fbpx

KNALPOT MOBIL RACING


dan kali ini kita akan mengkomparasi 400 jutaan yang kita telah tersedia Honda CRV prestige yang ditantang langsung oleh besok bisi pasti ada lebih dari satu alasannya sejak lama Honda ini adalah kompak yang paling laris di Indonesia lantas baru di giias 2019 ada eclipcross yang segera mengambil perhatian bersama dimensinya yang besar kemudian dia termasuk mempunyai tenaga mesin yang bersaing dan dimensinya termasuk beradu keduanya sesudah itu layaknya apa perbandingan keduanya tanpa kudu membuang saat ke-2 mobil ini yang pertama kami mulai berasal dari bentuknya Honda pertama dirilis di Indonesia tahun 2014 yang diminati pembeli di Indonesia sebab punyai desain yang moderen lantas terlalu nyaman dikemudikan lebih-lebih di perkotaan di sini juga lumayan futuristik lalu varian peristiwa layaknya ini dan yang tampilan facelift datang tahun 2018 tepatnya di giias giias 2019 lahir eclipcross sebagai penantang nya dia juga tampil dengan desain yang moderen ini adalah bahasa desain dynamixel khas Mitsubishi generasi paling baru dapat namun jikalau kami perhatikan lebih detail soal eksteriornya tersedia sejumlah perbedaan fitur pada keduanya secara desain buat anda yang bahagia mobil yang penampilan yang elegan lantas mampu digunakan siapa saja termasuk istri kamu ataupun anak kamu maka saat ini amat menarik untuk anda miliki dikarenakan mampu kita memandang desain nya lumayan 5 sekali room nya banyak lantas lampunya terhitung udah LED multireflektor layaknya ini selanjutnya yang tampil ane baru layaknya pok lainnya terhitung sudah segaris tidak membulat seperti makna di awalnya sesudah itu kami berlanjut ke eclipse cross waktu eclipcross mengusung desain dan maksiat jadi tampilannya semakin macho sesungguhnya seharusnya seperti xpander tapi dia lampunya tetap di anggota atas tidak di anggota bawah seperti xpander di bawah kami mampu melihat tersedia sen dan program yang sudah menyatu di anggota sini sesudah itu di sini kami menyaksikan ada 4 buah titik sensor yang berfungsi sebagai radar untuk fitur keselamatan yang nanti kami bakal bahas lebih di dalam bisa kita menyaksikan secara overall sesungguhnya untuk anda yang ingin mobile sufi yang tampilannya ngaco maka bisa dibilang eclipcross ini adalah pilihan yang lebih pas timbang online sapi tapi kami sanggup melihat sapi begitu di terima di pasar Indonesia begitu banyak sekali yang menyukainya tetapi kita sanggup bilang kecuali 2018 mobil ini hanya menghadirkan facelift terhadap desain aslinya ini adalah penampilan yang serupa layaknya 2014 maka eclipcross adalah mobil yang sangat di sana baru dan jadi menarik lebih-lebih bikin Anda yang inginkan tidak serupa bersama yang lain di jalan mengidamkan tampil lebih keren berasal dari yang lain maka eclipcross ini bisa saja sanggup menjadi pilihan untuk Anda terhadap anggota samping eclipse cross nampak lebih gagah bersama garis-garis tegas yang menghubung dari depan hingga ke belakang saat arti terlihat lebih elegan bersama menjaga desain membulat sejak awal peluncurannya berbicara pelek yang digunakan eclipcross punya ukuran ring 18 bersama dengan balutan ban 225 55 saat juga punyai pelek 2 ton bersama ban 215 55 ring 17untuk dia memang kapasitasku sini lebih kecil dibandingkan namun dia meraih mesin turbo lantas mesin 1500cc 4 silinder ini yang udah ditambah turbo pasti mengungguli tenaga dari mobil ini sanggup
menghasilkan tenaga 150 volt serta torsi 201 Newton meter bakal tapi untungnya kedua mobil ini ditambah bersama transmisi CVT yang sudah pasti membantu kenyamanan dan kehalusan berkendara yang baik adalah hal yang penting untuk sebuah kelompok yang biasa sendiri performa dan mengkonsumsi bahan bakar yang baik menjadi pertimbangan utama sebelum anda membelinya ini memiliki desain yang condong elegan dia masih disempurnakan bersama dengan lampu l lidi dan sanggup dikatakan perubahannya memadai ini muntu kresek di th. 2018 pas tidak sama dengan dia datang bersama dengan desain yang begitu progresif di anggota belakangnya dia membeli 2 buah layaknya ini kaca terpisah di bagian atas lantai dan di anggota