fbpx

KNALPOT MOBIL RACING


dan kali ini kita bakal mengkomparasi 400 jutaan yang kita sudah ada Honda CRV prestige yang ditantang langsung oleh besok bisi tentu ada lebih dari satu alasannya sejak lama Honda ini adalah kompak yang paling laris di Indonesia sesudah itu baru di giias 2019 datang eclipcross yang segera mengambil perhatian dengan dimensinya yang besar sesudah itu dia juga punyai tenaga mesin yang berkompetisi dan dimensinya termasuk beradu keduanya lantas layaknya apa perbandingan keduanya tanpa wajib menyingkirkan kala ke-2 mobil ini yang pertama kami terasa berasal dari bentuknya Honda pertama dirilis di Indonesia tahun 2014 yang diminati kastemer di Indonesia sebab miliki desain yang modern kemudian sangat nyaman dikemudikan apalagi di perkotaan di sini termasuk lumayan futuristik lalu varian momen seperti ini dan yang tampilan facelift hadir th. 2018 tepatnya di giias giias 2019 lahir eclipcross sebagai penantang nya dia termasuk tampil bersama dengan desain yang modern ini adalah bhs desain dynamixel khas Mitsubishi generasi terakhir akan namun terkecuali kita perhatikan lebih cermat soal eksteriornya ada sejumlah perbedaan fitur terhadap keduanya secara desain bikin kamu yang bahagia mobil yang penampilan yang elegan sesudah itu sanggup digunakan siapa saja terhitung istri kamu ataupun anak kamu maka kala ini benar-benar menarik untuk kamu punya gara-gara dapat kita memandang desain nya lumayan 5 sekali room nya banyak kemudian lampunya juga telah LED multireflektor layaknya ini lalu yang tampil ane baru layaknya pok lainnya termasuk telah segaris tidak membulat seperti arti pada mulanya sesudah itu kita berlanjut ke eclipse cross selagi eclipcross mengusung desain dan maksiat menjadi tampilannya makin macho sebetulnya seharusnya seperti xpander tetapi dia lampunya tetap di bagian atas tidak di anggota bawah seperti xpander di bawah kita mampu memandang tersedia sen dan program yang udah menyatu di anggota sini kemudian di sini kita melihat ada 4 buah titik sensor yang berfaedah sebagai radar untuk fitur keselamatan yang nanti kita akan bahas lebih di dalam dapat kita memandang secara overall memang untuk kamu yang dambakan mobile sufi yang tampilannya ngaco maka mampu dibilang eclipcross ini adalah pilihan yang lebih pas timbang online sapi tetapi kita bisa lihat sapi begitu diterima di pasar Indonesia begitu banyak sekali yang menyukainya tetapi kita mampu bilang terkecuali 2018 mobil ini cuma menghadirkan facelift pada desain aslinya ini adalah penampilan yang sama seperti 2014 maka eclipcross adalah mobil yang benar-benar di sana baru dan makin menarik bahkan buat Anda yang ingin tidak sama bersama yang lain di jalan idamkan tampil lebih keren berasal dari yang lain maka eclipcross ini barangkali mampu menjadi pilihan untuk Anda terhadap anggota samping eclipse cross nampak lebih gagah dengan garis-garis tegas yang menghubung dari depan sampai ke belakang pas makna kelihatan lebih elegan bersama dengan menjaga desain membulat sejak awal peluncurannya berbicara pelek yang digunakan eclipcross memiliki ukuran ring 18 bersama dengan balutan ban 225 55 waktu juga miliki pelek 2 ton dengan ban 215 55 ring 17untuk dia sesungguhnya kapasitasku sini lebih kecil dibandingkan tapi dia mendapatkan mesin turbo kemudian mesin 1500cc 4 silinder ini yang sudah disempurnakan turbo pasti mengungguli tenaga berasal dari mobil ini sanggup
menghasilkan tenaga 150 volt serta torsi 201 Newton meter bakal namun untungnya ke dua mobil ini ditambah bersama dengan transmisi CVT yang tentu saja menopang kenyamanan dan kehalusan berkendara yang baik adalah perihal yang perlu untuk sebuah kelompok yang biasa sendiri performa dan konsumsi bahan bakar yang baik menjadi pertimbangan utama sebelum kamu membelinya ini miliki desain yang cenderung elegan dia masih dilengkapi dengan lampu l lidi dan dapat dikatakan perubahannya lumayan ini muntu kresek di th. 2018 saat tidak serupa dengan dia hadir bersama dengan desain yang begitu progresif di bagian belakangnya dia membeli 2 buah seperti ini kaca terpisah di bagian atas lantai dan di