fbpx

KNALPOT MOBIL RACING


dan kali ini kita akan mengkomparasi 400 jutaan yang kami telah ada Honda CRV prestige yang ditantang segera oleh besok bisi tentu ada sebagian alasannya sejak lama Honda ini adalah kompak yang paling laris di Indonesia kemudian baru di giias 2019 hadir eclipcross yang segera mengambil perhatian bersama dengan dimensinya yang besar lantas dia terhitung miliki tenaga mesin yang beradu dan dimensinya juga beradu keduanya lantas seperti apa perbandingan keduanya tanpa kudu mengikis saat kedua mobil ini yang pertama kita merasa berasal dari bentuknya Honda pertama dirilis di Indonesia th. 2014 yang diminati costumer di Indonesia gara-gara miliki desain yang moderen lantas benar-benar nyaman dikemudikan bahkan di perkotaan di sini terhitung memadai futuristik lalu varian peristiwa layaknya ini dan yang tampilan facelift datang th. 2018 tepatnya di giias giias 2019 lahir eclipcross sebagai penantang nya dia termasuk tampil bersama desain yang moderen ini adalah bhs desain dynamixel khas Mitsubishi generasi paling baru bakal namun terkecuali kami menyimak lebih detil soal eksteriornya ada sejumlah perbedaan fitur terhadap keduanya secara desain bikin kamu yang senang mobil yang penampilan yang elegan kemudian sanggup digunakan siapa saja juga istri anda ataupun anak anda maka saat ini benar-benar menarik untuk kamu miliki karena bisa kita menyaksikan desain nya memadai 5 sekali room nya banyak kemudian lampunya juga sudah LED multireflektor layaknya ini selanjutnya yang tampil ane baru layaknya pok lainnya juga udah segaris tidak membulat seperti makna sebelumnya lantas kita berlanjut ke eclipse cross kala eclipcross mengusung desain dan maksiat jadi tampilannya tambah macho memang seharusnya layaknya xpander tetapi dia lampunya masih di anggota atas tidak di anggota bawah layaknya xpander di bawah kami dapat memandang ada sen dan program yang udah menyatu di anggota sini lantas di sini kita memandang ada 4 buah titik sensor yang bermanfaat sebagai radar untuk fitur keselamatan yang nanti kami bakal bahas lebih dalam sanggup kami menyaksikan secara overall sesungguhnya untuk anda yang menghendaki mobile sufi yang tampilannya ngaco maka dapat dibilang eclipcross ini adalah pilihan yang lebih pas timbang online sapi namun kita mampu memandang sapi begitu diterima di pasar Indonesia begitu banyak sekali yang menyukainya namun kami sanggup bilang kecuali 2018 mobil ini hanya menghadirkan facelift terhadap desain aslinya ini adalah penampilan yang serupa layaknya 2014 maka eclipcross adalah mobil yang amat di sana baru dan makin menarik bahkan bikin Anda yang mengidamkan berbeda bersama dengan yang lain di jalan menghendaki tampil lebih keren berasal dari yang lain maka eclipcross ini bisa saja dapat jadi pilihan untuk Anda terhadap bagian samping eclipse cross terlihat lebih gagah bersama dengan garis-garis tegas yang menghubung berasal dari depan hingga ke belakang saat makna tampak lebih elegan dengan menjaga desain membulat sejak awal peluncurannya berbicara pelek yang digunakan eclipcross mempunyai ukuran ring 18 dengan balutan ban 225 55 selagi terhitung punyai pelek 2 ton bersama dengan ban 215 55 ring 17untuk dia sebenarnya kapasitasku sini lebih kecil dibandingkan tapi dia beroleh mesin turbo kemudian mesin 1500cc 4 silinder ini yang udah ditambah turbo tentu mengungguli tenaga dari mobil ini sanggup
menghasilkan tenaga 150 volt dan juga torsi 201 Newton meter akan namun untungnya kedua mobil ini disempurnakan bersama dengan transmisi CVT yang sudah pasti menolong kenyamanan dan kehalusan berkendara yang baik adalah hal yang mutlak untuk sebuah grup yang biasa sendiri performa dan mengkonsumsi bahan bakar yang baik jadi pertimbangan utama sebelum kamu membelinya ini punyai desain yang cenderung elegan dia tetap dilengkapi bersama lampu l lidi dan mampu dikatakan perubahannya memadai ini muntu kresek di tahun 2018 sementara tidak serupa dengan dia datang dengan desain yang begitu progresif di anggota belakangnya dia membeli 2 buah layaknya ini kaca terpisah di anggota atas lantai dan di bagian