ini memiliki desain yang condong elegan dia masih disempurnakan bersama lampu l lidi dan sanggup dikatakan perubahannya memadai ini muntu kresek di th. 2018 pas tidak serupa dengan dia ada dengan desain yang begitu progresif di anggota belakangnya dia belanja 2 buah seperti ini kaca terpisah di bagian atas lantai dan di bagian bawahnya ini tersedia kaca juga jangan untuk bagian lampu ini ini ini untuk anggota lampu stop lamp serta di bagian tengahnya ini tersedia juga lampu dan untuk anggota tengahnya ini adalah lampu rem dan ada termasuk di anggota lampu belakangnya ini secara total untuk desain ini punya desain yang cenderung lebih sporty dan untuk melacak memiliki desain yang cenderung lebih elegan bagasinya untuk tidak disempurnakan dengan fitur power back door bisa dicermati untuk area bagasi ditunggu bahagia bahkan untuk pengaturan Joko ini disebabkan rebah dan untuk lantainya ini dia lumayan menjorok ke bawah supaya membuahkan kapasitas bagasi apalagi salah satu yang terluas di kelasnya dan istimewanya lagi dia ditambah bersama bahan cara tipe pulsa sesudah itu kami memandang untuk ruang bagasi dari eclipse cross bisa diamati dia sebenarnya punyai ruang bagasi yang tidak seirama bersama dengan Honda CRV apalagi untuk lantai tersedia sedikit menanjak ke atas seperti ini dan untuk bahasa Arab eh dia type pulsa terhitung namun dia membeli kompetensi simpanan di pinggir Bagas ini dan keunggulannya di atas lengkapi dengan partisi seperti ini agar kamu bakal terasa safe saat menaruh barang di bagasi jok baris kedua dilipat layaknya ini kelipatan joknya panduan 40 seperti ini akan namun dia memiliki beda tinggi untuk joknya serta dia tidak merata seperti ini tapi sekarang kami buktikan bersama cara dia punyai lantai seperti ini jikalau dilipat agar mampu menyimpan barang bersama leluasa kalau baris keduanyajuga perlu mari kami menyaksikan di ke-2 mobil ini untuk bagian belakangnya ini posisi berkendara aku sekali lagi tinggi 170 cm dan dapat dilihat bahwa ruang kak Ima sangat lega lebih-lebih kaki aku dapat di masukan ke anggota bawah jok nya dan untuk setrum nya dia masih cukup leluasa untuk tinggi aku seperti ini dan yang istimewanya adalah pengaturan jok yang bisa direbahkan kembali supaya menghasilkan posisi duduk yang amat nyaman di anggota belakangnya Ini untuk anggota belakang ini sebetulnya sanggup dikatakan dia sedikit lebih sempit dibandingkan Honda CRV bakal tapi tidak sampai ke langkah yang sempit banget dan tidak sampai ke langkah yang mengganggu sanggup dicermati orang kembali aku tetap ada lumayan baik dan kalau di rebahkan layaknya Ini kaki saya masih tersangga bersama dengan baik dan utuh bagian tempat tinggal sendiri untuk tinggi yang 175 cm ke atas dia tetap terlalu luas pantas untuk sandaran jok ya dia paham berapa pengaturan seperti ini ini adalah pengaturan dan dapat diatur sesuai hasrat anda saat ini mari kita menyaksikan anggota optiknya seberapa menyenangkan mobil ini untuk penumpang depannya keliru satu perihal yang dikedepankan oleh Honda adalah type berkendara dengan perkenaan yang baik pada tiap tiap ada modelnya Dan itu berjalan pada Honda CRV ini untuk tinggi 170 cm bisa diamati posisi tenggara yang sangat baik dan untuk pengaturan setirnya ini mampu secara leluasa bisa diatur secara paham seperti ini dan untuk anggota pengaturan Joker bisa diatur maju mundur dan dia mempunyai pengaturan ketinggian dan terhitung pastinya tersedia pengaturan sandaran jok bakal tetapi memang yang menjadi kelemahan dibandingkan Evercoss adalah tidak ada pengaturan jok secara elektris lantas untuk Mitsubishi eclipse cross tentu jauh dibandingkan Honda CRV untuk sisi pengaturan joknya disempurnakan dengan pengaturan yang bisa diatur ketinggian depan maupun belakang dan juga untuk sandarannya diatur secara cash dan pasti saja untuk maju mundur berasal dari joknya untuk dapat diatur secara ketat kopi juga seperti model cantik layaknya ini supaya rasa berkendara yang dihasilkan lumayan nyaman dan ergonomis terhadap mobil ini akan namun posisi berkendara di mobil ini sedikit lebih tinggi dibandingkan Honda CRV oke lebih mengasyikkan untuk dihuni tapi bagaimana dengan fitur di di dalam kabinet bicara fitur sebetulnya sanggup dibilang eclipcross ini adalah merupakan komplikasi yang paling lengkap ketimbang para kompetitornya kami menjadi bersama head unit ukurannya sebenarnya lebih kecil ketimbang