anggota bawahnya ini ada kaca juga jangan untuk bagian lampu ini ini ini untuk anggota lampu stop lamp serta di bagian tengahnya ini tersedia juga lampu dan untuk anggota tengahnya ini adalah lampu rem dan ada termasuk di bagian lampu belakangnya ini secara keseluruhan untuk desain ini punya desain yang cenderung lebih sporty dan untuk mencari memiliki desain yang condong lebih elegan bagasinya untuk tidak dilengkapi dengan fitur power back door bisa dicermati untuk area bagasi ditunggu senang bahkan untuk pengaturan Joko ini disebabkan rebah dan untuk lantainya ini dia memadai menjorok ke bawah sehingga membuahkan kapasitas bagasi bahkan tidak benar satu yang terluas di kelasnya dan istimewanya kembali dia ditambah bersama dengan bahan langkah model pulsa lantas kita melihat untuk ruang bagasi dari eclipse cross dapat dilihat dia memang memiliki area bagasi yang tidak serasi dengan Honda CRV apalagi untuk lantai ada sedikit menanjak ke atas layaknya ini dan untuk bhs Arab eh dia style pulsa termasuk tetapi dia membeli kompetensi simpanan di tepi Bagas ini dan keunggulannya di atas lengkapi bersama partisi seperti ini supaya anda dapat mulai safe dikala menyimpan barang di bagasi jok baris kedua dilipat layaknya ini kelipatan joknya petunjuk 40 seperti ini akan namun dia punyai beda tinggi untuk joknya serta dia tidak merata layaknya ini tetapi sekarang kami buktikan bersama cara dia punya lantai layaknya ini jika dilipat agar bisa menyimpan barang dengan leluasa kalau baris keduanyajuga penting mari kami memandang di kedua mobil ini untuk bagian belakangnya ini posisi berkendara aku sekali kembali tinggi 170 cm dan sanggup dicermati bahwa ruang kak Ima amat lega bahkan kaki saya mampu di masukan ke bagian bawah jok nya dan untuk setrum nya dia masih lumayan leluasa untuk tinggi aku seperti ini dan yang istimewanya adalah pengaturan jok yang dapat direbahkan ulang sehingga menghasilkan posisi duduk yang terlampau nyaman di bagian belakangnya Ini untuk anggota belakang ini sesungguhnya dapat dikatakan dia sedikit lebih sempit dibandingkan Honda CRV dapat namun tidak hingga ke bagian yang sempit banget dan tidak sampai ke bagian yang mengganggu sanggup dicermati orang ulang aku tetap tersedia lumayan baik dan terkecuali di rebahkan seperti Ini kaki saya tetap tersangga dengan baik dan utuh bagian tempat tinggal sendiri untuk tinggi yang 175 cm ke atas dia masih benar-benar luas pantas untuk sandaran jok ya dia mengetahui berapa pengaturan layaknya ini ini adalah pengaturan dan bisa diatur sesuai hasrat kamu sekarang mari kami menyaksikan anggota optiknya seberapa mengasyikkan mobil ini untuk penumpang depannya keliru satu perihal yang dikedepankan oleh Honda adalah style berkendara bersama perkenaan yang baik pada tiap-tiap tersedia modelnya Dan itu berjalan pada Honda CRV ini untuk tinggi 170 cm sanggup diamati posisi tenggara yang benar-benar baik dan untuk pengaturan setirnya ini dapat secara leluasa sanggup diatur secara mengetahui layaknya ini dan untuk bagian pengaturan Joker sanggup diatur maju mundur dan dia miliki pengaturan ketinggian dan terhitung pastinya tersedia pengaturan sandaran jok akan tetapi memang yang jadi kelemahan dibandingkan Evercoss adalah tidak terdapatnya pengaturan jok secara elektris sesudah itu untuk Mitsubishi eclipse cross tentu jauh dibandingkan Honda CRV untuk sisi pengaturan joknya ditambah bersama pengaturan yang dapat diatur ketinggian depan maupun belakang dan terhitung untuk sandarannya diatur secara cash dan pasti saja untuk maju mundur dari joknya untuk dapat diatur secara ketat kopi terhitung seperti jenis cantik seperti ini agar rasa berkendara yang dihasilkan lumayan nyaman dan ergonomis terhadap mobil ini akan namun posisi berkendara di mobil ini sedikit lebih tinggi dibandingkan Honda CRV oke lebih mengasyikkan untuk dihuni tetapi bagaimana dengan fitur di didalam kabinet berkata fitur sebenarnya dapat dibilang eclipcross ini adalah merupakan komplikasi yang paling lengkap ketimbang para kompetitornya kami mulai bersama dengan head unit ukurannya sebenarnya lebih kecil ketimbang