fbpx

KNALPOT MOBIL RACING


dan kali ini kita akan mengkomparasi 400 jutaan yang kami sudah tersedia Honda CRV prestige yang ditantang segera oleh besok bisi tentu tersedia beberapa alasannya sejak lama Honda ini adalah kompak yang paling laris di Indonesia kemudian baru di giias 2019 ada eclipcross yang segera mengambil perhatian bersama dimensinya yang besar lantas dia termasuk punya tenaga mesin yang bersaing dan dimensinya juga bersaing keduanya kemudian layaknya apa perbandingan keduanya tanpa harus membuang pas ke dua mobil ini yang pertama kita merasa berasal dari bentuknya Honda pertama dirilis di Indonesia tahun 2014 yang diminati pembeli di Indonesia gara-gara punyai desain yang moderen kemudian sangat nyaman dikemudikan lebih-lebih di perkotaan di sini terhitung lumayan futuristik selanjutnya varian moment layaknya ini dan yang tampilan facelift datang th. 2018 tepatnya di giias giias 2019 lahir eclipcross sebagai penantang nya dia terhitung tampil bersama dengan desain yang moderen ini adalah bhs desain dynamixel khas Mitsubishi generasi paling baru akan tetapi jikalau kami memperhatikan lebih cermat soal eksteriornya ada sejumlah perbedaan fitur pada keduanya secara desain buat kamu yang suka mobil yang penampilan yang elegan kemudian mampu digunakan siapa saja juga istri kamu ataupun anak kamu maka selagi ini amat menarik untuk anda punyai gara-gara mampu kami lihat desain nya cukup 5 sekali room nya banyak lantas lampunya juga telah LED multireflektor seperti ini lantas yang tampil ane baru layaknya pok lainnya juga sudah segaris tidak membulat layaknya makna sebelumnya lantas kita berlanjut ke eclipse cross sementara eclipcross mengusung desain dan maksiat jadi tampilannya tambah macho sebenarnya seharusnya seperti xpander tapi dia lampunya tetap di anggota atas tidak di anggota bawah seperti xpander di bawah kita bisa memandang tersedia sen dan program yang udah menyatu di bagian sini kemudian di sini kami memandang ada 4 buah titik sensor yang berfungsi sebagai radar untuk fitur keselamatan yang nanti kami akan bahas lebih dalam sanggup kami melihat secara overall sebetulnya untuk kamu yang idamkan mobile sufi yang tampilannya ngaco maka dapat dibilang eclipcross ini adalah pilihan yang lebih pas timbang online sapi tetapi kami dapat memandang sapi begitu diterima di pasar Indonesia begitu banyak sekali yang menyukainya tapi kami dapat bilang kalau 2018 mobil ini hanya menghadirkan facelift pada desain aslinya ini adalah penampilan yang serupa seperti 2014 maka eclipcross adalah mobil yang terlampau di sana baru dan makin lama menarik lebih-lebih membuat Anda yang menghendaki tidak sama bersama yang lain di jalur menghendaki tampil lebih keren dari yang lain maka eclipcross ini barangkali sanggup menjadi pilihan untuk Anda terhadap anggota samping eclipse cross muncul lebih gagah dengan garis-garis tegas yang menghubung dari depan hingga ke belakang selagi makna tampak lebih elegan bersama menjaga desain membulat sejak awal peluncurannya berbicara pelek yang digunakan eclipcross punya ukuran ring 18 bersama balutan ban 225 55 sementara juga punyai pelek 2 ton bersama ban 215 55 ring 17untuk dia sesungguhnya kapasitasku sini lebih kecil dibandingkan tetapi dia memperoleh mesin turbo kemudian mesin 1500cc 4 silinder ini yang sudah ditambah turbo pasti mengungguli tenaga berasal dari mobil ini sanggup
menghasilkan tenaga 150 volt serta torsi 201 Newton meter bakal namun untungnya kedua mobil ini ditambah dengan transmisi CVT yang sudah pasti membantu kenyamanan dan kehalusan berkendara yang baik adalah perihal yang perlu untuk sebuah kelompok yang biasa sendiri performa dan mengonsumsi bahan bakar yang baik menjadi pertimbangan utama sebelum akan kamu membelinya ini miliki desain yang cenderung elegan dia masih ditambah bersama dengan lampu l lidi dan bisa dikatakan perubahannya memadai ini muntu kresek di th. 2018 selagi berlainan bersama dia hadir bersama desain yang begitu progresif di anggota belakangnya dia membeli 2 buah seperti ini kaca terpisah di bagian atas lantai dan di bagian bawahnya ini