fbpx

KNALPOT MOBIL RACING


dan kali ini kita akan mengkomparasi 400 jutaan yang kita telah tersedia Honda CRV prestige yang ditantang segera oleh besok bisi pasti tersedia sebagian alasannya sejak lama Honda ini adalah kompak yang paling laris di Indonesia sesudah itu baru di giias 2019 hadir eclipcross yang segera mencuri perhatian bersama dengan dimensinya yang besar lantas dia terhitung punya tenaga mesin yang beradu dan dimensinya juga beradu keduanya lantas seperti apa perbandingan keduanya tanpa kudu menyingkirkan saat kedua mobil ini yang pertama kita menjadi dari bentuknya Honda pertama dirilis di Indonesia th. 2014 yang diminati costumer di Indonesia karena miliki desain yang moderen lantas terlalu nyaman dikemudikan lebih-lebih di perkotaan di sini termasuk cukup futuristik selanjutnya varian momen layaknya ini dan yang tampilan facelift hadir th. 2018 tepatnya di giias giias 2019 lahir eclipcross sebagai penantang nya dia juga tampil dengan desain yang moderen ini adalah bhs desain dynamixel khas Mitsubishi generasi terbaru akan tetapi jikalau kita menyimak lebih detail soal eksteriornya ada sejumlah perbedaan fitur terhadap keduanya secara desain buat kamu yang senang mobil yang tampilan yang elegan sesudah itu bisa digunakan siapa saja terhitung istri anda ataupun anak kamu maka sementara ini terlalu menarik untuk kamu mempunyai sebab sanggup kami memandang desain nya lumayan 5 sekali room nya banyak sesudah itu lampunya terhitung udah LED multireflektor seperti ini selanjutnya yang tampil ane baru seperti pok lainnya terhitung udah segaris tidak membulat seperti arti di awalnya sesudah itu kami berlanjut ke eclipse cross kala eclipcross mengusung desain dan maksiat jadi tampilannya jadi macho sebetulnya harusnya seperti xpander namun dia lampunya masih di anggota atas tidak di bagian bawah layaknya xpander di bawah kita bisa menyaksikan ada sen dan program yang telah menyatu di bagian sini sesudah itu di sini kita melihat tersedia 4 buah titik sensor yang bermanfaat sebagai radar untuk fitur keselamatan yang nanti kami akan bahas lebih didalam dapat kami menyaksikan secara overall sebenarnya untuk kamu yang menginginkan mobile sufi yang tampilannya ngaco maka sanggup dibilang eclipcross ini adalah pilihan yang lebih pas timbang online sapi tetapi kami bisa lihat sapi begitu di terima di pasar Indonesia begitu banyak sekali yang menyukainya namun kami dapat bilang terkecuali 2018 mobil ini cuma menghadirkan facelift terhadap desain aslinya ini adalah penampilan yang mirip seperti 2014 maka eclipcross adalah mobil yang terlampau di sana baru dan makin menarik apalagi membuat Anda yang dambakan tidak serupa dengan yang lain di jalan inginkan tampil lebih keren dari yang lain maka eclipcross ini mungkin bisa menjadi pilihan untuk Anda terhadap anggota samping eclipse cross nampak lebih gagah bersama dengan garis-garis tegas yang menghubung dari depan sampai ke belakang waktu makna kelihatan lebih elegan bersama menjaga desain membulat sejak awal peluncurannya berkata pelek yang digunakan eclipcross memiliki ukuran ring 18 bersama balutan ban 225 55 saat juga punyai pelek 2 ton bersama dengan ban 215 55 ring 17untuk dia memang kapasitasku sini lebih kecil dibandingkan namun dia mendapatkan mesin turbo sesudah itu mesin 1500cc 4 silinder ini yang udah disempurnakan turbo pasti mengungguli tenaga berasal dari mobil ini sanggup
menghasilkan tenaga 150 volt serta torsi 201 Newton meter dapat namun untungnya ke dua mobil ini ditambah bersama dengan transmisi CVT yang tentu saja menolong kenyamanan dan kehalusan berkendara yang baik adalah hal yang mutlak untuk sebuah grup yang biasa sendiri performa dan mengkonsumsi bahan bakar yang baik menjadi pertimbangan utama sebelum saat kamu membelinya ini punya desain yang condong elegan dia masih disempurnakan bersama dengan lampu l lidi dan dapat dikatakan perubahannya lumayan ini muntu kresek di tahun 2018 selagi tidak serupa bersama dia ada dengan desain yang begitu progresif di bagian belakangnya dia belanja 2 buah seperti ini kaca terpisah di bagian atas lantai dan di bagian