bawahnya ini tersedia kaca terhitung jangan untuk anggota lampu ini ini ini untuk anggota lampu stop lamp serta di bagian tengahnya ini tersedia juga lampu dan untuk anggota tengahnya ini adalah lampu rem dan ada juga di anggota lampu belakangnya ini secara total untuk desain ini punya desain yang cenderung lebih sporty dan untuk mencari mempunyai desain yang condong lebih elegan bagasinya untuk tidak ditambah bersama dengan fitur power back door sanggup dicermati untuk ruang bagasi ditunggu suka lebih-lebih untuk pengaturan Joko ini disebabkan rebah dan untuk lantainya ini dia memadai menjorok ke bawah sehingga membuahkan kapasitas bagasi lebih-lebih keliru satu yang terluas di kelasnya dan istimewanya ulang dia disempurnakan bersama dengan bahan cara jenis pulsa lantas kita lihat untuk ruang bagasi berasal dari eclipse cross dapat dilihat dia sebetulnya punya ruang bagasi yang tidak cocok bersama dengan Honda CRV apalagi untuk lantai ada sedikit menanjak ke atas seperti ini dan untuk bahasa Arab eh dia style pulsa juga tetapi dia belanja kompetensi simpanan di tepi Bagas ini dan keunggulannya di atas lengkapi dengan partisi seperti ini supaya kamu bakal merasa aman saat menyimpan barang di bagasi jok baris kedua dilipat layaknya ini kelipatan joknya saran 40 layaknya ini dapat namun dia punyai beda tinggi untuk joknya serta dia tidak merata layaknya ini tapi sekarang kita buktikan bersama cara dia miliki lantai layaknya ini kecuali dilipat supaya bisa menyimpan barang bersama leluasa terkecuali baris keduanyajuga mutlak mari kami lihat di ke-2 mobil ini untuk anggota belakangnya ini posisi berkendara aku sekali kembali tinggi 170 cm dan sanggup diamati bahwa ruang kak Ima terlampau lega lebih-lebih kaki aku mampu di masukan ke bagian bawah jok nya dan untuk setrum nya dia tetap lumayan leluasa untuk tinggi saya seperti ini dan yang istimewanya adalah pengaturan jok yang mampu direbahkan kembali agar membuahkan posisi duduk yang sangat nyaman di anggota belakangnya Ini untuk bagian belakang ini sebetulnya bisa dikatakan dia sedikit lebih sempit dibandingkan Honda CRV dapat tapi tidak sampai ke tahap yang sempit banget dan tidak hingga ke bagian yang mengganggu mampu dilihat orang lagi saya masih ada memadai baik dan kecuali di rebahkan layaknya Ini kaki saya tetap tersangga dengan baik dan utuh anggota tempat tinggal sendiri untuk tinggi yang 175 cm ke atas dia masih benar-benar luas pantas untuk sandaran jok ya dia sadar berapa pengaturan layaknya ini ini adalah pengaturan dan sanggup diatur sesuai kemauan kamu sekarang mari kita melihat bagian optiknya seberapa menyenangkan mobil ini untuk penumpang depannya keliru satu perihal yang dikedepankan oleh Honda adalah tipe berkendara bersama dengan perkenaan yang baik terhadap setiap tersedia modelnya Dan itu terjadi pada Honda CRV ini untuk tinggi 170 cm mampu dilihat posisi tenggara yang terlampau baik dan untuk pengaturan setirnya ini dapat secara leluasa dapat diatur secara menyadari seperti ini dan untuk bagian pengaturan Joker dapat diatur maju mundur dan dia memiliki pengaturan ketinggian dan terhitung tentu saja tersedia pengaturan sandaran jok dapat tapi sebetulnya yang jadi kelemahan dibandingkan Evercoss adalah tidak adanya pengaturan jok secara elektris sesudah itu untuk Mitsubishi eclipse cross pasti jauh dibandingkan Honda CRV untuk segi pengaturan joknya ditambah bersama dengan pengaturan yang sanggup diatur ketinggian depan maupun belakang dan juga untuk sandarannya diatur secara cash dan tentu saja untuk maju mundur berasal dari joknya untuk dapat diatur secara ketat kopi juga seperti type cantik seperti ini agar rasa berkendara yang dihasilkan memadai nyaman dan ergonomis terhadap mobil ini dapat tapi posisi berkendara di mobil ini sedikit lebih tinggi dibandingkan Honda CRV oke lebih menyenangkan untuk dihuni namun bagaimana bersama fitur di dalam kabinet berbicara fitur sesungguhnya mampu dibilang eclipcross ini adalah merupakan komplikasi yang paling lengkap ketimbang para kompetitornya kami jadi bersama head unit ukurannya sesungguhnya lebih kecil ketimbang