fbpx

KNALPOT MOBIL RACING


dan kali ini kita akan mengkomparasi 400 jutaan yang kita sudah tersedia Honda CRV prestige yang ditantang segera oleh besok bisi tentu tersedia beberapa alasannya sejak lama Honda ini adalah kompak yang paling laris di Indonesia lantas baru di giias 2019 hadir eclipcross yang langsung mencuri perhatian dengan dimensinya yang besar sesudah itu dia termasuk mempunyai tenaga mesin yang beradu dan dimensinya termasuk beradu keduanya lantas layaknya apa perbandingan keduanya tanpa harus membuang selagi kedua mobil ini yang pertama kami jadi dari bentuknya Honda pertama dirilis di Indonesia tahun 2014 yang diminati konsumen di Indonesia gara-gara memiliki desain yang modern kemudian sangat nyaman dikemudikan lebih-lebih di perkotaan di sini juga lumayan futuristik lalu varian momen layaknya ini dan yang tampilan facelift hadir th. 2018 tepatnya di giias giias 2019 lahir eclipcross sebagai penantang nya dia termasuk tampil bersama desain yang modern ini adalah bahasa desain dynamixel khas Mitsubishi generasi terakhir bakal namun kecuali kita menyimak lebih cermat soal eksteriornya tersedia sejumlah perbedaan fitur pada keduanya secara desain bikin anda yang puas mobil yang tampilan yang elegan lantas mampu digunakan siapa saja termasuk istri anda ataupun anak anda maka pas ini benar-benar menarik untuk anda miliki karena dapat kita lihat desain nya memadai 5 sekali room nya banyak kemudian lampunya termasuk sudah LED multireflektor layaknya ini lalu yang tampil ane baru layaknya pok lainnya terhitung telah segaris tidak membulat seperti arti pada mulanya lantas kami berlanjut ke eclipse cross selagi eclipcross mengusung desain dan maksiat jadi tampilannya semakin macho sebetulnya harusnya layaknya xpander tapi dia lampunya tetap di anggota atas tidak di anggota bawah layaknya xpander di bawah kami mampu melihat ada sen dan program yang sudah menyatu di bagian sini sesudah itu di sini kita lihat ada 4 buah titik sensor yang berfungsi sebagai radar untuk fitur keselamatan yang nanti kita dapat bahas lebih dalam dapat kami memandang secara overall sebetulnya untuk kamu yang mendambakan mobile sufi yang tampilannya ngaco maka bisa dibilang eclipcross ini adalah pilihan yang lebih tepat timbang online sapi tetapi kita dapat melihat sapi begitu di terima di pasar Indonesia begitu banyak sekali yang menyukainya namun kami bisa bilang kecuali 2018 mobil ini hanya menghadirkan facelift terhadap desain aslinya ini adalah tampilan yang serupa seperti 2014 maka eclipcross adalah mobil yang amat di sana baru dan makin lama menarik bahkan bikin Anda yang menghendaki tidak sama bersama dengan yang lain di jalan menghendaki tampil lebih keren berasal dari yang lain maka eclipcross ini barangkali sanggup jadi pilihan untuk Anda pada bagian samping eclipse cross muncul lebih gagah bersama garis-garis tegas yang menghubung dari depan sampai ke belakang waktu makna kelihatan lebih elegan bersama menjaga desain membulat sejak awal peluncurannya bicara pelek yang digunakan eclipcross miliki ukuran ring 18 bersama dengan balutan ban 225 55 sementara termasuk punyai pelek 2 ton bersama dengan ban 215 55 ring 17untuk dia sebetulnya kapasitasku sini lebih kecil dibandingkan tetapi dia memperoleh mesin turbo sesudah itu mesin 1500cc 4 silinder ini yang sudah disempurnakan turbo pasti mengungguli tenaga dari mobil ini sanggup
menghasilkan tenaga 150 volt serta torsi 201 Newton mtr. bakal tapi untungnya ke-2 mobil ini ditambah dengan transmisi CVT yang tentunya menunjang kenyamanan dan kehalusan berkendara yang baik adalah perihal yang perlu untuk sebuah group yang biasa sendiri performa dan mengkonsumsi bahan bakar yang baik jadi pertimbangan utama sebelum saat kamu membelinya ini punya desain yang condong elegan dia tetap disempurnakan dengan lampu l lidi dan sanggup dikatakan perubahannya memadai ini muntu kresek di th. 2018 saat tidak serupa dengan dia datang dengan desain yang begitu progresif di anggota belakangnya dia belanja 2 buah layaknya ini kaca terpisah di bagian atas lantai dan di anggota