bawahnya ini ada kaca juga jangan untuk bagian lampu ini ini ini untuk anggota lampu stop lamp dan juga di bagian tengahnya ini ada terhitung lampu dan untuk bagian tengahnya ini adalah lampu rem dan tersedia terhitung di anggota lampu belakangnya ini secara keseluruhan untuk desain ini memiliki desain yang cenderung lebih sporty dan untuk mencari mempunyai desain yang condong lebih elegan bagasinya untuk tidak ditambah dengan fitur power back door bisa dilihat untuk ruang bagasi ditunggu suka bahkan untuk pengaturan Joko ini disebabkan rebah dan untuk lantainya ini dia lumayan menjorok ke bawah supaya membuahkan kapasitas bagasi lebih-lebih tidak benar satu yang terluas di kelasnya dan istimewanya kembali dia dilengkapi bersama bahan cara model pulsa sesudah itu kami melihat untuk area bagasi berasal dari eclipse cross sanggup dilihat dia memang mempunyai ruang bagasi yang tidak cocok bersama dengan Honda CRV lebih-lebih untuk lantai tersedia sedikit menanjak ke atas seperti ini dan untuk bhs Arab eh dia model pulsa terhitung tapi dia membeli kompetensi simpanan di pinggir Bagas ini dan keunggulannya di atas lengkapi dengan partisi layaknya ini supaya kamu dapat jadi aman dikala menyimpan barang di bagasi jok baris ke dua dilipat layaknya ini kelipatan joknya petunjuk 40 seperti ini akan namun dia mempunyai beda tinggi untuk joknya dan juga dia tidak merata seperti ini tapi saat ini kita buktikan bersama dengan langkah dia memiliki lantai seperti ini kalau dilipat sehingga dapat menaruh barang dengan leluasa kalau baris keduanyajuga perlu mari kita menyaksikan di ke-2 mobil ini untuk bagian belakangnya ini posisi berkendara aku sekali lagi tinggi 170 cm dan dapat dilihat bahwa area kak Ima benar-benar lega lebih-lebih kaki saya mampu di masukan ke bagian bawah jok nya dan untuk setrum nya dia tetap memadai leluasa untuk tinggi aku seperti ini dan yang istimewanya adalah pengaturan jok yang bisa direbahkan ulang sehingga menghasilkan posisi duduk yang benar-benar nyaman di anggota belakangnya Ini untuk bagian belakang ini sesungguhnya sanggup dikatakan dia sedikit lebih sempit dibandingkan Honda CRV akan tapi tidak hingga ke tahap yang sempit banget dan tidak hingga ke tahap yang mengganggu mampu dilihat orang kembali saya tetap ada memadai baik dan jikalau di rebahkan seperti Ini kaki saya masih tersangga dengan baik dan utuh bagian rumah sendiri untuk tinggi yang 175 cm ke atas dia masih sangat luas pantas untuk sandaran jok ya dia paham berapa pengaturan layaknya ini ini adalah pengaturan dan bisa diatur sesuai hasrat kamu saat ini mari kita memandang anggota optiknya seberapa menyenangkan mobil ini untuk penumpang depannya tidak benar satu perihal yang dikedepankan oleh Honda adalah model berkendara dengan perkenaan yang baik terhadap setiap tersedia modelnya Dan itu berlangsung terhadap Honda CRV ini untuk tinggi 170 cm mampu diamati posisi tenggara yang sangat baik dan untuk pengaturan setirnya ini mampu secara leluasa bisa diatur secara menyadari seperti ini dan untuk anggota pengaturan Joker sanggup diatur maju mundur dan dia punyai pengaturan ketinggian dan terhitung sudah pasti tersedia pengaturan sandaran jok dapat namun sesungguhnya yang jadi kelemahan dibandingkan Evercoss adalah tidak ada pengaturan jok secara elektris lantas untuk Mitsubishi eclipse cross tentu jauh dibandingkan Honda CRV untuk sisi pengaturan joknya ditambah bersama pengaturan yang mampu diatur ketinggian depan maupun belakang dan juga untuk sandarannya diatur secara cash dan pasti saja untuk maju mundur dari joknya untuk mampu diatur secara ketat kopi juga seperti type cantik seperti ini sehingga rasa berkendara yang dihasilkan lumayan nyaman dan ergonomis terhadap mobil ini akan tapi posisi berkendara di mobil ini sedikit lebih tinggi dibandingkan Honda CRV oke lebih menyenangkan untuk dihuni namun bagaimana bersama fitur di dalam kabinet bicara fitur sebenarnya bisa dibilang eclipcross ini adalah merupakan komplikasi yang paling lengkap ketimbang para kompetitornya kita merasa bersama head unit ukurannya sesungguhnya lebih kecil ketimbang