fbpx

KNALPOT MOBIL RACING


dan kali ini kita dapat mengkomparasi 400 jutaan yang kita sudah ada Honda CRV prestige yang ditantang segera oleh besok bisi pasti ada beberapa alasannya sejak lama Honda ini adalah kompak yang paling laris di Indonesia kemudian baru di giias 2019 ada eclipcross yang segera mengambil perhatian dengan dimensinya yang besar lantas dia termasuk punya tenaga mesin yang beradu dan dimensinya juga beradu keduanya sesudah itu layaknya apa perbandingan keduanya tanpa kudu membuang sementara ke dua mobil ini yang pertama kami terasa berasal dari bentuknya Honda pertama dirilis di Indonesia th. 2014 yang diminati pembeli di Indonesia karena punya desain yang moderen kemudian benar-benar nyaman dikemudikan lebih-lebih di perkotaan di sini juga memadai futuristik selanjutnya varian momen layaknya ini dan yang penampilan facelift hadir th. 2018 tepatnya di giias giias 2019 lahir eclipcross sebagai penantang nya dia juga tampil dengan desain yang modern ini adalah bahasa desain dynamixel khas Mitsubishi generasi teranyar akan tapi jika kita perhatikan lebih detil soal eksteriornya tersedia sejumlah perbedaan fitur pada keduanya secara desain buat anda yang senang mobil yang tampilan yang elegan kemudian mampu digunakan siapa saja termasuk istri anda ataupun anak kamu maka sementara ini amat menarik untuk anda punyai karena dapat kami menyaksikan desain nya lumayan 5 sekali room nya banyak sesudah itu lampunya terhitung udah LED multireflektor layaknya ini lantas yang tampil ane baru seperti pok lainnya juga sudah segaris tidak membulat layaknya arti pada mulanya lantas kami berlanjut ke eclipse cross waktu eclipcross mengusung desain dan maksiat jadi tampilannya makin macho memang seharusnya seperti xpander tapi dia lampunya masih di bagian atas tidak di bagian bawah seperti xpander di bawah kita mampu melihat ada sen dan program yang sudah menyatu di bagian sini kemudian di sini kita lihat ada 4 buah titik sensor yang berguna sebagai radar untuk fitur keselamatan yang nanti kita bakal bahas lebih di dalam dapat kita lihat secara overall sebenarnya untuk kamu yang idamkan mobile sufi yang tampilannya ngaco maka sanggup dibilang eclipcross ini adalah pilihan yang lebih pas timbang online sapi namun kami sanggup melihat sapi begitu di terima di pasar Indonesia begitu banyak sekali yang menyukainya tetapi kami bisa bilang terkecuali 2018 mobil ini cuma menghadirkan facelift terhadap desain aslinya ini adalah tampilan yang mirip layaknya 2014 maka eclipcross adalah mobil yang terlampau di sana baru dan jadi menarik bahkan bikin Anda yang mendambakan berlainan bersama dengan yang lain di jalan idamkan tampil lebih keren berasal dari yang lain maka eclipcross ini mungkin sanggup jadi pilihan untuk Anda pada bagian samping eclipse cross terlihat lebih gagah dengan garis-garis tegas yang menghubung berasal dari depan hingga ke belakang waktu arti nampak lebih elegan bersama menjaga desain membulat sejak awal peluncurannya berbicara pelek yang digunakan eclipcross miliki ukuran ring 18 bersama dengan balutan ban 225 55 pas terhitung miliki pelek 2 ton bersama dengan ban 215 55 ring 17untuk dia memang kapasitasku sini lebih kecil dibandingkan tetapi dia beroleh mesin turbo lantas mesin 1500cc 4 silinder ini yang telah disempurnakan turbo pasti mengungguli tenaga berasal dari mobil ini sanggup
menghasilkan tenaga 150 volt serta torsi 201 Newton meter dapat tetapi untungnya kedua mobil ini dilengkapi bersama transmisi CVT yang pastinya menolong kenyamanan dan kehalusan berkendara yang baik adalah hal yang perlu untuk sebuah group yang biasa sendiri performa dan konsumsi bahan bakar yang baik menjadi pertimbangan utama sebelum akan kamu membelinya ini punya desain yang cenderung elegan dia masih dilengkapi bersama dengan lampu l lidi dan sanggup dikatakan perubahannya lumayan ini muntu kresek di th. 2018 pas tidak serupa bersama dengan dia hadir bersama desain yang begitu progresif di bagian belakangnya dia belanja 2 buah layaknya ini kaca terpisah di anggota atas lantai dan di anggota bawahnya ini