fbpx

KNALPOT MOBIL RACING


dan kali ini kita bakal mengkomparasi 400 jutaan yang kita udah tersedia Honda CRV prestige yang ditantang langsung oleh besok bisi tentu tersedia lebih dari satu alasannya sejak lama Honda ini adalah kompak yang paling laris di Indonesia sesudah itu baru di giias 2019 ada eclipcross yang langsung mencuri perhatian bersama dengan dimensinya yang besar sesudah itu dia termasuk mempunyai tenaga mesin yang bersaing dan dimensinya termasuk beradu keduanya lantas layaknya apa perbandingan keduanya tanpa kudu menghilangkan selagi ke dua mobil ini yang pertama kami mulai berasal dari bentuknya Honda pertama dirilis di Indonesia tahun 2014 yang diminati pembeli di Indonesia gara-gara punyai desain yang moderen lantas terlampau nyaman dikemudikan apalagi di perkotaan di sini termasuk memadai futuristik selanjutnya varian momen layaknya ini dan yang penampilan facelift ada th. 2018 tepatnya di giias giias 2019 lahir eclipcross sebagai penantang nya dia termasuk tampil bersama desain yang moderen ini adalah bahasa desain dynamixel khas Mitsubishi generasi teranyar bakal tapi jikalau kami perhatikan lebih detil soal eksteriornya tersedia sejumlah perbedaan fitur pada keduanya secara desain bikin kamu yang bahagia mobil yang penampilan yang elegan sesudah itu mampu digunakan siapa saja terhitung istri kamu ataupun anak anda maka selagi ini benar-benar menarik untuk kamu punyai sebab dapat kami melihat desain nya memadai 5 sekali room nya banyak lantas lampunya terhitung telah LED multireflektor layaknya ini lantas yang tampil ane baru seperti pok lainnya termasuk sudah segaris tidak membulat seperti makna di awalnya kemudian kami berlanjut ke eclipse cross waktu eclipcross mengusung desain dan maksiat menjadi tampilannya makin lama macho memang harusnya layaknya xpander tapi dia lampunya masih di anggota atas tidak di anggota bawah layaknya xpander di bawah kami bisa menyaksikan ada sen dan program yang udah menyatu di anggota sini kemudian di sini kami melihat tersedia 4 buah titik sensor yang berfaedah sebagai radar untuk fitur keselamatan yang nanti kita bakal bahas lebih didalam dapat kita menyaksikan secara overall sebetulnya untuk kamu yang dambakan mobile sufi yang tampilannya ngaco maka mampu dibilang eclipcross ini adalah pilihan yang lebih pas timbang online sapi tetapi kami mampu melihat sapi begitu diterima di pasar Indonesia begitu banyak sekali yang menyukainya tapi kita mampu bilang jikalau 2018 mobil ini cuma menghadirkan facelift pada desain aslinya ini adalah tampilan yang mirip seperti 2014 maka eclipcross adalah mobil yang sangat di sana baru dan jadi menarik apalagi bikin Anda yang ingin berlainan dengan yang lain di jalur ingin tampil lebih keren dari yang lain maka eclipcross ini mungkin bisa jadi pilihan untuk Anda terhadap anggota samping eclipse cross nampak lebih gagah bersama garis-garis tegas yang menghubung dari depan hingga ke belakang pas arti terlihat lebih elegan bersama dengan menjaga desain membulat sejak awal peluncurannya bicara pelek yang digunakan eclipcross punyai ukuran ring 18 dengan balutan ban 225 55 selagi juga miliki pelek 2 ton bersama ban 215 55 ring 17untuk dia sesungguhnya kapasitasku sini lebih kecil dibandingkan namun dia beroleh mesin turbo lantas mesin 1500cc 4 silinder ini yang sudah ditambah turbo tentu mengungguli tenaga dari mobil ini sanggup
menghasilkan tenaga 150 volt serta torsi 201 Newton meter bakal namun untungnya kedua mobil ini ditambah bersama transmisi CVT yang tentunya mendukung kenyamanan dan kehalusan berkendara yang baik adalah hal yang perlu untuk sebuah grup yang biasa sendiri performa dan mengonsumsi bahan bakar yang baik jadi pertimbangan utama sebelum saat kamu membelinya ini miliki desain yang condong elegan dia masih dilengkapi bersama dengan lampu l lidi dan mampu dikatakan perubahannya lumayan ini muntu kresek di th. 2018 selagi berlainan bersama dia datang bersama dengan desain yang begitu progresif di anggota belakangnya dia belanja 2 buah layaknya ini kaca terpisah di anggota atas lantai dan di bagian