bawahnya ini ada kaca juga jangan untuk bagian lampu ini ini ini untuk bagian lampu stop lamp dan juga di anggota tengahnya ini ada juga lampu dan untuk bagian tengahnya ini adalah lampu rem dan ada terhitung di anggota lampu belakangnya ini secara total untuk desain ini miliki desain yang cenderung lebih sporty dan untuk melacak punyai desain yang condong lebih elegan bagasinya untuk tidak disempurnakan bersama fitur power back door mampu dilihat untuk ruang bagasi ditunggu puas bahkan untuk pengaturan Joko ini disebabkan rebah dan untuk lantainya ini dia lumayan menjorok ke bawah supaya membuahkan kapasitas bagasi lebih-lebih keliru satu yang terluas di kelasnya dan istimewanya kembali dia disempurnakan dengan bahan langkah tipe pulsa lantas kita memandang untuk ruang bagasi berasal dari eclipse cross dapat dicermati dia memang memiliki ruang bagasi yang tidak selaras bersama Honda CRV bahkan untuk lantai ada sedikit menanjak ke atas layaknya ini dan untuk bahasa Arab eh dia jenis pulsa terhitung tetapi dia membeli kompetensi simpanan di tepi Bagas ini dan keunggulannya di atas lengkapi bersama partisi seperti ini sehingga kamu akan terasa aman ketika menyimpan barang di bagasi jok baris ke-2 dilipat seperti ini kelipatan joknya arahan 40 seperti ini akan tapi dia memiliki beda tinggi untuk joknya serta dia tidak merata layaknya ini tapi sekarang kami buktikan bersama dengan langkah dia memiliki lantai seperti ini terkecuali dilipat agar bisa menyimpan barang dengan leluasa jikalau baris keduanyajuga mutlak mari kami melihat di ke dua mobil ini untuk anggota belakangnya ini posisi berkendara saya sekali ulang tinggi 170 cm dan sanggup diamati bahwa ruang kak Ima amat lega bahkan kaki saya bisa di masukan ke bagian bawah jok nya dan untuk setrum nya dia tetap lumayan leluasa untuk tinggi aku layaknya ini dan yang istimewanya adalah pengaturan jok yang dapat direbahkan ulang sehingga membuahkan posisi duduk yang amat nyaman di bagian belakangnya Ini untuk bagian belakang ini sesungguhnya bisa dikatakan dia sedikit lebih sempit dibandingkan Honda CRV dapat tetapi tidak sampai ke bagian yang sempit banget dan tidak hingga ke langkah yang mengganggu bisa dilihat orang ulang saya tetap tersedia lumayan baik dan jikalau di rebahkan seperti Ini kaki saya tetap tersangga bersama dengan baik dan utuh bagian tempat tinggal sendiri untuk tinggi yang 175 cm ke atas dia masih sangat luas pantas untuk sandaran jok ya dia sadar berapa pengaturan seperti ini ini adalah pengaturan dan dapat diatur cocok hasrat anda saat ini mari kami melihat bagian optiknya seberapa menggembirakan mobil ini untuk penumpang depannya tidak benar satu perihal yang dikedepankan oleh Honda adalah tipe berkendara dengan perkenaan yang baik pada tiap tiap ada modelnya Dan itu berjalan pada Honda CRV ini untuk tinggi 170 cm sanggup dicermati posisi tenggara yang benar-benar baik dan untuk pengaturan setirnya ini dapat secara leluasa bisa diatur secara menyadari seperti ini dan untuk anggota pengaturan Joker mampu diatur maju mundur dan dia memiliki pengaturan ketinggian dan juga pastinya tersedia pengaturan sandaran jok bakal namun sebetulnya yang menjadi kelemahan dibandingkan Evercoss adalah tidak adanya pengaturan jok secara elektris lantas untuk Mitsubishi eclipse cross tentu jauh dibandingkan Honda CRV untuk segi pengaturan joknya dilengkapi dengan pengaturan yang mampu diatur ketinggian depan maupun belakang dan terhitung untuk sandarannya diatur secara cash dan pasti saja untuk maju mundur berasal dari joknya untuk sanggup diatur secara ketat kopi termasuk seperti model cantik layaknya ini supaya rasa berkendara yang dihasilkan lumayan nyaman dan ergonomis terhadap mobil ini dapat namun posisi berkendara di mobil ini sedikit lebih tinggi dibandingkan Honda CRV oke lebih mengasyikkan untuk dihuni tapi bagaimana bersama fitur di dalam kabinet berbicara fitur memang bisa dibilang eclipcross ini adalah merupakan komplikasi yang paling lengkap ketimbang para kompetitornya kami menjadi bersama head unit ukurannya sebenarnya lebih kecil ketimbang