tersedia kaca termasuk jangan untuk anggota lampu ini ini ini untuk anggota lampu stop lamp dan juga di anggota tengahnya ini ada termasuk lampu dan untuk bagian tengahnya ini adalah lampu rem dan ada terhitung di bagian lampu belakangnya ini secara total untuk desain ini memiliki desain yang cenderung lebih sporty dan untuk melacak punyai desain yang condong lebih elegan bagasinya untuk tidak dilengkapi bersama fitur power back door mampu dilihat untuk ruang bagasi ditunggu bahagia lebih-lebih untuk pengaturan Joko ini disebabkan rebah dan untuk lantainya ini dia cukup menjorok ke bawah sehingga menghasilkan kapasitas bagasi lebih-lebih keliru satu yang terluas di kelasnya dan istimewanya kembali dia dilengkapi dengan bahan cara type pulsa kemudian kita lihat untuk area bagasi dari eclipse cross dapat diamati dia sesungguhnya punyai area bagasi yang tidak seirama bersama Honda CRV lebih-lebih untuk lantai tersedia sedikit menanjak ke atas layaknya ini dan untuk bhs Arab eh dia type pulsa juga tetapi dia membeli kompetensi simpanan di tepi Bagas ini dan keunggulannya di atas lengkapi bersama partisi layaknya ini supaya kamu bakal jadi safe ketika menaruh barang di bagasi jok baris kedua dilipat layaknya ini kelipatan joknya wejangan 40 layaknya ini dapat tetapi dia punya beda tinggi untuk joknya dan juga dia tidak merata layaknya ini tetapi saat ini kita buktikan bersama dengan langkah dia miliki lantai layaknya ini kalau dilipat sehingga sanggup menaruh barang bersama dengan leluasa kalau baris keduanyajuga mutlak mari kami melihat di ke dua mobil ini untuk anggota belakangnya ini posisi berkendara aku sekali lagi tinggi 170 cm dan bisa dicermati bahwa area kak Ima terlalu lega lebih-lebih kaki saya sanggup di masukan ke anggota bawah jok nya dan untuk setrum nya dia masih lumayan leluasa untuk tinggi aku layaknya ini dan yang istimewanya adalah pengaturan jok yang mampu direbahkan ulang sehingga membuahkan posisi duduk yang terlampau nyaman di bagian belakangnya Ini untuk bagian belakang ini memang sanggup dikatakan dia sedikit lebih sempit dibandingkan Honda CRV akan tetapi tidak sampai ke tahap yang sempit banget dan tidak sampai ke step yang mengganggu bisa dicermati orang ulang saya tetap tersedia lumayan baik dan kecuali di rebahkan seperti Ini kaki saya masih tersangga dengan baik dan utuh bagian rumah sendiri untuk tinggi yang 175 cm ke atas dia tetap sangat luas pantas untuk sandaran jok ya dia mengerti berapa pengaturan layaknya ini ini adalah pengaturan dan bisa diatur cocok hasrat kamu sekarang mari kita menyaksikan bagian optiknya seberapa menyenangkan mobil ini untuk penumpang depannya salah satu hal yang dikedepankan oleh Honda adalah model berkendara bersama dengan perkenaan yang baik pada setiap ada modelnya Dan itu berjalan terhadap Honda CRV ini untuk tinggi 170 cm dapat dilihat posisi tenggara yang terlalu baik dan untuk pengaturan setirnya ini mampu secara leluasa sanggup diatur secara tahu layaknya ini dan untuk anggota pengaturan Joker sanggup diatur maju mundur dan dia miliki pengaturan ketinggian dan terhitung tentu saja tersedia pengaturan sandaran jok akan tetapi sesungguhnya yang jadi kelemahan dibandingkan Evercoss adalah tidak terdapatnya pengaturan jok secara elektris sesudah itu untuk Mitsubishi eclipse cross pasti jauh dibandingkan Honda CRV untuk segi pengaturan joknya ditambah dengan pengaturan yang dapat diatur ketinggian depan maupun belakang dan termasuk untuk sandarannya diatur secara cash dan pasti saja untuk maju mundur dari joknya untuk sanggup diatur secara ketat kopi terhitung layaknya tipe cantik seperti ini agar rasa berkendara yang dihasilkan memadai nyaman dan ergonomis pada mobil ini akan namun posisi berkendara di mobil ini sedikit lebih tinggi dibandingkan Honda CRV oke lebih mengasyikkan untuk dihuni tetapi bagaimana bersama fitur di didalam kabinet bicara fitur sesungguhnya mampu dibilang eclipcross ini adalah merupakan komplikasi yang paling lengkap ketimbang para kompetitornya kita jadi dengan head unit ukurannya sebetulnya lebih kecil ketimbang