fbpx

KNALPOT MOBIL RACING


dan kali ini kita akan mengkomparasi 400 jutaan yang kita telah ada Honda CRV prestige yang ditantang langsung oleh besok bisi pasti ada sebagian alasannya sejak lama Honda ini adalah kompak yang paling laris di Indonesia kemudian baru di giias 2019 ada eclipcross yang segera mencuri perhatian bersama dimensinya yang besar sesudah itu dia terhitung mempunyai tenaga mesin yang bersaing dan dimensinya termasuk berkompetisi keduanya kemudian layaknya apa perbandingan keduanya tanpa kudu membuang pas kedua mobil ini yang pertama kita mulai dari bentuknya Honda pertama dirilis di Indonesia th. 2014 yang diminati pembeli di Indonesia karena mempunyai desain yang modern kemudian terlalu nyaman dikemudikan bahkan di perkotaan di sini juga memadai futuristik selanjutnya varian peristiwa seperti ini dan yang tampilan facelift datang tahun 2018 tepatnya di giias giias 2019 lahir eclipcross sebagai penantang nya dia juga tampil bersama dengan desain yang modern ini adalah bahasa desain dynamixel khas Mitsubishi generasi paling baru akan tetapi jikalau kita memperhatikan lebih detail soal eksteriornya ada sejumlah perbedaan fitur terhadap keduanya secara desain membuat kamu yang suka mobil yang penampilan yang elegan lantas sanggup digunakan siapa saja termasuk istri anda ataupun anak anda maka waktu ini terlalu menarik untuk anda punya gara-gara bisa kami lihat desain nya cukup 5 sekali room nya banyak sesudah itu lampunya termasuk udah LED multireflektor layaknya ini selanjutnya yang tampil ane baru layaknya pok lainnya juga telah segaris tidak membulat layaknya arti sebelumnya kemudian kami berlanjut ke eclipse cross waktu eclipcross mengusung desain dan maksiat menjadi tampilannya makin lama macho memang seharusnya seperti xpander tetapi dia lampunya tetap di anggota atas tidak di bagian bawah layaknya xpander di bawah kami sanggup memandang tersedia sen dan program yang sudah menyatu di anggota sini sesudah itu di sini kita menyaksikan tersedia 4 buah titik sensor yang berfaedah sebagai radar untuk fitur keselamatan yang nanti kami bakal bahas lebih didalam mampu kita memandang secara overall sebetulnya untuk anda yang mengidamkan mobile sufi yang tampilannya ngaco maka dapat dibilang eclipcross ini adalah pilihan yang lebih tepat timbang online sapi namun kita bisa lihat sapi begitu di terima di pasar Indonesia begitu banyak sekali yang menyukainya tetapi kita bisa bilang jika 2018 mobil ini cuma menghadirkan facelift terhadap desain aslinya ini adalah penampilan yang serupa seperti 2014 maka eclipcross adalah mobil yang benar-benar di sana baru dan semakin menarik apalagi buat Anda yang mendambakan berlainan bersama dengan yang lain di jalur mengidamkan tampil lebih keren berasal dari yang lain maka eclipcross ini mungkin bisa jadi pilihan untuk Anda pada anggota samping eclipse cross nampak lebih gagah bersama dengan garis-garis tegas yang menghubung dari depan hingga ke belakang waktu makna tampak lebih elegan dengan mempertahankan desain membulat sejak awal peluncurannya bicara pelek yang digunakan eclipcross punyai ukuran ring 18 dengan balutan ban 225 55 kala terhitung miliki pelek 2 ton bersama dengan ban 215 55 ring 17untuk dia sebenarnya kapasitasku sini lebih kecil dibandingkan namun dia meraih mesin turbo kemudian mesin 1500cc 4 silinder ini yang sudah dilengkapi turbo pasti mengungguli tenaga berasal dari mobil ini sanggup
menghasilkan tenaga 150 volt dan juga torsi 201 Newton meter akan tetapi untungnya ke-2 mobil ini disempurnakan bersama dengan transmisi CVT yang tentunya menopang kenyamanan dan kehalusan berkendara yang baik adalah hal yang perlu untuk sebuah grup yang biasa sendiri performa dan konsumsi bahan bakar yang baik menjadi pertimbangan utama sebelum saat anda membelinya ini memiliki desain yang condong elegan dia tetap dilengkapi dengan lampu l lidi dan dapat dikatakan perubahannya lumayan ini muntu kresek di tahun 2018 sementara berlainan bersama dia datang dengan desain yang begitu progresif di bagian belakangnya dia belanja 2 buah seperti ini kaca terpisah di bagian atas lantai