fbpx

KNALPOT MOBIL RACING


dan kali ini kita akan mengkomparasi 400 jutaan yang kami udah ada Honda CRV prestige yang ditantang segera oleh besok bisi pasti tersedia sebagian alasannya sejak lama Honda ini adalah kompak yang paling laris di Indonesia sesudah itu baru di giias 2019 datang eclipcross yang segera mengambil perhatian dengan dimensinya yang besar sesudah itu dia termasuk punyai tenaga mesin yang berkompetisi dan dimensinya terhitung bersaing keduanya kemudian layaknya apa perbandingan keduanya tanpa wajib melenyapkan selagi ke-2 mobil ini yang pertama kami terasa dari bentuknya Honda pertama dirilis di Indonesia th. 2014 yang diminati kastemer di Indonesia dikarenakan miliki desain yang moderen lantas terlampau nyaman dikemudikan bahkan di perkotaan di sini terhitung memadai futuristik lalu varian moment layaknya ini dan yang tampilan facelift hadir tahun 2018 tepatnya di giias giias 2019 lahir eclipcross sebagai penantang nya dia terhitung tampil bersama dengan desain yang modern ini adalah bahasa desain dynamixel khas Mitsubishi generasi paling baru akan tapi terkecuali kami memperhatikan lebih cermat soal eksteriornya tersedia sejumlah perbedaan fitur terhadap keduanya secara desain bikin anda yang bahagia mobil yang tampilan yang elegan sesudah itu dapat digunakan siapa saja termasuk istri anda ataupun anak anda maka kala ini terlalu menarik untuk anda mempunyai gara-gara mampu kami memandang desain nya cukup 5 sekali room nya banyak lantas lampunya terhitung sudah LED multireflektor layaknya ini lantas yang tampil ane baru seperti pok lainnya juga sudah segaris tidak membulat layaknya makna pada mulanya kemudian kami berlanjut ke eclipse cross saat eclipcross mengusung desain dan maksiat menjadi tampilannya semakin macho sebenarnya semestinya layaknya xpander tetapi dia lampunya tetap di bagian atas tidak di bagian bawah layaknya xpander di bawah kami bisa melihat tersedia sen dan program yang udah menyatu di bagian sini lantas di sini kami lihat tersedia 4 buah titik sensor yang berfungsi sebagai radar untuk fitur keselamatan yang nanti kami akan bahas lebih di dalam bisa kami lihat secara overall sebetulnya untuk kamu yang ingin mobile sufi yang tampilannya ngaco maka mampu dibilang eclipcross ini adalah pilihan yang lebih pas timbang online sapi tetapi kita mampu memandang sapi begitu diterima di pasar Indonesia begitu banyak sekali yang menyukainya namun kami mampu bilang jikalau 2018 mobil ini cuma menghadirkan facelift pada desain aslinya ini adalah penampilan yang serupa layaknya 2014 maka eclipcross adalah mobil yang terlampau di sana baru dan makin menarik apalagi membuat Anda yang inginkan tidak sama bersama yang lain di jalan mengidamkan tampil lebih keren berasal dari yang lain maka eclipcross ini mungkin sanggup jadi pilihan untuk Anda pada anggota samping eclipse cross keluar lebih gagah bersama garis-garis tegas yang menghubung dari depan hingga ke belakang pas arti tampak lebih elegan bersama dengan mempertahankan desain membulat sejak awal peluncurannya bicara pelek yang digunakan eclipcross punyai ukuran ring 18 bersama dengan balutan ban 225 55 pas termasuk memiliki pelek 2 ton bersama ban 215 55 ring 17untuk dia memang kapasitasku sini lebih kecil dibandingkan namun dia beroleh mesin turbo sesudah itu mesin 1500cc 4 silinder ini yang sudah disempurnakan turbo tentu mengungguli tenaga berasal dari mobil ini sanggup
menghasilkan tenaga 150 volt serta torsi 201 Newton meter dapat tetapi untungnya ke dua mobil ini ditambah dengan transmisi CVT yang tentu saja menunjang kenyamanan dan kehalusan berkendara yang baik adalah hal yang penting untuk sebuah grup yang biasa sendiri performa dan konsumsi bahan bakar yang baik jadi pertimbangan utama sebelum saat anda membelinya ini punya desain yang condong elegan dia masih dilengkapi bersama dengan lampu l lidi dan sanggup dikatakan perubahannya memadai ini muntu kresek di tahun 2018 saat berlainan bersama dengan dia ada dengan desain yang begitu progresif di anggota belakangnya dia belanja 2 buah layaknya ini kaca terpisah di bagian atas lantai dan