bawahnya ini tersedia kaca termasuk jangan untuk bagian lampu ini ini ini untuk bagian lampu stop lamp dan juga di anggota tengahnya ini ada juga lampu dan untuk bagian tengahnya ini adalah lampu rem dan tersedia juga di anggota lampu belakangnya ini secara keseluruhan untuk desain ini mempunyai desain yang cenderung lebih sporty dan untuk mencari miliki desain yang condong lebih elegan bagasinya untuk tidak dilengkapi dengan fitur power back door sanggup diamati untuk ruang bagasi ditunggu senang bahkan untuk pengaturan Joko ini disebabkan rebah dan untuk lantainya ini dia memadai menjorok ke bawah sehingga membuahkan kapasitas bagasi apalagi tidak benar satu yang terluas di kelasnya dan istimewanya kembali dia disempurnakan bersama bahan cara tipe pulsa kemudian kami lihat untuk ruang bagasi berasal dari eclipse cross dapat diamati dia sebetulnya memiliki ruang bagasi yang tidak seirama bersama Honda CRV lebih-lebih untuk lantai ada sedikit menanjak ke atas seperti ini dan untuk bhs Arab eh dia style pulsa juga tetapi dia membeli kompetensi simpanan di pinggir Bagas ini dan keunggulannya di atas lengkapi dengan partisi layaknya ini agar kamu akan menjadi safe ketika menaruh barang di bagasi jok baris kedua dilipat layaknya ini kelipatan joknya petunjuk 40 seperti ini bakal tetapi dia punyai beda tinggi untuk joknya serta dia tidak merata layaknya ini tetapi saat ini kita buktikan bersama dengan cara dia memiliki lantai seperti ini jika dilipat supaya dapat menaruh barang bersama leluasa terkecuali baris keduanyajuga mutlak mari kami lihat di ke-2 mobil ini untuk bagian belakangnya ini posisi berkendara aku sekali kembali tinggi 170 cm dan mampu diamati bahwa ruang kak Ima benar-benar lega apalagi kaki saya mampu di masukan ke bagian bawah jok nya dan untuk setrum nya dia masih memadai leluasa untuk tinggi saya seperti ini dan yang istimewanya adalah pengaturan jok yang mampu direbahkan kembali sehingga menghasilkan posisi duduk yang amat nyaman di anggota belakangnya Ini untuk anggota belakang ini sebenarnya sanggup dikatakan dia sedikit lebih sempit dibandingkan Honda CRV dapat tetapi tidak sampai ke bagian yang sempit banget dan tidak sampai ke step yang mengganggu mampu dicermati orang kembali saya masih ada memadai baik dan kalau di rebahkan seperti Ini kaki saya tetap tersangga dengan baik dan utuh bagian rumah sendiri untuk tinggi yang 175 cm ke atas dia tetap benar-benar luas pantas untuk sandaran jok ya dia paham berapa pengaturan seperti ini ini adalah pengaturan dan sanggup diatur sesuai keinginan kamu saat ini mari kita memandang anggota optiknya seberapa menyenangkan mobil ini untuk penumpang depannya keliru satu hal yang dikedepankan oleh Honda adalah style berkendara bersama perkenaan yang baik terhadap tiap-tiap tersedia modelnya Dan itu berjalan terhadap Honda CRV ini untuk tinggi 170 cm sanggup dilihat posisi tenggara yang sangat baik dan untuk pengaturan setirnya ini sanggup secara leluasa dapat diatur secara paham layaknya ini dan untuk anggota pengaturan Joker dapat diatur maju mundur dan dia mempunyai pengaturan ketinggian dan terhitung pastinya tersedia pengaturan sandaran jok dapat namun sebenarnya yang jadi kelemahan dibandingkan Evercoss adalah tidak terdapatnya pengaturan jok secara elektris sesudah itu untuk Mitsubishi eclipse cross pasti jauh dibandingkan Honda CRV untuk sisi pengaturan joknya ditambah bersama dengan pengaturan yang mampu diatur ketinggian depan maupun belakang dan juga untuk sandarannya diatur secara cash dan pasti saja untuk maju mundur dari joknya untuk mampu diatur secara ketat kopi termasuk seperti tipe cantik layaknya ini supaya rasa berkendara yang dihasilkan cukup nyaman dan ergonomis pada mobil ini akan tapi posisi berkendara di mobil ini sedikit lebih tinggi dibandingkan Honda CRV oke lebih mengasyikkan untuk dihuni tapi bagaimana bersama fitur di didalam kabinet berkata fitur sebetulnya bisa dibilang eclipcross ini adalah merupakan komplikasi yang paling lengkap ketimbang para kompetitornya kami menjadi dengan head unit ukurannya sesungguhnya lebih kecil ketimbang