fbpx

KNALPOT MOBIL RACING


dan kali ini kami akan mengkomparasi 400 jutaan yang kita udah ada Honda CRV prestige yang ditantang segera oleh besok bisi pasti ada sebagian alasannya sejak lama Honda ini adalah kompak yang paling laris di Indonesia kemudian baru di giias 2019 ada eclipcross yang segera mencuri perhatian bersama dengan dimensinya yang besar lantas dia termasuk punya tenaga mesin yang berkompetisi dan dimensinya terhitung berkompetisi keduanya kemudian seperti apa perbandingan keduanya tanpa perlu melenyapkan selagi kedua mobil ini yang pertama kita merasa dari bentuknya Honda pertama dirilis di Indonesia th. 2014 yang diminati pembeli di Indonesia dikarenakan punya desain yang moderen lantas benar-benar nyaman dikemudikan apalagi di perkotaan di sini terhitung lumayan futuristik selanjutnya varian momen layaknya ini dan yang tampilan facelift datang tahun 2018 tepatnya di giias giias 2019 lahir eclipcross sebagai penantang nya dia termasuk tampil bersama desain yang modern ini adalah bahasa desain dynamixel khas Mitsubishi generasi terbaru bakal namun terkecuali kami mencermati lebih detail soal eksteriornya ada sejumlah perbedaan fitur terhadap keduanya secara desain membuat kamu yang senang mobil yang penampilan yang elegan lantas mampu digunakan siapa saja juga istri kamu ataupun anak anda maka saat ini terlalu menarik untuk anda punya karena bisa kami melihat desain nya memadai 5 sekali room nya banyak sesudah itu lampunya juga sudah LED multireflektor layaknya ini lantas yang tampil ane baru layaknya pok lainnya termasuk udah segaris tidak membulat seperti makna di awalnya lantas kita berlanjut ke eclipse cross selagi eclipcross mengusung desain dan maksiat menjadi tampilannya makin macho memang semestinya layaknya xpander namun dia lampunya tetap di bagian atas tidak di bagian bawah layaknya xpander di bawah kita dapat memandang ada sen dan program yang telah menyatu di anggota sini lantas di sini kita memandang tersedia 4 buah titik sensor yang bermanfaat sebagai radar untuk fitur keselamatan yang nanti kami bakal bahas lebih dalam mampu kita lihat secara overall sesungguhnya untuk kamu yang mengidamkan mobile sufi yang tampilannya ngaco maka dapat dibilang eclipcross ini adalah pilihan yang lebih pas timbang online sapi tapi kami dapat melihat sapi begitu di terima di pasar Indonesia begitu banyak sekali yang menyukainya namun kami dapat bilang jika 2018 mobil ini cuma menghadirkan facelift pada desain aslinya ini adalah penampilan yang sama seperti 2014 maka eclipcross adalah mobil yang terlampau di sana baru dan semakin menarik bahkan buat Anda yang idamkan berbeda bersama dengan yang lain di jalan mendambakan tampil lebih keren berasal dari yang lain maka eclipcross ini bisa saja dapat menjadi pilihan untuk Anda terhadap anggota samping eclipse cross keluar lebih gagah bersama garis-garis tegas yang menghubung berasal dari depan hingga ke belakang waktu makna terlihat lebih elegan dengan menjaga desain membulat sejak awal peluncurannya berbicara pelek yang digunakan eclipcross memiliki ukuran ring 18 bersama balutan ban 225 55 pas terhitung miliki pelek 2 ton bersama ban 215 55 ring 17untuk dia sebetulnya kapasitasku sini lebih kecil dibandingkan namun dia meraih mesin turbo sesudah itu mesin 1500cc 4 silinder ini yang telah dilengkapi turbo tentu mengungguli tenaga dari mobil ini sanggup
menghasilkan tenaga 150 volt dan juga torsi 201 Newton meter bakal namun untungnya ke-2 mobil ini ditambah bersama dengan transmisi CVT yang tentu saja menopang kenyamanan dan kehalusan berkendara yang baik adalah hal yang perlu untuk sebuah grup yang biasa sendiri performa dan mengonsumsi bahan bakar yang baik jadi pertimbangan utama sebelum akan kamu membelinya ini punya desain yang condong elegan dia masih dilengkapi bersama dengan lampu l lidi dan bisa dikatakan perubahannya memadai ini muntu kresek di th. 2018 kala tidak serupa dengan dia hadir bersama dengan desain yang begitu progresif di anggota belakangnya dia membeli 2 buah seperti ini kaca terpisah di bagian atas lantai dan di bagian