tersedia kaca juga jangan untuk bagian lampu ini ini ini untuk bagian lampu stop lamp serta di bagian tengahnya ini ada terhitung lampu dan untuk anggota tengahnya ini adalah lampu rem dan tersedia termasuk di bagian lampu belakangnya ini secara keseluruhan untuk desain ini memiliki desain yang condong lebih sporty dan untuk mencari memiliki desain yang condong lebih elegan bagasinya untuk tidak disempurnakan dengan fitur power back door dapat dicermati untuk area bagasi ditunggu senang bahkan untuk pengaturan Joko ini disebabkan rebah dan untuk lantainya ini dia lumayan menjorok ke bawah agar membuahkan kapasitas bagasi lebih-lebih keliru satu yang terluas di kelasnya dan istimewanya kembali dia ditambah bersama dengan bahan langkah type pulsa kemudian kami lihat untuk area bagasi dari eclipse cross sanggup dicermati dia sebenarnya punya ruang bagasi yang tidak cocok dengan Honda CRV lebih-lebih untuk lantai tersedia sedikit menanjak ke atas seperti ini dan untuk bahasa Arab eh dia style pulsa terhitung tapi dia membeli kompetensi simpanan di pinggir Bagas ini dan keunggulannya di atas lengkapi dengan partisi seperti ini supaya kamu dapat terasa safe kala menyimpan barang di bagasi jok baris kedua dilipat seperti ini kelipatan joknya anjuran 40 layaknya ini dapat tetapi dia punyai beda tinggi untuk joknya serta dia tidak merata layaknya ini tapi sekarang kita buktikan bersama langkah dia memiliki lantai seperti ini jika dilipat sehingga bisa menyimpan barang bersama dengan leluasa kecuali baris keduanyajuga penting mari kita melihat di ke-2 mobil ini untuk anggota belakangnya ini posisi berkendara saya sekali kembali tinggi 170 cm dan dapat dicermati bahwa ruang kak Ima terlampau lega lebih-lebih kaki saya dapat di masukan ke anggota bawah jok nya dan untuk setrum nya dia tetap cukup leluasa untuk tinggi saya layaknya ini dan yang istimewanya adalah pengaturan jok yang bisa direbahkan kembali sehingga menghasilkan posisi duduk yang amat nyaman di anggota belakangnya Ini untuk anggota belakang ini memang bisa dikatakan dia sedikit lebih sempit dibandingkan Honda CRV bakal namun tidak hingga ke step yang sempit banget dan tidak hingga ke bagian yang mengganggu sanggup dilihat orang kembali aku masih ada lumayan baik dan terkecuali di rebahkan layaknya Ini kaki saya masih tersangga bersama dengan baik dan utuh bagian tempat tinggal sendiri untuk tinggi yang 175 cm ke atas dia tetap terlalu luas pantas untuk sandaran jok ya dia memahami berapa pengaturan layaknya ini ini adalah pengaturan dan bisa diatur cocok hasrat anda sekarang mari kita melihat bagian optiknya seberapa mengasyikkan mobil ini untuk penumpang depannya keliru satu hal yang dikedepankan oleh Honda adalah tipe berkendara bersama perkenaan yang baik pada tiap-tiap ada modelnya Dan itu berlangsung terhadap Honda CRV ini untuk tinggi 170 cm dapat dicermati posisi tenggara yang terlampau baik dan untuk pengaturan setirnya ini mampu secara leluasa bisa diatur secara memahami layaknya ini dan untuk bagian pengaturan Joker mampu diatur maju mundur dan dia punyai pengaturan ketinggian dan juga tentunya tersedia pengaturan sandaran jok bakal namun sebetulnya yang jadi kelemahan dibandingkan Evercoss adalah tidak adanya pengaturan jok secara elektris kemudian untuk Mitsubishi eclipse cross tentu jauh dibandingkan Honda CRV untuk sisi pengaturan joknya disempurnakan bersama pengaturan yang sanggup diatur ketinggian depan maupun belakang dan terhitung untuk sandarannya diatur secara cash dan pasti saja untuk maju mundur berasal dari joknya untuk mampu diatur secara ketat kopi juga layaknya jenis cantik layaknya ini agar rasa berkendara yang dihasilkan memadai nyaman dan ergonomis terhadap mobil ini bakal namun posisi berkendara di mobil ini sedikit lebih tinggi dibandingkan Honda CRV oke lebih menyenangkan untuk dihuni namun bagaimana bersama dengan fitur di di dalam kabinet bicara fitur sebenarnya bisa dibilang eclipcross ini adalah merupakan komplikasi yang paling lengkap ketimbang para kompetitornya kami mulai dengan head unit ukurannya memang lebih kecil ketimbang