di bagian bawahnya ini ada kaca terhitung jangan untuk bagian lampu ini ini ini untuk anggota lampu stop lamp dan juga di anggota tengahnya ini ada termasuk lampu dan untuk bagian tengahnya ini adalah lampu rem dan ada juga di bagian lampu belakangnya ini secara total untuk desain ini memiliki desain yang cenderung lebih sporty dan untuk melacak miliki desain yang cenderung lebih elegan bagasinya untuk tidak dilengkapi bersama dengan fitur power back door bisa dicermati untuk area bagasi ditunggu puas apalagi untuk pengaturan Joko ini disebabkan rebah dan untuk lantainya ini dia memadai menjorok ke bawah supaya menghasilkan kapasitas bagasi apalagi keliru satu yang terluas di kelasnya dan istimewanya kembali dia disempurnakan dengan bahan langkah type pulsa kemudian kami menyaksikan untuk area bagasi berasal dari eclipse cross mampu dicermati dia sebetulnya mempunyai area bagasi yang tidak cocok bersama Honda CRV apalagi untuk lantai ada sedikit menanjak ke atas layaknya ini dan untuk bhs Arab eh dia style pulsa termasuk tetapi dia belanja kompetensi simpanan di pinggir Bagas ini dan keunggulannya di atas lengkapi dengan partisi seperti ini agar kamu dapat menjadi safe dikala menyimpan barang di bagasi jok baris kedua dilipat layaknya ini kelipatan joknya arahan 40 layaknya ini dapat tetapi dia punya beda tinggi untuk joknya dan juga dia tidak merata layaknya ini tetapi sekarang kita buktikan bersama cara dia miliki lantai layaknya ini terkecuali dilipat supaya dapat menyimpan barang dengan leluasa kalau baris keduanyajuga perlu mari kita melihat di kedua mobil ini untuk anggota belakangnya ini posisi berkendara saya sekali kembali tinggi 170 cm dan sanggup dicermati bahwa area kak Ima amat lega lebih-lebih kaki saya sanggup di masukan ke anggota bawah jok nya dan untuk setrum nya dia tetap lumayan leluasa untuk tinggi saya layaknya ini dan yang istimewanya adalah pengaturan jok yang bisa direbahkan lagi sehingga membuahkan posisi duduk yang terlampau nyaman di bagian belakangnya Ini untuk bagian belakang ini sesungguhnya dapat dikatakan dia sedikit lebih sempit dibandingkan Honda CRV akan tetapi tidak hingga ke tahap yang sempit banget dan tidak hingga ke bagian yang mengganggu sanggup dilihat orang kembali saya masih ada memadai baik dan jikalau di rebahkan seperti Ini kaki saya tetap tersangga dengan baik dan utuh bagian tempat tinggal sendiri untuk tinggi yang 175 cm ke atas dia tetap terlampau luas pantas untuk sandaran jok ya dia paham berapa pengaturan layaknya ini ini adalah pengaturan dan dapat diatur sesuai kemauan kamu sekarang mari kita menyaksikan anggota optiknya seberapa menggembirakan mobil ini untuk penumpang depannya salah satu hal yang dikedepankan oleh Honda adalah gaya berkendara bersama perkenaan yang baik pada tiap-tiap tersedia modelnya Dan itu terjadi pada Honda CRV ini untuk tinggi 170 cm bisa diamati posisi tenggara yang sangat baik dan untuk pengaturan setirnya ini sanggup secara leluasa dapat diatur secara sadar seperti ini dan untuk anggota pengaturan Joker bisa diatur maju mundur dan dia punyai pengaturan ketinggian dan terhitung pastinya tersedia pengaturan sandaran jok dapat tetapi sesungguhnya yang menjadi kelemahan dibandingkan Evercoss adalah tidak ada pengaturan jok secara elektris lantas untuk Mitsubishi eclipse cross tentu jauh dibandingkan Honda CRV untuk sisi pengaturan joknya dilengkapi dengan pengaturan yang dapat diatur ketinggian depan maupun belakang dan juga untuk sandarannya diatur secara cash dan pasti saja untuk maju mundur dari joknya untuk bisa diatur secara ketat kopi juga layaknya model cantik layaknya ini sehingga rasa berkendara yang dihasilkan memadai nyaman dan ergonomis terhadap mobil ini bakal tetapi posisi berkendara di mobil ini sedikit lebih tinggi dibandingkan Honda CRV oke lebih menyenangkan untuk dihuni tapi bagaimana bersama dengan fitur di dalam kabinet berbicara fitur sebenarnya bisa dibilang eclipcross ini adalah merupakan komplikasi yang paling lengkap ketimbang para kompetitornya kami mulai bersama dengan head unit ukurannya memang lebih kecil ketimbang