fbpx

KNALPOT MOBIL RACING


dan kali ini kita dapat mengkomparasi 400 jutaan yang kita udah tersedia Honda CRV prestige yang ditantang langsung oleh besok bisi tentu tersedia sebagian alasannya sejak lama Honda ini adalah kompak yang paling laris di Indonesia sesudah itu baru di giias 2019 datang eclipcross yang segera mengambil perhatian bersama dengan dimensinya yang besar sesudah itu dia juga miliki tenaga mesin yang beradu dan dimensinya juga bersaing keduanya lantas layaknya apa perbandingan keduanya tanpa wajib membuang selagi ke-2 mobil ini yang pertama kami terasa dari bentuknya Honda pertama dirilis di Indonesia tahun 2014 yang diminati kastemer di Indonesia gara-gara miliki desain yang modern kemudian amat nyaman dikemudikan lebih-lebih di perkotaan di sini terhitung cukup futuristik selanjutnya varian peristiwa seperti ini dan yang penampilan facelift datang tahun 2018 tepatnya di giias giias 2019 lahir eclipcross sebagai penantang nya dia termasuk tampil bersama dengan desain yang modern ini adalah bahasa desain dynamixel khas Mitsubishi generasi paling baru bakal namun jikalau kami mencermati lebih cermat soal eksteriornya ada sejumlah perbedaan fitur pada keduanya secara desain bikin kamu yang bahagia mobil yang tampilan yang elegan kemudian bisa digunakan siapa saja juga istri anda ataupun anak anda maka sementara ini sangat menarik untuk kamu punya gara-gara bisa kita lihat desain nya memadai 5 sekali room nya banyak sesudah itu lampunya juga telah LED multireflektor layaknya ini lalu yang tampil ane baru layaknya pok lainnya terhitung sudah segaris tidak membulat seperti makna sebelumnya kemudian kami berlanjut ke eclipse cross waktu eclipcross mengusung desain dan maksiat jadi tampilannya makin macho sebetulnya seharusnya seperti xpander namun dia lampunya tetap di bagian atas tidak di bagian bawah layaknya xpander di bawah kami mampu lihat tersedia sen dan program yang telah menyatu di bagian sini lantas di sini kita lihat tersedia 4 buah titik sensor yang berguna sebagai radar untuk fitur keselamatan yang nanti kita akan bahas lebih di dalam dapat kami memandang secara overall sebetulnya untuk anda yang mengidamkan mobile sufi yang tampilannya ngaco maka sanggup dibilang eclipcross ini adalah pilihan yang lebih pas timbang online sapi tetapi kita bisa memandang sapi begitu diterima di pasar Indonesia begitu banyak sekali yang menyukainya tetapi kami sanggup bilang kecuali 2018 mobil ini cuma menghadirkan facelift terhadap desain aslinya ini adalah penampilan yang serupa layaknya 2014 maka eclipcross adalah mobil yang benar-benar di sana baru dan makin menarik bahkan buat Anda yang menghendaki tidak sama dengan yang lain di jalur mengidamkan tampil lebih keren berasal dari yang lain maka eclipcross ini barangkali sanggup menjadi pilihan untuk Anda terhadap bagian samping eclipse cross terlihat lebih gagah bersama garis-garis tegas yang menghubung berasal dari depan hingga ke belakang selagi makna terlihat lebih elegan bersama dengan mempertahankan desain membulat sejak awal peluncurannya bicara pelek yang digunakan eclipcross mempunyai ukuran ring 18 dengan balutan ban 225 55 pas terhitung memiliki pelek 2 ton dengan ban 215 55 ring 17untuk dia sebenarnya kapasitasku sini lebih kecil dibandingkan tetapi dia meraih mesin turbo sesudah itu mesin 1500cc 4 silinder ini yang sudah disempurnakan turbo tentu mengungguli tenaga berasal dari mobil ini sanggup
menghasilkan tenaga 150 volt serta torsi 201 Newton meter dapat tapi untungnya kedua mobil ini dilengkapi bersama transmisi CVT yang pastinya menunjang kenyamanan dan kehalusan berkendara yang baik adalah hal yang penting untuk sebuah group yang biasa sendiri performa dan mengkonsumsi bahan bakar yang baik menjadi pertimbangan utama sebelum saat kamu membelinya ini punyai desain yang cenderung elegan dia tetap dilengkapi dengan lampu l lidi dan dapat dikatakan perubahannya memadai ini muntu kresek di th. 2018 waktu tidak serupa bersama dengan dia ada bersama desain yang begitu progresif di bagian belakangnya dia belanja 2 buah seperti ini kaca terpisah di anggota