bawahnya ini tersedia kaca terhitung jangan untuk anggota lampu ini ini ini untuk bagian lampu stop lamp dan juga di anggota tengahnya ini tersedia termasuk lampu dan untuk anggota tengahnya ini adalah lampu rem dan tersedia terhitung di anggota lampu belakangnya ini secara keseluruhan untuk desain ini miliki desain yang condong lebih sporty dan untuk melacak miliki desain yang cenderung lebih elegan bagasinya untuk tidak ditambah bersama fitur power back door bisa dilihat untuk area bagasi ditunggu puas bahkan untuk pengaturan Joko ini disebabkan rebah dan untuk lantainya ini dia lumayan menjorok ke bawah agar membuahkan kapasitas bagasi bahkan salah satu yang terluas di kelasnya dan istimewanya lagi dia dilengkapi bersama dengan bahan langkah tipe pulsa lantas kita memandang untuk area bagasi dari eclipse cross sanggup dicermati dia sebetulnya memiliki area bagasi yang tidak selaras dengan Honda CRV lebih-lebih untuk lantai ada sedikit menanjak ke atas layaknya ini dan untuk bahasa Arab eh dia tipe pulsa terhitung tetapi dia belanja kompetensi simpanan di tepi Bagas ini dan keunggulannya di atas lengkapi bersama partisi layaknya ini sehingga anda dapat jadi aman kala menaruh barang di bagasi jok baris ke-2 dilipat seperti ini kelipatan joknya panduan 40 seperti ini akan tapi dia punyai beda tinggi untuk joknya dan juga dia tidak merata seperti ini namun sekarang kami buktikan dengan cara dia punya lantai layaknya ini terkecuali dilipat agar sanggup menyimpan barang bersama leluasa kalau baris keduanyajuga penting mari kita lihat di kedua mobil ini untuk bagian belakangnya ini posisi berkendara saya sekali lagi tinggi 170 cm dan mampu diamati bahwa area kak Ima terlalu lega bahkan kaki saya sanggup di masukan ke anggota bawah jok nya dan untuk setrum nya dia tetap lumayan leluasa untuk tinggi saya layaknya ini dan yang istimewanya adalah pengaturan jok yang mampu direbahkan ulang agar membuahkan posisi duduk yang terlalu nyaman di anggota belakangnya Ini untuk bagian belakang ini sesungguhnya sanggup dikatakan dia sedikit lebih sempit dibandingkan Honda CRV bakal namun tidak hingga ke tahap yang sempit banget dan tidak hingga ke tahap yang mengganggu bisa diamati orang kembali saya tetap tersedia memadai baik dan jikalau di rebahkan seperti Ini kaki aku masih tersangga bersama baik dan utuh bagian tempat tinggal sendiri untuk tinggi yang 175 cm ke atas dia masih terlalu luas pantas untuk sandaran jok ya dia menyadari berapa pengaturan seperti ini ini adalah pengaturan dan sanggup diatur sesuai kemauan kamu saat ini mari kami memandang anggota optiknya seberapa menggembirakan mobil ini untuk penumpang depannya keliru satu perihal yang dikedepankan oleh Honda adalah model berkendara bersama perkenaan yang baik pada setiap tersedia modelnya Dan itu terjadi pada Honda CRV ini untuk tinggi 170 cm mampu diamati posisi tenggara yang terlampau baik dan untuk pengaturan setirnya ini bisa secara leluasa mampu diatur secara paham seperti ini dan untuk bagian pengaturan Joker sanggup diatur maju mundur dan dia miliki pengaturan ketinggian dan juga pastinya ada pengaturan sandaran jok bakal tapi sesungguhnya yang menjadi kelemahan dibandingkan Evercoss adalah tidak adanya pengaturan jok secara elektris lantas untuk Mitsubishi eclipse cross tentu jauh dibandingkan Honda CRV untuk segi pengaturan joknya ditambah bersama dengan pengaturan yang dapat diatur ketinggian depan maupun belakang dan juga untuk sandarannya diatur secara cash dan tentu saja untuk maju mundur berasal dari joknya untuk mampu diatur secara ketat kopi juga seperti type cantik layaknya ini sehingga rasa berkendara yang dihasilkan lumayan nyaman dan ergonomis pada mobil ini bakal tetapi posisi berkendara di mobil ini sedikit lebih tinggi dibandingkan Honda CRV oke lebih menyenangkan untuk dihuni tapi bagaimana dengan fitur di didalam kabinet berbicara fitur sebenarnya sanggup dibilang eclipcross ini adalah merupakan komplikasi yang paling lengkap ketimbang para kompetitornya kita terasa bersama dengan head unit ukurannya sebenarnya lebih kecil ketimbang