dan di bagian bawahnya ini tersedia kaca termasuk jangan untuk bagian lampu ini ini ini untuk anggota lampu stop lamp serta di anggota tengahnya ini tersedia terhitung lampu dan untuk anggota tengahnya ini adalah lampu rem dan ada terhitung di bagian lampu belakangnya ini secara total untuk desain ini miliki desain yang condong lebih sporty dan untuk melacak miliki desain yang cenderung lebih elegan bagasinya untuk tidak disempurnakan bersama dengan fitur power back door dapat dilihat untuk ruang bagasi ditunggu senang lebih-lebih untuk pengaturan Joko ini disebabkan rebah dan untuk lantainya ini dia cukup menjorok ke bawah agar menghasilkan kapasitas bagasi bahkan salah satu yang terluas di kelasnya dan istimewanya kembali dia ditambah dengan bahan langkah tipe pulsa lantas kami lihat untuk ruang bagasi berasal dari eclipse cross mampu dilihat dia sesungguhnya miliki area bagasi yang tidak selaras bersama Honda CRV lebih-lebih untuk lantai ada sedikit menanjak ke atas seperti ini dan untuk bhs Arab eh dia type pulsa terhitung tapi dia belanja kompetensi simpanan di tepi Bagas ini dan keunggulannya di atas lengkapi dengan partisi seperti ini supaya anda akan jadi aman dikala menaruh barang di bagasi jok baris ke-2 dilipat layaknya ini kelipatan joknya saran 40 layaknya ini bakal namun dia miliki beda tinggi untuk joknya serta dia tidak merata seperti ini tapi sekarang kita buktikan bersama dengan langkah dia mempunyai lantai seperti ini kalau dilipat agar mampu menyimpan barang dengan leluasa terkecuali baris keduanyajuga penting mari kita menyaksikan di ke dua mobil ini untuk anggota belakangnya ini posisi berkendara saya sekali kembali tinggi 170 cm dan dapat dilihat bahwa area kak Ima sangat lega apalagi kaki saya sanggup di masukan ke anggota bawah jok nya dan untuk setrum nya dia tetap memadai leluasa untuk tinggi saya seperti ini dan yang istimewanya adalah pengaturan jok yang dapat direbahkan ulang supaya membuahkan posisi duduk yang amat nyaman di bagian belakangnya Ini untuk anggota belakang ini sesungguhnya dapat dikatakan dia sedikit lebih sempit dibandingkan Honda CRV akan tapi tidak hingga ke tahap yang sempit banget dan tidak sampai ke step yang mengganggu mampu dicermati orang kembali aku masih tersedia cukup baik dan kecuali di rebahkan layaknya Ini kaki aku tetap tersangga dengan baik dan utuh anggota tempat tinggal sendiri untuk tinggi yang 175 cm ke atas dia tetap benar-benar luas pantas untuk sandaran jok ya dia sadar berapa pengaturan seperti ini ini adalah pengaturan dan bisa diatur sesuai hasrat kamu sekarang mari kita melihat bagian optiknya seberapa mengasyikkan mobil ini untuk penumpang depannya keliru satu perihal yang dikedepankan oleh Honda adalah style berkendara bersama perkenaan yang baik pada tiap tiap tersedia modelnya Dan itu berjalan terhadap Honda CRV ini untuk tinggi 170 cm sanggup diamati posisi tenggara yang terlalu baik dan untuk pengaturan setirnya ini mampu secara leluasa bisa diatur secara mengetahui layaknya ini dan untuk bagian pengaturan Joker sanggup diatur maju mundur dan dia punya pengaturan ketinggian dan terhitung tentu saja tersedia pengaturan sandaran jok bakal tapi sesungguhnya yang jadi kelemahan dibandingkan Evercoss adalah tidak ada pengaturan jok secara elektris lantas untuk Mitsubishi eclipse cross pasti jauh dibandingkan Honda CRV untuk segi pengaturan joknya disempurnakan bersama pengaturan yang dapat diatur ketinggian depan maupun belakang dan terhitung untuk sandarannya diatur secara cash dan tentu saja untuk maju mundur berasal dari joknya untuk mampu diatur secara ketat kopi termasuk layaknya tipe cantik layaknya ini supaya rasa berkendara yang dihasilkan cukup nyaman dan ergonomis terhadap mobil ini bakal tapi posisi berkendara di mobil ini sedikit lebih tinggi dibandingkan Honda CRV oke lebih mengasyikkan untuk dihuni tetapi bagaimana dengan fitur di didalam kabinet bicara fitur sebenarnya bisa dibilang eclipcross ini adalah merupakan komplikasi yang paling lengkap ketimbang para kompetitornya kami jadi dengan head unit ukurannya sesungguhnya lebih kecil ketimbang