atas lantai dan di bagian bawahnya ini ada kaca termasuk jangan untuk bagian lampu ini ini ini untuk bagian lampu stop lamp serta di anggota tengahnya ini ada juga lampu dan untuk bagian tengahnya ini adalah lampu rem dan tersedia juga di anggota lampu belakangnya ini secara keseluruhan untuk desain ini punyai desain yang cenderung lebih sporty dan untuk mencari punya desain yang condong lebih elegan bagasinya untuk tidak disempurnakan dengan fitur power back door mampu dicermati untuk area bagasi ditunggu puas lebih-lebih untuk pengaturan Joko ini disebabkan rebah dan untuk lantainya ini dia lumayan menjorok ke bawah agar menghasilkan kapasitas bagasi bahkan keliru satu yang terluas di kelasnya dan istimewanya ulang dia ditambah bersama bahan cara type pulsa sesudah itu kami lihat untuk ruang bagasi dari eclipse cross mampu dilihat dia memang punya ruang bagasi yang tidak serasi bersama Honda CRV bahkan untuk lantai tersedia sedikit menanjak ke atas layaknya ini dan untuk bahasa Arab eh dia tipe pulsa terhitung tapi dia membeli kompetensi simpanan di tepi Bagas ini dan keunggulannya di atas lengkapi bersama partisi seperti ini agar kamu dapat mulai aman kala menaruh barang di bagasi jok baris kedua dilipat seperti ini kelipatan joknya panduan 40 layaknya ini akan namun dia memiliki beda tinggi untuk joknya dan juga dia tidak merata seperti ini namun saat ini kita buktikan dengan langkah dia memiliki lantai seperti ini jika dilipat supaya sanggup menaruh barang bersama leluasa kecuali baris keduanyajuga mutlak mari kami menyaksikan di kedua mobil ini untuk anggota belakangnya ini posisi berkendara saya sekali ulang tinggi 170 cm dan bisa diamati bahwa area kak Ima sangat lega bahkan kaki saya dapat di masukan ke anggota bawah jok nya dan untuk setrum nya dia masih memadai leluasa untuk tinggi aku layaknya ini dan yang istimewanya adalah pengaturan jok yang mampu direbahkan lagi supaya membuahkan posisi duduk yang benar-benar nyaman di bagian belakangnya Ini untuk bagian belakang ini sesungguhnya dapat dikatakan dia sedikit lebih sempit dibandingkan Honda CRV dapat namun tidak sampai ke tahap yang sempit banget dan tidak hingga ke langkah yang mengganggu dapat dicermati orang kembali saya masih ada lumayan baik dan jikalau di rebahkan layaknya Ini kaki saya tetap tersangga bersama baik dan utuh anggota tempat tinggal sendiri untuk tinggi yang 175 cm ke atas dia tetap terlampau luas pantas untuk sandaran jok ya dia mengerti berapa pengaturan layaknya ini ini adalah pengaturan dan bisa diatur cocok hasrat kamu sekarang mari kami memandang bagian optiknya seberapa menyenangkan mobil ini untuk penumpang depannya keliru satu perihal yang dikedepankan oleh Honda adalah model berkendara bersama dengan perkenaan yang baik terhadap setiap ada modelnya Dan itu terjadi terhadap Honda CRV ini untuk tinggi 170 cm dapat dicermati posisi tenggara yang terlalu baik dan untuk pengaturan setirnya ini dapat secara leluasa sanggup diatur secara menyadari layaknya ini dan untuk bagian pengaturan Joker dapat diatur maju mundur dan dia miliki pengaturan ketinggian dan termasuk tentunya tersedia pengaturan sandaran jok akan namun sebetulnya yang menjadi kelemahan dibandingkan Evercoss adalah tidak ada pengaturan jok secara elektris sesudah itu untuk Mitsubishi eclipse cross tentu jauh dibandingkan Honda CRV untuk segi pengaturan joknya ditambah bersama pengaturan yang mampu diatur ketinggian depan maupun belakang dan juga untuk sandarannya diatur secara cash dan pasti saja untuk maju mundur berasal dari joknya untuk bisa diatur secara ketat kopi termasuk seperti tipe cantik seperti ini supaya rasa berkendara yang dihasilkan lumayan nyaman dan ergonomis terhadap mobil ini dapat tapi posisi berkendara di mobil ini sedikit lebih tinggi dibandingkan Honda CRV oke lebih menyenangkan untuk dihuni tapi bagaimana bersama dengan fitur di didalam kabinet berbicara fitur sebetulnya sanggup dibilang eclipcross ini adalah merupakan komplikasi yang paling lengkap ketimbang para kompetitornya kami jadi bersama dengan head unit ukurannya sebetulnya lebih kecil ketimbang