bawahnya ini tersedia kaca terhitung jangan untuk anggota lampu ini ini ini untuk bagian lampu stop lamp dan juga di anggota tengahnya ini tersedia juga lampu dan untuk anggota tengahnya ini adalah lampu rem dan ada juga di bagian lampu belakangnya ini secara keseluruhan untuk desain ini punya desain yang cenderung lebih sporty dan untuk mencari miliki desain yang cenderung lebih elegan bagasinya untuk tidak ditambah dengan fitur power back door dapat diamati untuk ruang bagasi ditunggu bahagia apalagi untuk pengaturan Joko ini disebabkan rebah dan untuk lantainya ini dia cukup menjorok ke bawah sehingga menghasilkan kapasitas bagasi bahkan salah satu yang terluas di kelasnya dan istimewanya kembali dia ditambah bersama dengan bahan langkah type pulsa kemudian kami melihat untuk ruang bagasi dari eclipse cross bisa diamati dia sesungguhnya memiliki ruang bagasi yang tidak cocok bersama Honda CRV apalagi untuk lantai ada sedikit menanjak ke atas seperti ini dan untuk bhs Arab eh dia type pulsa termasuk tapi dia belanja kompetensi simpanan di tepi Bagas ini dan keunggulannya di atas lengkapi dengan partisi seperti ini agar kamu akan merasa aman kala menyimpan barang di bagasi jok baris kedua dilipat layaknya ini kelipatan joknya panduan 40 seperti ini bakal namun dia punyai beda tinggi untuk joknya dan juga dia tidak merata seperti ini tapi saat ini kita buktikan bersama langkah dia memiliki lantai layaknya ini kecuali dilipat agar bisa menyimpan barang bersama leluasa kecuali baris keduanyajuga perlu mari kita menyaksikan di kedua mobil ini untuk bagian belakangnya ini posisi berkendara aku sekali kembali tinggi 170 cm dan mampu dilihat bahwa ruang kak Ima terlampau lega bahkan kaki aku mampu di masukan ke bagian bawah jok nya dan untuk setrum nya dia tetap cukup leluasa untuk tinggi saya seperti ini dan yang istimewanya adalah pengaturan jok yang dapat direbahkan ulang supaya membuahkan posisi duduk yang benar-benar nyaman di anggota belakangnya Ini untuk anggota belakang ini sebenarnya dapat dikatakan dia sedikit lebih sempit dibandingkan Honda CRV akan tetapi tidak hingga ke bagian yang sempit banget dan tidak hingga ke tahap yang mengganggu mampu dilihat orang ulang aku tetap tersedia lumayan baik dan jika di rebahkan layaknya Ini kaki saya tetap tersangga dengan baik dan utuh bagian tempat tinggal sendiri untuk tinggi yang 175 cm ke atas dia tetap terlampau luas pantas untuk sandaran jok ya dia menyadari berapa pengaturan seperti ini ini adalah pengaturan dan dapat diatur sesuai kemauan anda sekarang mari kita memandang bagian optiknya seberapa menyenangkan mobil ini untuk penumpang depannya keliru satu hal yang dikedepankan oleh Honda adalah type berkendara dengan perkenaan yang baik terhadap setiap tersedia modelnya Dan itu berlangsung pada Honda CRV ini untuk tinggi 170 cm bisa diamati posisi tenggara yang terlampau baik dan untuk pengaturan setirnya ini bisa secara leluasa dapat diatur secara tahu seperti ini dan untuk bagian pengaturan Joker sanggup diatur maju mundur dan dia memiliki pengaturan ketinggian dan terhitung tentunya ada pengaturan sandaran jok akan tapi sebetulnya yang jadi kelemahan dibandingkan Evercoss adalah tidak terdapatnya pengaturan jok secara elektris kemudian untuk Mitsubishi eclipse cross tentu jauh dibandingkan Honda CRV untuk segi pengaturan joknya dilengkapi bersama pengaturan yang mampu diatur ketinggian depan maupun belakang dan terhitung untuk sandarannya diatur secara cash dan pasti saja untuk maju mundur berasal dari joknya untuk mampu diatur secara ketat kopi termasuk layaknya model cantik layaknya ini supaya rasa berkendara yang dihasilkan lumayan nyaman dan ergonomis terhadap mobil ini akan namun posisi berkendara di mobil ini sedikit lebih tinggi dibandingkan Honda CRV oke lebih menggembirakan untuk dihuni namun bagaimana bersama dengan fitur di dalam kabinet berkata fitur sesungguhnya dapat dibilang eclipcross ini adalah merupakan komplikasi yang paling lengkap ketimbang para kompetitornya kami jadi bersama dengan head unit ukurannya sesungguhnya lebih kecil ketimbang